Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Araç tercih-kıyaslama
2012 Avensis 1.8 cvt hakkında görüşleriniz?
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
97
Cevap 22439
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 22439
Tıklama 0
Öne Çıkarma
1. sayfa
-
2012 Avensis 1.8 cvt hakkında görüşleriniz?
|
1.6 2011 modeli var bizde de motor ve şanzuman hariç aynı araba. 1- Yol tutuş konusunda benim açımdan bir sıkıntı yok.Örneğin uzun yolda beni tedirgin edecek bir durum yaşamadım(Lastiklerin durumuda iyiydi tabi.) Arabanın limitlerini zorladığımda sıkıntı çekmedim pek sadece elektrik destekli direksiyon biraz hissiz gelebiliyor. Ancak şehir içi rahatlığı bir artı olarak dönüyor tabi. 2-http://www.euroncap.com/results/toyota/avensis/2009/346.aspx Euroncap'dan başarıyla geçmiş. IIHS için bilmiyorum ama. 3- 1.6 motor anca yeterli geliyor ama 1.8 olanı tatminkar düzeyde iyi. Örneğin 1.6 da CC'de bazen yokuşlarda düşme oluyor ancak 1.8'de bu sıkıntı yok. 4- Makyajda bildiğim kadarıyla yürüyen konusunda bir değişiklik yok. Sadece dış görünüme makyaj ve kokpitte değişiklik oldu. 5- Bagaj hacmi yeterlidir. Yükleme eşiğide rahat seviyede. Sıkıntı yaşayacağınızı düşünmüyorum. 6- Bilgim yok. 7- Makyaj ile deri koltuk, kokpitte ekran, yan güneşlikler, gündüz farları gibi özellikler geldi. Eğer donanımlı istiyorsanız makyajlı kasa tercih edeceksiniz ancak onda da 1.8 seçeneği yok sanırım. Benim dert edeceğim şeyler değil açıkcası ama ekran olsun isterdim en azından. 8- Yürüründe zaten kronik bir sıkıntı yoktu. Kokpitte de şuan için (3 yılını doldurdu araba) trim sesi, soyulma vs. yok. Gayet tatminkar düzeyde kalitesi. Soracağınız başka soru varsa yardımcı olmak isterim. Kolay gelsin. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Full#Throttle -- 15 Ocak 2014; 12:08:34 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
2011 e.extra 1.6 Lpg, kullanıcısı olarak Aynen katılıyorum. 1.8 cvt tavsiye ederim.  Makyajlı kasaya gerek duymazsiniz, multimedia ekranda taktirilirsa. 2.0 motorlarda xenon var diye biliyorum, ama xenon için 1.8 Cvt den vazgeçmem. Benim ki gibi sonradan xenon takılabilir,2 yılda bir muayene için 50 tl verip değiştirmeniz gerekiyor sadece. 2012 için Sadece 1 tane yüksek mtv ödeyeceksiniz, Yılbaşında 3 yaşını dolduracagi için mtv si düşecek. Rakipleri accord ve Legacy dır. Ama vergi ve yakitlari fazla. Diğerlerine hiç bulaşma. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi lordford50 -- 15 Ocak 2014; 13:01:17 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-toyota-2012-avensis-1.8-elegant-multidrive-s-full-plus-full-40.000-km-122939566/detay Deri koltuk + multimedia ekranlı bir ilan mevcut. Tek soru işareti ilan tarihi. Ayrıca 508 1.6 THP Allure ve Accord da oldukça iyi alternatifler. Seçim yapmak zor, kolay gelsin. http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-honda-ilk-sahibinden-32.000-km-de-kapali-garaj-arabasi-130721473/detay http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-peugeot-2011-model-16.500km-de-hatasiz-508-allure-full-148799333/detay |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Avensis 1.6 ile 1.8 yakitları aynıdır. Kasa için ideal motor 1.8. http://www.auto-data.net/tr/?f=showCar&car_id=3565 2.0 motor biraz fazladır yakiti. Eski kasa 1.8 ler bile 2.0 motordan daha çok tutuluyor, 5-10 bin tl daha fazla fiyata satılıyor. 2.0 motorlu avensis2 ler 25-30 bin tl ye bulunabilirken, 1.8 ler 30-35 bin liradan aşağı degil. . Wagon modeli cam tavan ile gerçekten çok harika.  Uzunluklari aynı zaten. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @sercangozum
Üstadım aynen katılıyorum. Normalde 1.8 i arada kalmış motor olarak görür ve beğenmem ama avensis'e tam uymus |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
son mesajlarda bahsedilen aracı inceleyebilirsiniz. http://forum.donanimhaber.com/m_28854973/mpage_54/tm.htm |
Bu mesajda bahsedilenler: @sercangozum
|
Merhabalar 2011'den bu yana 1.8 mds kullanıyorum, yaklaşık 70.000 km oldu. Oldukça iyi bir araç I-U arası ve U-I arası ortalama ölçüm yapınca Ankara'da incek-ulus arası ş.içi 8-9 lt, karma 7-7,5 ve Ankara-Konya arası ş.dışı 100-130km/s aralığını geçmemek koşulu ile rahat 6-6,5 lt değerleri görüyorum. Çok şıkışık trafikte kışın ş.içi 10 lt de yaktığı da oldu Konyaya gidiş geliş hava sıcaklığı 20-25 derecelerde klimasız 100-110 ile istisnaen 5,5 lt de.. bahsettiğim değerler 2 kişi ve neredeyse boş bagaj yani 4-5 kişi ve tam bagajlı bu değerler +%10 oynuyor Satın almadan önce ve sonra da aracın yol testlerini birçok siteden inceledim, teknik verilerini de... kendi deneyimlerim bunların bir ortalamasını yaşattı bana şöyle ki: 0-100 sport mod fabrika verisi 10,4 sn evet, ancak normal olarak bu dip gaz koşuluyla yaklaşık 11 sn (10,4-10,8 tutturdum çoğu keresinde) esnekliğe gelince cvt farkı esas burada yani sollamalarda ortaya çıkıyor, şayet önünüzdeki araca çok yaklaşmadan kickdown yapıp (devrin 3000-3500rpm ve üstüne hızla geldiğini görürseniz) takriben 1 saniye kadar mesafe bırakırsanız esneklik 60-100 ve 90-120 için 6sn kadar... yani bu şekilde geçişler oldukça güvenli oluyor devri düşük tutarsanız 4000 rpm altında araç oldukça sessiz cvt etkisiyle ancak hafif japon rüzgarı var bunu da es geçmeyim, misal 160 la düzlükte veya iniş gidiyorsanız devir 3000 rpm kadar olabiliyor oldukça sessiz ancak gazlarsanız 5000 de olabilir... yokuş çıkarken çok uzun yokuşlarda 140-150 km üstü hızlarda seyrederken eğime göre ya sport modu kullanmanız gerekiyor ya da simüle vitesleri 4-5 veya 6 gibi ; tersine dağlık inişlerde rampa aşağı araç akıllı frenleme ile gereksiz vites değiştirme daha doğrusu vites olmadığından hızlanma yapmıyor kompresyona biniyor isterseniz yine kendiniz de kulakçıklarla bunu daha da azaltabiliyorsunuz park kalkılşında hill holder yok ama cvt çok çok dik bir yokuş olmayınca kaydırmıyor, 1.8 de otamatik reliase de bulunmuyor zaten fren mesafeleri de tahminen 50-0 9-9,5m 80-0 23-24m, 100-0 için 35-36m ve 120-0 içinse 51-53m diyebilirim yol tutuş orta sert süspansiyon ile bence yeterli sonuçta rüzgardan çok etkilenmiyor araç avensis hatta sportif bile sayılabilir, yaşım 32 belirteyim 18'den bu yana araç kullanırım... rutin sarf malzemeleri dışında masraf çıkarmadı bana hiç, yurt dışında bakım aralıkları 10.000 mil ülkemizde ise km ben 5-30 sentetikten dolayı 12,500 gibi değişimleri gerçekleştirdim, polen her 25.000 hava ise 37.500 de değişti, fren hidrolik dot4 37500 de balatalar ön 60,000 arka her 37,500 diskler hiç işlem görmedi cvt yağ 60.000 de ve sair biliyorsunuz triger kayışı yok zincir kullanıyor 100.000 de iridyum bujiler değişecek 160.000 de soğutma suyu ve 200.000 de vakum pompası hatırladığım aklıma gelenler bunlar şimdilik C segment tam olarak olmasa da biraz D segment karakterin farkını anlamak adına güncel 1.6 mds corollayı örnek vereyim http://www.youtube.com/watch?v=twbgNDan1Fw haa bi de objektifliğine inandığım test ve bazıları subjektif de olsa paylaşım video linki vereyim 10 adet kadar sanırım oldukça yeterli olacaktır http://www.euroncap.com/results/toyota/avensis/2009/346.aspx http://www.adac.de/_ext/itr/tests/Autotest/AT4716_Toyota_Avensis_1_8_Life_Multidrive_S/Toyota_Avensis_1_8_Life_Multidrive_S.pdf http://www.klikk.no/motor/bil/biltester/article737333.ece http://www.amt.nl/PageFiles/17379/002_2009_3_18_autotest.pdf http://www.youtube.com/watch?v=sRSOtgE0_20 http://www.youtube.com/watch?v=nQLRam6IKBA http://www.youtube.com/watch?v=YXNTaX4RjUw http://www.youtube.com/watch?v=xlSLvOlNf6I http://www.youtube.com/watch?v=5CJprIhrwzM http://www.youtube.com/watch?v=5CJprIhrwzM http://www.youtube.com/watch?v=Oekacr805aY Kalın sağlıcakla |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
1. sayfa
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
DonanımHaber Forum - Mini Sürüm
Hakkımızda | Yukarı
Tam sürüm için tıklayınız
Version: 1.2.896
Donanım Sponsoru:
Hakkımızda | Yukarı
Tam sürüm için tıklayınız
Version: 1.2.896
Donanım Sponsoru:
Geniş hacim, güvenlik (yol tutuş+sağlamlık), sorunsuzluk ve otomatik vites temel tercih nedenlerim. Aslında 508 thp fiyat/performans açısından mtv de gözetildiginde en uygun seçenek gibi ama sağlamlık ve sorunsuzluk açısından bu araca güvenemiyorum.
Avensis 1.8 cvt için sorularım şunlar:
1- Aracın yol tutuşu nasıldır? Viraj güvenliği tatminkar mı?
2- Bu araçla ilgili IIHS testi görmedim, sağlam ve güvenli bir araç mıdır?
3- 1.8 motor - cvt şanzıman uyumu açısından ara hızlanma ve yokuş çıkma performansı nasıldır?
4- Bu araçta, makyajlı kasa yok, 1.6 motorlarda var. Makyajlı kasa ile bunun arasında çok fark var mı? Sizce bu farklar çok önemli mi? (Örneğin makyaj aerodinamiyi olumlu yönde etkiledi mi?)
5-bagaj hacmi 2 bebekli bir aile için yeterli oluyor mu?
6-Araçta orjinal xenon yok. Sonradan takılabilir mi? (Mercekli ve otomatik far yükseklik ayarlı olarak. Zira aksi halde muayeneden geçmiyor diye biliyorum)
7- Xenon, deri koltuk vs.gibi konfor öğelerinin olmamasını çok önemsemeli miyim sizce?
8- Kronik sorun, kokpitte tıkırdama vs var mı?
Cevaplar için şimdiden teşekkürler.
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sercangozum -- 15 Ocak 2014; 11:42:46 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >