yan sanayi turbo tecrübe ettiniz mi ? yan sanayi turbo parçası hakkında olumlu olumsuz yorumunuz var mı ? |
Yan sanayi turbonun 750-1000 lira olduğuna emin misin? Ben sen bu konuyu açtığında meraktan bakmıştım o da hemen hemen 2000 liraydı. |
benim aracım megane 2 sedan 1.5 dci. fiyatlara istediğin yerden bakabilirsin. orijinali bence gereksiz pahalı.ancak yan sanayi turbo için yeteri kadar olumlu olumsuz yorum yok.olumlu olumsuz yorum arıyorum. |
Peki garanti var mı bu turbolarda? |
turbo gibi spesifik bir parca degisimini yetkili servis haricinde yaptirirsaniz garanti konusunda yardimci olacaklarini sanmam sahsen. bazen yetkili servisler bile 'kullanici hatasi' falan diye sacma sapan seyler diyebiliyorlar. |
up |
up |
Xn turbo taktırdım fiorinoya. İlk değişimde turbo şamandırasında sorun vardı. Araç motor arızası veriyordu. Değişim için aldığım firmayı aradığımda "Gönderin, bakılsın v.s." dediler. (Oto **lü) Ben de üretici firmaya ulaştım. Sağolsunlar aramamın ertesi günü sıfırını yolladılar. Biz de söküp yenisini taktık. Bu kez de türbin sesi vardı. O yüzden randıman alamadık ve orjinal borgwarner temin edip ikinciyi de iade ettik. O yüzden pek tavsiye edemiyorum. |
Şikayetvar.com a bakarsanız aradığınız cevabı bulursunuz. Turboda orjinal fabrikasyon üzerinde ne gelmişse o markadan şaşmayın. Bu memlekette mal bozulana kadar garantilidir. Bozulduğunda kullanıcı hatası deyip işin içinden çıkarlar. |
ben turboyu değiştirmedim. yağ değişiminden sonra ıslık sesi azaldı. motul ya da mobil yağ tercih ediyorum. geçmiş olsun. revizyon yine aynı firma yapacaksa yerli turbo takıp deneseniz daha mantıklı gibi duruyor. esasında zamanında araştırmıştım. turbo 3 parçadan oluşuyor genel olarak. iki adet salyangoz denilen parça ve 1 adet orta mil ve türbin devresi. bu orta mil ve türbin devresi set olarak yurtdışında satılıyor ve değişimi mümkün. kaliteli markalar var, kalitesiz markalar var. örneğin ingiltere merkezli bir firma vardı turbo üreticisi. bu parçaları da haricen satıyordu. tabi yurtdışından bu parçaları bulup satın almak şuan pahalıya mal olabilir. ayrıca bu parçaları sıradan mekanikçi söküp takmak istemeyebilir. aslında basit ama çoğu kişi sorumluluk almak istemeyebilir. esasında revizyoncuların da yaptığı bu işlem. bir temizlik falan yapıyorlardır. bazılarını boya falan sürüyor galiba yeni gibi parlıyor eski turbolar. salyangoz denilen parçalarda genellikle sorun olmuyor. zaten bu parçalardan sadece hava geçiyor. havayı iletim görevleri var. tekrar geçmiş olsun. |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @muammer816