Test Drive: 2007 Toyota Yaris (Echo Hatchback) from Colin Hefferon Honest Driving Guide Rating - “The Yaris is everything I need or want in a car. It’s attractive and it’s compact enough to tuck into almost any space. Yet it’s roomy enough for four full size adults plus their overnight bags and a weekend’s worth of groceries. It’s cheap to buy and economical to operate. And because it’s a Toyota, it’ll run forever.” Kaynak: http://cars.about.com/od/toyota/fr/ch_07yaris.htm Adam test edip puanı vermiş : ***** yıldız. İlk cümleye dikkat: “Yaris bir arabada olmasını istediğimi ve ihtiyaç duyduğum her şeye sahip.” …son cümle ile olayı bitirmiş: “ve o bir TOYOTA olduğundan sonsuza kadar çalışır (gider)” ![]() |
Yeni yaris kullanicilarina araçlarini gule gule kullanmalarini diliyorum. ![]() 1-Bekar,genç bir makina muhendisiyim ve kendim kullanmak icin sehir ici ve disi karma trafik sartlarina yonelik, gunde 60 km yol katedecegim, isletme giderleri ve servis problemi yasamayacagim ekonomik bir arac arayisindayim. Ikinci el arac, kesinlikle dusunmuyorum. 2-Halihazirdaki aracim fiat tipo slx full aksesuar. Bir cogunuzun tanidigi bir arac. Digital gosterge paneli var. Aracimdan kurtulmak istiyor olmam, artik yeni ekonomik araclara gore benzin canavari haline gelmis olmasindandir. Diger en onemli sebep ise, fiat markasinin servis rezillikleridir. Aracimin uzerinden yillardir sokup calmadiklari, bozup elime vermedikleri pek bir parcasi kalmamistir. Bu duruma elimden geldigince engel olabilmek icin her servis ziyaretimde mufettis gibi aracin basinda bekleyisim, iscilerin gozumun icine baka baka yalan soylemesi, aracin tamirinden anlamayan egitimsiz mekanikerlerin istihdam edilmesi, servis formenlerinin terbiyesiz tavirlari, dag basina gidecek oldugumdan yanima yedek filtre ve buji almak istedigimde servisin parcalari satmamasi, sifir km aldigim aracimin fabrika hatali kaporta hasarli teslim edilmesi, en son gevsek klima kayisinin sesini engellemek icin triger kayisini degistirmeleri bardagi tasiran son damlalardir. Buradan fiat markasina lanetlerimi gonderiyorum ve fiat almaktan vazgecirdigim onlarca arkadasim adina cok sevincliyim. ![]() 3-kucuk sinif otomobiller hakkinda bir suredir yaptigim arastirmalar beni yaris modeline dogru yonlendirdi. Araci pahali bulmamakla birlikte, yaptigim fiyat analizleri neticesinde, 1.4 dizel baz versiyon ile 1.0 benzinli baz versiyon arasindaki fiyat farklarinin ve yakit tuketiminden ileri gelen giderlerin, banka faizi tahmini gelirlerinin karsilastirmasi neticesinde, 5 yillik bir sure sonunda, dizel araca odeyecegim fiyat farkinin her zaman icin 3 000 ytl zarar olarak geri dondugu sonucuna ulastim. Bu sonuc beni 1.0 benzinli modeline yonlendiriyor. ![]() 4-Fiat punto, opel corsa, peugeot 206 ve ford fiesta seceneklerini servis probleminden, polo’yu ekonomik olmamasi ve bakim giderlerinin yuksekliginden, renault clio3 ‘u fakirce donanimi ve siradan tasarimi ve arac hakkindaki olumsuz duyumlarimdan, picanto, getz, colt gibi modelleri de begenime hitap etmediklerinden dolayi dusunmuyorum. 5- yaris’e alternatif kafami kurcalayan tek model, nissan micra secenegi. Micra’yi daha once test surusunde kullandigimda aracin cok narin oldugu, bozuk satihli yollarda cok fazla gurultu cikardigi, cukura girince zangir zangir sert titresim tepkileri vermesi nedeniyle tekrar bayiye gidip incelemeye gerek duymuyorum. Henuz yaris icin test surusu yapmadigimdan fikir yurutemiyorum ancak eger micra gibiyse vazgecmekten korkuyorum. 6-Inceledigim yabanci forumlarda yaris 1.0 benzinli model icin yapilan yorumlarda, aracin sehir icinde kullanmak icin cok eglenceli ve yeterli oldugu, sehir disi kisa seyahatler icin ihtiyaci karsiladigi, ancak uzun otoban seyahatlerinde motorun zayifligindan ileri gelen sonuk karakterinin kimi suruculerin canini sıkacagi yonunde yorumlar okudum. Araci yuksek devirlerde kullanma egilimi gosterildiginde ise motorun bir nebze canlandigi ancak ayari bozuk bir dikis makinasi gibi ottugunden de bahsedilmis. Tum bunlari deneyimlemek icin test surusu yapmayi sabirsizlikla bekliyorum, eger tabi ki 1.0 motor icin boyle bir test surusu var ise. Mesela onceki aylarda clio 1.2 ‘ye niyetlendigimde ankara sogutozu bolge mudurlugu bana araci kullandirmadan zorla satmaya kalkti. Hemen bayiden kactim. Guc bela rica minnet bir baska bayinin kendi sirket aracini bir satis elemani hanimefendiye rica ederek test edebildim. Ancak clio 1.2 16v (1149 cc, 75 HP, 105 Nm) bekledigimden cok daha atak ve canli bir makinaydi ve rampalarda 130 kmh seviyelerine kadar ivmelenme kaybi gostermedi (test aracinda 3 yolcu vardi). Demek istedigim o ki, bazi markalar zayif motorlu araclarini teste vermek istemiyor. Benim 1.0 benzinli motordan beklentim, kategorisinde (dikkat dizelle mukayese edildiginde degil) ekonomik tuketim, ekonomik servis bakim, arizadan uzak, en az 150 000 km hizmet edebilecek, servisine goturdugumde aracin uzerinde parcalarin calinip eskileriyle veya bozuk olanlariyla hile yoluyla degistirilmedigi, onurlu servis hizmeti alabilecegim, yaris araci olarak kullanmayacagim, tasarimiyla fark yaratan, ergonomik bir araca sahip olmak. Umarim etraflica ozetleyebilmisimdir. Belki diyeceksiniz ki, neden 1.3 benzinliyi istemiyorsun?? Kanaatim odur ki, 1.3 benzinli de en az dizel motor gibi bu araci performansli kilacaktir. Ancak 1.3 benzinli secenegi, benim ekonomi kriterimden uzaklasmaktadir. ![]() 7-Bu durumda, aranizda eger varsa, 1.0 benzinli yaris kullanicilarinin yorumlarini, eger yoksa test surusu yapabilme sansina sahip olanlarin fikirlerini paylasmalarini acilen bekliyorum. Onceki sayfalari da okudum fakat belirgin bir yorum yapilmamis. Merak edenler icin, manuel vites kutusunu tercih edecegim. Yorumlarinizi bekledigim nokta, aracin bagaji veya konforu degil, 1.0 benzinli motorun canliligi, yakit ekonomisi ve manuel vites disli oranlarinin degisken sehir trafigi icin uygun bir karakter cizip cizmedigidir. Daha net bir ornek vermek icin, ornegin baska marka 1.6 lt sedan bir aracin (11,7 kg/HP, 8,8 kg/Nm) testini yaptigimda, aracin vites oranlarinin ornegin alisveris merkezi otoparklarindaki standart egimli rampalari bile ikinci viteste tirmanamayacak degerlerde oldugunu gordum. Arac yigilip kaliyor, vitesi bire takmadan cikamiyorsunuz. Ancak su an kullanmakta oldugum tipo 1.6 (12,3 kg/HP, 7,85 kg/Nm) ile bu tip rampalari ikinci vitesle rahatca cikip gidiyorum. burada tiponun bagil torku daha yuksek ancak vites oranlarinin da etkisi oldugu kanaatindeyim. 8-Yaris aksesuar seceneklerine baktigimda, kaucuk paspaslari 74 ytl, bagaj havuzu denilen ve ne ise yarayacagini fotograftan net kestiremedigim seyi 70 ytl’ye, orta konsol kutusunu 203 ytl’ye sattiklarini gordum. Bu ivir zivirlar disinda sizin akliniza gelen ve almak istediginiz aksesuarlar neler oldu? 9-Yaris’in gostergeleri ulkemizde dijital mi analog mu? Resme bakiniz analog icin : http://www.toyotanation.com/photos/showphoto.php/photo/4890/cat/842 10-Ulkemizde sedan kasa yaris’in pazara girme sansi sizce var midir? 11-ve en samimi cevap bekledigim soru bu olacak herhalde, bir yaris kullanicisi olarak, aracinizin en buyuk eksikligi sizce nedir? (eksigi olmadigini dusunenler lutfen bu soruya cevap yazmasinlar) 12-onemli bir tavsiye, araclarinizda mutlaka tam sentetik motor yagi kullaniniz, yari sentetik diye satilan (mineral bazli yaglar) ucuz urunlere ragbet etmeyiniz. Yoksa 100 000 km sonunda motorunuz pek de icinize sinecek halde olmayacaktir. Hepinize sabirla bu yazdiklarimi okudugunuz icin ve cevaplayacaklara da ayrica zaman ayirdiklari icin tesekkur ediyorum. ![]() |
hepsini alıntı yapmasam daha iyi olacaktı ama neyse. benim test ettiğim bayiide 1.0 test aracı yoktu. 1.3 benzinli düz vites ve d-4d mmt vardı onları test ettim. eski kasa yaris 1.0 var dediler test etmek için. fakat dikkat etmek gereken bir konu var eski yaristeki motorla yeni yaristeki 1.0 motor aynı değil. yanlış bilmiyosam eskisi 4 silindirdi, şimdiki 3 silindir. senin için önemi varmı bilmiyorum ama 1.0 terra daki donanım 1.3 veya 1.4 terradaki donanıma eşit değil. direksiyondan kumanda yok, mp3 player yok, deri direksiyon simidi yok. 1.0 ın performansını bilmiyorum açıkçası büyük beklentilerin yoksa ve sadece senede 1 kere tatil için uzun yola çıkacaksan, can sıkıntısı yaratsa bile katlanılabilir. rampada kamyon sollarken biraz daha dikkatli ve sabırlı olursun. 0.8 motorlu bir suzuki maruti ile 2 kere antalyaya gidip gelmiş biri olarak, çok can sıkacağını zannetmiyorum. yarisin en büyük eksiği kesinlikle arka camların elektrikli olmaması. uyuz olduğum nokta ise avrupada amerikada dize kadar bir sürü havayastığı olmasına rağmen, 5 yıldızı o hava yastıklarıyla almış olmalarına rağmen türkiyeye getirdikleri araçlarda 2 veya 4 havayastığı olması. başka biriside yarisin içi kötü demiş, corollayı öve öve bitirememiş, 1.4 d-4d hb sol corolla sahibi biri olarak dürüstçe söylüyorum, yarisin içini tercih ederim. corollanın tek zayıf yanı içi.
|
Arkadaşlar kafam karıştı. Arabam.com daki dizel yaris incelemesinde 0-100km yi 14sn de aldıgı yazılmış. Acaba yanlışmı yazmışlar? Linkine asagıdan bakabilirsiniz : http://arabam.milliyet.com.tr/arabamtest/toyota_yaris_2006/toyota_yaris_1.4_D4_D_2006_2.asp Toyotanın sitesinde de 0-100 süresi 11,8sn olarak verilmiş: http://www.toyotasa.com.tr/cars/new_cars/yaris/fullspecs.asp |
Arkadaşlar, Toyota Yaris kullanıcısı olan (tyler78 özellikle sen) veya ciddi olarak ilginelenenlerwww.toyotaclubtr.com adresindeki kulübe gelebilirler.. Daha düzeyli bir ortam ve sadece Toyota fanları var.. Kimse bilip bilmeden konuşmuyor. Şu an kulüpte Yepyeni Yaris kullanan bir tek ben varım ama siz de gelirseniz burdaki gibi subtopic açabiliriz.. |
Forumdan bir arkadaş B sınıfı kıyaslamasını yapan bir site ismi vermiş gerçi slovakça ama kıyaslamalar anlaşılıyor.Bi bakın kıyaslayın ve özelikle arka koltuğun ferahlığını kıyaslayın. http://auto.sme.sk/clanok.asp?cl=2651177 |
Yaris almak için bir neden daha ![]() YepYeni Yaris'in Dizel modelinde 3 yerine 5 yıl garanti Şimdi Yaris'in Dizel modellerinde ücretsiz Toyotasa Garanti Extra ile 3 yerine 5 yıl garanti Toyota Plazalarda sizi bekliyor. http://www.toyotasa.com.tr/turkey-local/Kampanyalar/Yaris_dizel_10042006.asp |
Birşeyi merak ediyorum Toyota ile ilgili... Ford'da olduğu gibi yakıt güvence sistemi var mı? Yani Ford'da surekli Opetden alıp alınan yakıtı kartınıza işletirseniz yakıt kaynaklı garanti dışı kalma durumu olmuyor. Ayrıca, bu guvence sistemi başka hangi markalarda var? |
Ford'dan başka yok bildiğim kadarıyla.. En azından Toyota'da kesin yok..
|
http://en.wikipedia.org/wiki/Vehicle_size_class ece bu sayfada tum arac siniflandirmalarina orneklerle olayi anlayabilirsin sanirim... ![]() |
getzoloji : "bu kadarda tuzlu olmazki" sözün için seni bu topicteki önceki mesajlara havale ediyorum.. Bolca konuşuldu bu konu.. İnsaflı olanlar tuzlu değil hatta tatlı olduğu kanaatinde ![]() Ben 1.4 Sol M/M için 830 YTL ye Toyota Kasko yaptırdım. Terra için de 750 falan tutar herhalde.. www.sigortam.net ten de kasko teklifi alabilirsin.. |
arkadaşlar Toyota fiyatlarında döviz deki artıştan etkilenmemiş... geçen ayki fiyatlarla aynı daha doğrusu 5 mayıs ta belirlenen fiyatlarla 23 mayısta açıklanan fiyatlar değişmemiş 1 ay daha zam gelmez heralde.... http://www.toyotasa.com.tr/cars/new_cars/yaris/pricelist.asp |
Dalga geçiyor olmalısın!! Toyota salı günü itibatiyle fiyatlara yüzde 3 oranında zam yaptı.. |
dalga geçmiyorum da evet haklısın sadece Yaris'e zam gelmemiş diğer bütün modeller zamlanmış... bu vesile ile düzeltmiş olduk... ![]() |
-------------------------------------------------------------------------------- http://forum.donanimhaber.com/m_7320918/tm.htm Bu link TOYOTA KULÜBÜ linkidir. bundan sonra foruma her girdiğinizde en az bir kere ziyaret edersiniz herhalde değilmi?? |
butun Toyotaci arkadaslarimizi kulubumuze bekliyoruz. Keyifli bir topic yarattik arkadaslar arasira oraya da ugrarsaniz faydali paylasimlar gerceklestirebiliriz. Toyota Kulubu: http://forum.donanimhaber.com/m_7320918/tm.htm saygilar |
http://forum.donanimhaber.com/m_7320918/tm.htm Toyota kulübüne uğramayı ihmal etmeyin...![]() ![]() |
Arkadaslar sanirim Toyota en sonunda yaris 1.0 motorla ilgili test surusu olmamasina yonelik elstirileri dikkate almak durumunda kaldi. Dun Ankara Lider bayisinden bir satis elemaninin ifadesinden ogrendigime gore Ankara Akota bayisi yaris 1.0 için test surusu baslatmis. Bu aracin eskisehir yolundaki köy hizmetleri binasinin karsisina tasinan galeriye giderek test edilebilecegini soylediler. Bugun gunlerden pazar oldugundan gidip henuz bakamadim ama haftaiçi bakacagim. Umarim soylenenler gerçektir.. Test edebilirsem tekrar yazarim. Bu bilgileri teyid edebilecek varsa sevinirim... Diger yandan aracinda uygulanabilecek tuning aksesuarlarini merak edenler için: www.tte.de |
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.