Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Konu Dışı / Off Topic
Konu Dışı
17 ocak ehliyet sinavdan kaldim(25 Ocak sınavdan geçtim-konu silinebilir)
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
642
Cevap 20799
Tıklama 9
Öne Çıkarma
Cevap 20799
Tıklama 9
Öne Çıkarma
-
17 ocak ehliyet sinavdan kaldim(25 Ocak sınavdan geçtim-konu silinebilir)
| Bakın genç arkadaşlar yanlış anlamayın beni ama iyi yapıyor müfettişler. Siz iyi kullandığınızı düşünebilirsiniz fakat asıl trafiğe çıkınca öyle olmuyor adam park edecek bir türlü giremiyor iki saat bekletiyor, sinyal vermeden kafasına göre şerit değiştiriyor. 2007 de ehliyeti aldım o zaman bize park ettirmiyorlardı sadece güzergahta iki tur atıp yokuşta kaldirtiyorlardi.. Şartların zorlaşması çok iyi çünkü yarin birgün dikkatli olursunuz. Geçen sene E sınıfı (otobüs, kamyon) büyük araç ehliyetide aldım sizinde dediğiniz gibi otobüsü iki duba arasına sadece aynadan park ettim, yokuştada kaldirtdilar. Ben oldukça memnunum sistemden tam olarak öğrenmeden kimse geçmesin, yarin bir gün iyi kullandığını düşünen bir velet karşı seritten zıplayıpta gelip bize vurup eşimi beni öldürmesin. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi OrQuN -- 18 Ocak 2015; 23:13:47 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 3 cevap geldi.
|
normal sınav ücreti 60-70 arası birşey. araştırmadan öyle yüksek ödemeler yapma kazıklıyorlar çünkü dikkatli ol. bende kaldım bu arada, kemeri takmayı unuttum iki adım ilerledim hemen dur sağa çek dediler indirdiler. daha başlamadan bitti sınavım.  |
Bu mesaja 4 cevap geldi.
|
Sınav saatim geldiğinde araca geçtik. Oturdum koltuk ayarı ayna ayarı ve kemeri taktım sinyali verdim sorunsuz olarak çıkışımı yaptım. Başladık gitmeye 1-2-3.vitese geldik gidiyoruz 40 a sabitledim ayağımı o ara sohbet muhabbet. Neyse sınav yolunda tümsekler falan var çoğu aday o tümseklerden yavaşlamadan 3.vitesle geçiyordu ben her tümsekten deviri düşürüp tümsekte 2.ye atıyordum bunları görünce bana sordular ne zamandır araba sürüyorsun?kullanışın gayet iyi falan, dedim '2-3 yıldır aktif olmasada kullanıyorum' belli oluyor dediler. Neyse yokuşa geldik sağ sinyalı yaktım durdum ardında beklemeden direk kalkışımı yaptım sola sinyalı verip araç hiç geriye kaçmadı boğulma falan olmadı. Ordan gittik park yerine sıramızı bekledik sıra gelince başladım geri geri gelip park etmeye. Ben yine her zaman ki yerde dubayla kelebek camı aynı hızaydayken durdum direksiyon tam sağ yapıp girmek için hoca arkadan biraz daha düz geldi dedi çaktırmadan bende geldim tamam dedi durdum. Sonra tam sag ve sol yapıp girerken teker kaldırıma vurdu o anda sınavın sonuna geldik. Haksızlık yapılgını düşünüyorum 2. hakkın tanınması lazımdı komisyonculara lafım yok ama müfettişler kesinlikle paraya bakıyor adam teker kaldırım arası boşluğu ölçüyor olmadıysa in diyor böyle saçmalık olamaz. Edit: 17 ocak sinavina girebilmem icin 100Tl harc parasi almislardi ama mebte harc pazari 60 tl olarak yaziyor makbuzum var sikayet etmeli miyim? 2.sinav icinde 150 Tl isteniyor Edit 2: Bugün sınavda aracı sorunsuz kullandım ve çok şükür geçtim |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Esercan14 -- 25 Ocak 2015; 16:06:20 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| O gözetmenlere temiz bir dayak lazım. Ben sınavda bir kez stop ettirdim. Gözetmenim gayet anlayışlı çıkmıştı. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
İlk sefer giriyosan sınava öyle yapıyolar. Çok iyi kullanıyosan 2. de geçirirler. Ortalama sürüp 3-4 defa giren kişiler tanıyorum. Bende 2. de geçtim. İlkinde salak hoca frene bastı yokuşta yanda arkadaşıyla konuşuyodu. Yeşil yandı arabayı kaldıramadım haliyle (salak fark etmedi ışığı) ve bıraktılar beni. Türkiyede ne düzgün ki bu sistem normal olsun. O yüzden önemseme.. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Komisyonda görev almış biri olarak cevap vereyim. Bu arada sana verilmiş olan cevapları okumadım belki cevaplanmıştır. 1- Kurallar çok katı. En ufak tolerans yok. 2- birden fazla sebepten kalmış olabilirsin. Yaşadıklarımdan bazıları -adayın birçoğu geri manevra yaparken kaldırıma çarpıyor. Hatta biri kaldırıma çıkmıştı. - adayın biri rampada stop ettirdi başkan ikinci bir şans verdi. Kadın gaza bi kökledi kalkışta frene basana kadar jettaya çarptık. -sürücü kursları adaya yeteri kadar ders vermiyor. 2 saatlik kursla ehliyet almaya gelenler var. - arabaya binip el frenini indirmeden gaza basıp gitmeyince bu araba gitmiyor, stop edince stop etti diyen adaylar var. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
| başıma şöyle bir olay gelmişti 19-20 yaşlarında bir genç arkadaş çok güzel kullandı arabayı gerçekten 40 yıllık şöför gibi kusursuzdu park uygulamasınıda çok iyi yaptı çıkarken dubaya çok hafif bir şekilde değdi . sınav sonunda komisyon başkanı olarak geçti dedim son değerlendirme kurulunda müfettiş bana çıkıştı o kursiyer dubaya vurdu hocam bunu geçirmemen lazım soruşturma alırsın dedi ve adam kaldı.hani bu kadarda gaddar davranılmamalı bence o yaştaki bir genç için 150 lira az para değil helede durumları kötüyse . |
< Resime gitmek için tıklayın > |
| 2006'da ehliyet aldım. Engelliyim. Ne park ettirme, ne geri geri gitme vs test edilmedi. Normalde otomatik araç kullanmam gerekirdi ama yoktu. Şu anki sistem daha ince eleyip sık dokuyor demek ki. Trafiğe çıkanların ve diğerlerinin can güvenliği için önemli de peki ya öncekiler? Ben şahsen yıllarca aracım olmadığı için tecrübe sahibi olamadım. Ama araç alma sürecine girdiğimde bir sürücü kursuna gidip kurs hocasından özel ders aldım; parası neyse de verdim. Sonuçta hem kendi canım hem de başkalarının canı kıymetli. Bence yeni sistem eskisine göre daha iyi olmuş tabii ki her yerde aynı şekilde uygulanıyorsa. Yalnız trafiğe sürücü olarak yeni çıkmış biri olarak şunu diyebilirim ki takip mesafesi, güvenli kalkış, sinyal verme, başkasının şeridine girmeme, sabırlı ve saygılı olma konusunda sorunu olan çok sürücü var. Çoğu sürücü hep acele etme derdinde. Mesela kırmızıda bekliyorsun. Sarı yanar yanmaz başlıyorlar kornaya basmaya. Sen takip mesafeni koruyorsun mesela yok senin dibine sokuluyorlar. Bu sabırsızlık acelecilik nedendir acaba? Kurslarda bunlar da öğretiliyor ve sınavlarda ölçülüyor mu? |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Ironeagle -- 20 Ocak 2015; 0:38:04 >
Ne alakası var yahu. Öyle bi yazmışsın ki usta sanki sınavda kursta öğretilenleri ehliyet aldıktan sonra uygulayacak herkes. Ehliyet aldığından bu yana kaç kere tekerleri her araca binmeden kontrol ettin? Kaç kere dikiz aynasını kontrol ettin? Kaç kere kaldırımla teker arasındaki mesafe hesapladın? Kaç kere kurallara uydun? Kaldırıma çıkıp hiç park yapmadın mı? Aracı her bulduğun yere mi park ettin yoksa dur bi hesaplayayım mı dedin? Bana göre şu anda sistem olarak hala gerideyiz. Şu anda ne sistemle var. Trafiğe sokmadan önce simulasyonla puanlı araç sürdürüyolar. Şimdi çıkıpta bana sistem iyi oldu herkes ehliyet alamasın demeyin. Hele ki geçmişte rhliyet alanlar hiç demeyin. Zamanında cok kolay bi sınavla ehliyeti vermişler, şimdi görülen aynı muameleyi geçmişte ehliyet alanlara uygulasalar sonuç vasat olur. Hadi eksileyin hadi. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
slm, ben de sınav komisyonu üyesiyim. Müfettişler sınav başarı oranının bulunduğum ilçe için çok yüksek olduğunu en küçük sorunda bırakmamız gerektiğini söylüyorlar. Sınavı izleyip geçmemesi gerektiğini düşündükleri adayları geçiren sınav sorumlularına epey süre görev vermiyorlar. Müfettişin ne istediği çok mu umrumda: hayır! Panik yapmadan arabayı kullanıyorsa, araca hakimse, trafik kurallarına uyuyorsa benden geçer  |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Direksiyon derslerinde araca binişin ve ders bittikten sonra inişin 45-50 dakika arasında olmadıysa sen baya eksik ders almışsın.... Toplamda 50 şer dakikadan 12 ders almış olman gerekirdi B sınıfı için. Eee kim ucuza yazıyorsa gidip oraya yazılıyorsunuz. Kaç saat ders alıcam, kaldığımda bana maliyeti ne olacak sınav ücretleri kaç para vereceğim bunları sormazsınız.Tamam sınavlar zorlaştı başarı düştü ama genelde erkekler birinci, ikinci, bilemedin üçüncü hakkında geçiyor.Nadiren ikinci dört hakka kalıyor. Bunun için de bi 12 saat (ders saati=50 dk) daha direksiyon dersi almak zorunda. Sana şimdi 3 gün daha ders verecekler ama topladığında 30x3= 90 dk şusu busuyla 100 dk ediyor. Yani 2 saat (ders saati=50 dk).... 2 saat ders --> 40x2= 80 tl meb sınav parası=60 tl + ----------------------------------- 140 tl 10 tl de sınav günü kursun sana araç ve hoca tahsis gideri (bu az bile) SONUÇ... KALDIĞINDA VERECEĞİN 150 TL NORMAL AMA ALDIĞIN DERSLER 25-30 AR DAKİKA OLMUŞSA ORDA YANLIŞ BİR DURUM VAR |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Esercan14
Bir yandan iyi kullanmayi bilmeyenler icin gecememeleri iyi oluyor. Ama sunlari biraksinlar direksiyon hakimiyeti serit takibi falan olmayanlar kalsin. Ama teker kaldirima degdi diye ya da stop etti diye direk birakmak insafsizlik 2.hakkin verilmesi lazim |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Daha araba park etmesini bilmiyorsun ama ehliyetin var. Trafikte ne yapiyorsun sen. Aga herkes ehliyet alamamali. Ben tek seferde aldim kime baksam herkes ikincide ucuncude almis. |
ikinci sınavda da ramazan ayiydi 15 dakka geç kalmıştım sınava hocayı aradım yalvar yakar kabul etti koşa kosa gittigim icin kan ter icinde kalmistim hoca dedi senin bu kadar terledigini gormesem kabul etmezdim sinava girmeni dedi ( bide bende troit bezlerinde sorun var cok çabuk terliyorum) sonra direksiyon basina oturdum ve arabayi ilk başta cok guzel kaldırdım ikiye taktım gittim bi süre sonra durdurdular bir daha kalk dediler kalkamadim 1 2 3 4 derken 8 kere stop ettirdim arabayi en sonunda sinirlendim arkadaki hocaya dedim siz bana böyle gösterdiniz aynısını yapıyorum dedim hoca da savunmaya geçti sonra ön koltukta oturan hocaya seslendi siz ayağınızla farkında olmadan frene mi basıyorsunuz dedi hocada Hayır dedi sonra bidaha denedim ve sorunsuz kaldırdım adamlar halime acimis olsa gerek geçirdiler bence öndeki hoca farkinda olmadan frene basiyordu yoksa geçirmeleri imkânsızdı ayrıca ikinci sınavda park etmedim sadece geri geri gittim kaldırıma yanas dediler kaldirima yanastim yeter tamam dediler ve cok şükür geçirdiler Allah razi olsun o iki koca yürekli hocadan < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Kazaların azalması için sistem daha katı olması lazım..Herkese ehliyet verilmemeli. |
|
Arkadaşlar bende dün direksiyon sınavına girdim başarılı şekilde tamamladım turu,geçmişim de ama değinmek istediğim nokta oraya 2 saat önce gittim insanları gözledim sohbet muhabbet ettim çoğu daha önceden araç kullanmayı bildiğini hep sürdüğünü söyledi.arkadaşım ehliyeti olmayan biri nasıl hep araç sürebilir ya 24 yaşındayım kurs aracı dışında hayatımda hiç şoför koltuğuna oturmadım.can bu kadar mı ucuz bir şey. arkadaşlar bu benim 2.dosyam ilk dosya mı direksiyon eğitiminde dörtlüleri yakıp müsait bir yolda sağ şeride çekip hoca ile sohbet ederken 72 yaşında(kimlik yaşı)bir dedemizin bizim sürücü aracına çarpmasıyla sonuçlanmıştı.burnum kırılmış olup boyun spazmı geçirmiştim.devam etmek istemedim dosyayı yaktım o zaman.umarım şu trafik olayını daha da düzenlerler max araç sürme yaşı 5 yılda bir kontrol gibi şeyler getirilir. insanların daha sürücü aracına saygısı yok ne otobüsün ne taksinin ne minibüsün sırf dalga geçmek için sürücü araçlarını sıkıştıran zihniyetler 50 ile gidilmesi yolda 50 ile gidiyorum diye aralıksız korna öttürenler onlar için alt limit 100 tabi ki,yanımda bayan hoca var diye laf atanlar,bunlar var trafikte arkadaşlar,şansla torpille vs sınav geçirmesinler ileride sizin ya da başka birinin canına mal olur.yine ben şuan başarılı şekilde ehliyet hakkımı kazanmama rağmen trafiğe hemen çıkmayı düşünmüyorum.daha acemiyim çünkü 9-12 saat araba kullanma ile trafiğin kucağına atılınmamalı diye düşünüyorum.gideceğim boş alanlarda dik yokuşlarda daha fazla çalışacağım. Sınava girecek arkadaşlar gözetmenler tolerans tanır inancıyla sınava giden varsa gitmesin.trafikte hataya yer yok adamın bir hatası benim fiziksel görüntümü ve ruhsal durumu mu çökertti bir süre.daha büyüğü de olabilirdi tabi ki.yapılan hatalara tolerans tanıyan,özellikle sinyal,geri park,emniyet kemeri,ve ışıklarda hata yapan insanları sırf müfettişler görmedi diye geçiren gözetmenler potansiyel trafik canavarlarını yetiştiriyor. |
| ben ehliyet verme komisyonunda görev alan öğretmenim evet bazen heyecandan bazende tecrübesizlikten sıkıntılar olabiliyor ama geri vites ve park uygulamalarında müfettişler oradaysa malesef hata yapma lüksünüz yok. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Arkadaşlar, ehliyetin zorlaştırılması hissiyat olarak işinize gelmeyebilir ama bu iyi bir durum. Bana hiçbirşey öğretmeden ehliyet vermişlerdi. Bunun da doğru olduğuna inanmıyorum. Ehliyeti aldıktan sonra lütfen genciz diyip saçma sapan hareketler yapmayın trafikte. Cuma günü eşimle birlikte ölebileceğimiz bir trafik kazasından döndük. Yokuş aşağı virajı ters şeritte inen birisi yüzünden ben kendimi sol şerite atarak kaldırıma çarptım ve arkasındaki boşluğa düştüm. Tüm sürücüler için söylüyorum, marifet bunu hız yaparak seri kullanmak değil, marifet kaza yapmadan veya kazaya sebep vermeden bunu kullanabilmek. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 4 cevap geldi. Cevapları Gizle