Araç sahibi olarak sizinle aynı fikirdeyim açıkçası :) Ama güvenlik ve aracın kalitesi olarak (işçilik vs.) Audi Seat'ten 10 adım VW'den de 5 adım önde diye düşünüyorum. Eğer değilse hani güvenlik ve kalite farkı yoksa zaten ben de dahil olmak üzere a3 alan herkes enayidir.
Euro ncap sonuclarina bir bak leon ne yapmis
Hocam ncap bana göre geçerli birşey değil guilietta nın 5 yıldız aldığı bir testten bahsediyoruz. Ben arabaya dokununca hissettiğim histen, içine oturup kalitedeki farkı görmekten bahsediyorum. Yapmayın lütfen Seat nerede Audi nerede nasıl bir tutabiliyorsunuz..
O his bizim komşunun Dodge kamyonetinde daha fazla...Ben dokunmadım, dokunandan öğrendim... Arabaya dokununca hissettiği histen farkı anlamak
Biz buna cehalet diyoruz...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi hasanmerto -- 14 Eylül 2013; 10:53:38 >
Güzel tercih bende a3 tercih ettim a , 1 ve golf yanında.Tek eleştirim 105 hp dizel motora o para verilmezdi tfsi daha iyi olurdu. 1 2 yıl kullanma planın varsa a serisi daha iyi olabilirdi ben uzun süreli kullanım için a3 tercih ettim.iç kalite işçilik yüzünden hayırlı olsun.
Araba tamamen zevk isi severek aldiysaniz diyecek laf yok. Kimi 100 e passat alir kimi a3 alir kimi C180 ya da bmw alir. Keyifle biniyorsaniz hayirli ugurlu kazasiz belasiz surusler
şahsen bu arabaya bu kadar para verilmez. . .
Bencede verilmez ama arkadas aldiktan sonra diyecek birseyimiz yok sonucta alan mutlu satan mutlu
Premium Bmw 1,Mercedes A,Audi A3 ve Volvo V40'da dahil tüm C segmenti Hb araçlar içinde fiyatı ve A3,teni octavia ve golf'tede kullanılan MQB platformu ile fiyat faktörü ile de en alınık araç YENİ LEON görünüyor.
C sınıfı Hb araçlarda bir sıralamam vardı;
1.Golf7 2.Yeni auris 3.Yeni leon
Revize ettiğim sıralamam
1.Yeni leon 2.Yeni auris 3.Golf7
Şeklindedir.
yeni aurismi? eyvah eyvah..
İç mekan tasarımını önce ki auris'e göre belki demode bulabilirsin,belki dış dizaynını da başarısız bulabilirsin ama kendi görüşüm olarak belirtiyorum ki;
Adamlar aerodinamisinden,ağırlık merkezinin alçaltılması,ağırlığın azaltılması v.s gibi çalışmalarla bu araç için epey mesai harcamışlar.Hala bana göre C sınıfı hb araçlar içinde 2.sırada(Premium modeller hariç)
auristeki gösterge saatinide görünce, benim casio saatimide beraberimde götürüp test edeyimde araçla aramda bir bağ olsun..
Premium Bmw 1,Mercedes A,Audi A3 ve Volvo V40'da dahil tüm C segmenti Hb araçlar içinde fiyatı ve A3,teni octavia ve golf'tede kullanılan MQB platformu ile fiyat faktörü ile de en alınık araç YENİ LEON görünüyor.
C sınıfı Hb araçlarda bir sıralamam vardı;
1.Golf7 2.Yeni auris 3.Yeni leon
Revize ettiğim sıralamam
1.Yeni leon 2.Yeni auris 3.Golf7
Şeklindedir.
yeni aurismi? eyvah eyvah..
İç mekan tasarımını önce ki auris'e göre belki demode bulabilirsin,belki dış dizaynını da başarısız bulabilirsin ama kendi görüşüm olarak belirtiyorum ki;
Adamlar aerodinamisinden,ağırlık merkezinin alçaltılması,ağırlığın azaltılması v.s gibi çalışmalarla bu araç için epey mesai harcamışlar.Hala bana göre C sınıfı hb araçlar içinde 2.sırada(Premium modeller hariç)
auristeki gösterge saatinide görünce, benim casio saatimide beraberimde götürüp test edeyimde araçla aramda bir bağ olsun..
Kimisine iç mekanda kullanılan saat itici ve demode gelebilir,Kimisine de arka dizaynı itici gelebilir.
Sonuçta benim de Yeni aurisle ilgili düşüncem bu yönde.Şu da var Leon haricinde ki çoğu C sınıfı Hatcback araçların fiyatlarını olması gerekenden fazla buluyorum.
O his bizim komşunun Dodge kamyonetinde daha fazla...Ben dokunmadım, dokunandan öğrendim... Arabaya dokununca hissettiği histen farkı anlamak
Biz buna cehalet diyoruz...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi hasanmerto -- 14 Eylül 2013; 10:53:38 >