1. sayfa
| Artık derken son 20 yılı kast ediyorsunuz sanırım :) |
|
Arkadaki logoya bakınca model adının t-roc değil tirrek olması daha yerinde olacağına karar verdim. Çok ucuz duruyor. Bir de pimapenli (pvc) ekranlar harika olmuş. Soğuk geçirmez ne g... |
|
Arkadaki logoya bakınca model adının t-roc değil tirrek olması daha yerinde olacağına karar verdim. Çok ucuz duruyor. Bir de pimapenli (pvc) ekranlar harika olmuş. Soğuk geçirmez ne güzel. |
| Adam gibi hibrit yap ya! 48V nedir. Toyota bu işte bir numara. |
|
Arkadaki logoya bakınca model adının t-roc değil tirrek olması daha yerinde olacağına karar verdim. Çok ucuz duruyor. Bir de pimapenli (pvc) ekranlar harika olmuş. Soğuk geçirmez ne güzel. |
| Vw artık bütün modellerinde aynı far ve stop grubunu kullanmaya başladı. Tüm modelleri birbirine benziyor. |
|
Çok kötü be içi, fork-lift araç mı kullanıoz nedir belli değil, bu 90 larla 2020 leri bi ayıramıyorlar, sonuç da böyle oluyor. Mesela neden hala havalandırma motor içinden geliyor anlamıyorum, üstte temiz hava varken, 2025 oldu hala öndeki araçların egsoz gazını soluyoruz. |
| Artık derken son 20 yılı kast ediyorsunuz sanırım :) |
| Adam gibi hibrit yap ya! 48V nedir. Toyota bu işte bir numara. |
|
VW inatla hala daha ayak diriyor, 48v nedir şunu tam hibrit yap ki an itibariyle en azından fikren değişime ayak uydurduğunuz düşünülsün ama yok illa yaya yaya gelişecem diye diretmek tam sizlik bir hareket olmuş.. VW'nin bir tasarım kafası var onu anlıyorum da her model birbirine çok fazla benziyor, Troc Taigo bir tane daha varki ayırmak için uğraş vermek gerekeiyor, araca bakınca gelişim yada bir değişim hissediliyor ama gram gram vermek neyin nesi onu çözemiyorum, stoplar yan sütünlar iç mekanda modellerin biribiyle tıpatıp gibi benzeşmesi hoş değil... Kia'da VW'yi taklit ediyor gibi elektriklilerde aynı tasarımı küçülterek model üretiyorlar, VW'e benzer bir hastalıkları var... neyse şu aracın TR şartlarıyla fiyatıda makyajlanır olur biter nasılsa hastaları var... |
| VW'yi şu an kurtaran modelin yenisi. 2024'de UK'de 38 bin Golf, 120 bin T-roc satılmış. |
| Suv sevdası böyle bir aracı Golfle aynı fiyata hatta daha pahalıya sattırabiliyor. |
| Yeni tasarim kol gibi fiyatlarla gelir. Arka tasarımları herkesin LED şerit yapması çok itici. İç tasarım golf gibi. Madem dışı yeniden tasarladım içini de yeniden tasarla. |
| VW ister kabul edin ister etmeyin elektirik işinde zorda olsa ciddi ilerleme kaydetti. 3-5 sene önce battı batacak denen firma Çinli rakipleri dışında tüm rakiplerini yakalamış hatta geçmiş vaziyette. Unutmayın adamlar üretebiliyor. Sadece zamanı kullandılar ve kendi iç dönüşümlerin gerçekleştiriyorlar. Günün sonunda dünya otomobil endüsrisinde yaprak dökümleri olacak ama vw bu dökümlerden biri olmayacak. |
| Arka stop led şerit gece trafikte diğer sürücüler için çok göz alıyor malesef |
| Şirkete ait ID. 4'ü kullandım. Gaziemir'den Bornova'ya ve aynı güzergahta ters olmak üzere, yüzde 78 ile başladığım sürüşü yüzde 34'le bitirdim! Zaman zaman hız yaptım, klima açıktı. Uzun yolda nasıl güvenilir bu araca? |
1. sayfa
Yeni T-Roc, Volkswagen'in güncel tasarım dilini benimsemiş. Buna paralel olarak hem VW Golf hem de markanın elektrikli SUV modelleriyle benzerlikler taşıyor. Dinamik silüetini koruyan model, arka sütunlarda yapılan yenilikler, siyah dekoratif unsurlarla zenginleştirilmiş agresif görünümlü tamponlar ve LED şeritler gibi modern detaylara sahip. Aydınlatmalı Volkswagen logoları ise araca şık bir dokunuş katmış.
İç tasarım ve motor seçenekleri
İç tasarımda da mevcut Volkswagen modellerinin çizgileri korunmuş. Yeni bir gösterge paneli, daha büyük multimedya ekranı ve fiziksel düğmelere sahip üç kollu direksiyon simidi göze çarpıyor. Alman marka bu arcında da iç mekan deneyimini hem teknolojik hem de kullanıcı dostu hale getirmeyi hedeflemiş.
Kaynağa göre yeni T-Roc'un motor yelpazesi 48V hafif hibrit sistemle desteklenen içten yanmalı motorlardan oluşacak (bagaj kapağındaki "eTSI" amblemi buna işaret ediyor). Ayrıca şarj edilebilir hibrit versiyonunun da gelebileceği belirtiliyor. Motor yelpazesinin Golf ile benzerlik göstermesi muhtemel. Tüm detayları öğrenebilmemiz için aracın resmi tanıtımını beklememiz gerekecek.
Kaynak:https://www.autohome.com.cn/news/202508/1307975.html
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
Haberi Portalda Gör