|
Erken zam yapmaları şaşırtmadı. Geçen ay aldığımda Yaris neredeyse 300000 fazla fiyat söylemişti, 2 milyona yakın. Şimdi, eğer yaris zam yapmadıysa eşitlenmiş oldu. Hiç düşünmeden Jazz Cross aldım, memnunum. Herkese iyi sürüşler dilerim. |
|
Honda, What Car? 2025 Güvenilirlik Araştırması’nda %96,6 ile birinci oldu.... https://speedme.ru/tr/posts/id5774-honda-what-car-2025-guvenilirlikte-zirvede-96-6-puanla ... Resme bir bütün olarak bakınca tablo net: Honda, şatafattan çok öngörülebilirliğe yaslanıyor. Otomobil hafta sonu oyuncağı değil de her gün kullanılan bir iş ortağı olduğunda en çok aranan da bu sakin güven duygusu.... ... yolda kalma endişesinden ziyade huzuru arayan sürücüler için de mantıklı bir tercih gibi görünüyor. |
| trafikte çok çok fazla görülmesi gereken bir araç iken yanlış fiyatlandırma markanın yeterli satış çabasını göstermemesi gereken reklamın yapılmaması vb gibi şeylerden dolayı nadir japon araçlarından biri jazz. hak ettiği yerde değil ama ne yaparsın bazen böyle olur. |
|
Basaksehir maltepe arasi, 1. Köprüden sabah 9 evden cikis 10.15 gibi varis. Ortalama hiz 36 Tuketim 3.0/100 km < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
| Araç güzel lakin 2021 model crosstar olmayan versiyonu komik gelebilir ama daha dolu. Maalesef geçen seneki kasada ön sis farlarını bu seneki gelen modelde de navigasyon, kör nokta, çapraz trafik uyarısı gibi güvenlik özelliklerini kaldırdı Honda. Yetmezmiş gibi yakıt tüketimini de artırdı maks hız ve tork aynı kalmasına rağmen. Ama yinede bu aracı almayı düşünenler için çok rahatlıkla söyleyebilirim ki aşırı ekonomik ve özellik dolu bir araba. Pratikliği akıllı çözümleri vs tam bir Japon klasiğidir. Araçta 1.5 motor sadece jeneratör görevi görür bilmeyenler için ekleyeyim yani araba her zaman elektrikli motorla yürüyor bu yüzden 253 nm gibi güzel bir Torku var ve aşırı sessiz. Arka torsiyon çubuğu olmasına rağmen kullandığı sıradışı gazlı amortisörler sayesinde arka koltuklar bile bir çok noktalı bağımsız gibi olmasa da doblo kadar rahat. Yeni kasalar 2021 yılına göre hiç mi artısı yok diye merak edenler için de sadece AHA (viraj dönüş asistanı) var diye biliyorum. Yüksek hızlarda viraj alırken içerde kalan tekerlere özel bir fren uyguluyor sarsılmadan daha iyi dönebilmesi için ama VSA yı barındıran araçta ne kadar gerekli merak konusu. Belki VSA devreye girene kadar ara görevi üstlenen bir özelliktir.. yine Honda ve takıntılı güvenlik enstrümanları. |
|
Basaksehir, habibler,esenler,sisli, Nişantaşı, Kuştepe,ispartakule,halkali toplam 107 km yaptim. Ortalama hiz 31 km tuketim 4.1 litre < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
|
arkadaşım sanat eseri almıyoruz; makine alıyoruz sonuç itibarı ile. sizin için dizayn en önemli kriter olablir; aile geçindirmiyorsunuzdur, çocuklarınız için geniş ic hacim lazım değildir, hatta kaza olduğunda ne olacağı da umrunuz da olmayabilir . aracın çok yakması da sorun olmayabilir. saçma sapan arızalar vermesi, işe gitmeniz gerekirken sanayide serviste vakit geçirmek te sizin için sorun olmayabilir. tek önemli olan arabadan indiğiniz de arkanıza bakıp "yav ne güzel yapmışlar bu arabayı" demek olabilir saygılıyım herkesin zevki öncelikleri bütçesi farklı. ama bazılarımız için yukarıdaki kıstaslar şekil şemaldan çok daha önemli. ayrıca ben ilgilendiğim halde; temmuzun ortasından beri bir tane jazz görmedim trafikte siz de de iyi şans varmış, aracı eleştirir eleştirmez hemen önünüze çıkmış. hayırlı günler. |
|
@Corvo_Attano @turizmpsikoloğu @masterap @tasshelhoff Arkadaşlar bakın burada herkes fikrini beyan etmekte özgürdür. Benim fikirlerim size uymadığında ben araçtan anlamamış mı oluyorum? Honda arabasını bilmesek tamam diyeceğiz. Yalıtım yok, yol sesi+rüzgar sesi gırla. Kaporta sağlam değil, Boya desen tırnakla çıkacak kadar ince. 2 litre az yakacağım diye neden B segment arabaya C segment ya da B Suv parası ödeyelim ? Siz 2 litre az yakacağım diye fazladan verdiğiniz parayı amorti edebileceğinizi mi zannediyorsunuz? kaç sene sürecek ettiğiniz tasarrufun verdiğiniz fazla paraya denk gelmesi ? Bu fiyata C segment araba alınır diyorum. f/p odaklı düşünüyorum. Saygılar. |
|
Bugün teslim alıyor kardeş..elegance..açıkçası para ucu ucuna..o yüzden çok da zorlamadık crosstar diye.. ben gidemeyeceğim teslime ama dün öğlen gidip bir baktım.çizgilerde, kozmetikte vs bir sorun görmedim. lastiklere baktım, yokohoma..tarih 1424.. ok dedim.. ekranı açtım..km 6..ok ön kaputu açtım, toz toprak yaprak mı diye..temiz duruyordu (araç ayrıca yıkanarak teslim edilecek) ilk yardımı gizli bölmede gördüm, lastik tamir kitini sordum, teslimde vereceğiz dedi. koyu renk tercih ettiğimiz için demir tozlarını tespit etmem zor, boyayı çok incelemedim. paspaslara baktım, ayak izleri var mı diye ruhsatta tescil tarihi 23/08/2024 ama ilk muayene geçerlilik 16/04/2027.. ben biliyorum cevabı ama yine de sordum satış temsilcisine, hani ilk muayene 3 yıldı..2buçuk yıl oluyo ama böyle diye..açıkladı kendince.. sizin kayıp o kadar olmayabilir neticede aracınız yeni geldi. yakıt 0'a yakın..kesinlikle ilk işiniz en yakın benzinlik..nerden dönülür, nerden gidilir, önden tespit edin.. plakayı takan hayırlı olsun yapar, tekniği anlatan hayırlı olsun yapar ve benzinci de yüzde yüz tabi.. 100-200 bahşiş sıkılır.. ilk benzini de nakit alın, aracın başında durun, bakın, görün, pompa giriş çıkış vs, öğrenin. satış temsilcisine nazikçe sordum bir de ( malum, kim asıl müşteri, o mu, biz mi belli olmuyor..abla ben bi şey yedim, affet, şu paramı alsanız, çöp benim param, affınıza sığınarak, takdir fe tensiplerinize arz ederek -öyle ya, müşteri!! haddini bil, alıyosan al, almıyosan, -next) -efendim, siz zaten tırdan vapurdan vs inerken bakıyorsunuzdur da, acep müşterilerden hiç ekspertiz yapalım talebi geliyor mu? *walla siz bilirsiniz, ama içerde bakıttırmam, kapıdan çıkınca ne yaparsanız serbest Teslim olursun, alıp çıkarsın..aslında servisten bi usta gelip en azından bi boya kontrolünü sana gösterip rahatlatsa diye beklersin ama nafile not.eksper ve kimin müşteri kimin satış danışmanı olduğu muhabbeti tüm markalar içindir.. |
|
https://www.blue-energy.co.jp/en/corporate/outline.php honda kendi pilini kendi üretiyormuş. yuasa ile yüzde elli elli ortaklar. şöyle de bir makale buldum; honda pilleri ile toyota pilleri arasında bir karşılaştırma yapılmış; The results for the end-of-life (160,000 miles) static battery testing suggest that the two Civics have remaining battery capacities of about 68% and the two Insights have remaining battery capacities of about 85%. The two end-of-life Priuses have remaining battery capacities of about 39%". yani diyorki 160,000 mil test yapılmış civic insight ve prius ile. sonuçta hondaların biri 85 diğeri 65 ömrünü korurken, toyotanın pilleri yüzde 39 koruyabilmiş |
| Bu adam kolpacının teki. Sponsor aracını kendi almış gibi anlatan biri. Kendim deneyeceğim. |
|
internette 2 yıl kullanım sonrası şöyle bir artılar eksiler tablosu yapılmış: (kaynak: https://www.youtube.com/watch?si=tt791Oy_XsxemPVN&v=sw9ctnYo7L4&feature=youtu.be) < Resime gitmek için tıklayın > Eksiler (❌)
|
|
evet haklısınız sanırım dediğimi şöyle ifade etsem daha açıklayıcı olacak. elimizde bir otomobilde olabilecek nitelikler yada nasıl anlatsam kriterler var diyelim.
