Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
83
Cevap 57430
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 57430
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: Yokuşta araba nasıl kaldırılır. (4. sayfa)
|
Ayağın frendeyken debriyajın kavrama noktasına kadar çekeceksin. Kavrama noktasında araba titremeye başlar ve takometre 1 civarını gösterirken 0'a doğru iner. Bunu hissettiğin anda frenden ayağını çekip gaza normal kalkışta bastığın gazdan biraz daha fazla basarak ayağını debriyajdan çok az daha çekeceksin ama tamamen değil ! Tamamen çekersen araba patinaj yapar.Araba hafiften kalmaya başladığında tamamen çekeceksin. Eğer sürücü kursunda el freniyle yaparsan bu senin için eksi puan olur. |
Benim araba gaza basmadan debriyajı kaldırdığımda gidiyor,ECU kendi kendine gaz veriyormuş. Arabayı sürmeyi öğrenenler,el freni ile kaldırmaya alışmayın bence.Zaten birkaç kerede az çok öğreniliyor.Rampada duracaksın,ayağını debriyajdan hafifçe kaldıracaksın,devir düşmeye başlayacak,o sırada özellikle yalıtımı zayıf araçlarda titreme olur (Ya da devirin 500-1000 d/dk olmasına dikkat edin),o sırada hemen ayağınızı frenden çekip gaza basın hafifçe,işte kalkışınızı başardınız. Not:Debriyajı kavrama noktasına getirmeden gaza basmaya başlarsanız araba bağırır. |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
| Sürücü kursunda dik rampada kalkış yaptım. Frene de basmadım. Araç yarım metreye yakın geri kaçmasına rağmen hoca birşey demedi. Zaten alışınca araç çok az kaçar. Alışılabilirse fren pedalına da basarak kalkmak daha iyidir. |
|
buraya m.schumaier gelse şöyle şöyle yapıcan dese yine öğrenemezsin bu işin yolu PRATİK tir gidecen bi alana orda rampa genelde olur zaten bi süre sonra hissedersin kendin direk kalkarsın not: bende tam öğrenemedim daha  |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Rock Lee -- 15 Ağustos 2009; 10:58:30 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Arkadaşlar bu bilgiler doğru ancak araç eğer birinci viteste bi bayırı çıkamıyorsa emin olun geri viteste o bayırı rahatlıkla çıkabilir. Çünkü araçların en güçlü vitesi GERİ VİTEStir. Denemesi bedava . . . |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Tam yükte Tofaş Kartal 1. Vites :%36 eğim Geri Vites:%35 eğim. Aracın araksı hafif olduğunda çok pis patinaj çekiyor. |
Araban dizeldir bu nedenle kalkar. Dizel arabalarda debriyajdan çekince araba rahatça kalkar Ama benzinli araçlarda ayarı yapmak gerekir. |
| Dizel motorun yüksek torku yüzünden gaza basılmasa da araç rahatça kalkar. Çok lüks araçlarda uygun teknoloji varsa bilemem. Zaten kursta da çok lüks araç bulamayız. |
Passatçı senii |
bu işler pratiklik ve hızlılık ve sakinlik isteyen bir iştir. bunu cogu kez tekrarlayarak yapacaksın , bende bilmezdim kaldırmasını, ama şimdi zehir gibi oldum. çogu kez rampalı yerlerde konvoy oluyor durup kalkmak zorunda kalıyorum , ama ögrendigim için sorun kalmıyor.sürekli çalış ve tekrarla  |
Maganda işte  |
| bende kursta ogrendim is basit elfreniyle filan ugrasmiyosun yapman gerekn arac bostayken frene basmak debriyaja basip 1 e atmak ve yavasca debriyaji yariya kadar cekmek arabanin titredigini hissttigin zaman freni birakiyosun yavas yavas gaz veriyosun ayagin debriyajda ayni pozisyonda kalsin tam birakma debriyaji daha sonra hizlaninca birak debriyaji yamaya gore 2 ye at bu arada bu hareketi yapmak icin aracin rolanti ayari iyi yapilmis olmali |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Gece al arabayi pratik yap baska ogrenemezsin |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
bu teknk benim çok işime yaramıştır. özellikle mesale duvara doğru olan bir eğim var ve arabayı döndereceksin duvara doğru iyice gittin geriye gideceksin dovara çarpmadan geriye gitmek için çok güzel yöntem  |
| fren debrijaya ayağını yan yapıp aynı anda basarsın...ikisinide yarım kaldırdığında gaza basıp geri gitmesini engellersin...sonrada tamamen kaldırıp yola devam edersin |
Bu mesaja 3 cevap geldi. Cevapları Gizle