Eşimi manuel sınavı için yazdırdım. Sonra bir ton laf etti bana. Gittim Logitech g29 direksiyon aldım. Dizüstü bilgisayarına direksiyon eğitimi programı kurdum. Orada alıştırma yaptı. Bir kaç kez otomatik aracımla eğitim verdim bir seferde manuel kuzenin arabayla İSPARK otoparkında eğitim verdim. İlk girişinde geçti. Eğitim yapılırken en önemli şey dur kalk. En az 500 sefer dur kalk yapacaksın. Pedala alıştıktan sonra geri gelirken nesnelere konsantre olman daha kolay.
Sürücü adayının işlek trafikli bütün parkuru sorunsuz, eksiksiz tamamlayıp paralel park hatasında başarısız sayılmasına dair:
* Paralel park, ölüme sebebiyet verecek bir trafik hatası mı; değil.
* Paralel parkta tekerin kaldırıma dokunması trafiği aksatan bir şey mi; değil.
* Paralel parkı reel yaşamda pek çok kişinin, deneyimli sürücü bile olsa defalarca manevra yaparak hallettiğini görüyor muyuz; görüyoruz.
* Paralel parkı reel yaşamda çoğu kişinin 2. kişinin yardımıyla bile tekeri kaldırım taşında eze eze yaptığını görüyor muyuz; görüyoruz…
Durum böyle iken halen acemi bir sürücü olan adaydan bunları bir seferde yapması bekleniyor. Diyelim o gün için adayın şansı yaver gitti yaptı; sonra reel yaşamında paralel parkı sorunsuz yapabileceğinden nasıl emin olabiliyor o sınav komisyonu kişiler?
Kimse bana bu sınav sisteminin sürücü kursları ile Milli Eğitim(!) Bakanlığı arasında kurulmuş bir saadet zincirine hizmet etmediğini söylemesin lütfen. Korkunç bir HAKSIZLIK BATAĞINDAN BAŞKA BİR ŞEY DEĞİL. Zehir zıkkım olsun verdiğim paralar!
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi kinemania -- 17 Haziran 2025; 11:37:40 >
Kolayı var. 1-2 gün önceden aynı boyda başka araçla gidip, güzergah ve park çalışması yapacaksınız. Hocanın dediklerini tam yapacaksınız. Hocayı beğenmiyorsanız, kurstan değişim talep edin.
30 sene evvel beyaz Toros ile girdiğim sınavda arabayı 2 defa stop ettirip kaldıramadım ve kaldım. Tekrar dersinde hoca “Sen gayet güzel süryon, talihsizlik olmuş” dedi.
İlk sınavdan 15 gün sonra girdiğim ikinci sınavda 86 alarak geçtim…
Eğitim yapılırken en önemli şey dur kalk. En az 500 sefer dur kalk yapacaksın. Pedala alıştıktan sonra geri gelirken nesnelere konsantre olman daha kolay.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >