Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
1.6 C segmenti en performanslı araba hangisi ?
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
141
Cevap 20712
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 20712
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: 1.6 C segmenti en performanslı araba hangisi ? (6. sayfa)
Katılıyorum hocam v40 ve Guiletta çok güvenli araçlar.. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ben başlığa göre yazdım.Turbo motor var 200 hp |
Hakikatenvarmış vay be ben 1.2 qq manuel de bile iyi geziyorum siz 1.6 turboda uçuyorsunyzdur nasıl performqnsıhocam bi de torku?niye daha sonra bu motor kullqnılmadı acaba |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Tork 240 hocam araç çok çok seri. Yüksek olduğundan biraz da korkutuyor aslında. 1 ay olmak üzere alalı, bmw 3.20i ile denedik geçti juke. Çok farklı çok keyifli bir araç. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Süpermiş benzinli 240 tork sanırım 1618 silindir hacmi mtv üst dilime giriyo ondan türkiyeye getirmiyorlar ben bu motoru çok yeni zannediyordum endişelerim vardı (gerçi hala var) benim 1.2 turbo bile oldukça keyifli kullanması.Allah kaza bela vermesin. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @dahakathekiller7
| Aynen hocam vergi bir üst dilim. Aynı motorun 200 lük nismo ve 218 lik nismo rs versiyonu var dışarda. Bizdekiler dışardan aynı normal juke bilmeyenlere süpriz yapması çok keyifli oluyor😂 |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @defiant82
|
1,6 mjet2 170hp 450nm.... Dcinin Torku kaçtı? |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi QralCess -- 27 Mart 2017; 21:40:14 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Karaçay
|
Şuan Egea Sedana kondu özel olarak dış modifikasyonlarla bir organizasyon için teslim edildi... Üzerinde çalışılıyor...Motor hazır yeni modellerde gelecektir.... Dcı torku 380di değil mi? |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi QralCess -- 28 Mart 2017; 0:12:42 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Karaçay
| 1.6 atmosferikler arasında fazla bilinmeyen Elantra var 0-100 10.1 son hız 200 dizellerde astra ve megane coupe 1.6 iyidir. |
Kia, Hyundai 136 hp olsa da 0-100 km hızlanmaları kötü. Zaten iş sadece rakamda bitmediği için Astra K 1.6 dizelde en performanslı. Araç toplam ağırlığı, şanzıman tipi, motor özellikleri gibi birçok kriter var. Bende şu an Focus Titanium 1.6 TDCI 109 hp var ve seneye C segmenti hactback performanslı bir 1.6 dizel düşünüyordum. Sonuç; Astra K 1.6 CDTI 136 hp Dynamic 2015 model almayı planlıyorum. Özellikle 2015 model düşünüyorum çünkü yol tutuş için önemli olan WATTS bağlantısı bu modellerde varmış, Opel 2016 ve 2017 modellerde torsiyon kullanmaya başlamış. Viraj demiri denen bu detay performans sürüşlerinde önemli. Volvo'ya gelirsek. Volvo'yu çok severim. 2012 C30 d2 aracım olduğunu yazmıştım. Geçen sene sattım. V 40la da test sürüşü yapmıştım. Bir araçta konfor için kasis ve çukurları iyi sönümleyen süspansiyon sistemi olması gerekir. Bütün profesyoneller araç testlerindeki konfor notunu buna göre verir. Siz kanımca, araç içindeki kaliteli malzeme, iyi işçilik, başarılı ses sistemi öğlerini konfor göstergesi olarak düşünüyorsunuz.Onlar ayrı ve onlarda Volvo C30 ve V40 çok iyi. Hele v40 baya baya iyi ama konfor kötü :) Avrupada yolların kaymak gibi çukursuz ve kasissiz olduğu yerlerde sorun olmaz, o ayrı. Bizim ülkemizde sıfır yapılmış yollarda bile hız kesici tümsekler standart yapılmıyor. Ez cümle, konfor=başarılı süspansiyon. Volvo C30 ve V40 da kullanılan dizel motor daha önce yazdığım ve sizinde belirttiğiniz üzere Ford Focus'ta da kullanılıyor. Daha birçok araçta da. Şu anda kullandığım Focus aracımda da bu ünite var. Yalnız Volvolarda şöyle sorun var. 1.6 d geçen 109 hplikler değil de tamponda D2 yazan 115 hpliklerin enjektörlerinde kronik sorun var. Birçok d2 kullanıcısının başını yakmıştır. Aman diyeyim. Ben de bu konuda sıkıntı yaşamıştım. Volvo'nun güvenlikte dünyanın en iyilerinden olduğu zaten bilenen gerçek. Ben Volvo C30'mu kullanırken tankta gibi hissediyordum ;) Allah korusun birisi ile çarpışırsam karşımdakine ne olur diye korktuğumda oluyordu. Ama konu güvenlik değil C segmenti 1.6 dizel en performanslı ara. V40'da şu an için böyle bir motor yok. Eski modellerde olan ve benimde Volvo C30'um kullandığım dizel motor iyi gidiyordu ama şimdilerde yenilenmiş diğer ünitelerin gerisinde. Ayrıca V40 lüks sınıf bir C segmenti otomobil, sadece prformans değil, genel otomobil seçiminde kıyaslamak için Megane, Astra, hyunda i30 vb araçlar değil Audi A3 ile BMW 1 ile Mercedes A180 le falan kıyaslamak daha doğru olur. Şimdi dizeli de olmadığı için buna gerekte yok, sadece benzinli satışı var. Ama ben olsam benzinlide V40 yerine başka araçlara bakardım. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi IS8 -- 29 Mart 2017; 15:48:21 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Orhan Hoca
| Normal egealar gibi değil boyutlarda değişim vs yapılmış daha da genişlemiş mesela...Ama kısa vadede 1,6mjet2 170hp 450nm gelmez..İlerleyen yıllarda gelir..120hp bile çok çok performanslı... |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @IS8
| O motorun seri üretime geçeceğini düşünmüyorum, tek yada birkaç araç için yapılan yazılım türü bir olaydır. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @QralCess
|
Yazılım değil ki Fiat dizel motorları için Hindistan Brezilya gibi zorlu koşullarda test ediliyordu... Neden gelmesin opele,hondaya geliyorda dizel motorların mucidi Fiat a neden gelmesin...Gelecekte zaten...Çoğu 1,6 yüksek beygirli olan araçlardan çok daha iyi değerler veriyor... |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @lojistisyen
| Umarım gelir, nispeten uygun fiyata güçlü araca binme fırsatımız olur. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @QralCess
|
V40'a özel bir ilgim yok. Ama sınıfında en konforlu diye övülür. Ilk çıktığında vay be dedirtmisti ama pek ilgimi çekmez. Zaten dizeli de hantal diye biliyorum. Özal dönemini hatırlatan tuşlu telefon görünümünu saymazsak içi fena değil. Astra'ya gelince; her hali ile taklit ettiği(önden, arkadan, yandan, torktan  ) Giulietta'nin yanında oyuncak gibi kalır. Size tavsiyem; d modunda bir Giulietta dizel ile bir yokuş testi yapın ya da düz yolda ilk 3 viteste d modunda 4.000 devirlere kadar çıkın. Garanti veriyorum; Astra'ya hevesiniz soguyacak. Bu araca çıktığı 2010-2011-den beri bayılıyordum. Çok şükür geçen yıl dizelini aldım. Allah herkese gönlüne göre versin. V40, Giulietta, a180, 1 serisi, a3, ds4, Mini tabi biraz farklı diğerlerinden. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Orhan Hoca -- 29 Mart 2017; 19:59:54 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @IS8
| Hocam Alfa ile Opel karşılaştırılmaz Opel için adil olmaz..Yakında Guiletta yenilenecek Giorgio Arkadan itişli platforma geçecek...Fiyatlarıda ciddi derecede artacak... |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Orhan Hoca
Ben de onu diyorum. Adamlar 2010'da yapmışlar 320 torku piyasaya. Yeni yeni ulaşanlar "Vay be makineye bak" konumuna getiriliyor. Sözüm ona. 1 serisi de hazır vazgecmisken tek olmak harika olur. 1 serisinin Giulietta'dan tek artısı oydu. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Orhan Hoca -- 29 Mart 2017; 20:4:34 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >