Valla tork konvertörü arızası verdi oradan biliyorum Peki tam otomatikte Manuel’e alınabiliyormu ? |
Küçük bir düzeltme. Nissan sürekli CVT şanzıman kullanmamıştır. Eski modellerde tork konvertörlü şanzıman bulunmakta. |
En yeni modelleri CVT, eski modellere sahibinden baktığımda hiç tam otomatik göremedim... |
Evet. İsim farkı yarı otomatik manuel şanzımanın dönüşümü iken tam otomatik tork konventörlü bir şanzıman oluyor. M mod vardır. |
|
Mszda'nın yarı otomatik hangi arabası var? |
Sahibinden yarı otomatik diyor, kafam iyice karıştı şu şanzımanlar konusunda. |
Sahibinden verileri yanıltıcı oluyor genelde, arabanın katalog verilerine bakmak lazım. İnsanlar manuel kontrol edilebilir şanzımanlara yarı otomatik diyor ondna karışıyor |
Aslında birkaç kişi toplansak model model yapsak çok iyi olur. Ama çok uzun sürer. |
|
Kendim 2018 Peugeot 508 kullanıyorum. 1 yılda 60 Bin km yaptım. Her gün sabah akşam köprü trafiğine girdim. Şanzımandan çok memnunum. |
Güzel bir konu![]() |
Dualogic sarsıntılı bi şanzıman ama kronik bi sorununu duymadım, tabi az sattığı için kulağa gelen sorunu da olmuyor pek, varsa fiat 500 forumlarına danışmak lazım en sağlıklı bilgi orda olur, yabancı dil varsa başka ülkelerdeki forumlara da bakılabilir. |
Uzun zamandır böyle yararlı bir konu görmemiştim. 2008 Model Honda Jazzımız var yeni ehliyetli olarak scooter kullanır gibi kullanıyorum ama cvt şanzımanı kötüleyenler çok oluyor nedense. |
sizde dct mi var tam otomatik olandan mı var |
Volkswagen'de 2008 yılından önce tork konvertörlü 6 ileri tam otomatik şanzıman kullanılıyordu. 2007 model aracımda bulunan şanzıman görevini iyi yapıyor. 2,5 yıl önce hafif titreşim nedeniyle kontrol ettirmiştim. 2012 yılından beri kullanıyorum memnunum. |
|
dacialarin otomatigi zf uretimi denmis kalitedir o zaman. fabrikasi nerede acaba. benzinli motorda kullanan oldumu tavsiye edermisinz. cliolarda yok sanirim easy-R olarak. |
mitsubishi'ye ekleme yapayım; 1- colt'taki 6 ileri yarı otomatik amt şanzıman getrag üretimidir. 2- lancer 1.5 ve 1.6 modellerinde 4 ileri klasik tork konvertörlü şanzıman kullanıldı. sadece 1.8'de ve diğer mitsubishi modellerinde (attrage, space star, eclipse cross ve outlander) cvt mevcut. 3- mitsubishi pajero'da ve l200'de invecs II isimli 5 ileri tork konvertörlü şanzıman kullanıldı. eski pajero ve l200'lerde ise 4 ileri tork konvertörlü invecs şanzıman mevcuttu. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @mmg02