Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
YENİ OPEL ASTRA -RESMİ FOTOĞRAFLAR AÇIKLANDI
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
42
Cevap 11222
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 11222
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
YENİ OPEL ASTRA -RESMİ FOTOĞRAFLAR AÇIKLANDI
|
Golf 6 bundan daha güzel ve keskin hatlara sahip... (çıksın bakalım) yuvarlamışlar dizaynı,opel sert dizayndan sonra yumuşama göstermiş Golfte yumuşamadan kesnkinliğe geçiş yaptı. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
< Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > ben gayet beğendim.en azından kasa değiştiği belli oluyor,golf 6 gibi değil. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Eeee ne oldu , lafım size değil.....tenzii ederim.... Oldumu , megane III çıkar çıkmaz yok önü İ30 a benzemiş yok buna benzemiş diyen tipler şimdi çıkmamış yeni astra ile , çıkalı 2 hafta olan megane III ün kaputu farları karşılaştırsın .... piyasada çalışan insanlar bu gün a markada yarın b markada çalışıyor , kullanılan tasarım programları aynı birbirini andırmayacakta neyi andıracak yok öyle araba zaten , oturupta böbrekten sallayan çok bilenlere kapak olsun |
| ama ama megane olmuş buuuu.... neyse gerçeği bir çıksın çıplak gözle görelim... |
| gayet güzel olmuş ama güncel kasa kadarda keskin durmuyor açıkcası söyleyeyim |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| Önden,yandan,arkadan yani tamamen çok şık olmuş.Fazlasıyla beğenimi kazandı. |
|
Benim anlamadığım daha 17 eylüle çok zaman var. Opel bu fotoğrafları hiç bi şekilde resmi olarak yayınlamaz. Sadece opel değil hiç bir marka daha tanıtımına 4 ay olan bir aracın resmi fotoğraflarını yayınlamaz. BKZ:GOLF6 BKZ:MEGANE3 BKZ:MERCEDES E BKZ:BKZ:BKZ:... Ha çok daha farklı bir araç çıkmayacak onu bende tahmin ediyorum. Ama göze görünüşü tam olarak bence buradaki gibide olmayacak. Yani genel itibariyle görünüş tutsada bence hatları gözümüze daha farklı görünebilir. Şu ana kadr gerçek astra bir kez açık olarak görüntülenmiş o fotoğrafta şudur ; < Resime gitmek için tıklayın > Yok araba buysa bence bu araçta eksiklikler var. Açık söylemek gerekirse söz resmi olduğu söylenen fotoğraflardaki aracı pekte fazla beğenmedim. Ön kısım hala çok sırıtıyor bence. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
opelden fazla haz almam da..bence kaliteli olmuş..güncel mazda 3 den esinilme söz konusu yanlız bu fotolar gerçek değil..ama yüzde 95 böyle |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Ne yazık ki şu açıdan bakınca b segmenti bir araba tipi var, leylek gibi. < Resime gitmek için tıklayın > Ön ve yandan görünüşü çok güzel. Ben de "desiya"ya katılıyorum, az da olsa değişiklikler olabilir Eylül'e kadar. Ayrıca başlıkta resmi foto denmiş ama bana hiç de resmi gibi gelmedi :/ Eski Astra daha bi sert ve sexy'di sanki... |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Eskisi TAM BIR Playboy'du dostum   < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > Amanda aman 17 lik Irmscher lar nede yakısırmış bebişime  |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
| Yeni Golfden güzel olduğu kesin. |
Vallahi öyle :) 2004'te çıkmıştı Golf5 ve Opel Astra yanlış hatırlamıyosam. Biz de mayıs 2005te GolfV almıştık. Hep aklımın bir tarafı Astra'da kalmıştı. 99 model Astra g'miz vardı o zaman 10 sene kahrımı(zı) çekti maşallah, o yuzden hep Golf'e gıcık kapardım küçükken :) Nerden nereyee, şimdi Passat Golf Ibiza var ailede. Tam VW'ci olmuşuz  |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi kaya5789 -- 13 Mayıs 2009; 15:10:07 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
İYİ bilirim  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Biraz daha keskin yani sert hatlara sahip olmalıydı... |
12.05.2009 00:02
Opel Astra Alman mühendisliğinin mükemmelliğii, akıcı hatlara sahip tasarımve yenilikçi teknolojileri bir araya getirdi.
< Resime gitmek için tıklayın >
Opel’in yeni kompakt otomobili, nefes kesici bir sürüş deneyimi için Opel mühendisliğinin en iyi yönlerinden yararlanan, şık ayrıntılara sahip, dinamik beş kapılı hatchback olarak 17 Eylül’de Frankfurt’ta IAA’da tanıtılacak.
Yeni nesil Astra, Insignia’nın ilk kez orta boyutlu araçlara taşıdığı pek çok konfor ve güvenlik özelliğini kompakt sınıfa getirmektedir. Tamamen yeni mekatronik şasi, geliştirimiş far sistemi, trafik işaretlerini tanıyan bir ön kamera ve en iyi ergonomiye sahip koltuk teknolojisi gibi sıra dışı teknolojiler sunulacak.
"Opel’in yeni teknolojileri kompakt otomobillerde sunmadaki eşsiz deneyimi bu onuncu nesilde de devam etti.. "
71 mm daha uzun aks mesafesi sayesinde, yeni Astra 4,42 metre içinde hem ön hem de arka koltukda daha fazla yolcu alanı ve konforu sağlamaktadır. İnce ve şık gövdesi, tasarımcılar ve araca rüzgar tünelinde 600 saat test uygulayan aerodinamik mühendislerinin yakın işbirliği ile maksimum verimlilik amacına uygun şekilde tasarlanmıştır.