şimdi bunların hepsinin bir arada olduğu bir araç alamıyorsunuz. çünkü öyle bir araç yok veya söz konusu bütçenin çok üstünde ve 5 kriter seçme hakkınız var. ayrıca bütçeniz de belli bir rakamda sınırlı işte ben jazz ı seçerken 6. kriteri devre dışı bıraktım. jazz diğer 5 kriteri layığıyla karşılıyor . zira bu segmentte hepsini 1.3 milyon civarına sunabilen hiç bir araç yok. araç var, 1 kriterden eleniyor daha acc si, çarpışma önleyici fren sistemi bile yok araç var, jazz ın 2 katı tüketimi var. araç var, youtube forumlar bu motor ve bu şanzımanla alakalı binlerce paylaşımla dolu malum iki tanınmış grubun motoru ve şanzımanı araç var gerçekten hiç gitmiyor. araç var bırak koltuk ısıtmayı kliması bile manuel lütfen cevaplarsanız sevinirim siz bu durumda hangi kriteri devre dışı bırakıp 6. kriteri seçerdiniz.? mesela güzel görünen ama donanımsız bir araç daha mı mantıklı? veya güzel görünen ama güvenlik önlemleri yetersiz olan? yada güzel görünen ama sizi benzinciyle akraba yapacak bir araç mı daha iyi? veya güzel görünen ama her an size sorun çıkarabilecek potansiyelde bir araç mı daha tercih edilesi? güzellik için neyi feda ederdiniz? |
|
param olsa bugün gider renk farketmeksizin alırım Araba değil teknoloji merkezi Bu kadar donanımla TOGG'da yok kardeşim. Daha ne olsun Bu araba bu fiyat ise TOGG çok pahalı orası kesin |
| Başlığı ilgiyle takip ediyorum. Superb'den geçen birisinin yorumları çok faydalı oldu. Şu an Insignia aracımı satmayı düşünmüyorum ama 1-2 yıl içerisinde satarsam almayı düşündüğüm ilk sıralarda olacak. Bu geçen sürede kullanıcı verisi artar hatta modifiyeyle alakalı çözümler bile çıkabilir :) |
|
Daha büyük, kaslı görünmesi, sevdiğim açık mavi rengi ve üzerine ek bu özellikler ile benim terciğim Crosstar versiyonu olurdu ancak kişiye göre değişir tabi. (tercihler, ihtiyaçlar, beğeniler, keyifler ... vs). Otomatik Katlanabilir Yan Aynalar, Anahtarla Açılıp Kapanabilen Camlar, LED Ön Sis Farları, Tavan Rayları, Karartılmış Arka Camlar, Suya Dayanıklı Kumaş-Deri Koltuklar, Anahtarsız Giriş ve Çalıştırma Sistemi, Isıtmalı Direksiyon, Tek Dokunuş Özellikli Elektrikli Ön Camlar, Tek Dokunuş Özellikli Elektrikli Arka Camlar.. |
| Dostum uzun yolda normal motor neredeyse aynı zaten hibritle. Hibritin olayı şehiriçi kısa mesafelerde senin 8-9 litre yaktığın yerde 4 litre yakması yani bu mantığı anlamamız lazım önce. Büyük çoğunluğumuz sürüşlerinin büyük kısmını şehir içinde gerçekleştiriyor. Çocuğu okula bırakma okuldan alma işe gidiş geliş markete gidiş geliş hastane akraba arkadaş ziyareti vs. Yıla vurduğunuzda siz senelik 30 binlik benzin almışsanız biz 10-15 bin liralık benzin almış oluyoruz. Yani mesele büyük resme odaklanma ve hibrit aracın mantığını kavrayıp doğru sürebilmek. He sen şu attığın yakıt tüketim resmini şehiriçinde paylaş ben anahtarımı sana hediye ederim :) |
| Yahu neyi uzatmıcam sen nispet eder gibi yorum atacaksın bizim de iki kelam etmeye hakkımız olmayacak mı yani kimin ne zoruna gittiği belli bence bu kadar kasmaya gerek yok. Hiç de küçük değil senin Fransız arabandan daha sağlam motoru mekaniği ve daha geniş iç hacmi var. Bana yetiyor yetmediği gün model yükseltecek gücüm de var çok şükür. Otobanında takıl sen sabit hızlarla |
| İnadına zammı bekledim ..sırf konuya destek olsun diye zamlı alacağım..zımba gibi araba..çaya çorbaya , salataya limona her derde deva bir araç..evin 4.aracı olarak alacağım..sırf Kızıltoprak Kadıköy arası dolaşmak için..çok ekonomik.. |
Kasım'a kadar daha artar büyük ihtimal
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Melburg -- 23 Eylül 2025; 19:4:19 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle