Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Diğer Motorlu Araçlar Genel
Yol Kenarı Denetim İstasyonları Hakkında Merak Ettikleriniz.
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
626
Cevap 346789
Tıklama 6
Öne Çıkarma
Cevap 346789
Tıklama 6
Öne Çıkarma
-
Cevap: Yol Kenarı Denetim İstasyonları Hakkında Merak Ettikleriniz. (19. sayfa)
| Hocam tekrar kolay gelsin. Camlı Van kamyonetler de yolo kenarı denetim istasyonlarına giriyor mu acaba buna bağlı olarak k2 yıldızlı belgesi dce almak gerekiyomu |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Hocam benimde bir sorum olacak camlı van veya camsız van araclar arasında tartı istasyonu yonunden fark varmı.genelde arkası camlılar gırmesi gerekmez diye bir soylenti var. diger sorum benımde partner marka kendi uzerime kayıtlı kamyonet gecen aracım var herhangi bir yerde calışmıyorum kendim beyaz esya tamiri uzerine ozel çalışıyorum dukkanım filan yok aracta camasır,bulaşık makınası gibi cihazların yedek parcaları var bu yuzden kantara gırsem ceza yermiyim..( parcaların toplamı tartılsa 70-80 kg anca gelır) tesekkürler.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Sonuçta ticaret yapıyorsun.Ceza yiyebilirsin.Yükün kg`mı önemli değil.İşaret olursa girersin camlı araçlar için söylüyorum. |
Bu mesajda bahsedilenler: @since1910
|
Merhaba. Transit kamyonetimle kendi inşaat makinalarımı taşıyorum. Mozaik makinası , el arabası demir bükme makinası v.s Yani nakliye işi değil kendi sürekli kullandığım makinaları taşıyorum. K belgesi gerekirmi? Ruhsatta hususi geçiyor. Gerekirse ücret ne kadar? teşekkür ederim |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Hocam merhaba, Öncelikle açtığınız bu konu ve detaylı cevaplarınız için sizlere teşekkür etmek isterim. 18 sayfanın tümünü okusam da birkaç noktayı teyit etmek istiyorum. Vaktiniz olursa cevap verirseniz çok memnun alırım. Şahıs şirketi sahibiyim, 4x2 0 km Ford Ranger (kamyonet olarak geçiyor bildiğim kadarıyla) almayı planlıyorum. Açıkçası Sorularıma gelecek olursak; Ticari olarak şahıs şirketinin üzerine alırsam; 1-K ve SRC belgesi almam lazım anladığım kadarıyla doğru değil mi ? 2-Aracı benden başkası kullanabilir mi ? Kullanabilirse hangi belgelere ihtiyacı var ? (babam, birader vs) 3-Ticari olarak alacağım bu araçla 4 kişi seyahat etmemde bir sakınca olur mu (insan taşıyor diye ceza kesilebilir mi) 4-Ticari olarak alacağım bu araçla hususi eşyalarımı (örnek veriyorum bavuldur, kolidir vs) taşımamda bir sakınca olur mu ? Hususi olarak şahıs şirketinin üzerine alırsam; 1-K ve SRC belgesi almamama gerek yok değil mi ? 2-Hususi olarak alacağım bu araçla işimle ilgili eşyaları (örnek kutu içecek vs) taşımamda bir sakınca olur mu? Şimdiden teşekkürler, iyi çalışmalar. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @unforgiven_41
| Ticari olarak alırsan k belgesi şart.Eğer tek araç olursa onuda sen kullanıyorsan src ye gerek olmaz.Başkası kullanırsa gerek.Hususi olarak alırsan anladığım kadarıyla ticari yük taşımayacak sın k belgesi ve src ye gerek yok. |
Bu mesajda bahsedilenler: @-s-laughter
| Hocam verdiğiniz bilgiler için saolun. Benim sorum su lowbedler yani iş makinası ve özel yük taşıyan derseler kantara girerim bunlarda durum nedir. Ve yol Belgesi ile öncüsü olan araçlara olmasa ceza yazılır mı |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Kantara girmelisiniz yükünüz ne olursa olsun.Güzergah izin belgesi almanızda şart.Güzergahınıza dikkat edin.Farklı güzergahdan giderseniz izin belgeniz devre dışı kalır.Ceza yersiniz.Öncü araçlarda girmek zorundadır. |
Bu mesajda bahsedilenler: @Kırcalılar
|
Merhaba Unforgiven_41, Havaleli bir ürün nakliyesi için (strafor) aşağıdaki gibi bir araç almayı düşünüyorum. Aracın kapasitesini de maksimumda tutmak için yasal limitleri sonuna kadar kullanmak istiyorum. Fakat kafamda bir çok soru işareti var, aracı satan farklı bilgi veriyor, kasayı yapan farklı, römorku yapan farklı. Muhtemelenen bunların bir kısmı yol kenarı denetim istasyonunun denetlediği konular değil fakat yinede bilginiz varsa ve yardımcı olabilirseniz sevinirim. 1- Bu tip araçta Aracın önünden arkasına maksimum uzunluk ne olabilir. 18,50? 18,30? Tolerans var mıdır? 2- Yerden maksimum yükseklik ne olabilir? 4metre? 4,10? Tolerans var mıdır? 3- Römorklu araçlar tartılırken hem araç hem römork beraber mi tartılıyor? Tartımda Katar ağırlığı mı baz alınıyor? Örnek olarak aracın basarı 10ton römorkun basarı 3 ton. katar ağırlığı 12 ton diyelim. araca 8 ton, römorka 4 ton yüklesem ceza yer miyim? yoksa toplam tonajı geçmediğim taktirde problem olmaz mı? Tolerans var mıdır? 4- Römorklarda Kış kastiği zorunluluğu var mıdır? 5- Çekme römork ile yük taşımak için bir belge/izin gerekli midir? 6- Römorklu araç kullanmak için ayrı bir ehliyet gerekiyor mu? standart kamyon ehliyeti yeterli midir? < Resime gitmek için tıklayın > Yardımlarınız için şimdiden teşekkür ederim. |
Bu mesajda bahsedilenler: @unforgiven_41
| yükseklik genişlik ölçümü yapılmıyor henüz yapılacağınıda zannetmiyorum.5 aks üzerinden yani 40 tondan işlem görüyorsun.Arkaya öne ne yük atıyosan at toplam önemli.ruhsata işli olsun yeterli. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi unforgiven_41 -- 25 Mayıs 2017; 7:2:18 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Şehirler arası hususi ford transit ile kendi ev eşyamızı taşıyacağız denetim istasyonunda ve trafik çevirmelerinde hangi belgeler gerekli olur? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
merhaba mitsubishi l300 kamyonet aracım var azami yüklü ağırlık ruhsatta 2555 kg. 500 kg artı %3.75 toleransı bu araç içinde geçerli midir ? ayrıca polislerin yaptığı agırlık denetimlerinde de bu tolerans durumu var mıdır ? |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi axiom58 -- 28 Haziran 2017; 12:41:15 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Kayınpederim hususi kamyonetiyle Bolu merkezden İstanbul-Kartal a bazı kullanmadığımız eşyaları almak için boş gelip yüklü dönmeyi düşünüyor. Konunun bütün sayfalarını okudum ve benzer bir konuya cevabınızda "Kamyonetlerde hususi şahıs ise ve araçta ticari yük yok ise yetki belgesine gerek yoktur" demişsiniz. ama başka mesajınızda "Hususi şahıs üstüne kayıtlı kamyonet boş olduğu takdirde sorun yaşamaz." cevabını vermişsiniz. bununla beraber bir mesajınızda eğer hususi kamyonette yük varsa "Taşınan yük ticarimi değilmi onun tespitini memur yapar" yazmışsınız. doğal olarak kafam karıştı  sizden ricam aşağıdaki sorumu yanıtlamanız olacaktır; -güzergah gidiş ve dönüş otoban olduğu halde (bildiğim kadarıyla otobanlarda denetim istasyonu yok) e5 e çıkıp denetim istasyonuna girmesi gerekir mi? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @unforgiven_41
| Tolerans geçerli.Bu kanun olduğu için jandarma polis diye bir ayrım yoktur. |
Bu mesajda bahsedilenler: @axiom58
| Hepsinin soru şekli farklı olduğu için bu şekil cevaplar çıkıyor.Hepsinin temeli aynı kafa karışcak birşey yok.Araçtaki yük ticari değilse sıkıntı yok.Bu kadar basit.Eşyalar kendinizin ise tabiki.Bunada doğal olarak memur karar verecek. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Malik Hoca
cevap için teşekkürler. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @retha