kazasız belasız hayırlısı olsun |
Ne konuymuş arkadaş.Mobilde 14 sayfa oldu![]() |
bende katılıyorum. dizelde motor, şanzıman, şase olarak en iyi F/P yeni leonda. ayrıca yeni leonun iç kalitesi kesinlikle golfden aşağı kalır değil. Eski kasada tamam golf lehine ciddi fark vardı. Ancak şuan durum 8 e 7gibi. |
Bakin vw fanboyu degilim fakat dsg'nin performansi,vites gecisleri ortada. Cvt daha sorunsuz,problemsiz bir sanziman fakat 2 araci kiyaslarken tek sanzimandan degilde tasarim,performans,ic mekan kalitesi ( aurisin ici berbat o tasarimi yapan kor olmustur bence) Benim acimdan siralama 1) Seat Leon 2) Vw golf 3) Toyota Auris |
1. DSG maalesef sorunludur. Otomatik vites araçlarda ilk ve en önemli kriter şanzımandır. Şanzıman sorunlu ise gerisine bakmamak lazım. 2. VW'nin kağıt üzerindeki yakıt tüketimi gerçekte daha yüksektir. Toyota daha gerçekçidir. |
Satış sıralamalarında her ne kadar C sınıfı olarak gözükse de Fiat Linea'yı bu sıralamaya hiç bir şekilde dahil etmem.Yoksa satış adetlerine,fiyatına ve değerlendirildiği C sınıfı satış adeti istatistiklerene bakarak Linea demesi kolay.Hyundai Accent blue'da C sınıfında gösterilmesine karşın(O da gerçekte B sedan bir araç)Linea'ya göre çok daha güzel dizaynı,1.6 crdi 128 hp dizeli,göze hoş gelen orantılı ölçüleriyle v.s fersah fersah önde bir araç bana göre. Sedan'da sıralamam,Güncel kasaların da tüm kriterleri göze aldığımda; 1.Ford Focus 2.Renault Fluence 3.Opel Astra Şeklinde olurdu. |
Golf'ün birebir muadili olan Leon, fiyat fayda oranı nedeniyle sıralamamda bence hakettiği yerini aldı. Yine de bence Auris'te hafife alınacak bir araç değil.Bir inceleyip test sürüşü yapmanızı öneririm.Sonrasın da umarım bana hak vereceksiniz. |
Dizelde ki fark gerçekten önemli. Bir de benzinlide ki(1.2tsi-1.4tsi)golf'le olan fiyat farkları bile Leon'u tercih etmeye yetecek kadar kayda değer. |
Oraya yazdiniz 3 aractan leon haric hepsini tedt ettim. 1.33 benzinli auris 1.6 tdi dag golf 7 test ettim Leon kismet olmadi dusunmuyorumda test etmeyi. Evet bir aracta ki en onemli unsur sanzimandir dogru fakat benzinli motorlar icinde en az yakit tuketen en ekonomik en performansli motor tsi motordur. Fakat siz siralamayi yaparken sadece sanzimana bakdiysaniz ki oyle yapmamissiniz dsg sanzimanli leonu neden 1 numara yaptiniz. Bana burada sanziman sorunsuzlugunu ele aldim diyemezsiniz cunku leon 1. Siraya koymussunuz. Auris benim gozumde 2. Sirayi hak eden bir arac degil. Auris gerek tasarim gerek motor,gerek tuketim,gerek hissiz fakat konforlu sanziman bakimindan benim gozumde golf 7 de bir tik geridedir. Zannimca siz bu siralamayi yaparken tam emin olamadiniz veya araclari degerlendirirken eksik ve yanlis degerlendirdiniz Kafanizi sisirdim kusura bakmayin sadece foruma misafir olarak girenlerde var onlarin birkac sey ogrenmesini istedim |
Sedan siralaminiz iyi fakat icine katmadiginiz bir arac var. Vw jetta neden koymadiginizi ogrenebilirmiyim. Ayrica o siralamada sanziman ve motor cesitliligi acisindan bakarsak focus ve astra dizel otomatik secenekleri olmadigi icin bir sifir geride basliyor. Fluence gibi bir araca 60 lira vermem. O arac zamaninda 45 civarina satildi simdi neden o kadar para vereyim ki . Evet dsg problemli olsada arac garantide oldugu surece bir peoblem olmaz diye dusunuyorum. Kisa vadede 1) Jetta 2) Ford Focus 3) Astra sedan Uzun Vadede 1) Ford Focus 2) Astra Sedan 3) Jetta |
çok sağol. izmirdeyim sorun yok o yuzden. benım babada baslarda a180 diye tutturmustu sonunda ikna ettim aynı durumları yasamısız.![]() |
Kime yazdığınızı anlamadım ama sıralamayı ben yapmadım. Yukarıda siz yapmış ve Leon'u 1. sıraya koymuşsunuz. ![]() Yanılıyor muyum? |
ne olur ironi olduğunu söyleyin |
Yanlis alinti yaptim heralde neyse ben diger arkadasa dedim mobilde olunca kusura bakmayin o gorur heralde |
bu arkadaşımız bu arabayı 5 sene sonra satarken örnek veriyorum 30bin lira zararla satacaksa golfüde 30 bin lira zararla satacak ama audiye binmiş olacak. standart marka yerine premium marka araca binmiş olacak. tasarım olarak kat kat üstün bir araca biniş olacak. bir gence en cok yakışan hb'lerden birine binmiş olacak. bence ortada kayıptan cok imkanın sagladıgı bir kazanc var bir prestij var. evet bu araba 95bin etmeyebilir ama şu an bu arkadaşın fiyattaki dezavantajı satarken avantajı olacak ve maddi bakımdan nötrlemiş olacak. bilirsinizki a3 asla ikinci elde elinizde kalacak bir araç değildir. o yüzden malesef ironi olduğunu söyleyemeyeceğim |
şu günlerde jetta, corolla, focus, megane gibi araçların fiyatları 60-70 civarına dayanmışken bu aracın 90 küsür olması bence gayet mantıklı ve yerinde. |
Hayırlı olsun çok güzel gözüküyor Allah kaza bela vermesin. |
bende dizel otomotik olayından bahsedecektim...bide yeni toyota daki düşüncelerinizi ögrenebilirmiyim...cunki kasım ayında arac alıcam jetta fuluence ve corola arasında kaldım ama fuluencenin koltukları cok kötü sadece şöför koltugu biraz rahat gerisi cekyat gibi ...bu benim gözlemlerim rahatlık benim için cok önemli |
Hocam pm atayim olur mu. Birde dizel mi olmali otomatik mi olmali kriterleri belirtirseniz Lpg secenegi var mi |
Bu cruise control olayına millet neden bu kadar takıyor anlamış değilim.
Ben doğru dürüst kullanmıyorum-kullanamıyorum.
Euro artmış olmasına rağmen C segment araca ben olsam bu kadar para vermezdim.
60 bine alınacak dolu bir 1.2 tsi dsg Golf Comfortline bu aracın yerini gayet iyi tutar bence.Tabi bunlar benim fikrim.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >