Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
1.3 tcE / 1.5 dCi megane4
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
108
Cevap 10756
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 10756
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
1.3 tcE / 1.5 dCi megane4
-
En Çok Beğenilenler Tümü Tüm Yorumları Aç
|
1.3 tce EDC Megane 4 alalı 3 ay oluyor. 1.5 dci EDC Megane 3 5 yıldır var. Yol bilgisayarı 1.3ün 800 km ortalamasını 5.9 gösteriyor. 1.5 olan da aynı güzergahta hemen hemen benzer y... |
Cok km yapmam derseniz, islak edc daha iyi, 1.3 tce de dci den asiri zevkli motor olmus. Agir olmasima ragmen iyi gidiyor |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| evet yıllık km az ise (20bin altı) 1.33TCe daha iyi. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Aynı model, aynı km, aynı donanım aynı fiyat olsa yine 1.3 benzinlisini tercih ederim. Sizin şartlarda gözü kapalı benzinli. |
|
1.3 tce EDC Megane 4 alalı 3 ay oluyor. 1.5 dci EDC Megane 3 5 yıldır var. Yol bilgisayarı 1.3ün 800 km ortalamasını 5.9 gösteriyor. 1.5 olan da aynı güzergahta hemen hemen benzer yakıyor. Tabi benzinliyi daha sakin kullanıyorum. Dizelin geçen sene mazot pompası arızalandı 8000 para istedi servis. Dpfsi adbluesu derdi bitmiyor dizelin. Yeni tip EDC Megane 3tekine göre daha başarılı geldi bana. Eski tip 1-2 arası silkeleme yapabiliyor. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Yılda 10-15 bin km altında yol yapıyosanız, agresif sürüşler sergilemiyosanız, şehirdışında daha düşük hızlarla seyahat etmeyi seviyosanız, uzun yıllar kullanırım diyosanız kesinlikle tce. 15-20 bin km ve üzeri yol yapıyosanız, şehir içi sert sürüyor, şehirdışında 150-160 yardırıyosanız, arabaya da bi iki sene binip satarım diyosanız dci motor daha mantıklı. yürütme maliyeti/ yakıt değerlendirmek lazım. Performans olarak çok fark yok, ikisi de yeterli, az farkla tce daha iyi. Yeni nesil edc daha iyi, yakıt dci daha iyi, yürütme maliyeti tce daha iyi. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
| Birkaç seneye bu sorunun tek cevabı olacak o da tce 1.33 |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Hem de piyasasına baktığımızda tce tercih ederseniz en az iki üç yaş daha yeni bi araba alacaksınız. Tce daha mantıklı sizin için. Yakıtı lt bazında 2 lt kadar oynar. 10 bin km de 2 bin tl yapar, bişey değil. Daha sessiz, daha konforlu, daha performanslı bir araç almış olursunuz. Dpf egr adblue derdi olmaz. ( renault da çok problem yaşayan yok aslında bu hususlarda ) Bakım maliyeti düşük olur. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi scherzz -- 25 Ocak 2021; 11:52:35 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @attci
|
Muhakkak tcE de mantıklı geliyor, Ancak yinede son kullanıcıda yeterince çoğalmış durumda değil Dci gibi. Bakalım hangisi denk düşerse.. Yinede ikisini bir arada kullanıp bilgi sahibi olanlar in yorumlarını beklerim. Çünki benzinli motor lar genelede kitapçık katalog değerlerinde ki yakıt tüketimi yakalamak benzinde zor iken, dizelde daha kolay.. |
| Hocam dizel alın keyfini sürün, insan benzin parasını hesap etmekten rahat araba kullanamıyor. Bende 1.5dci motorlu araç kullanıyorum. Depoyu dolduruyorum bir daha mazot düşündüğüm olmuyor. Bu benim için daha önemli. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Aktif olarak zaten dci symbol kullanıyorum. Yakıt konusunda haklısınız. Burda sadece bilmediğiniz tce |
Bu mesajda bahsedilenler: @Pink Floyd
| 1.3 TCE ile gelen EDC'nin ıslak kavrama olduğuna dair kaynak var mı? |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
|
Otomatik 1.3tce 25km ile 7,5 lt yakıyor. 30km ile 6.7lt yakıyor. Sakin sürüş. 7 vites. 2000dev de 110 gibi gidiyor. Kullanıma göre en az 1lt en fazla 2lt fark olur dizele göre. Motor fena fişekliyor. Bu araca geçince eterasan bir şekilde daha sakin bir sürücü oldum. 110 luk 120 lik motorlu araçlar bazen sellektör yapıyor. Siz kimsiniz diyip kaale bile almıyorum  . Bence c sınıf için 110bg motor yeterli. Şimdi 1.0 lar çıkmış. Tek handikap yeni bir motor. İleride ne olur bilemem😞. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| İlerde hiçbirşey olmaz, taş gibi motor. |
| Ayni fiyat olacak ve dizel almayacaksın? Ya delirmiş yada tam cahil olmali insan |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| 1.3 TCe yeni bir motor. 1.5 dCI ise kendini kanıtlamış bir motor. 1.3 TCe de güzel görünüyor yorumları güzel. Ben olsam km az diye 1.3 alırdım herhalde. |
|
Megane 4 ciktigindan beridir her turlu varyasyonunu kullandim. Hangi motorunu alirsaniz alin ancak sanziman islak kavrama olsun. Kuru kavrama edc bence basarisiz. islak kavrama gayet basarili. Ben 1.3 tce otomatik tercih ederim. 1.3 tce motor yaninda 1.5 dci essek. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Bu mesaja 1 cevap geldi.
1.3 tcE 5.000-10.000 km civarı
Yeni EDC ıslak kavrama,
1.5 dCi 40.000-50.000 km .eski ayarlı kafalıklar, masajlı koltuk.
Eski edc kavrama.
İkiside otomatik,ikiside icon, ikiside emsal fiyatlar.
Hangisi yercih edilmeli?
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.