| Yol bilgisayarına +1 ekleyin |
|
|
|
|
1.4 125 lik TSI ın az yakmada herhangi bir başarısı yok zaten. 1.0 ve 1.2 TSI lar bu konuda daha başarılı. Özellikle MTV de bir alt dilimde oluşu Bu motoru öne çıkarıyor. 0-100 değeri 1.4 125 lik TSI ile 1 sn civarı. Yüklü ve klimalı durumları hariç bence 1.4 125 lik yerine kesinlikle 1.0 1.2 alınmalı |
|
|
|
|
Yol bilgisayarının yanlış olduğunu iddia edeceklerdir. Tüketim değerleri yaklaşık beklediğim gibi, Kocaeli'de benzer şartlarda benzer yakıyor 1.2 TSI. 20 litre olan yakıt da basıldığı veya daha doğrusu agresif kullanıldığı zaman turbo motorların neler yapabildiğinin kanıtı. Bunlardan farklı olarak ben hiç 5 litre altını göremedim eğer rakım farkı yoksa ancak bizim araç genelde 400 kg civarı yolcu+yükle dolaşıyor. |
| Golf hiç bir zaman ucuz bir araba olmadı. İkinci el uyguna denk getirilme durumu olabilir, bu tür istisna dışında benzinli golf parasına dizel araç bulunur. |
| 1.0 TSİ 110 bg Manuel Golf 7’im var. Ankara’da şehir içi sakin kullanım 6-6.5 litre yakıyorum . |
| Donemsel degısen bı durum bu. Otv ındırımı ılk basladıgında (2018 kasım) 96bın tl ye tsı manuel golf verdıler kı o paraya anca b sınıfı dızel alınıyordu. O ayda 116bın tl ye passat, 123bın tl ye tıguan verdıler. Kur bugunle aynıydı :) Ozellıkle tsı + manuel olunca cok uygun fıyatlara vw grubu arac bulunabılıyor |
| DSG olsaydı 1 Litre daha az yakardı hem hiper optik basküler dondurucu özelliği sayesinde radar cihazlarını da bozuyor, kesin bilgi. |
|
Benzinli bir arac. Güçlü. Çekişi guzel. Karma 6.5 yakmış. Troller hala çok diyor. Ben 73 bine style fabia 1.0 dsg aldığımda 5 bin altına sadece stepway otomatik ve 2 bin üstüne bomboş yarış otomatik vardı. Golf unde cok uyguna satıldığı dönemler oldu. Vag da her donem bazı modeller çok uyguna veriliyor. Elde parası olup takip edenler uygun fiyata alabilir. |
|
Bu işin hesabını kitabını yapanlar alıyor, geçiyor. Hesabını yapamayan ya da hesap yaptığını zannedenler de gelip forumlarda tüketim kasıyor. Dizel vw'ler tsi lere göre daha çok satıyor, daha çok tutuluyor, daha çok kullanılıyor ama forumdaki tüketim konularına bakın %90'ı tsi'dir. Şimdi baktım ikinci ellere. Peugeot 308 1.6 dizel manuel classic edition plus 90 - 100bin arası. Muadil golf highline 1.4 tsi manueller 110-120 civarı. Adamlar alırken de kullanırken de avantajlılar, tabii konu açmazlar :) Herkes aynı şeyi yaparsa cazibesi kalmaz. |
| o araba 90-120 arası 4.2 yakmaz kardeş. 90 sabit gidip 5 dk lığına 110-120 çıkınca 90-120 arası gitmiş olmuyosun. |
| Degerler fena degil, ancak 4.2 olan deger pek saglikli degil bence. O degeri saglikli olcmek icin ayni yolu git gel yapip bakmak lazim. Ornegin ben ankara istanbul giderken gidisle donus arasinda 0.8 litre fark oluodu hep. |
|
|
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >