Dobloda 2.0 dan aşağısını göstermiyo yol bilgisayarı. Yokuş aşağıda gitsen 2.0 |
urukhrai arkadaşım bence rst78 arkadaşımız gayet ne bir dille açıklamış. Motor stop edemiyor çünkü arabanın devasa kinetik enerjisi tekerlek ve dişliler üzerinden motoru zorla çeviriyor. Motor içindeki iç sürtünmeler yavaş yavaş aracın kinetik enerjisinden alıyor ve aracın yavaşlamasına neden oluyor. Çok bir dik yokuş ise o zaman aracın kinetik enerjisineö potansiyel enerji de (yükseklik farkından dolayı) eklendiği için motordaki sürtünme kaybı bunu yenemiyor ve araç viteste yokuş aşağı hızlanmaya başlıyor. rst78 arkadaşım açıklama için teşekkürler. |
Ayhan güler arkadaşım Rst78 arkadaşınız kendi ifadesi ile söylemek gerekirse "içerikten yoksun bomboş cevapla hiç bir şey anlamadığı belli" bir şekilde, sağdan soldan, diğer tartışma platformlarından toplama bilgilerle bir şeyler yazmış. Ben gerekli açıklamayı yaptım. Bu konuda ısrarı olan, araba motor frenindeyken sıfır yakıt tüketir diyen arkadaşlar egzoz gazı ölçüm cihazını egzozlarına takarlar ve uzunca bir yokuştan arabalarını motor freni ile indirirler, sıfır yakıt mıymış değil miymiş görürler. Bence hiç uzatmaya tartışmaya gerek yok, neticede sıfır yakıt tüketse de tüketmese de kendi bilecekleri iş.. selamlar. |
Sana neden-sonuç ilişkisi içinde paragraflarca açıklama yazdım, hala içerikten yoksun diye bana çevirmeye çalışıyorsun işi. İçerikten yoksun iki cümle ile, ya da tek kelime ile (termodinamik ![]() Şu konuyu baştan sona oku. Bu işin gerçekten üstatları olan vezir'in, LionTech16'nın yazdıklarını bir oku bak bakalım neler yazılmış çizilmiş. Şu konuda bile bin tane kaynak verilmiş, grafikler paylaşılmış, bir oku yahu! Bak adam ne yazmış, senin yazdığın her şeyi yine çürütür vaziyette :
Gerçi buna da verilecek kısa bir cevabın vardır, mesela; "adamlar deney düzeneğini yanlış kurmuş" gibi, değil mi ![]() Bu işin okulunu okumuş, ders vermiş, bu bilgili, değerli adamlar artık bu forumda yazmıyor, neden biliyor musun? Ne zaman insanları bilgilendirmek için bir şeyler yazmaya kalksalar karşılarına çıkan, her şeyi bildiğini sanan sabit fikirli tiplerle uğraşmaktan, boş boş tartışmaktan bıktıkları için. Cut-off diye internetten araştırsan yine karşına milyon tane döküman çıkıyor, herkes yanlış biliyor bir sen doğrusun, evet. Ne de olsa termodinamik abi, boru mu ![]() Bence de hiç uzatmaya gerek yok, çünkü ne kadar uğraşırsan uğraş, doyurucu, mantıklı bir cevapla gelemiyorsun karşımıza, iki cümle ile laf at, "ben bildim". Oldu. Ekleyeyim, LionTech16'dan alıntı yaptığım mesajın içinde "egzos gazı ölçümü" iddianın da cevabı mevcut, tamamını alıntılamadım. Belki bir umut, okursan diye belirteyim dedim. |
konuya bak obk,vezir,taner göde vs vs eskiden ne konular ne yorumcular varmış şu forumda |
Açıkçası senin bu konuyu neden bu denli dişe diş onur mücadelesi yaptığını anlamadım, araç sıfır yakıt tüketirse hesabına para mı yatırılıyor acaba ![]() Bitti nokta. |
sıfır tüketime beni bile ikna etmişlerdi , ee son durum ne şimdi, sıfır tüketmiyormuymuş meğersem ? |
Aslında yokuş aşağı inerken yol bilgisayarı anlık yakıt 0 lt görünse dahi.Araç ateşleme yapmak için bir miktar yakıt kullanır.Çünkü ateşleme araç motoru çalıştığı süre boyunca devam eder.Yani aslında 0 değildir. |
burada 0 tüketim olmaz diyenleri anlayışla karşılamak lazım, malum bir zamanlar dünya yuvarlak denildiğinde de bir çok kişi inanmamıştı. |
