Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
39127
Cevap
2394164
Tıklama
57
Öne Çıkarma
Cevap: 2021- 2023 Honda Civic | ANA KONU | [GÜNCEL BİLGİLER BURADA] (1336. sayfa)
O
9 yıl (17560 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: umutsirvan


quote:

Orijinalden alıntı: otomobilci_x


quote:

Orijinalden alıntı: umutsirvan

Az önce uzun yoldan geldim. 3 yetişkin 2 çocuk. Bagaj dolu.

Güzergah edremit - bursa - Osmangazi köprüsü- beylik düzü : 422 km 3 saat 37 dk süre. Ortalama hız 117 km/s ortalama benzin tüketimi 8.0 lt. Araç daha 1000 km olmadı.

O ortalama hız için çok güzel değer hocam,

sen LPG yi kendin mı takdirmayi dusunuyorsun yoksa boylemi bineceksin

Hocam LPG kitini kendim monte ettireceğim. Prins marka.

Corolla ekranda yazan değerin 1.15 i kadar LPG tüketiyordu. Civic de böyleyse 9.2 LPG yakacaktı bu güzergahta. 9.2x2.65 = ~ 25 krş. benzin ortalaması 8x5.25 = 42 krş. Kabaca uzun yolda her bin km de 170 TL kâr yapacağım. Kit 2800 TL ruhsata işlettim falan 3.300 TL

Demekki 20.000 km uzun yolda amorti ediyor.

E bunun şehir içi muhabeti de var. 18-20 bin km yol yaptın mı LPG kiti amorti oluyor toplamda. Benim şahsi aracın yıllık ortalama km si 15.000 km oluyor. Benim için LPG daha avantajlı kanımca.

Paylaşım için teşekkürler, bencede sizin durumunuz da LPG avantajli çünkü şehir dışında süratli kullandığınızdan tüketim yükseliyor yüksek tüketim de LPG nin avantajını daha net ortaya çıkarıp daha kısa sürede kara geçmenizi sağlıyor. Şehir dışında 5_6 litre yaktiran bir sürüş tarzınız olsa daha uzun sürede kara gecerdiniz.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi otomobilci_x -- 6 Mart 2017; 13:18:26 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
U
9 yıl (17101 mesaj)
Yarbay

Corollanın motor teknolojisi çok çabuk ısınması üzerine idi. 1 km olamadan motor suyu 40 dereceyi görür ve araç LPG ye geçerdi. Siz LPG yine araçla beraber mi aldınız ?



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @fth
U
9 yıl (17101 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: otomobilci_x


quote:

Orijinalden alıntı: umutsirvan


quote:

Orijinalden alıntı: otomobilci_x


quote:

Orijinalden alıntı: umutsirvan

Az önce uzun yoldan geldim. 3 yetişkin 2 çocuk. Bagaj dolu.

Güzergah edremit - bursa - Osmangazi köprüsü- beylik düzü : 422 km 3 saat 37 dk süre. Ortalama hız 117 km/s ortalama benzin tüketimi 8.0 lt. Araç daha 1000 km olmadı.

O ortalama hız için çok güzel değer hocam,

sen LPG yi kendin mı takdirmayi dusunuyorsun yoksa boylemi bineceksin

Hocam LPG kitini kendim monte ettireceğim. Prins marka.

Corolla ekranda yazan değerin 1.15 i kadar LPG tüketiyordu. Civic de böyleyse 9.2 LPG yakacaktı bu güzergahta. 9.2x2.65 = ~ 25 krş. benzin ortalaması 8x5.25 = 42 krş. Kabaca uzun yolda her bin km de 170 TL kâr yapacağım. Kit 2800 TL ruhsata işlettim falan 3.300 TL

Demekki 20.000 km uzun yolda amorti ediyor.

E bunun şehir içi muhabeti de var. 18-20 bin km yol yaptın mı LPG kiti amorti oluyor toplamda. Benim şahsi aracın yıllık ortalama km si 15.000 km oluyor. Benim için LPG daha avantajlı kanımca.

Paylaşım için teşekkürler

Ne demek üstadım.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

B
9 yıl (15033 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: cseyfe

hb farkli donanim olacak diyolar?
gerci niye farkli yapiyolar onu da anlamadim

Bunun nedeni aracın İthal olması, Daha iyi işçilik kalitesi, Yalıtım vs,

Açıkcası ben İthal olmasına bağlıyorum ancak Sedanda ki donanımla gelirse şaşırtıcı olur..101.000 Tl'ye alınır gözü kapalı..

