Teknoloji Haberleri
DH Anasayfa
İndirim Kodu
Ara
Popüler
Foruma Git
Hakkımızda
Destek
Mobil Sürüm
Standart Site Görünümü
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Motosiklet Dünyası
🔥Cruiser Motosikletler ve Güncel Fiyatları (2023 itibariye yeni gelenler) [Rehber]
Bu konudaki kullanıcılar: 6 misafir, 5 mobil kullanıcı
78
Cevap 64554
Tıklama 2
Öne Çıkarma
Cevap 64554
Tıklama 2
Öne Çıkarma
-
🔥Cruiser Motosikletler ve Güncel Fiyatları (2023 itibariye yeni gelenler) [Rehber]
Cevap Yaz
Konuya Özel
|
UM Renegade motorlar piyasada bir hayli ilgi gördü. Yeni ve güncel tasarımı, daha teknolojik bazı ayrıntılarıyla giriş seviyesi cruiser segmentinde ilaç gibi geldi. Bu motorları aldığınız zaman zaten 3 yıl garantisi ile alacaksınız ve servis garantinizde olacak. Bu motorlar enjeksiyonlu olduğu içinde 10 yıl önceki karbüratörlü motorların sıkıntısını çıkarmıyor. Özellikle şehir içinde az yakıt kullanımlı ve konforlu sürüşüyle ayağınızı A noktasından B noktasına keyifle götürecek makineler bunlar. Motora yeni başlayanlar için çok ideal. Ancak ne yazıkki tek büyük engel maliyetleri. Fakat bu noktada farklı açılardanda bakmak gerekiyor; bugün 150-200 bine aldığınız sıfır bir motoru 1 yıl sonra aldığınız fiyata rahatlıkla satabiliyorsunuz (Hatta daha yüksek bir fiyatada satanlar var) dolayısıyla alınan her araç günümüzde artık bir yatırım aracı olarak görülüyor. Bu noktada kafamız rahat olsun, usta-servis derdi yaşamayalım, bana ekstra sorunlar çıkarmasın istiyorsanız sıfır motor almak mantıklı zira ikinci el motor alıp yaşanacak sorunlarda usta-servis peşinden koşturarak ekstra cebinizden çıkacak meblağlarda sıfır motor fiyatına gelecek ücretleri size gösterebilir. İkinci el motor alacaksanızda mutlaka işini iyi yapan bir ekspertize motoru gösterip onay alarak satın alın. |
|
Güncel Cruiser motor fiyatları (2024 şubat itibariyle sıfır olarak stokta kalanlar) Regal Raptor 250cc - 170 tl Kuba Superlight 125cc - 98 bin tl Mondial Nevada 250cc - 160 bin tl UM Renegade 250 cc - 198 bin tl YUKİ FUNRİDER 125 cc - 145 bin tl RKS K-LIGHT 250 cc - 175 bin tl Hyosung GV 250cc (Yeni Kasa) 198 bin tl RKS C1002V 1000cc - 502 bin tl |
|
Ağustos 2023 Fiyatları (2023 Sıfır modeller) Regal Raptor 250 CC (Yeni V twin) - 160 bin TL Regal Raptor Pilder 125 CC- 150 bin tl Küba Superlight 125 CC - 95 bin tl Mondial MONDİAL NEVADA 250 CC - 145 bin tl UM Renegade Commando 125 CC - 130 bin tl RKS K-LIGHT 250 CC - 165 bin tl Hyosung GV 250 CC- 188 bin tl (Bu ay getirilmeye başlandı) RKS C1002V 1000 CC - 490 bin tl QJ SRV 550 ST 550 CC - 269 bin tl |
|
Aslında belli miktar yeni motorlardan geldi ancak ön sipariş veren yada geldiği gün peşin alanlardan ötürü yeni motorlar mağzalarda pek kalmadı. Sarı sayfalarda var yeni motorlardan. Bunun başlıca sebebide döviz kurlarının değişmesinden kaynaklı. |
Bu mesajda bahsedilenler: @Daimon88
| nevada çok f/p duruyor ama bir türlü markaya güven oluşmadı bende. ama 2024 gibi almayı düşünüyorum daha iyi bir alternatif çıkmazsa. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
