Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 1 mobil kullanıcı
780
Cevap 52904
Tıklama 2
Öne Çıkarma
Cevap 52904
Tıklama 2
Öne Çıkarma
-
Cevap: 2021 Sonrası Mokka (5. sayfa)
|
Tespitleriniz doğru. Aşağıdaki resim Mercedes’ten çekilmiştir. Mafsalın olduğu kısım toz vb. durumlardan etkilenmesin diye kapatılmış. < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @aalpan
@Linuxxer Mesajınızı geç saatte gördüm, cevap yazayım derken elektriğin azizliğine uğradım İlk sayfada B71 2297 Karşıma çıkan ilk ürün bu (Mobil ESP Formula 5w-30) https://www.cleanpex.com.tr/mobil-1-esp-formula-p-5w30-motor-yagi-1-l B71 2302 (TotalEnergies Quartz Ineo First 0W-30) (https://lubricants.catalog.totalenergies.com/katalog-tr/tr_TR/7bj-quartz-ineo-first-0w-30) yağ kodlarını yazmışım. Yetkili serviste mobil kullanılmış. Açıkçası önceki araçta senede 2 defa yağ değiştirmeme rağmen yine de devir dalgalanması başladı. Şimdi senede bir yağ değiştireceğim. Fazla yağ konusunda hiç bir bilgim yok. Önceki araçta 4.5 litre denilirdi ama 5 litre yağı alırdı, 10 sene boyunca bir kere dahi yağ arttığını, yağ eksilttiğini ya da fazla yağa bağlı bir sorun yaşamadım. Yalnız, geçen sen ayak üstü sohbet ettiğimiz bir yetkili servis ustası (bakım yaptırdığım servis ustası değil) yağın ince olmasından kaynaklı kayış sorunları yaşandığını, Türkiye için 5w-30'un uygun olduğunu söyledi, ne derece doğrudur bilmiyorum. Yine sayfalar arasında videosunu attığım bir usta vardı (Europar'da çalışıyor sanırım) https://www.youtube.com/watch?t=135&v=guL8S1F_f9A&feature=youtu.be Geçerli zamandan paylaştım ama olur da geçerli zamanda başlamazsa 2:15'te triger değişim zamanı (80.000km'de değiştirin diyor) ve yağ olarak B71 2297 kodlu yağı tavsiye ediyor. Bu yağ da 5w-30 numaralı yağ. @m-99 Nerede okuduğumu hatırlamıyorum ancak "mokkalarda, özellikle İstanbul'da oturuyorsanız dikkat edin, arka tampon altı boş olduğu için park sensörlerini çalınıyor" uyarısı vardı. Belki böyle bir olaya kurban gidecektiniz. O yazıdan sonra tampon altını nasıl doldururum diye düşünüyordum fakat ne altına girip baktım, ne de çözüm ürettim... Arka tampon altını ilk defa görüyorum, ucuz bir paspas alıp, oraya uygun şekilde kesip, deliklerden tamponla birlikte vidalamak belki çözüm olabilir. Geçmiş olsun mu diyeyim, yoksa serviste meydana gelmiş bir işgüzarlık mı diyeyim bilmiyorum. Bende son zamanlarda vites kutusundan "tann" diye ses duyuyorum. Genelde 2'den 3'e geçerken geldiğini tespit ettim. Sürekli olan bir şey değil, neden yaptığını anlamıyorum. Olur da yolum düşerse servise soracağım. Diğer ses te sürekli bir gıcırtı. Sürücü emniyet kemeri tokası, ben koltuğa oturduğum zaman yandaki derimsi kısma sürtüyor ve ses yapıyor. Bugün merkeze gittim ama yine kumaş bant almayı unuttum. Tokanın kalan kısmını kumaş bantla kaplayınca ses kesilecek. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Linuxxer , @m-99
|
@TurkishByte Yaklaşık 10 yıl ceed kullandım. Senede 2 kez yağ değiştirdim, 2 senede bir mutlaka soğutma suyunu yeniledim, 6 ayda bir mutlaka enjektör temizleyici kullandım, yakıtı hep bildiğim yerlerden aldım, yağ değişimlerinden önce motor iç temizleyici kullandım, ayda bir şehir dışına çıkıp biraz yüksek devirli kullanıp DPF'yi temizlesin dedim... veeee 8.5 seneden sonra motoru ilk defa çalıştırdığımda yaklaşık 1dk rölantide dalgalanma, arada sarsıntı da yapıyordu. Motor temizliğinden kasıt motor iç temizleyici kullanıp, motor yağını değiştirmek değil. Büyük ihtimal motor yıkama, bir de koruma spreyi sıkmaktan ibaret bir uygulama. Havalandırma temizliği dedikleri belki de başındaki tapaya bastıktan, tüm kapılar ve camlar kapalıyken araç içerisine bırakılan spreydir (öyle olduğunu tahmin ediyorum). Bunun uygulamasını sizde yapabilirsiniz. Bence rutin bakım işlemi masraf yapmayın. |
Bu mesajda bahsedilenler: @TurkishByte
|
Dostlar selam, Normalde spotify kullanırım ama bazen orada aradığım remixlere ulaşamadığım için USB ihtiyacım doğdu, önceki arabamdan kalma 64 GB USB vardı onu taktım araba okumadı, ufak bir araştırma sonucunda biçimlemdirmesinin FAT32 olması gerektiği bilgisine ulaştım ama 32 GB üstünde Fat32 biçimlendirme yokmuş. Rufus adlı programı internetten arattım buldum ve indirdim onunla flashı biçimlendirmeye girip türüne Large Fat32 seçtiğinizde sorun çözülüyor bilginiz olsun. Kayıtlı kalsın burada sonra unutuyoruz 😀 Resim almadığım için belki net olmamıştır yazım ama hafızam iyidir takılırsanız yazın bana buradan hallederiz. Herkese kazasız belasız kullanmak nasip olsun. |
| Ederim hocam.En azından alacak olan ya da almış olan insanlar bilgilensinler. Eklemeniz iyi olmuş ben de takip ederim. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @aalpan
|
@dekstra Cevabınızı samimi bulduğum için size de samimiyetle yazıyorum: Benim, sizin kadar araç alma satma tecrübem olmadı. Yakıt tüketimi konusunda ise bende aksine dizel, otomatik ceed'e göre daha iyi olduğunu söyleyebilirim sadece. Aylık 2.000 lira civarında benzin masrafı, bizim işimi görmek için yeterli geliyor fakat daha fazla yol yapan için sanırım benzinli araç ekonomik olmayacaktır. Trim sesleri konusunda da size katılıyorum (siz yazmasanız, değinmek aklıma bile gelmeyecekti belki), 16 ay geçti, güzergahımda çok fazla kasis, bozuk bölge var ama eski araçla kıyas edince belli devirde gelen zırıltı harici ses de yok. Tavan boyasına takılmıyorum ama sadece sırf bir tazminat alabilmek ve bu tazminatla ileride kayıpsız satabilmek amacıyla uğraşmak istemezdim. Ha olursa da, o tazminatın peşine düşerdim, tavanı da filmle kaplatırdım. Ben en başta siyah tavan istemedim ama o dönem, bulduğumuz araç kârdı. Arka koltukta diz mesafesi çok az, bana ayarlı şekildeyken arka koltuk sırasına oturduğumda dizlerim ön koltuğa dokunmuyor ama ceed'de ki o genişlik de yok. Çok nadir kullanılsa da ihtiyaç anında arkaya oturan arkadaşa karşı mahcup hissediyorum kendimi. Yoksa günlük işe git gel, pazara git gel için hanım da, ben de araca sığıyoruz, bagajı da bu şehir içi kullanımda yeterli ama... Neyse, çok uzatmayayım, iyi geceler, görüşmek üzre. |
Bu mesajda bahsedilenler: @dekstra
|
@Car Lover Size cevap yazan arkadaşımıza muhalefet olmasın ama tavanı kaplatmayın, Tarcanlar ekspertizde (arada videolarına denk geliyorum) şeffaf filmleri dahi söküyorlar. Tavanı kaplatırsınız, ileride satarken "buyur buradan yak" durumunda kalırsınız. Bence, bırakın boya atarsa atsın, nasılsa boyamayacaklar mı ve her boyandıkça garanti devam etmeyecek mi, hatta boyandıktan sonra yine boyası atan bir kişi (telegram grubunda yazılanı aktarıyorum), ikinci kez tazminat almış Elektrikli araçlardan BYD çok mantıklı idi ancak önlerini kestiler, ayrıca kullanıcıların tüketim verilerine bakıldığında 420 km ve üstü menziller yakalanamıyor. Bunu es geçtik yoksa ölçüleriyle çok mantıklıydı. Her ne kadar bir kanal elektrikli araçlar hakkında çokça bilgi verse de, hemen her videolarını izledim. Son fuar gezisinde Kia markasını küçümser tarzda konuşarak standın önünden geçmesinden sonra izlemeyi bıraktım. Geçenlerde yine elektrikli araçların bataryaları hakkında "aynı alanda daha fazla kapasite" dediğini hatırlıyorum ancak çok değil daha 1 yıl önce bataryalarda kapasite artışının olamayacağını söylemişti... Bu sebeple elektrikli araç işini maalesef ciddiye alamıyorum. Şu an hibrit araçlar mantıklı geliyor. Corolla Cross, HR-V mantıklı görünüyor. CH-R ise geniş ancak ön yolcu tarafının durumu, çok fazla kör nokta olduğunu düşünmem sebebiyle eledim. Fakat yarın ne getirir bilmiyorum, araba elde olunca, satıp elimde para olmayınca her araca bakacak kadar özgürüm, hatta oturup kredi hesaplaması yapacak kadar da öz güveni yüksek |
Bu mesajda bahsedilenler: @Car Lover
| Servistekiler bir rapor hazırladılar ve bunu genel merkeze ileteceklerini. Genel merkezden arama beklememi söylediler sadece. Adıma dosya açtırmam gerektiğinden söz etmediler. O yüzden bekliyorum. Aramazlarsa bizi ( servisi ) arayın dediler sadece. Pazartesi - salı günü de haber çıkmazsa. Servisi ararım sanıyorum. |
|
@ftmzkn Aracınız hayırlı, uğurlu olsun. Kazasız, belasız kullanmak nasip olsun, iyi günlerde kullanmanızı dilerim. Yazdıklarımdan sonra "Hocam sen de bizi bir şey bilmiyor zannetme" dememenizi rica ediyorum, tahmini olarak yaşayabileceğiniz senaryoya cevap yazıyorum. Benim senaryolarımın harici durumlar usta uzmanlığına giriyor, servise gitmekte fayda olur. Yazdıklarınızı okuduğumda ilk aklıma gelen: Fanların çalışması duruyor. Eğer böyleyse servise gidip, oradan bilgi almak daha sağlıklı olur. Başıma bu tip bir durum gelmedi. Eğer fan hızında düşüş hissediyorsanız araç içerisi klima ekranında yazan sıcaklığa gelmiştir, otomatik modda araç iç sıcaklığı, ayarlanan sıcaklığa geldiyse fan hızı otomatik olarak düşüyor. Böyle bir durum varsa normaldir ama fanlar hiç çalışmıyorsa servise danışsanız iyi olur. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @ftmzkn
| @lionpiece Günaydın, faydası olduğuna sevindim. Sebebini bilmiyorum, kimi arkadaşlarda da bu durum oldu, çözümü artık biliyorsunuz. Size kazasız sürüşler diliyorum, iyi günler. |
Bu mesajda bahsedilenler: @lionpiece
|
@cenkbora Grupta bir kişi kaplanmış olmasına rağmen boya attığını yazmıştı, fotoğraf da göndermişti. Sorun boyanın, son kat cila üstüne atılmış olmasından kaynaklanıyor. Arkadaşımla bu konuyu konuştuğumuzda (yıllardır gittiğim ustamdır) "Cila üstüne boya tutmaz ki" dediğini hatırlıyorum. Grupta yazılanlar doğruysa (belki sorumluluk bayi üzerinde olduğundan dolayıdır) aracın bu boyası temizlenip, yeniden boyanıyormuş. Boyandıktan sonra tekrar boyası atan var mı bilgim yok. @safakuner O anahtar işareti bende de son zamanlarda çıktı. Geçen yıl zamlardan etkilenmemek için bakımı 15 gün erken yaptırmıştım, km'si de dolmadığı için bu işaret yoktu. Dilerseniz siz de bunu sıfırlayabiliyorsunuz fakat bu sıfırlama bakıma kalan yol ve zamanı da sıfırlıyorsa (ki sanırım sıfırlıyor) önümüzdeki seneye bu işaret daha da erken çıkar. |
Bu mesajda bahsedilenler: @cenkbora , @safakuner
| Çok teşekkür ederim hocam değerli bilgilendirmen için🙏 |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @aalpan
|
@AIK Size hak veriyorum (benim önemsemiyor olmam sizlerin de böyle davranacağı, davranması gerektiği anlamına gelmiyor). Bundan sonrası hayırlısı olsun. Ben de az daha büyütmek istiyorum aracı (olur mu bilmem, zaman gösterecek), yaptığınız araştırmaları bu yüzden sordum. Araştırdığınız ve karar verdiğiniz araçlardan az daha küçük olsun dediğim için bu araçlar da bana büyük geliyor. Hakkınızda hayırlısı, gönlünüzce bir şeyler bulmanızı diliyorum, iyi akşamlar. |
Bu mesajda bahsedilenler: @AIK
| Grupta gördüğüm, takip ettiğim kadarıyla bu durum siyah renkli araçlarda yok. Ayrıca (sebebini bilmiyorum) öyle bir genelleme yapmışlardı, gri renk-siyah tavan araçlarda da tavan boya atması (yüzde olarak) daha az diye yazıldı. |
Bu mesajda bahsedilenler: @Carpediem_33
| Merhaba arkadaşlar, 27.12.2024 tarihi itibari ile aranıza katılmış bulunmaktayım. Aracımı Isparta Mutsan bayisinden 1.410.000 tl ye aldım. Aracım Edition paket, siyah tavan quartz grisi. Konuyu baştan sona dikkatlice okudum, katkıda bulunan arkadaşlara teşekkür ederim. Herkese güvenli ve keyifli sürüşler dilerim. |
| @Deep Hypnosis Gruptaki konsol fotoğraflarına baktım. Bu bahsettiğiniz zorlanma emniyet sebebiyle yapılmış olabilir. Bir diğer sebep de aslında araç vitesi boşta oluyor, P'ye aldığınızda bir "tık" sesi duyarsınız, tekerlekleri kilitliyor, vites hâlâ boşta kalıyor. Bu sebeple ileri ittiğinizde geri vitese direkt geçiyor olabilir. |
Bu mesajda bahsedilenler: @Deep Hypnosis
|
@volkan32 Havaların sıcak olduğu bu zamanlarda maalesef (bana göre ve yaşadığım yere göre konuşuyorum) frenlemeden tut da, yağmurlu havada frenlemeye kadar kış lastiklerinin fren performansı kötü oluyor. Hava sıcaklığı belli bir sıcaklık ve altında daha iyi oluyorlar (bunu siz de biliyorsunuzdur). Geçmişte Michelin kış lastiği kullandım, hava ısındığı zaman fren performansı ciddi anlamda kötüleşiyordu, bence lastiğe bağlamayın. Bu 2'den, 3'e geçerken arada bende de bir sarsma oluyor, gözlemlediğim kadarıyla motor devri düşük kaldığında oluyor. Bu mesela yolda giderken, devir yeterli seviyedeyse olmuyor ya da yokuş tırmanırken devir yeterliyse olmuyor ama düz yolda giderken devir az geliyorsa oluyor (gözlemim bu yönde). Bu kararsızlık olarak belirttiğiniz durum özellikle sık dur kalka yapmak zorunda kalınan sıkışık trafikte oluyor, (her zaman belirtmek zorunda kalıyorum) önceki araçta da tam otomatik şanzıman kullandığımdan, oradan deneyimlerle kullanıyorum aracı. Siz de aracın huyunu, suyunu öğrendikçe bu bahsettiğiniz durumlar gittikçe azalacaktır. Karasızlık yaşamaması için, dur-kalk trafikte durduğunuzda sanki yokuşta bekliyormuş gibi frene baskıyı biraz artırın lütfen. Siz fren üstünde giderken trafik akmaya başlarsa ya da gaza hiç dokunmadan trafiğin akışına uymaya çalışırken trafik akmaya başlarsa gaza ilk etapta çok az dokunup, (atıyorum) 1-2 saniye kadar çok az gazla ilerleyin, sonrasında ihtiyaca göre gaza yüklenirsiniz. |
Bu mesajda bahsedilenler: @volkan32
|
Aaa bu kırmızı ışıkta titreme sorunu benim de başıma geldi. Araba yanlış hatırlamıyorsam 17 Ağustos'taydı, güncellendi, Eylül gibi 10 gün kadar aracı kullanmadım -havalimanı otoparkında yattı- ve havalimanından çıkarken kırmızı ışıkta motorun kendi kendine güçlenip yavaşlar gibi titrettiğini hissettim. Devir göstergesinde ise hiçbir hareket yoktu. Tekrarını yaşamadığım için üzerinde durmadım. Ama bu güncelleme sebep olmuş olabilir. Bu arada servisler aslında Cumartesi günleri de güncelleme yapabiliyorlar. Ama Cumartesi günleri Opel Genel Merkez çalışmadığı için yazılım güncellemede sorun çıkarsa araba tamamen iptal oluyor (hiçbir fonksiyonu çalışmıyor) ve Pazartesi gününe kadar serviste güncelleme için nereye çekildiyse orada kalıyor. Bu yüzden güncelleme yapmamayı tercih ediyorlar. Kış lastiklerine gelecek olursak ben Nokian marka kış lastiği kullanıyorum (yaşadığım yerde hava max 5 dereceyi görüyor, bu kış araçta -16 derecelere kadar gördüm) ve özellikle daha sıcak havalarda frenlerde farklılık olduğunu ben de farkediyorum. Hava durumundan emin olmamakla birlikte kış lastiklerini taktırdıktan sonra 2 kere frenden sonra araç geri kaçtı, hatta birinde arkamda ışığı bekleyen araç korkup korna çaldı öyle sert bir kaçıştı. Ben lastiklerdendir dedim ve sallamadım. |
Bu mesajda bahsedilenler: @volkan32
Hani şu meşhur Murphy Kanunu diye bir şey varmış ya; 9.5 sene kullandığım araca yılda 2 defa bakım yaptırdığım araçta da son 1.5 sene motorda ufak da olsa derdi vardı.
Bu mesajda bahsedilenler: @volkan32