quote:

Orjinalden alıntı: blackcoupe

çok detaylı bilgiler vermenin anlamı yok , çünkü herkesin mantığı basitçe kavrayabilir.
çok uzun yollara ve dolayısıyla hızlara göre dizayn edilen arabaların , mesela s500 bir mercedesin, veya chrysler 300 c nin silindir adedi fazladır.
bu nedenle motor görece yavaş çalıştığı halde araba yüksek hıza ulaşabilir.
şöyle ki ,
8 silindir olduğunu varsayalım, her silindir bir kez çalıştığı zaman diyelim ki araba 100 kilometre hızda 200 metre yol gidiyor( örnek olarak verdim, bilimsel bir bilgi değildir)
4 silindirde, her silindir bir kez çalıştığı zaman 100 kilometre hızda 100 metre yol gidebilir, zaten silindir sayısı da az olduğundan ilk çalışan silindire sıra tekrardan gelir ve araba 8 silindirli bir araca göre yarı yarıya fazla devirlenir.

örneğin 100 kilometrede aşağı yukarı 5.7 L v8 jeep 1500 D.D 'de çalışırken
4 silindirli bir renault 3000 devri geçer.

dakikada 1500 devir yapan bir motor mu yoksa 3000 devir yapan bir motor mu daha fazla yıpranır.
siz hızı arttırdıkça devir de artar ve motorda aşınma artar.
tabi bu çok uzun zamanda olur. burada bahsedilen kilometre 300-400 değil binlerce kilometredir.

amerikan araçları dikkat ederseniz, amerikada biryerden bir yere olan mesafe çok fazla olduğundan ve de amerikan ahalisi, genellikle arabada yaşamayı sevdiğinden ( her yere araba ile gidip büyük trafik sıkışıklıklarında saatlerce arabalarını rolantide ve klima açık olarak çalıştırırlar, arabadan inmelerine gerek kalmasın diye arabadan kullanılan bankamatikler bile geliştirilmiştir. arabaya servis marketler bile vardır ) genellikle büyük motorlu tasarlanır. dikkat ederseniz, amerikan araçlarının içerisinde büyük şişe veya büyük boy mc donalds karton kola koyma yerleri, büyük torpidolar, geniş koltuklar bulunur. yani kendi amaçlarına yöneliktir.
bu tarz bir kullanıma dört silindirli bir araba uzun süre dayanamaz.

ne kadar silindir, o kadar az aşınma sonucunu çıkarabiliriz.

katettiğiniz kilometreyi bilmiyorum ama, yüzlerce kilometre bu şekilde gitmiyorsanız, motora orta vadede bir zararı olmaz.
tabi bu tarz kullanımda arabanızda sentetik, vizkozite aralığı yüksek 5w40 gibi ve çok kaliteli bir yağ kullanmalısınız.
motoru sabah çalıştırdığınızda yağlanmasını beklemeden kullanmaya başlamak bile, inanın ki bu söylediğiniz sürüşten daha fazla zarar verir.

quote:

Orjinalden alıntı: esmerce

uzun süreli yüksek devir zararlıdır kısacası

quote:

Orjinalden alıntı: Sessiz@Saglıkcı

Zaten ne kadar düz yolumuz var ki

Uzun süre gidemiyoruz ya bi yol çalışması yada çukurlar

Amerikalılar kendilerine göre araç yapmışlar bizde öyle kuş serileri

quote:

Orjinalden alıntı: Energetic

quote: Orjinalden alıntı: esmerce uzun süreli yüksek devir zararlıdır kısacası

kısa süreli yüksek devirde kullanmak da faydalıdır, motordaki kurumları temizler.

quote:

Orjinalden alıntı: targocid

Merak ettiğim maksimum hız veya ona yakın hızlarda uzun süre kulanmanın motora ne gibi zararı vardır?Mesela benim clio symbol için max. hız 172 km.Arabayı 150 ve üstü hızda veya megane ve focusların 190 km max. hızı, 170 km civarı kullanırsak bir zararı varmıdır?