Cevap: Yeni Skoda Fabia 1.0 mpi Bayide inceledim.

_

_MaxPayne_

11 yıl (6145 mesaj)

Yarbay

Fabia konusu açılmışken ekleyeyim bu ne iş

Fiyat güncellemeye mi çalıştılar naptılar
< Resime gitmek için tıklayın >

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi _MaxPayne_ -- 31 Mart 2015; 0:51:55 >

O

otopark

11 yıl (1159 mesaj)

Yüzbaşı

B sinifi bakilacaksa en onemli unsur guvenliktir,perde hava yastigi standart olan modellere bakmak gerekir, ikinci eli kuvvetli olsun dersen polo alinirda fabiaya vsye bulasilmamasi gerekir,
Ikinci unsur bunlar genelde sehir kullanimi icin uygun oldugundan otomatik viteslilerde yakita bakmak gerekir,
O yuzden uc bes ozellik icin, yumusak plastik icin, sekli guzel diye guvenligi, sanzumani, yakit tuketimi yerlerde araclara bakmamak gerekir.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.

D

dewr

11 yıl (5908 mesaj)

Yarbay

Abidik gubudik bir aracdan bahsetmiyoruz. Fabianin 2. Elimi kotu ? Polonun eski 2. El olayi bu araca sokmeyecektir. Bu arac 42bin tllik 1.2 tsi secenegi ile bu yil cok satacaktir. Millet 5 bin versin gitsin polo alsin daha bos arabaya..

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Bu mesajda bahsedilenler: @otopark

U

ufuk-34JD58

11 yıl (24181 mesaj)

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: nightbringer

Bunları anlamak çok zor. Bizde Fabia 2 var paramız anca 1.2 mpi olana yetmişti. Motor açıldıkça performansı da yeterli gelmeye başladı. Ama tabi bazı yerlerde de sollamaya çıkamıyoruz. Buna rağmen torku 95 nm yapmışlar hangi akla hizmet ederse!? Fiyatı da 34-35 lira olur anlarım. Çok saçma bir motor seçeneği olmuş.

Bayanları ve tüp taktıranları düşünürsek normâl sayılır, zaten 1.2 daha ucuza geliyor turbo motorla arasında fazla fark yok.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

U

ufuk-34JD58

11 yıl (24181 mesaj)

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: otopark

B sinifi bakilacaksa en onemli unsur guvenliktir,perde hava yastigi standart olan modellere bakmak gerekir, ikinci eli kuvvetli olsun dersen polo alinirda fabiaya vsye bulasilmamasi gerekir,
Ikinci unsur bunlar genelde sehir kullanimi icin uygun oldugundan otomatik viteslilerde yakita bakmak gerekir,
O yuzden uc bes ozellik icin, yumusak plastik icin, sekli guzel diye guvenligi, sanzumani, yakit tuketimi yerlerde araclara bakmamak gerekir.

Hiç skoda arabam olmadı , değiştirirsem skoda alırım tüm modeller fiyat/ performans lideri.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

V

VideSupra

11 yıl (5860 mesaj)

Binbaşı

Baba uzun yola çıkmıyacan o araçla. vites oranı çok düşük kalmış. Tabi ayarlamışlardır motora ve araca göre ama. 90km/s hızda da 3.000 devirde git git kafa düzer be.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

K

kahraman202

11 yıl (3214 mesaj)

Yarbay

Fiesta'nın en boşunda bile ön konsol oyun hamuru gibi yumuşakken diğer b sınıfı araçlarda bu kadar sert malzeme kullanımı yakışmıyor.

Tasarımı özellikle profilden çok kötü, cetvelle çizilen Polo bile daha çekici.. Hatırlatmakta fayda var, Fabia bu tasarımla Red Dot tasarım tasarım ödülü almış. Yanlış hatırlamıyorsam Red Dot Alman Kuruluşuydu. Ne diyelim, tebrikler, ben acil göz doktoruna gidiyorum..

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

Ü

üstyayla

11 yıl (397 mesaj)

Yüzbaşı

Merhaba,

İç kısımda kullanılan plastik acaba versiyona göre değişiyor mu?

Sizin incelediğiniz 1.0 versiyonda kullanılan, daha doğrusu özellikle ön siperlik de denen km göstergelerinin olduğu kısım

diğer versiyonlarda da aynı mıydı acaba?

Bu arada bu araç ile rapid arasında nasıl bir farklılık var?

Boyutlar neredeyse aynı görünüyor. Benim mi fark edemediğim bir şey var?

Bu mesaja 2 cevap geldi.

D

dentul

11 yıl (2268 mesaj)

Yarbay

Konu Sahibi

Aynı showromda Rapid'i de inceledim.Rapid spaceback,Fabia'nın yanında iç genişliği,uzunluğu olsun bariz C sınıfının aracıdır.

Bayide maalesef sadece ambition donanım vardı.O yüzden üst donanımın plastiğiyle ilgili yorum yapamayacağım.

Yalnız yabancı kaynaklarda ki testler de üst donanım içinde sert plastik kullanımının hakim olduğu söyleniyordu.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Bu mesajda bahsedilenler: @üstyayla

K

K.Kahriman

11 yıl (13427 mesaj)

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: VideSupra

Baba uzun yola çıkmıyacan o araçla. vites oranı çok düşük kalmış. Tabi ayarlamışlardır motora ve araca göre ama. 90km/s hızda da 3.000 devirde git git kafa düzer be.

