Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 4 misafir, 2 mobil kullanıcı
16458
Cevap
1316100
Tıklama
5
Öne Çıkarma
Cevap: YENİ SKODA OCTAVIA ANA KONU (817. sayfa)
A
11 yıl (304 mesaj)
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: Levcho

quote:

Orijinalden alıntı: Nuroglu


tüm arkadaşlara hayırlı günler dilerim
arkadaşlar elimden geldiğince forumu takip etmeye çalışıyorum yaklaşık 6-7 aydır araç arayışı içerisindeyim
2011 fiorino 1.3 mutlijet emotion dualogic aracım var, önceki aracım renault fluence 1.5 dci edc privilege araç idi aracımdan çok memnundum fakat evlilik sebebiyle sattım, yeni bir araç alana kadar fiorino ile idare ederiz diye düşünürken 2 yılı geçti :)
şimdi 1 yaşına girecek bir bebeğimiz var ve fiorino da isofix bağlantısı yok ayrıca arkada oturanlar aşırı sarsıntıdan son derece rahatsız, 2 kere debriyaj volant tamir gördü değişimi için (2-2.500 TL ücret istiyorlar), vites geçişlerinde aşırı yığılmalar söz konusu, araçtan bir an önce kurtulmak istiyorum.

2011 model jetta, 2009 ssangyon kyron(yakıt ve vergi sebebiyle eledim), fiat 500l, fiat bravo, renault fluence derken skoda octavia yı da incelmeye başladım

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-skoda-sahibinden-otomatik-dizel-octavia-163932261/detay

ekteki linkte 2012 scoda octavia elegance dsg araç var ön tampon ve kaput değişmiş ama motorda sorun yok servise de sordurdum ama eski kasa sizce alınır mı?

siz değerli arkadaşlardan istirhamım değerli fikirlerinizle yardımcı olursanız çok sevinirim.


Eski kasa alınmaması için bir neden yok mantıken. Bu tamamen sizin vereceğiniz karar. Baktığınız araç için özellikle soruyorsanız, aracın hasarlı haliyle fotolarını bulabilirseniz, daha iyi fikir olmuş olur. Ayrıca dsg tarafında bir sorun mevcut mu ve ya servis kayıtlarında olup olmadığını öğrenirseniz, gerisi sizin izlenimlerinize kalmış.
Aracın temiz kullanılıp kullanılmadığını izlenimlerinizden anlarsınız ve sahibi ile yapacağınız sohbetlerden sonra, hepsini bir araya getirerek fikrinizi verin.
Şimdiden hayırlı olsun. :)

burası octavia forumu olduğundan genellikle aracın olumlu yanlarından bahsedilmiştir. Öncelikle herkez aracını gülü güle kullansın. Octavia benimde dikkatimi çekmişti özellikle dsg olan tüm benzinli ve dizel versiyonları test ettim. Bilindiği gibi son derece geniş ve kullanışlı bir araç ben 1.2 tsi dsg olanının performansını bile yeterli buldum donanım seviyesi iyi ses sistemi tatminkar tüketim üzmez. Gelelim olumsuz yönlerine. Octavia nın çok büyük bir yalıtım problemi var tüm sesler aracın ıçine giriyor yol rüzgar yandan gecen araçların sesi vs. sadece aracın kendi motor sesi duyulmuyor. Bu durum beni octavia dan vaz geçirmişti. Birde araç yol tutmuyor yüksek hızlarda yolda yüzüyor arkasını çabuk bırakıyar hiç bir şekilde güven vermiyor.


Bu mesaja 3 cevap geldi.
A
11 yıl (200 mesaj)
Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: taylor1956

quote:

Orijinalden alıntı: M.Karakaya07

http://www.youtube.com/watch?v=JOCwLAYlY0E

Bu videonun özellikle 7:11 saniyesinden sonrasına bakmanızı tavsiye derim özellik yol tutuşu kötü diyen arkadaşlar

araç ani dönüşler sırasında komple esp devrede .....arka lastik fren vaziyetinde....(esp)
ben iddia ediyorum....bir sonraki makyajda süspansiyon sistemi değişecek....en azından torsiyon değişmesede,araç alçaltılıp daha iyi bir yol tutuş sağlanacak..
bekleyip göreceğiz...
bazı kullanıcılar anlamayabilir bu normaldir ama üretici mutlaka herşeyin farkında ...buna eminim...

Arka tekerlerin kilitlenmesi tamamen el frenini cekmesinden dolayı yoksa esp nin mudahalesini gözle göremezsin kardes



< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Z
11 yıl (40 mesaj)
Onbaşı

çok geçmiş olsun. bende şehirlerarası yolda 2004 civicle 130 km civarı hızla tilki yada ufak bir köpeğe çarpmıştım. aynen sizin tampondaki gibi dışkısı kalmıştı geriye hayvancağızın. ama civic in tampon baya bi içeri göçmüştü yere sarkmıştı. autoking den kaskonun mini onarımından yaptırmıştım. tamponun alt kısmında çatlaklar vardı onları özel bir bantla tutturmuşlar falan ama çok da içime sinmemişti. sizde daha az hasar oluşmuş. çatlak olmasaydı değiştirmezseniz olurmuş. ayrıca resimler bana Alman arabalarının Japon arabalarından kaza anında sağlamlığının bir ispatı daha oldu.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @versamaxx
S
11 yıl (17 mesaj)
Onbaşı

kazasız belasız kullanman dileğiyle dostum.yol bilgisayarı ortalama yakıt tuketımını gosteriyorken diğer verileri değişmek için çevirdiğimiz tuş varya çevirdikçe ortma yakıt anlık yakıt menzil i gösteriyor hani. o tuşa ortalama yakıt yakıtı gösterirken bastın mı ortlama yakıtı uzun süreli ve kısa süreli olarak gösteriyor. onu uzun süreli yap dediğin sıkıntıyı gidermiş olacaksın.umarım anlatabilmişimdir.




Bu mesajda bahsedilenler: @chimarea
2
11 yıl (11702 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: codehepta

Ankara Cevizlidere - Kızılay arası sakin trafik 8 km yolda 2,9L /100 km. Dolmuşa binsem daha fazla veririm :)

Hem performans hem ekonomi hemde satarken 1.2TSI 1.6TDI gibi rahat satılmıyor maalesef ülkemizde.

Ayrıca zift uygulmasını Ankara And Oto da bende yaptırdım. Bir fark var mı doğrusu dikkat etmedim. Ben sadece altını biraz daha iyi korusun diye yaptırdım. Ankarada olup yaptırmayan arkadaş varsa swap yapıp test edebiliriz.

1.2 TSI ile 4 lt civarında tutturabilirmişsiniz o halde :)



O
11 yıl (207 mesaj)
Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: 207m

quote:

Orijinalden alıntı: Oguzce

quote:

Orijinalden alıntı: 207m

quote:

Orijinalden alıntı: Oguzce

quote:

Orijinalden alıntı: 207m

Arkadaşlar, 1.6 TDI yerine neden 1.2 TSI tercih etmiyorsunuz. Onu anlamıyorum. Arada 10.000 TL fark var. Vergisi daha düşük.

Ben ayda 2500-3000 km. yol yaptığım için dizel tercih ettim. Ayrıca yolumun üstünde rampa çok. Dizel rampada benzinli kadar zorlanmıyor ve yakmıyor...

Yılda 30.000 km yaptığınızı farzedersek;

1.2 TSI DSG karma tüketim 5.0 lt x 5 TL = km' de 25 kuruş = yılda 7.500 TL

1.6 TDI DSG karma tüketim 3.9 lt x 4.5 TL = km' de 17.5 kuruş = 5.250 TL

7.500 TL - 5.250 TL = 2.250 TL - 300 TL vergi farkı = 1.950 TL - 300 TL yıllık bakım farkı = 1.650 TL

10.000 TL / 1.650 TL = 6 yılda amorti ediyorsunuz.

1.2 TSI DSG 0-100 10.5 sn.
1.6 TDI DSG 0-100 10.9 sn.

1.2 TSI 175 NM Tork 1400-4000 d/d
1.6 TDI 250 NM Tork 1500-2750 d/d

Rampalarda 1.2 TSI' ın 1.6 TDI' ın gerisinde kalacağını düşünmüyorum.