Şık tasarımı araca güçlü, bir siluet kazandırmakta ve dik bir şekilde inen ön camı ve giderek alçalan arka tavan hatları geleneksel hatchback formatına görsel bir heyecan katmaktadır. Markanın yeni tasarım dili – Alman mükemmeliyetçiliği ile birlikte heykeli andıran bir görünüm – yepyeni bir şekilde sunulmaktadır.
“Kanatlar gibi ilk kez Insignia’da sunulan tasarım temaları Astra’da yeni bir şekilde yorumlanmıştır, çünkü her Opel modelinin kendine ait kişiliği olması önemlidir” diyor, General Motors Europe Tasarımdan Sorumlu Başkan Yardımcısı Mark Adams. “Bu yüzden arka stopların her birinde ikili kanatlar ve yanlarda görsel olarak arka camın ve C direğinin güçlü bir şekilde inişine bağlanan, dinamik şekilde ters çevrilmiş bir kanat görebilirsiniz.”
İç mekanda da, dış mekanda olduğu gibi aynı kanat tarzı kullanılmıştır, böylece iç mekanla dış mekan arasında uyum sağlanmaktadır. Çok sayıda esnek saklama alanı çözümü eklemek için de özel bir çaba gösterilmiştir.
“Opel’in ileri teknoloji yeniliklerini herkesin kolayca erişebileceği şekilde sunma misyonu başarılı olduğunu Insignia ile kanıtlamıştır. Yeni Astra ile bu özelliklerin çoğunu kompakt segmente taşıyarak kendimize daha da iddialı bir hedef koyduk” diyor Opel Genel Müdürü Hans Demant.
Almanya, Rüsselsheim’da geliştirilen Opel Astra aynı zamanda tamamen yeni bir şasi sunmaktadır. Daha uzun aks mesafesi, daha geniş tekerlek izleri ve yeni arka aks yapısı ile bir araya geldiğinde, konfordan ödün verilmeden çeviklik ve dengenin daha da artmasını sağlar.
Opel Astra’nın şasisi mekanik işlevler ve elektronik kontrolleri tamamen birleştiren bir mekatronik sistem olarak geliştirilmiştir. Insignia’da olduğu gibi, Astra da kendi sınıfında nadir rastlanan bir özellik olan ve sürüş tarzı ve viraj alma hızlarındaki değişikliklere sürekli olarak ve tamamen adapte olurken sürücüye üç ayar seçeneği – standart, Sport ve Tour – sunan Opel FlexRide şasi sistemi ile birlikte gelebilir.
Kompakt sınıfa Astra tarafından sunulan diğer yenilikçi teknik özellikler şunlardır:
Dokuz farklı aydınlatma işlevini kullanarak aracın içinde bulunduğu sürüş ve yol koşullarına uyacak şekilde ışık şiddetini ve mesafesini değiştirebilen yeni nesil ksenon Geliştirilmiş Ön Far (AFL+) sistemi.
Yoldaki işaretleri tanıyan ve araç yanlışlıkla şeridinden çıktığında sürücüyü uyaran Opel Eye ön kamera sistemi.
En uygun sırt desteği ve güvenlik için geliştirilmiş ergonomik ön koltuklar.
Güç aktarım sistemi yelpazesi verimli performans hedefine odaklanmıştır ve sekiz adet Euro 5 uyumlu motor içermektedir. En düşük güçlü birimler dışında tüm motorlarda altı ileri vitesli şanzımanlar bulunmaktadır. Etkin Seçim işlevli yeni bir kompakt otomatik vites kutusu da ilk kez satışa sunulacaktır.
CDTI turbo dizel motor yelpazesi 70 kW/95 hp’den 118 kW/160 hp’ye kadar değişen güç çıkışlarıyla 1,3’ten 2,0 litreye kadar uzanmaktadır. Tüm motorlarda Dizel Parçacık Filtresi vardır. Özellikle düşük yakıt tüketimi ve CO2 salımı değerlerine sahip bir ecoFLEX model de doğal olarak programın bir parçası olacaktır.
1,4 ve 1,6 litre hacim seçeneklerine sahip dört benzinli motor 74 kW/100 hp’den 132 kW/180 hp’ye uzunan bir güç çıkışı aralığı sunmaktadır. Boyutları küçültülmüş, yeni bir 103 kW/140 hp 1,4 Turbo motor mevcut doğal emişli 1,8 motorun yerini almaktadır. Bu hacim sınıfındaki olağanüstü ileri teknoloji özellikleri sayesinde 1,4 Turbo önemli ölçüde daha düşük yakıt tüketimine sahip olsa da, yüzde 14 daha fazla tork üretmektedir.
Opel’in 1936’da Olympia Kadett ile başlattığı kompakt sınıf geleneğinden gelen Astra, toplam otomobil pazarın yüzde 27’sini oluşturan bu segmentte, her zaman Avrupa’nın en çok satan kompakt otomobilleri arasında ilk üçte olmuştur. Astra yılda ortalama 500.000’e yakın bir satış hacmi ile tüm Opel satışlarının üçte birini oluşturmaktadır.
KAynak ve büyük fotoğraflar: Otomobilturk.com -http://www.otomobilturk.com/haberDetay.aspx?id=487