| Corollanın motor teknolojisi çok çabuk ısınması üzerine idi. 1 km olamadan motor suyu 40 dereceyi görür ve araç LPG ye geçerdi. Siz LPG yine araçla beraber mi aldınız ? |
Ne demek üstadım. |
Bunun nedeni aracın İthal olması, Daha iyi işçilik kalitesi, Yalıtım vs, Açıkcası ben İthal olmasına bağlıyorum ancak Sedanda ki donanımla gelirse şaşırtıcı olur..101.000 Tl'ye alınır gözü kapalı.. Led far-Dokunmatık ekran-Sunroof-Koltuk ısıtma-Deri koltuk-Jantlar HB zaten standart 17 inc- Digital gösterge vs.. Sedan sırf daha uzun diye 9000 Tl fark olamaz yani.. Yukarıda yazdığım donanımlardan bir kaçı eksik olacak sanırım.. |
| inşallah deri eksik olur dicemde hb derisi eminim daha kalitelidir ve kahve krem kontrasta sahip çok şık. bakalım bekliyoruz. |
manuel'de de cvt'de aynı motor var.motorun torku 220NM değişmez.Verimsiz şanzuman tekerleklere aktarılan gücü azaltır sadece. ve motor çok başarılı 1700 devirden 5500 devire kadar hep 220 NM(Newtonmetre) kıyas için Golf 1.4 TSI ACT BMT 150 PS 'nin 250NM torku var,ama 1500 devirden 3500 devire kadar.3500 devirden sonra tork eğrisi düşmeye başlıyor.yani anlayacağınız golfün motoru 3500 devirden sonra bitiyor. Hondanın motoru ise 5500 devire kadar devam ediyor. göz boyamak için ideal bi durum."Motorum 150bg ,güçsüz ama torku yüksek." fakat sadece 3500 devire kadar yüksek bu sayede 0-100 RS'e yakın. 100 den 200 e kadar büyük farkla arkada kalmaya mahkum bir araba. cvt şanzumana gelince ,motorun performansını gölgeleyecek kadar kötü değil. |
| aslında honda için en büyük dezavantaj dizel otomatiği geç getirmek. onuda 130 hp 9 ileri zf şanzuman ile çözeceklerde fiyat ne olacak bu sefer. dizel otomatiğin kaymağını orta segment firmalar ötv indirimi zamanlarında çok güzel yedi o yıllarda hondada tek opsiyon atmosferikti. gerçi fd6 yıllarıydı gene fena değildi satışlar. ama gördüğünüz gibi mesele doğru zamanda doğru yerde olabilmek. 1 litre turbo motora gelince gelsede satış rekorları kıracağını sanmam çünkü Türk tüketicisinin şöyle bir algısı vardır yaksın ok ama gitsin. bu algı "aslan besleyen yemini düşünmez" gibi atasözleriyle birleşince millet 1.5t ye kayar. birde manuel şanzuman gelirse satışlar artar. |
| Selam arkadaşlar. Yeni Civic Sedan'da LPG tüpü aracın neresinde? Bagajdaysa gözüküyor mu dışarıdan yoksa saklı mıdır? |
Stepne'nin olduğu yerde... |
| aslında kısacakları aman aman şeylerde yok şimdi bakıyorum honda uk sayfasından satılan modellere 182 hp yi normal tip kasaya koyacaklarını sanmam. gene kırmızılı falan bişey gelicek yani oranın en aşağı sport donanımı. kaldıki onda bile bu donanımlar mevcut. halojen farlı bişey gelirse hakkaten çok saçma olur.bide oradaki fabrikanın sırf Türkiye pazarına gönderiyoruz diye ayrı bir montaj hattı kuracağınıda sanmıyorum. |
bence 1.0 lt motor dizele çok büyük bir alternatif olur. fiyat olarak civic benzinliler seviyesinde olursa 14.000 TL dizel farkı cebimizde kalır. performans olarak da 129 hp 180 nm tork bir motor üzmeyi bırak coşturabilir de |
| kaldıki şuan hondanın yapacağı tek şey manueli getirmek. hayır niye getirmiyorlar anlamıyorum rs diyosun konfor odaklı şanzuman koyuyorsun. bütün dünyadaki eleştri bu yönde. ben artık geçtim sensingi falan manuel koysun 5000 ucuz olsun alıp geçelim. |
Hb'in ölçüleri ile ilgili bilginiz var mıdır ? |
|
Benim civic HB TypeS in 0-100'ü katalogda 8,9sn, bi gpsle ölçeyim, belki 8sn hatta 7 sn olabilir, o zaman RS almama gerek kalmaz, bilgilendirme için teşekkürler |
Olur mu hocam? 2016 Civic Hatchbacklar Yurt dışında Xenon-Deri koltuk-Dokunmatık ekran- Sensing - Elektrikli hafızalı ısıtmalı koltukla satılırken, Ülkemizde hiç birisi yoktu... Ayrı montaj hattı kuruluyor malesef...Ama donanımı eksiltiyorlar, Montaj hattı aynı da? En basit örnek Civic SEDAN? Bakın yurt dışında Sensing donanımı var Amerika'da, ülkemizde yok ama? Mesela Sensing gelmiyor ülkemize,İngiltere'de var ayrı montaj hattı olmuyor mu sizce? |
hmmmm i-dtec lerde o kadar fark olduğunu bilmiyodum. o zaman geçmiş olsun 9000 farktan baya bişey kısar bunlar ayrı montaj hattı kurmazda sistemden Türkiyeye gönderilecek VIN kodu operatör önüne geldiği zaman donanımı koymadan pas geçer. artık dengelemeyi hangi algoritmaya göre yaptılar bilmiyorumda bize gelecek araçlar muhtemelen hattı hızlıca terkedecektir. |
HB uzunluk : 4518 mm ( Sedan 4648 mm ) İç genişlik 1799 mm ( Sedanla aynı ) Yan aynalar açık genişliği 2076 mm Yükseklik 1434 MM ( Sedan 1407 mm ) Dingil-Aks açıklığı 2697 ( Sedan 2698 ) |
İşte onu diyorum Montaj hattı aynı olsa da, Donanımı eklemiyorlar..Sadece Türkiye'ye değil, başka ülkelere de bu sekilde yolluyorlar 3. dünya ülkelerine diyelim.. |
Eco lpg benim aracım Lpg ye uyumlu, servisde montaj yapıldı ilk gelen ecolardan. Hava sıcaklıgına bağlı tamamen dışarsı 5 derece ise 40 dereceye 1 km de çıkması imkansız. |
Aracı test ederken baya atik geldi. Bu aracın 0-100 nasıl 11.6 sn olur dedim. Başladım araştırmaya. O arada buldum ölçüm videosunu. Kaldı ki bi önceki kasada da 12.2 sn olan fabrika verisi 11.5 sn diye çıkarmıştı aynı kuruluş. Benim corolla varken kardeşimin dizel golf 7 si ile çok deneme yapıyorduk. 0.100 veya ara hızlanmalar. Her türlü ben alıyordum. Corolla 11.1 sn fabrika verisi varken golfün 10.7 sn veri var. Pratikte işler çok değişik ama. Hele 140 tan sonraki hızlanmalarda daha da fark oluyordu. Yalnız golf ile 230 kardan hızı yapmıştım. O efsane idi işte. |
Paylaşım için teşekkürler, bencede sizin durumunuz da LPG avantajli çünkü şehir dışında süratli kullandığınızdan tüketim yükseliyor yüksek tüketim de LPG nin avantajını daha net ortaya çıkarıp daha kısa sürede kara geçmenizi sağlıyor. Şehir dışında 5_6 litre yaktiran bir sürüş tarzınız olsa daha uzun sürede kara gecerdiniz.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi otomobilci_x -- 6 Mart 2017; 13:18:26 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle