Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
2012 Cayenne Dizel Yorum
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
43
Cevap 6722
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 6722
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
2012 Cayenne Dizel Yorum
-
En Çok Beğenilenler Tümü Tüm Yorumları Aç
|
Kodiaq ne alaka cayenne ile yahu? & |
| Biraz pazarlamacı lafı gibi olmuş. Bu mantıkla yaris cross'a, c-hr'ye, corolla cross'a falan land cruiser platformlu diyebiliriz. Hepsinin atası o. |
| Biraz pazarlamacı lafı gibi olmuş. Bu mantıkla yaris cross'a, c-hr'ye, corolla cross'a falan land cruiser platformlu diyebiliriz. Hepsinin atası o. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @infinite
|
genel olarak VW Touareg,Q7 hatta Skoda'nın dahi çoçuğu Kodiaq aynı platform üzerine yükselir... gel gelelim işin içine PORSCHE markası girince o parça fiyatlarını ve aracın yürütme maliyetinin ne kadar yüksek olduğunu tahmin dahi edemezsin... Cayenne öncesi gerçekten güvenebileceğiniz bir usta bulun... - 3.0 TDI Revizyon gerektirmesi durumunda Q7,Amarok,Touareg benzeri alt yapı sebebi ufakta olsa ile bir avantajı var (180-220bin tl bandında) - Yürüyen parçaların maliyetleri Disk,Balata grubu ! ( Komple sistem 17-20 bin tl bandında) diğer porsche özgün parçalarda EURO bölgesinde tanıdıklar olması avantaj olur... şuna bakmak....şu aslanı beslemek...sağlam Güven Özveri Tecrübe ister derler ya...  varsa sorun yok güç lazım hele şu devirde... Porsche / Cayenne / 3.0 Diesel / MLH MOTORS--CAM TAVAN-CARBON-CHRONO-21 JANT sahibinden.comda - 1061848121 |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Hayırlı olsun, kazasız belasız günlerde kullanın. 2014-2016 yılları arasında 3.0 dizel 2016-2018 yılları arasında da 4.1 dizel motorlusunu alıp kullanmış biri olarak yorum yapacağım. Dolayısıyla alıntı yapacak arkadaşlar bunu gözönünde bulundursun. Bu aracı alıyorsanız airmatic opsiyonlu olarak almanız en dogrusu olmuş, lüks araç alırken en baz paketi almak konu komşuya hava atmaktan başka bir şey değil zira özellikle Porsche markası BMW, Audi, Mercedes’in de ötesinde kullanıcı odaklı bir marka. Eksilttiginiz her donanım sürüş keyfinden yaptığınız bir tasarruf oluyor. Airmatic’lerin masraflı olduğu yadsınamaz bir gerçek ama bu araçların standart suspansiyon sistemine sahip olanları gerçekten çok keyifsiz, virajlarda adeta yattığı yerde kalıp öyle ilerliyor ve bu sürüş keyfini kaçırıyor. Araç size keyif vermeyecekse neden bir Porsche alasınız ki? Hem de daha düşük kilometrelerde daha yeni model X5’ler varken. Aracın artısı eksisine gelince, ben 3.0 dizel’den performans yönüyle pek memnun kalmamıştım ama yakıt olarak 10-11 litre seviyelerinde sehir ici tüketime sahipti ki bu tüketim halihazırda hala sahibi olduğum 2.0 dizel X5’lehemen hemen aynı. Kronik sorun olarak soğuk havalarda Z-Rotlar gıcırdama yapabiliyor bu sorun Golf’ten A8’e kadar tüm VAG grubu araçlarda var, kullanılan kauçuk maalesef kalitesiz, yağlayıp sorunu çözenler var ama bu sorunla karşılaşırsanız en doğru çözüm lemforder markasıyla değişmeniz. (Porsche OEM’de Z-Rot Corteca çıkıyor) Cam açma kapama anahtarları çok çabuk bozuluyor, yan sanayileri çokça var hatta ben de ithal ediyorum bu durumda da parçayı sanayiden temin edebilirsiniz. Bazen çok soğuk havalarda şanzıman takılma yapabiliyor veya geç dolduruyor, bu durum başınıza gelirse korkmanıza gerek yok yağ değişim zamanı gelmiş demektir, şanzıman yağ ve filtresi değişince çözülüyor. Fren sistemine disk-balata için 20.000 diyen arkadaşlara itibar etmenize gerek yok, serviste disk balata seti şu an 76.840 TL, bosch marka disk balata seti ise toplamda 7.000 TL civarında bulunuyor piyasada. Muhtemelen daha önce değişmiştir ama 200.000 km’de zincir setini değişmeniz çok faydalı olur çünkü bu araçların %80’i zincir ses yapar yapmaz koparıyor çoğu kullanıcı fark etmiyor bile. Yedek parçası bol olan bir araç, ben kendi aracımı 90.000 km’de sattım bana çok problem çıkarmadı ama sizin kilometrelerinizde enjektör-turbo kontrol edilmesi gerekebilir. Araçla alakalı aklıma takılan bir nokta var, aracın model yılında sizin bahsettiğiniz donanımda bir araç için 9 ay bekledik araç gelmemişti, acaba aracınızın grey market olma ihtimali var mı? Bayi çıkışlı değilse mutlaka vergi barisi veya ötv evraklarını temin edin aksi taktirde başınız çok ağrır |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Podgoritsa -- 15 Aralık 2022; 21:21:59 >
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
model geliştirilme aşamasında (Kodiaq 2014) MQB platformu 2.2.1 MQB A0 2.2.2 MQB A1 2.2.3 MQB A2 tüm gelişim aşamasında atası MQB (MLB-MLP) platformu üzerinden geliştirilen hybrid bir karoser... (Kuzey Amerika Pazarında VW Atlas benzer şekilde) buradan Kodiaq'a baktığımızda eski 2008-2008 eski Q7 platformunu üzerinden geliştirildiğini görürüz, Audi A4 B7'nin Seat Exeo üzerinde oluşturulması gibi, gelişim aşamasında aynı grup üzerinden alışverişler yaygın... Kodiaq PL72 platformuna ait bir araç değil ancak sahip olduğu MQB platformunda atası, know how'ı buradan çıkma... lansmanda 2017'den duyduğumu aktardım direk... |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @commandx
| Yarın bir araca bakmaya gidicem hocam. İstanbulda araba aracı göreyim size pm den ulaşayım duruma göre. Airmatic 16 yönlü logolu spor koltuklu karbon direksiyon 4 bölge klima 4 koltuk ısıtma ön soğutmalı bir araç 180 binde |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @infinite
|
ML platformlar Audi-Porsche ve Volkswagen Touareg Phaeton türemeleri. premium altyapılar deniyor. Kodiaq'daki Mqb tamamen ilgisiz.. Bir kere motor yerleşimleri ilgisiz. MLB-P'ler uzunlamasına motor, geniş şanzıman tüneli merkez torsen diferansiyel kullanır. Mqb'ler küçük araç modüler platformudur. Kodiaq'taki bunun mümkün olan en fazla uzatılmış versiyonudur. Q7'nin hiç bir versiyonu ile dizayn benzerliği olmaz. Bu seviyede temel farklılıklarda artık bir ortaklıktan bahsedilemez.. en fazla hortum, halat kelepçe, airbag markaları, egzoz sacı, aydınlatma öğeleri gibi paylaşılması şasi mühendisliği ile ilgisi olmayan parçalar benzeyebilir. Toyota'nın Tnga'sı veya Subaru'nun global platformu da Mqb baz alınarak reverse engineering ile yapıldı sonuç olarak.. ama Mqb ile Tnga ortak diyemiyoruz. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @infinite
|
Ukelalık lafını misliyle iade ediyorum.. Tekrar söylüyorum, tamamen ilgisiz farklı platform aileleri.. isteyen pazarlama yetkilisi, marka temsilcisi biz ondan faydalandık bundan etkilendik desin, bunlar pazarlama laflarıdır. resmiyeti yoktur. Bu kafayla Bugatti ile Vw Polo da benzer platformdur. temeli, tüm inşayı ve mühendisliği Vw grup ailesi yapmıştır. Bentley Benteyga ile de T-cross benzerler, modifiyeli bir MLB ile klasik Mqb. T-cross alan biraz Bentley'de alıyor diyebiliriz.. Yanlış olduğunu veya yazdığını ifade etmek kişiyi alçaltmaz.. hata yapmayan insan hiç bir şey yapamaz. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @infinite
aracı aldım ilk lüks suv tecrübesine göre izlenimlerim aracın süspansiyon sistemi çok farklı hissettiriyor bazı şeylerini tam çözemedim. Ufak tefek alt takım lastik genel kontrol gibi işleri var bakalım aracı ustaya götürünce tekrar güncellerim  < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
İntercooler hortumu alttan gelen ise maalesef söküp takarken genelde ezip bükerek yerine oturttukları için yırtılmalar yaşanabiliyor yenisi 95 euro civarında, sanayiden alırsanız 150-200 tl arasına alırsınız. Reklam yapmak gibi olmasın ama daha önce açmış olduğum bir konu var Porsche’nin 2005’ten günümüze kadar olan gelişimi ve temel mantığını incelemek amacıyla konuyu açtım nasipse dönemlere göre devam ettirerek gitmeyi planlıyoruz. Konu içerisinde airmatic prensibi de mevcut. Model eski olsa dâhi airmatic konusunda değişen ciddi bir durum yok, sadece daha hızlı işlemciler ile self-levelling control süreleri daha aşağı çekildi; https://forum.donanimhaber.com/porsche-cayenne-955-3-2-v6-cok-uzun-donem-kullanici-testi--154481111#154481111 |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Podgoritsa -- 16 Aralık 2022; 0:43:21 >
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Toxicated
| Başlıkta da belirttiğim gibi 2012 bir cayenne e niyetlendik. 180-200 küsür km bandında araç bakıyoruz. Airmatic li cam tavanlı spor koltuklu falan araç var bir tane bu araç nasıldır ? Neyine dikkat edilmelidir ? Kronik problemi alınca direk değişmesi gereken birşeyi var mıdır ? Teşekkürler fiyat olarakta 1700-1850 bantlarında |
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Skoda gibi cacık bir markanın yükseldiği ucuz platform MQB ile alakası yoktur, yukarıda atıldığı gibi PL72 platformundadır. Airmaticlerine iyi baktırmak gerekir, mümkünse servis bakım olanları alınmalıdır, ele ayağa düşmemiş olanları makbuldür. 3.0 dizeli taş gibi motordur, yüksek kilometrede enjektörlere baktırmak gerekir, duman atma var mı, turboda ses var mı gibi standart dizel meselelerine bakmak gerekir ama orada da maliyet avantajı var söylendiği gibi. |
| Klasik dizel araç problemlerine baktırdığımızda bir sorun yoksa birde airmatic var sanırım. Bunlarda bir sorun yoksa kendi içinde bir problemi yok sanırım anladığım kadarıyla. Bmw n47 lerde zincir seti değişimi gibi bir durum var mı diye sormuştum aslında 3.0 dizel porsche yabancı olduğum bir motor açıkçası. Tanıdık ustalar var tabii. Ufak tefek gerek kozmetik gerek basit problemler elbet olacaktır sonuçta 10 yaşında 200 binde araçlar bunlar |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @infinite
|
İstanbul ve Ankara'da ise ve niyetine girdi isen ben birçok parçası mevcut (orjinal parçaları dahil) ortalama bir fiyat teklifi oluşturabilirim (PM'den ulaşabilirsin) |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Toxicated
|
katılıyorum... ancak MQB'de bu platform oluşturulurken cümle şöyle başladı... Bentayga'nın, Urus'un, Q7, Cayenne'nin olduğu bir platform üzerinde uygun fiyatlı bir model üretmek çok zor ve sürdürülebilir değildi... Çok çalışıldı birçok ortak aksam parça aslında iskelet üzerinde uyumlu idi... biz buna kotarma diyoruz... ve özetle kotarmışlar... Land en büyük platforda...yaris veya corolla'nın bu platformadan alabileceği bir aksam veya parça yok... ancak bu seride en azından kullanılan veya aparılanlar mevcut gibi... |
Bu mesajda bahsedilenler: @commandx
|
Abi merhaba siz yetkili bir abiye benziyorsunuz. Otomotiv yedek parça ithalat ve ihracat işinde misiniz acaba? |
Bu mesajda bahsedilenler: @infinite
|
benzer diyebiliriz, hizmet ağı ve parça temini konusunda ağ geniş bir ihtiyaç var ise PM'den ulaşabilirsiniz.  |
| hocam baktığım aracın klima ızgarası yönlendirme çubukları mevcut değil bir bu birde ortadaki start stop tuşu off yapmak için ve arka sol koltuk ısıtma düğmesi çatlak bunlara nasıl bir işlem yapabiliriz |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @infinite
|
- klima ızgara yönlendirme çubukları komple değişir. (ortalama 5.000tl - parçacılarda 2.5K'ya bulabilirsin) - start stop tuşu off yapmak için 'bu kısmı anlamadım ? - ısıtma düğmesi değişmesi gerekir. (ortalama 1.200-1.800TL aras)ı |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Toxicated
|
benzer şeyleri yazdığımı düşünüyorum... ancak MQB platformuna tamamen ilgisiz yazamazsınız...bu platform ile adamlar istedikleri gibi uzatıp kısaltarak çok amaçlı bir karoser pratiği elde ediyorlar...yaklaşık 24 yıllık geçmişe baktığımızda sayısız örnekle dolu piyasa ve birçok marka birbirinde etkilenerek üretim yöntemlerini revize etmişlerdir. MQB'nin ne zaman,ne için ve nerede doğduğuna baktığınızda tamamı bu karoserlerin mass production etkisi dediğimiz ve sonuçta bir kar elde etmek üzere oluşturulan çok amaçlı bir çalışma-netice-sonuç diyebiliriz. 'Kodiaq'taki bunun mümkün olan en fazla uzatılmış versiyonudur'... (bunu söyleyebilmek için geriye dönük bazı geçmiş bilgi-tecrübelere- ihtiyaç vardı...) 👍 |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @SuperVeloceJota
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @infinite