Led far-Dokunmatık ekran-Sunroof-Koltuk ısıtma-Deri koltuk-Jantlar HB zaten standart 17 inc- Digital gösterge vs..

Sedan sırf daha uzun diye 9000 Tl fark olamaz yani..

Yukarıda yazdığım donanımlardan bir kaçı eksik olacak sanırım..


Bu mesaja 3 cevap geldi.
W
9 yıl (1182 mesaj)
Binbaşı

inşallah deri eksik olur dicemde hb derisi eminim daha kalitelidir ve kahve krem kontrasta sahip çok şık. bakalım bekliyoruz.




Bu mesajda bahsedilenler: @Backstreet
P
9 yıl (516 mesaj)
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: ex_silver


quote:

Orijinalden alıntı: kaplan.42


quote:

Orijinalden alıntı: ex_silver

180 HP lik araç yapıyorsun. Şanzuman yüzünden max tork 220 de kalmış. Son hız 200, hızlanma 8.1

Çok çok kötü değerler.Özellikle son hız rezillik resmen.

Çift kavramayı geçtim güzel bir tork konvertörlü bile kurtarırdı aracı.Çünkü araç çok başarılı diğer konularda bana göre.Güzel bir şanzuman olsa direk alınacak bir araç.Ama teknik veriler 180 hp ye göre çok kötü.Özellikle son hız.Yolda çok daha düşük bg li birçok araç yanınızdan geçip gider.

Bari manueli getirselerdi

Şanzuman yüzünden tork 220NM de kalmaz.Şanzuman yüzünden tekerleklere aktarılan tork düşer,ve abartıldığı kadar verimsiz bir şanzuman değil.araç yaklaşık 16 sn de 160 a,ve yaklaşık 30 saniyede 200 e çıkıyor.

Şanzuman yüzünden tork kısıtlaması var araçta. Manueli de yanlış hatırlamıyorsam 240 nm.

Rezalet şanzumanla güzelim 180 hp yi yutmuşlar resmen.

manuel'de de cvt'de aynı motor var.motorun torku 220NM değişmez.Verimsiz şanzuman tekerleklere aktarılan gücü azaltır sadece.
ve motor çok başarılı 1700 devirden 5500 devire kadar hep 220 NM(Newtonmetre)

kıyas için Golf 1.4 TSI ACT BMT 150 PS 'nin 250NM torku var,ama 1500 devirden 3500 devire kadar.3500 devirden sonra tork eğrisi düşmeye başlıyor.yani anlayacağınız golfün motoru 3500 devirden sonra bitiyor.

Hondanın motoru ise 5500 devire kadar devam ediyor.

göz boyamak için ideal bi durum."Motorum 150bg ,güçsüz ama torku yüksek." fakat sadece 3500 devire kadar yüksek
bu sayede 0-100 RS'e yakın.


100 den 200 e kadar büyük farkla arkada kalmaya mahkum bir araba.

cvt şanzumana gelince ,motorun performansını gölgeleyecek kadar kötü değil.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi pars.42 -- 6 Mart 2017; 13:56:42 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
W
9 yıl (1182 mesaj)
Binbaşı

aslında honda için en büyük dezavantaj dizel otomatiği geç getirmek. onuda 130 hp 9 ileri zf şanzuman ile çözeceklerde fiyat ne olacak bu sefer. dizel otomatiğin kaymağını orta segment firmalar ötv indirimi zamanlarında çok güzel yedi o yıllarda hondada tek opsiyon atmosferikti. gerçi fd6 yıllarıydı gene fena değildi satışlar. ama gördüğünüz gibi mesele doğru zamanda doğru yerde olabilmek. 1 litre turbo motora gelince gelsede satış rekorları kıracağını sanmam çünkü Türk tüketicisinin şöyle bir algısı vardır yaksın ok ama gitsin. bu algı "aslan besleyen yemini düşünmez" gibi atasözleriyle birleşince millet 1.5t ye kayar. birde manuel şanzuman gelirse satışlar artar.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Cumali999
T
9 yıl (1060 mesaj)
Yüzbaşı

Selam arkadaşlar. Yeni Civic Sedan'da LPG tüpü aracın neresinde? Bagajdaysa gözüküyor mu dışarıdan yoksa saklı mıdır?


Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
9 yıl (636 mesaj)
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: trancenden

Selam arkadaşlar. Yeni Civic Sedan'da LPG tüpü aracın neresinde? Bagajdaysa gözüküyor mu dışarıdan yoksa saklı mıdır?

Stepne'nin olduğu yerde...



W
9 yıl (1182 mesaj)
Binbaşı

aslında kısacakları aman aman şeylerde yok şimdi bakıyorum honda uk sayfasından satılan modellere 182 hp yi normal tip kasaya koyacaklarını sanmam. gene kırmızılı falan bişey gelicek yani oranın en aşağı sport donanımı. kaldıki onda bile bu donanımlar mevcut. halojen farlı bişey gelirse hakkaten çok saçma olur.bide oradaki fabrikanın sırf Türkiye pazarına gönderiyoruz diye ayrı bir montaj hattı kuracağınıda sanmıyorum.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Backstreet
C
9 yıl (254 mesaj)
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: warmengel

aslında honda için en büyük dezavantaj dizel otomatiği geç getirmek. onuda 130 hp 9 ileri zf şanzuman ile çözeceklerde fiyat ne olacak bu sefer. dizel otomatiğin kaymağını orta segment firmalar ötv indirimi zamanlarında çok güzel yedi o yıllarda hondada tek opsiyon atmosferikti. gerçi fd6 yıllarıydı gene fena değildi satışlar. ama gördüğünüz gibi mesele doğru zamanda doğru yerde olabilmek. 1 litre turbo motora gelince gelsede satış rekorları kıracağını sanmam çünkü Türk tüketicisinin şöyle bir algısı vardır yaksın ok ama gitsin. bu algı "aslan besleyen yemini düşünmez" gibi atasözleriyle birleşince millet 1.5t ye kayar. birde manuel şanzuman gelirse satışlar artar.

bence 1.0 lt motor dizele çok büyük bir alternatif olur. fiyat olarak civic benzinliler seviyesinde olursa 14.000 TL dizel farkı cebimizde kalır. performans olarak da 129 hp 180 nm tork bir motor üzmeyi bırak coşturabilir de



W
9 yıl (1182 mesaj)
Binbaşı

kaldıki şuan hondanın yapacağı tek şey manueli getirmek. hayır niye getirmiyorlar anlamıyorum rs diyosun konfor odaklı şanzuman koyuyorsun. bütün dünyadaki eleştri bu yönde. ben artık geçtim sensingi falan manuel koysun 5000 ucuz olsun alıp geçelim.




Bu mesajda bahsedilenler: @warmengel
S
9 yıl (8708 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Backstreet


quote:

Orijinalden alıntı: cseyfe

hb farkli donanim olacak diyolar?
gerci niye farkli yapiyolar onu da anlamadim

Bunun nedeni aracın İthal olması, Daha iyi işçilik kalitesi, Yalıtım vs,

Açıkcası ben İthal olmasına bağlıyorum ancak Sedanda ki donanımla gelirse şaşırtıcı olur..101.000 Tl'ye alınır gözü kapalı..

Led far-Dokunmatık ekran-Sunroof-Koltuk ısıtma-Deri koltuk-Jantlar HB zaten standart 17 inc- Digital gösterge vs..

Sedan sırf daha uzun diye 9000 Tl fark olamaz yani..

Yukarıda yazdığım donanımlardan bir kaçı eksik olacak sanırım..

Hb'in ölçüleri ile ilgili bilginiz var mıdır ?


Bu mesaja 1 cevap geldi.
C
9 yıl (171 mesaj)
Teğmen

Benim civic HB TypeS in 0-100'ü katalogda 8,9sn, bi gpsle ölçeyim, belki 8sn hatta 7 sn olabilir, o zaman RS almama gerek kalmaz, bilgilendirme için teşekkürler


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @umutsirvan
B
9 yıl (15033 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: warmengel

aslında kısacakları aman aman şeylerde yok şimdi bakıyorum honda uk sayfasından satılan modellere 182 hp yi normal tip kasaya koyacaklarını sanmam. gene kırmızılı falan bişey gelicek yani oranın en aşağı sport donanımı. kaldıki onda bile bu donanımlar mevcut. halojen farlı bişey gelirse hakkaten çok saçma olur.bide oradaki fabrikanın sırf Türkiye pazarına gönderiyoruz diye ayrı bir montaj hattı kuracağınıda sanmıyorum.

Olur mu hocam? 2016 Civic Hatchbacklar Yurt dışında Xenon-Deri koltuk-Dokunmatık ekran- Sensing - Elektrikli hafızalı ısıtmalı koltukla satılırken, Ülkemizde hiç birisi yoktu...

Ayrı montaj hattı kuruluyor malesef...Ama donanımı eksiltiyorlar, Montaj hattı aynı da?

En basit örnek Civic SEDAN? Bakın yurt dışında Sensing donanımı var Amerika'da, ülkemizde yok ama?

Mesela Sensing gelmiyor ülkemize,İngiltere'de var ayrı montaj hattı olmuyor mu sizce?


Bu mesaja 1 cevap geldi.
W
9 yıl (1182 mesaj)
Binbaşı

hmmmm i-dtec lerde o kadar fark olduğunu bilmiyodum. o zaman geçmiş olsun 9000 farktan baya bişey kısar bunlar ayrı montaj hattı kurmazda sistemden Türkiyeye gönderilecek VIN kodu operatör önüne geldiği zaman donanımı koymadan pas geçer. artık dengelemeyi hangi algoritmaya göre yaptılar bilmiyorumda bize gelecek araçlar muhtemelen hattı hızlıca terkedecektir.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Backstreet
B
9 yıl (15033 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Styric


quote:

Orijinalden alıntı: Backstreet


quote:

Orijinalden alıntı: cseyfe

hb farkli donanim olacak diyolar?
gerci niye farkli yapiyolar onu da anlamadim

Bunun nedeni aracın İthal olması, Daha iyi işçilik kalitesi, Yalıtım vs,

Açıkcası ben İthal olmasına bağlıyorum ancak Sedanda ki donanımla gelirse şaşırtıcı olur..101.000 Tl'ye alınır gözü kapalı..

Led far-Dokunmatık ekran-Sunroof-Koltuk ısıtma-Deri koltuk-Jantlar HB zaten standart 17 inc- Digital gösterge vs..

Sedan sırf daha uzun diye 9000 Tl fark olamaz yani..

Yukarıda yazdığım donanımlardan bir kaçı eksik olacak sanırım..

Hb'in ölçüleri ile ilgili bilginiz var mıdır ?

HB uzunluk : 4518 mm ( Sedan 4648 mm )

İç genişlik 1799 mm ( Sedanla aynı )

Yan aynalar açık genişliği 2076 mm

Yükseklik 1434 MM ( Sedan 1407 mm )

Dingil-Aks açıklığı 2697 ( Sedan 2698 )



B
9 yıl (15033 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: warmengel

hmmmm i-dtec lerde o kadar fark olduğunu bilmiyodum. o zaman geçmiş olsun 9000 farktan baya bişey kısar bunlar ayrı montaj hattı kurmazda sistemden Türkiyeye gönderilecek VIN kodu operatör önüne geldiği zaman donanımı koymadan pas geçer. artık dengelemeyi hangi algoritmaya göre yaptılar bilmiyorumda bize gelecek araçlar muhtemelen hattı hızlıca terkedecektir.

İşte onu diyorum Montaj hattı aynı olsa da, Donanımı eklemiyorlar..Sadece Türkiye'ye değil, başka ülkelere de bu sekilde yolluyorlar 3. dünya ülkelerine diyelim..



F
9 yıl (3342 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: umutsirvan

Corollanın motor teknolojisi çok çabuk ısınması üzerine idi. 1 km olamadan motor suyu 40 dereceyi görür ve araç LPG ye geçerdi. Siz LPG yine araçla beraber mi aldınız ?

Eco lpg benim aracım
Lpg ye uyumlu, servisde montaj yapıldı ilk gelen ecolardan.
Hava sıcaklıgına bağlı tamamen dışarsı 5 derece ise 40 dereceye 1 km de çıkması imkansız.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
U
9 yıl (17101 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: CinoCorelli

Benim civic HB TypeS in 0-100'ü katalogda 8,9sn, bi gpsle ölçeyim, belki 8sn hatta 7 sn olabilir, o zaman RS almama gerek kalmaz, bilgilendirme için teşekkürler

Aracı test ederken baya atik geldi. Bu aracın 0-100 nasıl 11.6 sn olur dedim. Başladım araştırmaya. O arada buldum ölçüm videosunu. Kaldı ki bi önceki kasada da 12.2 sn olan fabrika verisi 11.5 sn diye çıkarmıştı aynı kuruluş.

Benim corolla varken kardeşimin dizel golf 7 si ile çok deneme yapıyorduk. 0.100 veya ara hızlanmalar. Her türlü ben alıyordum.

Corolla 11.1 sn fabrika verisi varken golfün 10.7 sn veri var.

Pratikte işler çok değişik ama. Hele 140 tan sonraki hızlanmalarda daha da fark oluyordu. Yalnız golf ile 230 kardan hızı yapmıştım. O efsane idi işte.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >