Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
31
Cevap
2931
Tıklama
9
Öne Çıkarma
Cevap: Yeni norm: Elektrikli araçlar benzin istasyonlarının fişini çekiyor (2. sayfa)
E
2 ay
Yüzbaşı

Yaw he he



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

S
2 ay
Yarbay

Darisi 4.sinif dünya ülkelerinin başına



< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >

L
2 ay
Yarbay

Elektrikli araç üreticileri bakım masraflarını kol gibi geçirmeye başlayınca göreceğiz kim ak kim kara....




M
2 ay
Yarbay

Bizimkiler petrol istasyonlarının bi köşesine 3 4 sarj standı yaparak çözer iki türlü kazanır



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

M
2 ay
Yarbay

HAYALLER PARİS, YAŞANTI SOMALİ.



Yalandan elen var mi
Yok Yok Yok
Gidup de Gelen var mi
Yok Yok Yok
O zaman hiç durma
At, At da Tut



T
2 ay
Yarbay

bizi zerre ilgilendirmeyen bir haber başlığı..



R
2 ay
Yarbay

TR için!?

Hep beraber eminiz ki öyledir...




U
2 ay
Yarbay

ben bunu anlamıyorum. Adam araba satıyor diye şarj istasyonu kurmak zorunda mı?

Ya da mesela Zes, E - şarj kapatsın o zaman çünkü arabası yok?

Benzinciler araba üreticisi mi mesela ya da araba üreticisinin mesela Renault'un benzincisi var mıydı ki EV üreticisinin şarj ist olsun?


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @gun
G
2 ay
General

Tabii ki kurmak zorunda şarj istasyonu olmadan satış olmaz ki ?

Bugün Trugo her ile neredeyse her ilçeye açmasaydı Tesla alanlar rahatça ülkede dolaşabilirim dermiydi ?

O yüzden mutlaka destekleme fonuna vermeleri gerek devlette dağıtsın.



< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @ufo
U
2 ay
Yarbay

Şarj sağlayıcısı firmalar bu işte gelecek görürse yatırımlarını yaparlar. Ki yaptılar.

Trugo kapatsın o zaman başkası şarj etmesin. Yapmıyor. Niye? Çünkü diğerlerinden de kazanıyor. Tesla da diğerlerine engel koymuyor çünkü ondan da kazanıyor.

Destekleme fonu nedir ve devlet neyi dağıtacak onu bilmiyorum/anlamadım. Çünkü devlet şarjcılara lisans satıp ciddi para topladı, topluyor.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @gun
G
2 ay
General

Lisans bedeli 1,5 milyon tl bedava yani o yüzden 180 tane var herhalde.

Demek istediğim şarj hizmetini vermeye çalışanlar hep popüler yerlere kuruyorlar. Çoğu küçük ilçede yok. İller arası yollarda çok eksik var. Bunlara kurulsun diye devlet hibe dağıttı. Buralara kuruldukça halkın inancı artıyor ve elektrikli araba alıyor.

Tesla kötü niyetli bir firma olduğu için ABD’de kendi şarj alt yapısına başkasını almadı. Soketi fakrlı tuttu diğerleri CCS2 koydu şimdi kanunla Tesla yaygın olduğu için herkes onun formatına geçiyor.

Avrupa ve Türkiye mecbur bunu kullanacaksın herkeside kabul edeceksin dedi o yüzden aldı. O yüzden alıyor bir özelliğide olmadığı için Türkiye’ye yatırım yapmıyor.



< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @ufo
U
2 ay
Yarbay

Hibe olduğunu sizden öğrendim. Gerçekten de Sanayi bakanlığı milletten zorla topladığı vergileri araba şarjlarına dağıtıyormuş. Şaka gibi.

180kw üzeri istasyonun maliyetinin %72'sini devlet karşılıyormuş


Ben de olsam en kalabalık yerlere kurarım, ilçeyle izbeyle işim olmaz. Kurmuşlar düzenlerini





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ufo -- 2 Ağustos 2025; 19:55:38 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @gun
G
2 ay
General

İşte dediğim gibi şimdi düzgün bir yönetim ile para kazanılmayan yerlere kurdurursak daha yararlı olur.

Önceki hibede doğal olarak açıklar oluştu onları yamarlar şimdi.

Demek istediğim Togg’un şirketi Trugo kursun zarar etsin, Tesla karlı araç satsın olmaz öyle şey.



< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @ufo
DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.