Ne yazıkki bu markaların cruiser modelleri ülkemize artık getirilmiyor. Ducati'nin diavel modeli sadece var ama onlarda zaten arşa çıkmış fiyatlardan satılıyor. 2009 yılı itibariyle Honda Shadow ve Yamaha Dragstar modellerinin Türkiye satışları bitirildi. Az sayıda Yamaha midnightstar 1200 modelleri ise 2020 yılına kadar satışta kaldı, son 1-2 yıldır ise bu motorların yenileri getirilmedi. Bu 2 markanın vtwin cruiser segmentindeki boşluğu ne yazıkki çin modellerinin tercih edilmesine yol açtı. Honda halen 1800 cc goldwing motorlarını satarken Yamaha ise geçen yıla kadar XV950 modellerini satıyordu ancak bu motorun hava soğutmalı olması şehir içinde hararet yapma problemlerini yaşattığı için Yamaha bu modeli iptal edip daha düşük cc naked motorlara yöneldi. Suzuki ise 800 cc İntruder motorlarını 2020 yılı itibariyle getirmeyi bıraktı. Piyasada 2.eli hala popüler olan bu heybetli motorun getirilmemesi orta segmentte ekstra bir darbe vurdu. Kawasaki ise vwtin olarak tek modeli olan VN900 serisini Suzuki ile birlikte 2020 yılında getirmeyi bırakan bir başka marka. VN900 serileri gerçekten çok sağlam ve ömürlük makinalar ancak talepler azalınca ve fiyatlar artınca Kawasaki yeni modellri getirmeme kararı aldı. Kawasaki'de cruiser segmentinde olan ancak vtwin olmayan tek modeli ise Vulcan S modeli. Bu modelde çok rağbet görmüyor. BMW ise kendisinden beklenmeyen şekilde cruiser modellerinin en yenisi olan 1800 cc R18 modellerinin tümünü getirdi. Elbette marka BMW olunca R18 lerin fiyatlarıda katmerli oluyor. asgari 50-60 bin km tecrübesi olanların ve finansman olarak uygun olanların tercih edecekleri ömürlük bir motor. Tablo böyle olunca Çin markalarının yeni modellerine ilgi çok arttı. İşin ironik kısmı yeni modellerin kusurları eskilere göre çok çok az. Sürüşlerde motor kullanımı rahat. Japon markaların giriş ve orta segment motorlarını getirmemesinin yarattığı boşlukda Çin sekterünü harekete geçirdi ve yeni modeller geldi. Daha üst segement düşünenler ise Harley almaya başladı zira 2.el japon motorlarla Harleyin 750-1200 segmenti motorları arasında çok büyük uçurumlar kalmadı. 250-300 bini gözden çıkaranlar biraz daha bekleyip 60-70 daha koyup fırsat ilanlar kovalıyıp Harleye geçiyor şuan dolayısıyla japon cruiser segementinde yeni modelleri beklemeyin, getirilmeyecek uzunca bir süre. Hatta hiç getirlmeyedebilirler zira elektirikli motor endüstrisine geçiş için japon firmalar fosil yakıtlı motorları 10 yıl içinde bitirmeyi planlıyor. |
Bu mesajda bahsedilenler: @CaptainSkyWalker
|
RKS SRV700 700 CC Vtwin- 6 Vites - 72 hp - Sıvı soğutma - ABS - 208 kg < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
|
Bu motorlar zaten başlangıç için cruiser motor düşünenler için satılıyor. Ömür boyu kimse kullanmaz. Düşük cc cruiser segmenti japon-amerikan motorlarmı var? Bir arkadaşım 8 yıldır kıytırık süperlight 200 kullanıyor ve 90 bin kmyi devirdi. Tek depoda 400 km yol yapıyor şehir içi. Bu birazda kullanım şekili ve zevke göre şekillenen tercihler. Bir motor çinli diye alınmaz diye bir kuralda yok. Sonuçta bu motorlar tecrübe kazanmak ve motosiklete yeni başlayanlar için ideal. Hangi ülkenin motoru alınırsa alınsın temel kriter o motora nasıl baktığınız ve doğru şekilde kullandığınız ile alakaldır. Yeni getirilen cruiser motorlar bir harley değil ancak bu tarza gönül verenlere alternatif oluşturmak içinde daha makul motorlarında olması şart. şahsen 15-20 yaşındaki yorgun japon cruiserlar almak yerine (350 bin tl bandı ve üstü için söylüyorum) daha yeni harley motorların alınması daha mantıklı. Zaten harleyler ile japonlar arasında servis maliyetleri neredeyse aynı seviyelerede geldi. Ancak düşük cc kullanmak isteyenler için seçenek yoktu yıllardır. Yeni gelen motorlar bu açığı kapattı bir nebze. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @CaptainSkyWalker
|
- YUKİ Motor, 500cc kategorisinde yeni Sport cruiser modeli napoleon-500 motosikletini Türkiye'ye getirmeye başlıyor.. 8500 devirde 50 beygir güç üreten, su soğutmalı 4 silindirli 500cc lik blok motora sahip yeni modelde quickshifter teknolojili 6 viteste bulunuyor. Motosikletin fiyat aralığı 470 bin tl bandında. < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
|
Royal Enfield sağlam bir marka ancak parça tedariği konusunda maliyetli bir firma. Sık sık arıza yapmaz bu makineler ancak ilerde değişmesi gereken mekanik parçalar için tuzlu faturalar önünüze çıkabilir. Husqvarna markasıda benzer bir durumda. Ülkemizde alternatifleri olduğu için çok tutulmadı bu motor. |
Bu mesajda bahsedilenler: @TurnerA
|
Motor tercihi konusunda benim görüşüm önce tarzınızı belirlemeniz. Söylemiş olduğunuz modeller farklı tarzlar ve her farklı tarz motorunda farklı sürüş dinamikleri stili var. Yani bir racing ile cruiser motor kullanmak aynı değil. Dolayısıyla alacağınız motor tipinde kendi tarzınızı önce belirlemeniz ve o yolda ilerlemeniz. İster 150cc lik makine olsun ister 1000cc, hiç fark etmez yeterki tarzın net olsun. Geri kalanda sadece belirlediğiniz tarzın işinize gelen marka modelini belirlemek. Eğerki Harleye geçiş yapacaksanız ve günlük kullanımda rahat etmek istiyorsanız 883 modelinden giriş yapın. Zaten hem güçlü hemde çevik bir makine 883ler. Bakımları ise japon cruiser motorlar kadar artık. Zaten önemli olan çok fazla sorun çıkarmadan bir motoru kullanmak. Misal japon cruiserlarda yağ değiştirme aralıkları genelde 4 bin km dir. Harleyde standart 8 bin kmdir. Yine aynı şekilde 600-800cc segmenti cruiserlarda 100 kmde haracanın yakıt 6-7 litre iken benim 1600cclik harley 9 litre yakıyor. Basarsam zaten Allah versin, 12-13 litre yaktığı oluyor. Ancak bunu dert etmek böylesi motorlara sahip olanlar için dertte değil. Zaten hedef ve hayal olan makineye sahip olunca benzin masrafı 2.planda kalıyor. Sonuçta sizi mutlu eden bir motora sahip oluyorsunuz,onun verdiği haz apayrı bir psikoloji. Musatti motorların ana bayisi İstanbul'da olduğu için bakıp görmek ve firma sahipleri ile direkt konuşmak büyük bir şans. Ben parça kalitesi olarak Musatti'leri diğer çinli modellere gire bir tık daha kaliteli buldum. Elbette motoru görmeden çoğu kişi ikna olmuyor. Cruiser segmenti dar bir segment olduğu için seçenekler az diğer tarzlara göre. Orta segment dediğimiz 350-800cc cruiser motorlarda ise bu seçenekler çok daha dar. Eski modeller var ama onlarda sorunlu. Orta segment motor üretilemez değil ancak üretim maliyetleri diğer tarz orta segment motor fiyatlarıylada yarışamaz. Misal Musattinin 350cc bir modeli 300 bin tl civarı şuan. Yani bu modellerde daha kısıtlı kitleye hitap ediyor. Zaten böylesi spesifik modelleride çok üretmiyorlar. Yılda 100 makine satmak büyük başarı sayılıyor. Alanda var her modelini ancak çin menşeyli orta segment cruiser motorla bakılmaz Türkiye'de çünkü rekabetçi fiyatları yok. 150-250cc segmenti daha makul şuan. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @oguzhanozturk
|
Bazen bazı motorlar daha fazla ilgi çekip fiyatının kabarıklığına bakılmaksınız tercih edilebiliyor. Bu konu tamamen motoru görüp, üstüne binip tecrübe etmeyle alakalı. Ben 883 harley sürüp, beğenmeyip 250 cc motor alan biliyorum :) parasıda vardı yani, tercih etmedi 883ü. İlan resimleri çoğu zaman aldatıcı olabiliyor. Çıplak gözle bakmak gerek imkan varsa. 250cc ve üstüne geçme durumunda zaten avrupa-amerikan motorlara geçiş yapmak durumundasınız. Ara geçiş motoru almak çok sağlıklı olmuyor çoğu zaman. Genellikle kısa vade kullanılıyor ve yine elden çıkarılıyor ara motor tercihi yapanlar. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @oguzhanozturk
| Um renegade freedom 250cc gelmiş. Kendi sitesinde bilgi yok. Sarı sitede ilanlar var. 193bin tl |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
| Eylül girecez, hala gelmedi modeller. Yalan oldular galiba. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
Ülkemize yeni gelen ve Benelli ile ortak üretim olarak Çin'de yapılan YUKI BENDA 250CC Teknik Özellikler •Moto Tipi V-twin 250 CC - Su Soğutmalı - 6 Vites - Kayış Aktarmalı •Maksimum Güç 18.10 HP @ 8500 rpm •Maksimum Tork 6.00 Nm @ 7500 rpm •Ön-Arka Fren ABS Disk •Yakıt Kapasitesi 16 lt. •Ön-Arka Lastik Çapı 130-150 < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > https://www.youtube.com/watch?v=jRN4UqwCjhs 27 Ağustos fiyatı 239 bin TL |
| UM Renegade Freedom 125 hakkında fikirleriniz nedir arkadaşlar tasarım olarak benim en çok hoşuma o gitti 6 vites su sogutmalı olmasıda iyi bence baya da az yakıyormuş f/p diyebilirmıyız sizce? |
| Merhaba, um freedom 250 ile ilgili düşünceler nedir? Kullanan var mıdır? Malum piyasası hala belli değil. Dominarı satıp alma düşüncem var ancak başka bütçem yok. Alırda memnun kalmazsam geri satışı beni yıpratır. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Konu çok faydalı. Ben de ilk motosikletim olarak cruiser bakoyorum. UM tasarımları çok hoş ama bütçemi aşıyor. Temiz ikinci ellere yöneleceğim muhtemelen. |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
| Bende düşünüyorum ikinci el fiyatlqri anlamadiz sifirini simdi almak mantikli 2024 zam gelmez mi? Birde benda rock cok iyi gorunuyor ama fiyat cok ust nevada f/p internetten bir kotu ozelllik bulamadım |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Khiron
Güncel fiyat durumlarını ise yazmıyorum çünkü değişken piyasa koşullarından ötürü yanlışlıklar olabiliyor. Bunun yerine sayfada güncel fiyatları paylaşarak fikir edinecek arkadaşlara yardımcı olunabilir.
Paylaşılan modeller Mart 2023 itibariyle ülkemize satışa sunuldu ve 2-3 yeni model farklı markalar tarafından getirilecek. 2023 yılı Cruiser segmenti motorlar alanında çeşitliliğini artırdığından ve bu modellere gönül veren yada tarzını değiştirmek isteyenler açısından faydalı olacağını düşünüyorum.
Regal Raptor 250V cc (V-Twin Yeni Motor Bloğuyla)
TEKNİK ÖZELLİKLER
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
Regal Raptor Pilder 125 cc
TEKNİK ÖZELLİKLER
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
Küba Superlight 125 cc
Teknik Özellikler
•Silindir Hacmi 124 cc
•Motor Tipi Tek Silindir
•Şanzıman 5 Vites
•Maksimum Güç 10.46 HP @ 9000 rpm
•Maksimum Tork 8.9 Nm @ 7500 rpm
•Soğutma Hava Soğutmalı
•Ön / Arka Fren Disk / Disk
•Ön / Arka Lastik 110/90 – 16″ / 130/90 – 15″
•Uzunluk 2230 mm. - Genişlik 850 mm. - Yükseklik 1150 mm. - Dingil Mesafesi 1440 mm.
•Boş Ağırlık 162 kg.
•Azami Yük 352 kg.
•Yakıt Tankı Kapasitesi 12.5 lt.
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
Mondial MONDİAL NEVADA 250 CC V-Twin
Teknik Özellikler
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
UM Renegade Commando 125 CC
UM Renegade Freedom 125 CC
UM Renegade Vegas 125 CC
(Modellerin teknik özellikleri aynıdır, kasa tasarımları farklıdır)
Teknik Özellikler
•Motor Tipi Tek silindir 124.2 cc - 13.6 Hp güç
•Sıvı soğutmalı
•280 mm ön disk fren
•240 mm arka diks fren
•Kombine frenleme
•Elektronik yakıt enjeksiyonu
•6 Vitesli
•2270 mm uzunluk - 840 mm genişlik - 1125 mm yükseklik - 165 kg ağırlık
•21 lt yakıt kapasitesi
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
Renegade Vegas 125
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
Renegade Freedom 125 CC
< Resime gitmek için tıklayın >
YUKİ FUNRİDER 125 V-Twin
Teknik Özellikler
•2 Silindir V Motor 8 Valf Su Soğutmalı 125 cc
•Silindir Sıkıştırma Oranı 10.6:1 Max. Tork 14.50 Nm / 6500rpm
•Max. Güç 14.75 Hp / 8500rpm
•Lastik (Ön/Arka)120/80-17 140/70-17
•Yakıt Kapasitesi 19 lt
•Boyutlar U-G-Y (mm) 2130X810X1110 Dingil Mesafesi 1460 mm
•Fren Tipi (Ön/Arka) Disk / Disk CBS
•Ağırlık Yüksüz 180 kg - Sele Yüksekliği 73 cm
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
RKS K-LIGHT 250
Teknik Özellikler
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
Hyosung GV 250
• Motor Tipi 250 CC V-Twin Su Soğutmalı
(Teknik Özelliklikleri güncellenecektir, Temmuz 2023 itibariyle satışa sunulacak)
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
RKS C1002V
Teknik Özellikleri
•Motor Tipi 997 CC V-Twin Su soğutmalı,6 vites
•Güç 7600 r / dk'da 70,0 KW
•Maks. Tork 102,0 N-m / 6500 r / dk
•Ön Lastik 120 - Arka Lastik 240
•Ön-Arka Fren Disk, Bosch ABS sistemi
•Boş Ağırlık 262 kg
•Koltuk yüksekliği 680 mm
•Dingil mesafesi 1665 mm
•Toplam uzunluk 2380 mm
•Toplam genişlik 918 mm
•Toplam yükseklik 1120 mm
•Yerden yükseklik 150 mm
•Yakıt Kapasitesi 22 lt
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
QJ SRV 550 ST
Teknik Özellikler
•Moto Tipi 554 CC - Su Soğutmalı - 6 Vites
•Maksimum Güç 35 Kw (47 Hp) / 7500 rpm
•Maksimum Tork 51 Nm /5500 rpm
•Ön-Arka Fren ABS Disk
•Yakıt Kapasitesi 16 lt.
•Ön-Arka Lastik Çapı 120-160
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi DARTH_BLACK -- 26 Ağustos 2024; 22:56:20 >