1.0 mpi motorda normal 1.4 mpi şanzımanı var.

3000 devirde 115 civarı yapar.

Ayna oranıyla oynanmışsa belki 110 yapar. Öyle çok farkedecek bir durum yok.

< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

B

black exodus

11 yıl (825 mesaj)

Yüzbaşı

Rapid, Rapid Spaceback, Fabia ve Citigo modellerinin her donanımında sert plastik kullanılıyor. Kol dayama, direksiyon simidi, vites topuzu, kapı kol dayama gibi yerler ise deri malzemeden.

Rapid Spaceback ile Fabia tamamen farklı iki araç. Rapid Spaceback her ölçüde daha uzun, daha geniş, daha ferah, çok daha hacimli ve daha güçlü. Fabia B sınıf araç iken Rapid Spaceback C sınıfı bir hatchback. Polo-Golf, İbiza-Leon, Corsa-Astra gibi gibi...

Fabia çok beğendiğim bir araç. Klasik bir Skoda ürünü ve sınıfındaki en geniş, ferah ve rahat kullanıma sahip araçlardan biri. Dış çizgisi gayet hoş olmuş. Ancak dashboard tasarımını beğenmedim naçizane. Orta hava çıkışlarının herhangi bir çizgiye oturmaması ve sanki orta üste zoraki biçimde, genel çizgiden bağımsız konuşmuş gibi durması gözü rahatsız ediyor. Rapid ile Spaceback dashboardları bu konuda çok daha başarılı ve bütünlük içinde tüm unsurlar.

https://store.donanimhaber.com/70/6b/7f/706B7FBEE67DF35360129CD817F24697.jpg

Bu mesajda bahsedilenler: @üstyayla

F

froster2006

11 yıl (8788 mesaj)

Yarbay

1.2tsi la atadaki fark cok olmadiginda her turlu tsi i almak cok daha mantikliki bunu dolusu ve klima actigin zaman ki performansida var.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

Ü

üstyayla

11 yıl (397 mesaj)

Yüzbaşı

Teşekkürler arkadaşlar. vw grubu araçlardan sevdiğim iki marka seat ve skoda. Özellikle skodayı çok beğeniyorum.

Yıl sonuna doğru araç almayı düşünüyorum Allah izin verirse.

Radarımda çok farklı modeller var ancak bir türlü inceleme fırsatım olmadı.

Subaru xv den tutun, mazda 3, leon, fabia, rapid spaceback...

Station karosere yakın araçlar daha çok hoşuma gidiyor.

Ayrıca 7 aylık bir kızım olduğu için artık hatchback araç düşünmüyorum desem yeridir.

O yüzden rapid spaceback ve fabia .... (station wagonun adı nedir bilmiyorum) aklımdaki en güçlü iki model.

Aklımı çelen tek nokta subarunun neredeyse tüm modellerinde iihs testlerinde + olarak puan alması.

Beni rapid ve fabiadan uzaklaştıran ise iç kısmında kullanılan sert plastikler. Hoş çok sorun edilecek şeyler değil bence.

Yumuşak ve sertin birbirine göre avantajları dezavantajları var ama işte...

Octavianın ise dış tasarımını hiç beğenmiyorum. Combi modeli biraz daha iyi sayılır ancak onun da tasarım olarak yapısal

farklılıklar hariç sedan kardeşinden farkı yok. Ayrıca 60.000 sınırımın hayli üzerinde.

Allahtan hayırlısı. Testler bi gelsin hele.

Bu mesaja 2 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @dentul , @black exodus

U

ufuk-34JD58

11 yıl (24181 mesaj)

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: K.Kahriman

quote:

Orijinalden alıntı: VideSupra

Baba uzun yola çıkmıyacan o araçla. vites oranı çok düşük kalmış. Tabi ayarlamışlardır motora ve araca göre ama. 90km/s hızda da 3.000 devirde git git kafa düzer be.

1.0 mpi motorda normal 1.4 mpi şanzımanı var.

3000 devirde 115 civarı yapar.

Ayna oranıyla oynanmışsa belki 110 yapar. Öyle çok farkedecek bir durum yok.

Emin misiniz, hiç inandırıcı değil.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

T

Tüm Nickleri Almışsınız

11 yıl (206 mesaj)

Teğmen

Sert plastigin yumusak plastige gore avantaji tam olarak nedir acaba ??

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @üstyayla

P

peugeot206WRC

11 yıl (4133 mesaj)

Yarbay

2015'te 2 hava yastıklı Fabia almak, 2009'daki ABS'siz polo almak gibi. Çok paraya az ekmek almak demek.

K

K.Kahriman

11 yıl (13427 mesaj)

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: ufuk-34JD58

quote:

Orijinalden alıntı: K.Kahriman

quote:

Orijinalden alıntı: VideSupra

Baba uzun yola çıkmıyacan o araçla. vites oranı çok düşük kalmış. Tabi ayarlamışlardır motora ve araca göre ama. 90km/s hızda da 3.000 devirde git git kafa düzer be.

1.0 mpi motorda normal 1.4 mpi şanzımanı var.

3000 devirde 115 civarı yapar.

Ayna oranıyla oynanmışsa belki 110 yapar. Öyle çok farkedecek bir durum yok.

Emin misiniz, hiç inandırıcı değil.