Daha evvel 1.4 TSI'ı vardı, en iyi kullanım şartlarında 6,8-7,2 lt./100 km. yakabiliyordum ki pompada da yol bilgisayarının verilerine göre fark ediyordu. 37 krş. ortalama yakıyordum. Şu an 20 krş'un altında bir tüketimim var. Aylık 2500 km'de asgari 425 TL, Yılda 5100 4 yılda 20400 TL yakıttan tasarrufum oluyor. Benzinli alacak olsaydım yine 1,4 TSI'ı alırdım. Benim kullanım şartlarımda 1,2 vergi dışında bir parasal avantaj sağlamaz.

1.4 TSI daha fazla yakacaktır tabi. 1.2 TSI' dan bahsediyorum ben. 1.4 TSI' ın bir avantajı yok zaten. Arada 4-5 bin TL fark var sadece. 1.2 TSI avantajlı bu bir gerçek. Hesap ortada.

Daha küçük motor daha az yakar görüşüne katılmıyorum ben:) Ağırlıklı sıkışık şehir trafiğinde evet... Uzun yolda, rampada vs. hayır...



N
11 yıl (4599 mesaj)
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: 207m

quote:

Orijinalden alıntı: Oguzce

quote:

Orijinalden alıntı: 207m

Arkadaşlar, 1.6 TDI yerine neden 1.2 TSI tercih etmiyorsunuz. Onu anlamıyorum. Arada 10.000 TL fark var. Vergisi daha düşük.

Ben ayda 2500-3000 km. yol yaptığım için dizel tercih ettim. Ayrıca yolumun üstünde rampa çok. Dizel rampada benzinli kadar zorlanmıyor ve yakmıyor...

Yılda 30.000 km yaptığınızı farzedersek;

1.2 TSI DSG karma tüketim 5.0 lt x 5 TL = km' de 25 kuruş = yılda 7.500 TL

1.6 TDI DSG karma tüketim 3.9 lt x 4.5 TL = km' de 17.5 kuruş = 5.250 TL

7.500 TL - 5.250 TL = 2.250 TL - 300 TL vergi farkı = 1.950 TL - 300 TL yıllık bakım farkı = 1.650 TL

10.000 TL / 1.650 TL = 6 yılda amorti ediyorsunuz.

1.2 TSI DSG 0-100 10.5 sn.
1.6 TDI DSG 0-100 10.9 sn.

1.2 TSI 175 NM Tork 1400-4000 d/d
1.6 TDI 250 NM Tork 1500-2750 d/d

Rampalarda 1.2 TSI' ın 1.6 TDI' ın gerisinde kalacağını düşünmüyorum.




Bununla alakalı teknoseyirin bir videosu vardı,izleyebilirsiniz.

Özetle böyle büyük kasalara 1.2 turbo motor takmanın motor ömrü açısından zararlı oldugunu soyluyorlardı.Sürekli turbo aktif olacağı bununda ileride sıkıntı cıkaracagını.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
D
11 yıl (1845 mesaj)
Binbaşı

total excellium dan şaşmayın derim, performans olarak gayet başarılı
güvenilir olması açısından total in kendi bizzat kendi işlettiği benzinliklerden alın
doco yazar bu benzinliklerde, sadece bunlarda bonjour market vardır buradan ayırabilirsiniz





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi DarK PaSSenGeR -- 17 Ağustos 2014; 0:03:22 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @kartal6579
O
11 yıl (2290 mesaj)
Binbaşı

Hayatında Octavia kullanmamış, 100 km yol dahi yapmamış, kimbilir; belki şoför koltuğuna dahi oturmamış ve üstüne basa basa söylüyorum almayı dahi düşünmeyen troller neden burada görüşlerini bildirir anlamak mümkün değil.



O
11 yıl (255 mesaj)
Yüzbaşı

Arkadaşlar, Toyota'cılar bu sayfada yazmasın ne olur.
Almak istediğimiz arabanın özelliklerine, sorunlarına, donanımına, fiyatına yoğunlaşamıyoruz yav.
(Dizel için söylüyorum) motoru daha zayıf, şanzımanı daha ilkel, malzeme kalitesi giderek aşağı inen, sacı daha zayıf bir Corolla ile Octavia kıyaslanıyor. İnanılır gibi değil.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi okutmann -- 20 Ağustos 2014; 0:09:58 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
F
11 yıl (9658 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Oguzce

Bayii yüzünden araçla ilgili yanlış izlenim edindiğiniz kanaatindeyim. İstanbul'da olsaydınız Yüce Motor, Oğuşlar, Kayadibi ya da Erya gibi bayilerdearaçları hem görsel olarak inceleme hem de test etme imkanı bulurdunuz. Özellikle de haftasonu. Hangi donanım seviyesinde araç gösterdiler size bilmiyorum ama Octavia'nın iç gerek iç malzeme kalitesi gerek teknolojik kalitesi gayet tatminkardır. Forumda hem VW hem Octavia'ya sahip olan arkadaşlar var. Daha evvel kendim de inceledim. Golf Octavia'nın platform kardeşi eğer herikisini yan yana inceleme fırsatınız olursa direksiyon simidine tuş takımına plastik aksamların pekçoğuna kadar kullanılan malzemenin neredeyse birebir aynı olduğunu görürsünüz. Passatla mukayese edecekseniz birşey diyemem. Bence tutumu yaklaşımı daha pozitif olan bir başka bayide aracı yeniden inceleyin ve test edin.

Sadece bayi araçla ilgili olumsuz düşündürmedi bayi konusu bir yana araç gerçekten beklediğim gibi değildi.. Elegance paket inceledim.Dikkat ederseniz malzeme kalitesinden ziyade işçilikden bahsetim hocam.. Aynı donanım ve motora sahip Golfün , Octaviadan 16.000 TL daha pahalı olmasının tek sebebinin marka değeri olduğunu düşünmüyorum. Bana kalırsa kullanıcıların gözünden kaçırdığı şeyler var herşey sadece ortak kullanılan malzeme veya ortak kullanılan platform değil. Yeni A3 ile de aynı platform kullanılıyor fakat yeni a3 ün işçilik kalitesi bırakın golfü,octaviayı Vw passattan, CC den bile daha iyi. Araç içinde veya dışında aynı tuşların aynı plastik aksamın aynı alt yapının kullanılması demek o iki aracın aynı kalitede olduğunu göstermiyor ne yazık ki.

Buna örnekler çoğalabilir.. Aynı plaftormu kullanan peugeot citroen araçlarından bazılarında arada ciddi kalite farkları olması gibi.. Oysaki iki araçtada aynı cam açma tuşları,aynı vites topuzu vb. var ama iş kullanmaya gelince konuda bahsedildiği gibi octaviada bazı eksikler olabiliyor demekki misal herkes yalıtımdan bahsetmiş.. Golf7 de yalıtımdan şikayetçi olan hiç duymadım bile





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi FinalVerdict93 -- 1 Eylül 2014; 13:23:17 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
F
11 yıl (9658 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: freemangroovy

Bayağı bir hayalkırıklığı yaratacak fark yok aralarında, sadece skoda biniyorum demek zor gelen , görüntüye fazlaca takılanların imaj kaygıları olabilir oda bu forumdakilerde pek olmaz.. siz wv formuna gidin bence..

imajla kaygısıyla falan işim olmaz hocam bindiğim aracın ismi vw olmuş skoda olmuş pek önemsemem ama ben kendimce yorumladım kendi gözlemlerimi yazdım. Koltuklar,tavan döşemesi,güneşlikler bazı plastik birleşim yerleri Golf de daha kaliteli buldum. Aradaki 16 bin tl lik farkı sadece Marka imajına dayandırmadığımı söyledim. Beni kovmak size düşmez fanatikliğin luzmu yok hiç biri babamızın firması değil sonuçta


Bu mesaja 3 cevap geldi.
Z
11 yıl (3516 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: iatros81

Merhaba. Dizel de istasyon bazında nerden yakıt alacağım konusunda hala bir karar verebilmiş değilim. Shell den alacam ama Ankara da hangi istasyonu önerirsiniz. Shell in kendi işlettiği bir istasyon var mı Ankara da. Sanayide ustalarla yakın ilişkileri olan bir kaç tanıdığım hep Shell önerdiler. Gerçi Focusumda 125000 km hep Opet ten aldım bir sorunla da karşılaşmadım. Ama bu sefer Shell den almak istiyorum. Total excellium u kendi işlettiği Doco adlı yerlerden almayı önerenler de az değil. Aynı şekilde Shell in de kendi istasyonları var mı Ankara'da? Teşekkürler.

Hangisi yaninda
Shell Turcas
Total Doco



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Z
11 yıl (3516 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: iatros81

quote:

Orijinalden alıntı: Oguzce

quote:

Orijinalden alıntı: iatros81

Merhaba. Dizel de istasyon bazında nerden yakıt alacağım konusunda hala bir karar verebilmiş değilim. Shell den alacam ama Ankara da hangi istasyonu önerirsiniz. Shell in kendi işlettiği bir istasyon var mı Ankara da. Sanayide ustalarla yakın ilişkileri olan bir kaç tanıdığım hep Shell önerdiler. Gerçi Focusumda 125000 km hep Opet ten aldım bir sorunla da karşılaşmadım. Ama bu sefer Shell den almak istiyorum. Total excellium u kendi işlettiği Doco adlı yerlerden almayı önerenler de az değil. Aynı şekilde Shell in de kendi istasyonları var mı Ankara'da? Teşekkürler.

Ben Doco'dan excellium alıyorum hep. Memnunum. TEB'den total kart çıkarınca %5 de indirim alıyorsunuz...

Teşekkürler. Total kart yıllık üyelik ücreti ve vadesiz hesap işletim ücretilerini de hesaplarsam benim için o %5 indirim yıllık yaklaşık 5000 tl lik akaryakıt alımından sonra cazip hale gelir. O da yaklaşık 19000 km desek. 20000 km kadar yaparım yılda. Bana uymaz kısacası. Keşke TEB ile çalışıyor olsaydım ama hiç hesabım yok. Ben yine de Shell den almaya devam edeceğim. Sadece Shell in kendi orjinal istasyonu var mı onu bilemiyorum. Tekrar teşekkürler.

Ten kart ücretiniiptal ediyor mh arayinca



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

T
11 yıl (1864 mesaj)
Binbaşı

Turkiyede sadece bir arac için özel " yasa" çıkmıştır o da vw jetta..
Meksikadan geldiginden ab araclarindan daha fazlavergi yuku bindirildi...
Yani octaviadan çok daha pahali olmasinin sebebi octaviadan çok daha iyi olmasi degil ab dışında ( meksika' da) uretiliyor olmasıdır....





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi taylor1956 -- 15 Eylül 2014; 2:26:20 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

F
11 yıl (1470 mesaj)
Binbaşı

Sunroof kadar gereksiz bir opsiyon keşfedilmedi bence.. hem klasik küçük tip hem de panaromik kullandım, ilkini merak edip almıştım, ikincisi donanımda mecburen vardı, hevesimi aldım, daha da tarih yazmaz.. (büyük konuşmayayım ama bir daha almam..)



S
11 yıl (92 mesaj)
Çavuş

Arkadaslar yazdiklarinizdan sonra kafam epey karisti. Bu sunroof gercekten de ses ve yalitim problemleri yaratiyormu gereksiz bir oppsiyonmu. Ses konusunda octavianin problemli oldugu soylemlerini yeni yeni umursamazken birde sunroof tikirtisi ile ilgili sozler kafami karistirdi. Ne yapayim siparisi degistirsem mi. Ekimde teslim edilecekti.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
G
11 yıl (386 mesaj)
Yüzbaşı

bence şimdi de 10 numara, o kadar kusur kadı kızında da olur. makyajlayıp ufak tefek sorunlar giderilirse 78 değil 98.000 tl olur sonra bazı arkadaşlar sizin yüzünüzden fiyatı yükseliyor diye sitem etmeye devam eder =) sanki fiyatını ben yükseltiyorum anasını satiyim. fiyatın yarıya yakını kdv ötv vs zaten. gidip yakıt alıyorsun yarısından fazlası vergi. millet buna kızmıyor fiyata kızıyor. bende isterim ucuza satılmasını ama türkiyede mümkün değil. türkiyede 85-90.000tl olan 2010 bmw 3.20d almanyada 25-30.000tl.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
T
11 yıl (1864 mesaj)
Binbaşı




< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Güven ÖZYER
T
11 yıl (1864 mesaj)
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: alize1005

lastik ölçüleri 205-55-16 91V. Arkadaşlar hangi kışlık lastiği kullanıyorsunuz? Hangisini önerirsiniz?

Goodyear alın....pahalı biraz ama performans süper...hesaplı olarak da;
1.gt-radial
2.petlas
3.ceat (pirelli)
4.falken
Kumho ve nokian'a bulaşmayın kazık gibiler...sesden kafayı yersiniz



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.