Güncel motorlara göre daha yüksek yakıt tüketimi ve performans olarak biraz geride kalması bu motorun eksileri. Artıları ise LPG uyumu ve çok uzun süredir üretildiğinden ciddi kronik sorunu olmaması. Passat bu motorla çok iyi bir fiyata satılıyor. Bence kafanızdaki soru işaretlerini silin. Oldukça iyi bir araba ve ortalama bir motor satın almışsınız. Bu fiyata göre ise gerçekten iyi bir arabanız var. Tadını çıkarın. ![]() |
Aracınız hayırlı olsun. VW grubu birçok farklı araçta bu motoru kullandım. Performans ve yakıt tüketimi haricinde sizi üzmeyecek bir motordur. Passat konforunu performanstan bağımsız yaşamak için güzel bir tercih. LPG ile öyle Allah vergisi bir uyumluluğu yok. Tüm içtenyanmalı motorlar(direkt enjeksiyon hariç) ne kadar uyumlu ise bu motor da o kadar uyumlu... Bu motorda da düzgün ayar yapılmazsa arıza uyarısı alırsınız. Sonuçta Euro 4 bir motor... Euro 2-3 MPI larda arıza uyarısı da alınmıyordu. Uyumlu söylentileri oradan kalma diye tahmin ediyorum. Ya da başka bir artısı olmadığı için ve VW'de başka direkt enjeksiyonlu olmayan motor olmadığı için hep bu yönü ön plana çıkarıldı... Güle güle kullanın... |
Hayırlı olsun.Ben de bir 102lik passat kullanıcısıyım.Öncelikle belirteyim ki çok iyi ve doğru bir araç almışsınız tebrik ederim.Ben bugün araba alcak olsam yine 102lik Passatı hiç düşünmedem alırdım,o kadar memnunum yani. Motora gelince,yakıt konusunda teknik verilerden görüldüğü gibi şehir dışı çok makul.LPG ile de dizel gibi yakıyor zaten.Şehir içi dur kalk çok ise ciddi olarak yakar. Performansı beklentinize kalmış.Çok şey beklemiyorsanız özellikle yüksek süratlerde keyifli bir araç.İyi viraj alabilmesi,yol tutuşu sayesinde hiz konusunda bence rahatlıkla çoğu aracın üstüne çıkabilirsiniz.Sonuçta D segmenti bir araç..Güle güle kullanın ![]() |
![]() ![]() ![]() Birazdan savaş çıkacak... Edit: Alıntıda düzenleme |
onların sizin onlarla yarıştığınızdan haberi varmıydı acaba? |
Arkadaşlar neden yanlış anlıyorsunuz ne yarışı ![]() ![]() ![]() |
1.6 8v hitler motor sahibine 2.0 TFSI görünür derler... ![]() |
Umarım bu işi sadece bölünmüş yollarda yapıyorsunuzdur, bölünmemiş yollarda bunu yapmanızın neticesinde sizi geçmeye çalışıp da 102 beygirlik motor sayesinde geçemeyen araç kaza yaparsa o kazadan sorumlu tutulursunuz. Geçme esnasında sizi geçen araca yol vermek zorundasınız.(KTK m. 55 vd.)
|
Bu ne ya yenimi dahil oldu bu arkadas tarikata ![]() ![]() |
plantamax güzel özetlemiş.tin tin uzarsın bir çok yerdede sabır taşı olursun,olmak zorundasın fazlasını bekleme üstelik garantin bittiği zamanda LPG olayına girdikten sonra elinde ortalama 90-92 beygirlik D sınıfı bir aracın olmuş olur.o kasanın ideali 1.4 tsı 122ps TSI passat alamayan içinde TSI jetta bence en mantıklı olanı. Almışsın Hayırlı olsun. |
alanlara hayırlı olsun...bütçe meselesi sonuçta Passat Lüksünü ![]() ![]() |
Ben kullanıcısı olarak herşeyi objektif yazıyorum.VW ve Passat benim babamın sattığı mallar değil,kimseye beğendirme ikna etme zahmetinde değilim ![]() Kaç km yaptınız 102likle?Ben neden 1 defa olsun şahin ve benzeri araç tarafından geçilmedim ? Geçin bu efsaneleri beyler.Yukardaki mesajda yazdıklarımın hepsi doğrudur,inanmak zorunda değilsiniz.Tamam araba uçuyor,motor iyi performanslı demiyorum.D sınıfı bir aracın getirdiği yol tutuşu ve üstüne şoförlüğünü de koyarsan performanstan yana derdin kalmıyor.Yokuşlarda ve sollamalarda performansı iyi DEĞİL.Ama verdiğin paranın hakkı Passat kasası içinde bu.Hayıflanacağına arabayı tanır limitlerini ve özelliklerini bilirsen benim gibi memnun olursun ![]() Passat keyfini kullananlar bilir,102likçiler ellerinde 60000 tl vardı ama 102lik aldı diye bişey yok,paran kadarını alırsın.Paranın yettiği 102lik beklentin çok değilse son derece yeterli,"gitmiyor çakılıyor şahin tokatlıyor" bunlara ancak çocuk inanır.Kimsenin kafasını bulandırmaya hakkınız yok.Allah nasib ederse ben de 102liği satınca ya 1.8T(temizini bulmak samanlıkta iğne aramak) ya da TSI almayı düşünüyorum,102lik ise geçmişte hoş anılarla kalacak ![]() Edit:Arada mesaj atanlar olmuş.Forumda otomobil bölümüne takılanların % kaçı aktif olarak trafikte araç kullanıyor merak ettirdi bana ![]() |
namıdeğer das hitler motor aracınızda bulunan uzun sürelersorunsuz hizmet eder ve klasik 1.6 performansı var ve sahipleri lpg iile oldukça uyumlu olduğunu söylüyorlar |
Altındaki arabanın 0-100'ü Doğan SLX 1.6ie ile aynı. Ne efsanesinden bahsediyorsun? |
Allah tan max beygirini ve max torkunu diğer benzinli motorlara göre daha düşük devirde veriyorda biraz kurtarıyor paçayı![]() kasayı kaldırmıyor değil ama gaza basıncada gitmiyor kısaca böyle diyeyim.yineden parası tsı ya yetmeyene güzel seçenek.ne olacak sanki yokuşlarda biraz yüksek devirde gidersiniz sollamalarda daha dikkatli olursunuz olur biter. umarım aracınızda yeni göstergeler vardır.resmi varsa paylaşır mısınız bizimle? |
Bu arada arkadaş passat'ını almış hayırlı olsun ama başka passat düşünen arkadaşlara skoda superb 1.4 TSI'yı da incelemelerini öneririm. Passat 1.4 TSI'a gücü yetmeyenler için bence çok güzel bir alternatif. Üstelik yakıt tüketimi de performansı da konforu da yerindedir... |
Aynı mı sizce? Doğan 1.6 i.e. SLX 1581 cc, 4 silindir 83 bg 5500 d/d 123 nm 3000 d/d 170 km saat son sürat 0-100: 13.2 Passat 1.6 8v Max Güç : 102/5600 HP Max Tork : 148 Nm/3800 dd Maximum Hız : 192 km/s 0-100 km Hızlanma : 12,7 saniye Bakın güzel arkadaşlarım,yazmıştım ama yine yazıyorum.Aracın gidişi sadece motora bakmaz,yol tutuşu viraj alma kabiliyeti arada dağlar kadar fark yaratır.Araca da iyi alışırsan memnun olursun.B sınıfı yol tutuşu zayıf bir araca 150 hplik motor takın,performansından nasıl memnun olacaksınız?Sadece ışıklarda fark atarsınız kendinizi tatmin edersiniz.Ama seyahat haline bir ayağınız çukurdadır motorun gücünü konfora yansıtamazsınız.D sınıfı Passat sınıfının özelliklerine sahip ve araca alışınca hızını alınca çok seri yolculuklar yapabiliyorsunuz.Zaten hız limiti 90 iken neyin peşindesiniz?Passatı çoğunlukla şehiriçi kullanacam diyorsanız o noktada rahatsız olursunuz işte.Bunu söylüyorum zaten. Neyse arkadaşlar ne desem boş kullananlar biliyor kullanmayınca bilemeyeceksiniz zaten.Yeni araç alan arkadaşın kafası karışmasın diye uzun uzun yazdım,o zaten aracını kullandıkça öğrenecek ![]() |
bu motor 8 valflıydı değilmi ? |
Herkes fazla yakıt konusundan yakınmış şöyle düşün arkadaşım güncel motorlu bir arac aldıgında rahat arasında 6-7 bin oynuyor belki o senin kaç yıllık benzin Lpg paran olacak.. |
2010 Passat 1.6 102 hp araç aldım. Ancak motor konusunda hala şüphelerim var.
Bu motorun iyi bir geçmişi olduğunu biliyorum, FSI, TSI gibi teknolojiler çıkmasına rağmen hala üretilmesi o kadar da kötü bir motor olmadığını gösteriyor.
VW, AUDI, SKODA, SEAT gibi birçok firmadan bu motoru kullanan araçlar mevcut.
Siz bu motoru kullanıyorsanız neler düşünüyorsunuz? Artı ve Eksi yönleri nelerdir?
Motorun LPG ile tam uyumlu olduğunu öğrendim ama aklıma takılan bir soru var; LPG ile girilmesi yasak yerlerde ( Alışveriş merkezi otoparkları gibi) sorun yaşanıyor mu?
Kısa vadede LPG taktırmayı kesinlikle düşünmüyorum ama ilerleyen zamanlarda fikrim değişebilir.
Teşekkür ederim.
Internet'ten bulduğum motorla ilgili birkaç teknik bilgi;
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.