evet ne kadar yazılsa da insan aklı bilgisi değil mantığı ile yorumlamaya kalkınca her şey kabul edilebilir oluyor. Mantık da önermeler vardır , bu konu da ona döndü sıfır yakıt tüketimi vardır , doğru sıfır yakıt tüketimi yoktur ,yanlış sıfır yakıt tüketimi hiç yoktur ..... ![]() |
sayın Dmustaine , yine varız merak etme ama yazmak çoğu zaman zulum haline gelince eskiyazılarımızı dahi okumaya üşenenler bizden oturup sıfırdan konuyu anlatmamızı bekliyorlar . tekrar yazmaya üşenmiyorum ama okumaya üşenenleri görünce gerçekten bir bakıp geçiyorum. Kendi adıma söyleyeyim. Diğer değerli arkadaşlar artık pek yazmıyorlar tralles arkadaşımızın da pek göremiyorum,kendisi şanzıman konularında bayağı bilgili bir kişi idi. neyse okuyana vevap her yerde var. Tek istisnası internette çok kirli bilgi var bunu ayıklayabilecek düzeyde bilgi birikimi olmadan yorum yapanlar sadece ortaya karışık söylüyorlar o kadar .Onlara da saygı duyuyorum sonuçta okuyarak en azından emek vermişler. tek tahammül edemediğim mesleklaşlarımızdan eksik bilgi ile yorum yazanlar . Bunlara tahammülüm hiç olamıyor. Çünkü ciddiye alınarak şehir efsaneleri yaratılmış oluyor. Bunları yıkmak da berlin duvarı gibi 50 sene alır herhalde ... |
Pratikte 0 olması için, aracın motorunu çevirebilecek açıda eğim, yani belli seviyenin üzerinde motor devri yaratmalıdır. Çok ufak bir eğimde aracı hızlandırmayan 1000-1200 devir yaptırabilen yokuş yetersizdir. Ayrıca bu işin içinde motor sıcaklık bile söz konusu. |
Ben hala inanmıyorum mesela, çünkü dünya yuvarlak değil kutuplardan basık ![]() |
Zaten tahammül edemesen de senin dışında kimse için bir şey fark etmiyor o yüzden bildiğini yaz geç, boşver sen.. Internet açık bir platformdur, herkes bildiğini de yazar bilmediğini de, kişisel fikrini de yazar öğrenmek istediğini de. Dünyayı kurtaran ombudsman rollerine bürünmeden kendi bildiğimiz doğruyu yazacağız, herkes bakacak, mukayese edecek, verileri karşılaştıracak ve öyle karar verecek sonrasında olumlu ya da olumsuz fikir sahibi olacak. Hiçbirimize toplumu, ülkeyi, gezegeni, kainatı ya da galaksilerdeki hatalı fikirleri ayıklama görevi verilmedi, hele hele yokuş aşağıya araç sıfır yakıt tüketir mi tüketmez mi gibi optirikten bir konuda bu kadar irite olmaya gerek yok.. onun için relax olalım ![]() |
her halükarda yakıt tüketir ama az tüketir. benzin bitince araba stop etmiyor mu bu sorulan olayda nasıl yakıt tüketmeden motor çalışır halde olacak.benim savunduğum bu. bunun testi ancak yakıta duman çıkartacak bi sıvı atmak ve rampa aşağı arabayı salarak arkadanda da birisi gözlemlicek duman çıkmıyosa araba yakıt yakmıyordur. |
Görüyorum ve arttıyorum :D Motoru çeviren aracın kinetik enerjisi ise, klimaya güç veren de motorun çalışması ise, yokuş aşağı klima yakıtı arttırmaz mı? ![]() |
bunun en sağlam yolu yokuş aşağı giderken emisyon ölçümü yapmak ,,, sıfır çıkarsa tüm sorular cevaplanmış olur,yoksa herkes farazi şeylerle tezini savunmaya devam eder |
işte foruma böyle yorumlar lazım +1 |
Karbüratörlü araçlarda rölanti yaktığı kadarını yakar. Enjektörlü yeni nesil araçlarda viteste 0 (sıfır), araç boşta iken rölantideki kadar yakar. Yeni nesi araçlarda yol bilgisayarında bu durumu anlık olarak görebilirsiniz ve bu bilgiler doğrudur. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle