Arkadaşlar 2013 model Opel Astra Sedan 0km Kocaeli Ek-can Bayiinden almıştık, aracın tüm bakımları serviste yapılmıştır, 4. sıfır arabamız bu ilk defa böyle bişey başımıza geliyor, Araç km: 37.500 Baskı+balata+volan değişimi yapıldı, suçu bize attılar arkadaşlar bu işte bi terslik varsa resimlere bakarak beni yönlendirirmisiniz?, kullanıcı hatası olması imkansız gibi geliyor bana.
şimdi ne desek boş arabayı kullanan sizsiniz dolaysıyla siz sorun bizden değil diyorsanız bize buna inanmaktan başkası düşmez. ama fotoğraflara bakınca araç fazlasıyla zorlanmış gibi, resmen yanmış durumdalar. aracı sizden başka birisi kullanıyormu? yani siz bilmeden birisi bu hale getirmiş olabilirmi?
Hocam zaten ilk balatanızı, normal olmayan bir km de değişmişsiniz, o aracanların baskı balat ve volanları en kötü ihtimal ile 100.000 km gider, resimlerden benim edindiğim izlenim araç devamlı yarım debriyaj kullanılmış ve çok yüksek ısıya maruz kalmış, sizden başka kullanan var ise onun araç kullanım şeklini mutlaka sorun. Bu tip parçaları hiçbir marka ve servis garantiye sokmuyor, çünkü kişilerin kullanım alışkanlıkları ile ilgili bir durum sayıyorlar ama siz yinede volan ile beraber, baskı balatayı servis harici sanayide bazı ustalara gösterip akıl alabilirsiniz, mantıklı bir şeyler söyler kafanıza yatarsa, parçaları tektik için bir teknik üniversiteye yollayıp oradan rapor isteyebilirsiniz, haksız çıkarsanız ödediğiniz para ile kalırsınız, çünkü tetkikleri biraz maliyet tutuyor, lehinize bir durum çıkarsa tüm masraflarınızı çatır çatır alırsınız. geçmiş olsun, başka ne diyelim. İnşallah haklı çıkarsınız parça kusuru çıkar. Olmaz olmaz değil, neden olmasın.
EDİT: Akla gelen bir başka şekil ise! Servis hatalı takmıştır, sizde o şekilde devamlı kaçırı şekilde kullanmışsınızdır ama devamlı balata kaçırınca, motor devriniz yüksek olsa dahi aracınız gitmez, yani sanayii dilinde anvaleye kalkmak denir, hemde devamlı olarak balata kokusu yapardı ki böyle birşeyden bahsetmemişsiniz.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi patriot34 -- 7 Eylül 2014; 21:39:02 >
Baski balatada Boyle durumlar yasaniyor ve servisler garantiye sokmuyor. Servis yetkilisi ile tanis olmaniz veya muhabbetinizin iyi olmasi durumunun disinda bu parcayi garantiye sokamazsiniz. Dava da bosa caba olur dusuncesindeyim. Focus aracimizda yetkili servisten degistikten sonra 10 bin kilometre gitmeden baski balata siyirdi ve kullanici hatasi olarak parasiyla yine degisti. Arac ureticilerin garanti bolumleri bu parcalarin kullanici hatasi ile nasil bu durumlara geldigini bildikleri ve ispatlayabildikleri icin mahkemeler cogunlukla servislerin lehine sonuclaniyor. Diger yandan bu parcayi her seferinde garantiye soksalar herkes 20-30 bin gittikten sonra siyirttirip getirir degistirir. Baski balatanin bu hale gelmesi istedikten sonra Cok kolay.
volan da zarar görmezdi
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >