Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Motorlu Araçlar Konu Dışı
2017 Toyota Corolla 1.4 d4 multimode , yakıt tüketimi
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 1 mobil kullanıcı
651
Cevap 43903
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 43903
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: 2017 Toyota Corolla 1.4 d4 multimode , yakıt tüketimi (5. sayfa)
|
anlayamadım, nesi yanıltıcı... altınoluk istanbul arası seyehat verileri, ne yazmasını bekliyordunuz 15lt/100 km mi? siz kusura bakmayın, hazmedin derim... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @redbul_540
" Kontrolsüz güç , güç değildir " Bunun anlamı toyota D4D kullanıcıları için şu demek ; 90 beygirin üzerindeki güç C sınıfı bir araç için kontrol edilmekte zorlanılan bir güçtür. Bu nedenle Toyota mühendisleri 90 Bg üzerinde bir güce sahip motorlar kullanmazlar C sınıfı Dizel araçlarında  110 hp lik veya 130 hp lik Dci motorlar 112 hp lik Hdi motorlar 115 hp lik Tdci motorlar 110 hp lik Tdi motorlar Bu motorlara sahip tüm araçlar kontrolsüz güce sahip araçlar mı oluyor o mantığa göre... Canavar gibi motorlar bunlar, tüketim olarakta performans olarakta canavarlar... Toyota maalesef ki bu yukarıdaki motorlar ile özellikle performans konusunda baş edecek gibi değil ... Ama iş fiyat etiketine gelince başa baş... işte bu işte bir gariplik var... |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| hocam hala mevzuya uzaksın. yada bal gibi anladın ama züğürt tesellisi modu on konumundasın. birincisi o gücü kullanamadığımı nereden biliyorsun? antalyada bal gibi kullanıyorum. ikincisi o güç her zaman ayağımın altında. şarkıda söylediği gibi orda bir köy var uzakta gitmesekte görmesekte. sendeyse yok. bende var sende yok. benimle aynı parayı ödüyorsun ben istediğim zaman o gücü kullanıyorum sen kullanamıyorsun. ben kullanmamayı tercih edebiliyorum sen edemiyorsun. mesele bu. eğer ki benden az ödemiş olsan tamam. ama, seninde belirttiğin gibi, eğer ki sen " ben parayı ağaçtan topluyorum, para benim için hiç o yüzden dizel otomatik corolla aldım size ne" dersen diyecek birşeyimiz kalmaz. diyebiliyor musun? corollayı karalamıyorum fiyatını karalıyorum. lütfen ikisi karışmasın. |
Bu mesajda bahsedilenler: @malzemec
|
sizin ucuza aldığınız arabada hız sabitleyici bile yok. alamıyorsunuz da. eğer ki corollanızı evladiyelik kullanacaksanız, sizden sonra çocuklarınaza kalacak onlar kullanacaklarsa söylediklerinizi saygıyla karşılar size hak veririm. ama anladığım kadarıyla siz de sık araba değiştiren bir arabasevesiniz. dolayısıyla yukarıdaki söylediklerinizin hepsi iptal. eğer ki land crusier den bahsediyorsak yukarıdaki söylediklerinizin hepsine ben de imzamı atarım. yada hilux. zaten toyota markası altında bu ikisi dışında hiçbir model kendi segmentinde liderliğe oynamaz. ortalarda vasat vasat gezer. o yüzden kusuruma bakmayın ama corollayı bu kadar da övmeye değmez. c sınıfında en iyi yol tutuş : focus, astra c sınıfında en iyi bagaj: octavia c sınıfında en güzel duran araçlar : megane sedan ve mazda 3 sedan c sınıdında en en güçlü dizel motoru sunan: elentra, megane, opel. c sınıfında en güçlü benzinli motoru sunan: vw jetta 1.4tsi 150 bg, honda 1.6 t c sınıfında davlumbazı bile çalan, artık ticarilerde bile olan cc yi 1.3 benzinli ve 1.4 dizel motorda sunmayan, estetik harikası casio saatten vazgeçmeyen, c sınıfında gerçek bir otomatik şanzıman sunamayan: corolla. bakın mazda 1.6 lt atmosferik benzinli motorda ısrar ediyor ama iç mekan kalitesi geçiniz japonları benim diyen avrupalılardan kaliteli. eğer ki japon ve kaliteden bahsedeceksek mazdadan bahsetmemiz lazım. corolla mazda 3 ün sunduğu kalitenin yanına bile yaklaşamaz. ha evet şaft tüneli yok arkası geniş ama herdaim 5 kişi taşımayanlar için çok da satınalma kriteri değil. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @malzemec
| motor malzemesine hiç girmeseydin keşke hocam d4d motor yağ yakmasıyla (Artık olmasa da) bilinen bir motor. yeni yeni sağlamlaştırdılar. toyotanın uzmanlığı ölmeyen benzinli motorlarındadır ki ben de auris sahibi olarak bunu çokça yaşamıştım. akseki rampasında 1.5 saat hiç durmadan 5000-6000 devir aralığında sürdüm arabamı birşey olacak mı diye hiç düşünmeden. o konuda lafım yok ama dizel maalesef toyotanın uzman olduğu bir dal değil. neyse sonuçta corolla kötü bir araba değil. benim almamış olmam onu kötü yapmaz. kaldı ki sen aracını seviyorsun. sağlıklı günlerde mutluluk içinde sürmen dileğiyle. |
Bu mesajda bahsedilenler: @malzemec
|
Madem Toyota malının bu kadar arkasında kaliteye önem veren bir firma ... Türkiye piyasasında M&M şanzıman ile ilgili onlarca şikayet ve tüketici mahkemesine giden dava var. YouTube a girin multimode arıza diye onlarca video var , bunları görüp bildiği halde neden müşteri memnuniyeti yoluna girmiyor ??? Doğuş Dsg konusunda müşteriyi mağdur ediyor mesela, Toyota maden bu kadar malının arkasında mağdur etmesin kimseyi ? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Corolla ile test sürüşü yaptim 1.6 benzin cvt araç.Tam bir hayal kirikligi sürüş dinamiği falan yok aracta his desen o da yok.Daha zayif motor ve mm sanzimanla muhtemelen daha kötüdür.. Şöyle diyeyim otomatik corolladan sonra otomatik focus veya jetta sürün arabanizdan soğursunuz... |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Dizel mm kullan, sonra görüşelim, Jettanı , focus sunu satar , Toyota bayisine koşarsın  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @drmelihx
|
Forumda bir toyota fanboyu eksikti o da türedi. 90 beygirlik mmtli hız canavarıyla keyifli yakıt üretmeler. Şunu da söylemeden edemeyeceğim mmt dizel corollanın fabrika verisi 14.5 sn ölçülen 0-100'ü 10-11 saniyeymiş,  nedeni bagaj dolu 5 kişi ölçülmesiymiş istemsizce kahkata attırdı. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
ilk bakımda aracımı komple değiştirmelerini isteyeceğim, bana ayıplı mal vermişler demek ki corolla sırtımızı yapıştırıyorsa, benim 112hp'lik c4 gaza basınca içimizden geçiyor  |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Arif -- 18 Nisan 2017; 9:11:4 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Ne c4 müş be:)) efsane mübarek , 112 hp elbette güzel bir güç, ama araç citroen ...:(( Corolla 50. Yılında ve hala dünya lideri, 1milyondan fazla satış rakamına gelmiş  Türkiye'de 500 bine vurmuş satış rakamları,  Citroen tercih etmişsiniz , ne diyeyim size geçmiş olsun,  Araç daha beyin arızası vermedi demekki , verir verir bu yıl olmazsa önümüzdeki yıl ya beyin yada elektronik aksamdan arıza verir , ne de olsa o bir Fransız , Çin malı ayarında  Ya arkadaş corollaya laf atıyorsunuz anlarımda, görende sizi bugatti kullanıyorsun sanacak  |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi malzemec -- 18 Nisan 2017; 18:0:33 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Arif
|
filo kiralama olarak kiralandı, 24 ayın 4 ayı geçti, 20 ay kaldı, satma değiştirme gibi bir şansım yok kayıtlara geçirebilirsiniz gönül rahatlığıyla hem de araçta tek kişi var bagaj boşken  bu sabah aynı yolu sakin sakin geldim, dolayısıyla yokuş yönünde döndüm ortalamam 6.3'e kadar da düştü ben hiçbir zaman bu araba çok yakıyor demedim, araç ekonomik daha önceki mesajlarımda da var ama zorlayınca 7.3 hatta yol düz ya da yokuş olsa 8'i bile rahat görür. daha da yukarıya çıkmaz. karalama da yapmıyorum, hız sabitleyici takılamıyor sene 2017 bilmiyorum farkında mısınız? c segment bir araçta hız sabitleyici yok! parasını versen de yok! size bunlar çok normal gelebilir. mesela hareket halinde kapıların otomatik kilitlenmesi yok. uzaktan kumandadan camları kapatma açma yok. camları kilitleyince sürücü de camlara müdahale edemiyor mesela, bana bunlar saçma geliyor. corolla'ya gitmiyor demek haksızlık olur diyorsunuz da neye göre? mesela c segment dizel otomatiklar arasında corolla'dan şu model daha yavaş diyebiliyor musunuz? diyemiyorsanız bu araba gitmiyor. kabullenin artık. performans yeterli mi değil mi o görecelidir, size yeterli geliyor olabilir. kendi segmenti içinde en yavaş araca çok güzel gidiyor dememi beklemeyin. size tavsiyem bir aracı överken de söverken de kendi segmentinden araçlarla karşılaştırın, eminim doğru yolu bulursunuz. mesela arkası çok geniş, bagajı çok geniş diyebilirsiniz, otomatik katlanır ayna var araçta c segmentte alt donanımlarda hangi araçta var bu özellik diyebilirsiniz. sakin sakin kullanınca çok az yakıyor diyebilirsiniz (zaten bolca yazıyorsunuz bunu) ayrıca bu araçta tasarım hatası var, az bir yağışta ön yan camlar komple çamur oluyor hiçbir şey göremiyorsunuz. bununla ilgili açtığım bir konu da var. bu da onunla ilgili açtığım konu https://forum.donanimhaber.com/yeni-corolla-tasarim-hatasi--123076426 fotoğraflar da konuda mevcut |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @malzemec
m/m şanzımanlı corolla'ya 1 değil 2 d-4d motor koysanız eat6 şanzımanlı blue hdi bir 308 ya da c4 kafa kafaya gider muhtemelen  |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| Dururken bile hareketli mübarek |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi yunus88 -- 26 Nisan 2017; 17:34:51 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Ya arkadaşım test edin görün diyorsun, test ettim diyorum, sonra da 10 metrelik yoldan ne anlayacaksın diyorsun. Şaka mısın nesin Allah aşkına ya, neyse mutluluklar sana uçan kaçan at gibi corollan ile. Arabanın performansını değerlendirirken de 0-100 değerine bakmak saçmaydı çok doğru. Zaten araba dizel, bir zahmet yokuşta bayılmasın ama düzde de gitsin yani. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Az yakan araçlarda ortak gözlemlerim şu oldu keza benim corollam belkide bu yüzden az yakıyor ; Doğru lastik basıncı Temiz hava filtresi Zamanı geçmemiş motor yağı Uygun zamanda uygun viteste ilerlemek Araçta gereksiz yüklerden arınmak(yaz ayı kar zinciri,ekstra hoperlörler,tamir setleri,çöp niyetine koyulmuş yığınla eşya,vs) Doğru lastik seçimi(ebatları,jantın ağırlığı,çapı vs) Doğru zamanda yapılmış bakımlar Debriyaj baskı balatanın ömür durumu Aracın rüzgar sürtünme katsayısı(uzun yollarda hızlı gidildiğinde önem arz ediyor) Aracın ağırlığı Gibi sebebler bir aracı daha az yakıt tüketimini sağlıyor. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi lion_koc -- 28 Nisan 2017; 22:10:42 >
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
Yav he senin corollan uçak roket füze  |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi redbul_540 -- 29 Nisan 2017; 13:33:33 >
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
Gülmem de ağlamamda hocam acırım  |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Aynen öyle, yapacak birşey yok maalesef. İnşallah sadece forumda konuşuyordur böyle, yoksa fena dalga konusu olur  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @redbul_540
2016 model 308 eat6 dizel ,
Bu testi yaptığım gün Opel 136 hp dizel de kullandım , tsm otomatik ...
Bu testleri yaptığım da 90 hp dsg tsı Polo kullanıyordum ,
Polo nun tepkileri her iki araçtan da daha seri ve canlıydı ,
Tork konvertörlü araçlar daki güç kaybını ve vites geçişlerindeki zaman aralığını gördüm, beni çekmedi :((
Tek kavrama mm şanzıman da bir dsg değil elbet,
Zira tork konvertörlü şanzımsndan bana çok daha fazla keyif verdi ,
Tork k. Şanzımana sahip araçlar ,revize edilmiş olanları 1/2 ve 1 lt arasında robotize şanzımanlardan fazla yakarlar ..!
Eski t. K. Şanzımanlardan bahsetmiyorum bile,
Tork konvertörlü şanzıman , evet geçişleri hissettirmez ,
Zira yakıttan ve motor gücünden çalmış olur 🤔
İşin göreceli kısmından baktığım için mm şanzımanda aradığım özellikleri buluyorum,
Zira dsg, cvt eat6(tam otomatik ) ve manuel şanzımanların hepsinin birbirinden üstün ve farklı yönleri vardır🤔
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @redbul_540