Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
1.3 Multijet'in Garip Performansı?
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
121
Cevap 6938
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 6938
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
1.3 Multijet'in Garip Performansı?
| Ölü motor olsa bukadar insanın tercihi olurmu. Birçok araçta multijet motorlar tercih ediliyor. Örn jeep. 1.3 ü ele alırsak 1. Vites sadece aracı yerinden kaldırmak için varmış gibi 2 ye atınca gayet atik. 5. Vites de ise 130 dan sonra bariz motor bağırmaya başlıyor ama gitmiyorum demiyor. Zaten bu motordan 1.6 performansı beklememek lazım. Kısacası aracı 2000 ve 3000 devirde kullanılırsa hiçbir problem yok. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| 1.3. 75 lik puntom var uzun yolda sakin kullanimda mazot ibresi oynamiyor resmen performansta gayet yeterli |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Uzun yıllar doblo da kullandım,linea da kullandım, astra h kasada kullandım...Bence gayet güzel sağlam bir motor 1.3.multjet.dobloda o kadar yük ile bayır dağ taş demeden kötü mazotla 70 bin km kullandık bana mısın demedi.Taksici arkadaşımda var albea multijet 1.3 75 hp, 230 bin km de turbo değiştirip yoluna devam etti.Kullanmasını bilince gayet güzel performansı olan bir motor.Birazcık astra h de 1. viteste kötü bir performansı vardı , yüksek viteslerde sorun gidiyordu.Ancak 1.3 kendi sınıfına göre iyi bir motor, yoksa onun performansını daha yüksek hacimli dizellerle motorla kıyaslamak yanlış... |
| 2000 altı ölü sonra canlanıyor fena değil performansı |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Bu konuda haklisiniz .. Seneler once ilk nultijet motorlardan sanirim 2006 2007 civarlari bir adet albea kiralamistim.. Araba yeni nakimdan cikmis ti zannerdersem pompa ve turbo ayarlari felanda yapilmis.. Oyle demisti rent acarci arkadas... Samimiyetmiz vardi cunku... Neyse konuya geleyim isim con acildi antalyadan karabuk e gitmem gerekiyordu Inanamicaksiniz ama arac oyle bir ani hizlaniyorduki... Yerinde tutamiyordum araci... Son hiz olan 200 km hizi gormekle kalmiyor dahada otesine geciriyordu ibreyi ve cok hizli bir sekilde cikiyordu son hizlara hic kasmada.... Tabi donuste yolda kaldigimizida ifade etmem lazim... Arac molaya girdikten sonra calismadi servise gittik cekiciyle orda tek marsta aldi.... Cidden cok garip araclar |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @redbul_540
|
sağlam motordur üzmez bakımı ve parçası ucuz ustası bol kullananı çoktur. Yılın motoru ödülü vardır ve yüksek km yapmış örnekleri vardır. 1.3 75 ve 90 bg araçtan 1.8 2.0 performansı bekleyeni üzer ama sakin kullanan ekonomi için alan bir insanı üzmez. triger zincirlidir 160 binde değişir bakımı 10 bin de mazot filtresi 20 binde değişir. zincir değişimi yağ değişimi devirdaim devirdaim değişmi ve tüm sıvı bakımların toplamda 750-850 tl arası yaparsınız. yan sanayi turbo 400 tl (1.3 75 ) orjinali 750 tl arasıdır yakıtı pek seçmez ama kötü yakıtta sesli çalışır. 1800-2000 devir altı cansızdır. 1,3 motordan ne beklediğini bilirsen seni üzmez o kadar. örnek vermek gerekirse 4 kişi dolu bagaj ankaraya giderken elmadağa 5. vites girdim 5.vitesle çıktım dik yokuşlarda devir 2binin altına gelince vites düşürmek gerekiyor. 120 ye kadar hatta 130 a kadar yakıtı normal ama 130 dan sonra yakıt tüketimi artıyor. şehir içi max 6,2 gördüm şehir arası ise 4,0 4,1 klima açık 4,7 |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi DoctorEconomy -- 31 Mayıs 2016; 19:16:30 >
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
sağlam abi sen burdakilere bakma burdakilerin çoğu 15yasında arbaa kaçıran velet bu motor 3310 hesabı bizim doblo kurban bayramı bagajda 4tane davar hakiki davar ama zar zor sıkıştırdık yokuşu mis gibi çekti su gibiydi |
Türkiyede 1.3 mjet ile sol şeridi kapatabilirsin. Tabi belli başlı araçlar var tabii ki uçup kaçan ama ülkenin geneli onlara binemediği için bununla bayağı bir araba tokatlarsınız. Zaten Türkiye'de basanı pek görmüyorum  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Yahu 1.3 75 hp motorlu dobloya biniyorum, 76 binde. Motorun bir arizasi yok, ama neden herkesin gidiyorda benimki gitmiyor ben anlamadım. Bir kere albea punto ya da herhangi ufak bir aracı bilmiyorum ama doblo yüklü iken sollamaya çıkarken düşündürüyor. 5.vites hafif rampaya girerseniz araba yavaş yavaş boguluyor. Bunlari 20000km dir kullanarak söylüyorum. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| 1.3 tam tr pazarı için üretilmiş, vergisi en alt dilimde ve bu hacmi sonuna kadar kullanıyor, 75lik zaten yürüyordu 95lik motorlar 200 kmh basmak istemeyene her koşulda yetiyor, ben sadece kalkışlarda hantal görüyorum ama onun için de 1.6 olanını almak lazım |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
2007 den beri kulllanıyorum(grande punto dizel) 145,000 km oldu. 1. vites gerçekten ağır. diğerleri sorunsuz. hatta broadway dan sonra ilk kullandığımda çok şaşırmıştım gitmiyor bu araba demiştim 2-3 gün içinde alıştım. 1750 devirden sonra atak. yokuş ortasında araç dolu halde iken, kalkmaya çalıştığında, bağırtarak(çok gaz vererek) kalkmak lazım. hatta bazen klima açıksa, geçici olarak klimayı kapatarak kalkmak lazım. performans düşkünü isen seni memnun etmeyebilir. ben çok memnunum, tavsiye ederim. |
| Bu motora yüksek devir çevirtirsen gidiyor, 2000 devir altında kullanırsan çok ölü oluyor, kısacası deviri seven bir motor. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
3000 den sonra ölü essek gibi ne devir sevmesi  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
| J kasa yağ gibi Astra J Cosmo'yu bana sattıran motordur kendileri. Hala astralara öyle bi bakarım :) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Abimin 2005 puntoda chipli olarak kullandım normalde 70 hp olan motor tahminimce 90 bg falandı ve 0-100 hızlanması 10 sn altındaydı yakıt olarakta inanılmaz düşüktü şehir içinde 5.5 lt şehir dışında 5 lt altında tüketirdi.Sonra 2007 fiesta 1.4 tdci aldı puntoya göre hem gitmiyor hem çok yakıyor. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ahmet3976 -- 4 Ocak 2016; 9:12:44 >
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
90 hp linea'sını baya kullandım, alt devirlerdeki cansızlık yüzünden aracın içerisinde çok yoruluyordum. Bu sebeple hiçbir zaman tercih etmeyeceğim bir motor. |
|
Bu konuda aklımıza hep motor geliyor fakat ben şanzumanında etkili olduğunu düşünüyorum. Aynı motorlu linea ve astra h kullanmışlığım var,bunların sürümünü hiç beğenmemiştim. Ama eskisi 6 vitesliyken, 1400 kiloluk j kasada 5 vitesli şanzuman kullandılar,haliyle aracın karakterinde değişiklik oldu. Bu kasanın performansını beğenmiştim. |
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi redbul_540 -- 4 Ocak 2016; 0:24:18 >