Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir
11414
Cevap 549775
Tıklama 1
Öne Çıkarma
Cevap 549775
Tıklama 1
Öne Çıkarma
-
Cevap: <<<< YENİ KIA CEED >>>> (176. sayfa)
benimki otomatik.. yalnız ben sorun yaşadım diyemem.. bir kere şöyle bişi oldu, bastım, araç yapıştı yere, sonra abs başladığı anda sanki o yapışma hissi kayboldu, sonra durdu zaten... dün de bu geld iaklıma.. sıkışık trafikte hızlanıp arkamda araç yokken, özellikle risk aldım öndeki araca yaklaşıp kökledim freni, çivi gibi yapıştı yere.. hatta hava sıcaktı sanırım, lastik tam ötmeye başladı abs devrede.. zınk die durdu.. yalnız bu lastikten olabilirmi bilemicem arkadaşlar ben michelin aldım çünkü hankook u beğenemdiğim için.. sonuç olarak frenlerle ilgili benim bi sıkıntım yok.. o durmama hissini bi kere yaşadım ama bu da sadece bi his..  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Bir soru; Arkadaşlar bu arada bişi takıldı aklıma, ön paneli, yumuşak plastik olan kısmı, neyle siliyorsunuz? yani tip bir bezle? ben fiber dokulu bez aldım, yapıştı yumuşak plastiğe silemedim..  cehalet işte naparsınız bide bi iz bıraktı temizleyemedim henüz.. daha eski kullaan arkadaşların tecrübeleri çok önemli bence.. paylaşırsanız sevinirim.. Saygılar.. |
| Çok teşekkür edrim çok güzel cevap olmuş şiir gibi anlattınız aracı ;) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Killer Loop
|
Arkadaşlar yine ben :) Bir kaç kişi lastiklerle ilgili soru sormuş bana özelden. Ama burada herkesle paylaşabileceğimi düşünüyorum. Şöyleki, Benim bir rot balans ustam var. Maslak Atatürk otosanayi 2 nci kısımda.. bence onun üzerine usta Türkiye de yok.. Buna çok eminim, başımdan geçenleri anlatmayım ama kısaca özetleyeyim, sağa sola giden titreyen araçlarımı ip gibi düz hale getirip titremelerini kesiverdi yıllarca. tavsie ettim gidenlerde çok memnun kaldı.. bunu ne servisler, nede başka rot balans ustaları yapabilyor. kimse alınmasın darılmasın, istanbulu tavaf ettim zamanında, hala daha başıma bu olaylar gelir, onun gibi aracı düzelteni görmedim.. neyse, bu kadar övmemin sebebi, aracıma her lastik aldığımda, yada ufacık bi sorun yaşadığımda ararım kendisini.. o otoritedir benim için, ne derse yaparım.. zira araca göre lastik marka ve modelini verir.. o lastiği alırsın, ayarını yaptırırsın, hiç bi derdin kalmaz.. yeni aldığım ceed içinde aradım. üstünde hankook var değiştircem dedim. değerleri 205 55 16 91H dedim, ne alim ustam diye sordum. Michelin Privacy HP al dedi.. alamam yokmuş, eski desenmiş dedim.. o zaman privacy 3 al, 91V. zira 91H yoktur, bulamazsın.. uyarmı dedim, uyar dedi.. yalnız ben energy saver istiom dedim, daha sessiz olduğunu düşünüyorum. Ama o da dedi ki, yok abi onun tabanları bu araca uymaz.. p3 alcan. .performanslı araç, energy 30-40 binde tükenir sorun yaşarsın.. peki dedim aldım.. Beklentim daha sessiz bir sürüştü. ama olmadı.. tamam, hankook dan daha sessiz fark ediliyor.. ama önceki i30 a koyduğum energy saver gibi sıfır sessizliğe ulaşamadım.. dert ettim biraz. ustayada soramadım, çünkü lasitği tak, 500-1000 km yap gel demişti, gidince sorarım dedim.. dün gittim adamın dükkanında kuyruk 50 mt.. inanın abartmıyorum.. abi aramadan gelmeseydin haftaya dedi.. eyvalla dedim.. bu arada bazı arkadaşların aklına, araç sağa sola mı çekiyor, titrememi var neden lastikleri değiştirdin rot balans yaptırcan gibi sorular gelebilir. yok arkadaşlar.. lastiklerde ses dışında bişi rahatsız etmedi beni.. hatta 195 yaptım titreme mitreme hiç bişi yoktu.. araçta ip gibi dümdüz gidio.. ama bende hastalık.. rotçuma aracı gösterip elden geçirtmezsem rahatsız olurum fakat amortisörler yumuşadı.. sanki frenler daha mı iyi oldu emin değilim tabii.. hankookla çok test edememiştim.. gerçi 1000 km yaptım onlarla ama emin olamadım.. fakat şundan eminim, hankooklar kötü lastik değilmiş.. benim umudum P3 lerin daha iyi olduğu, dönüşlerde, yağmurlu havalarda vs.. daha güvenli olacağı.. birde yumuşak amortisör hissi tabi :) Ama sessizlik bekleyenler için biraz hayal kırıklığı olabilir.. abartı kesmio sesi.. azaldı, ama duyulmicak hale gelmedi..  Olsun, süsbansiyonlar süper oldu valla onu farkettim.. Sessizlik için pütür attırıcam aracın altına, ve çamurluklara.. onunda biraz daha keseceğini düşünüyorum.. onu bu yaz sonumu yaparım seneyimi bilemiyorum.. biraz zaman geçsin, düşüncem var, yaptırıcam.. ses olayını daha da azaltacağını dşünüyorum.. zira başka araçlarımda deneyip oldukça fazla faaide gördüğüm olu pütürden sonra.. yine çok yazdım.. sıktımsa kusuruma bakmayın a dostlar, arabama hayranım nappim, onla ilgili konuşmaya doyamıyorum   |
 |
hocam çok renkli bir uslubunuz var aracınız güle güle kazasız belasız kullanın. |
|
Arkadaslar fren ile ilgili yazılanlari okuyunca abs devreye girdiginde frenleri test etmek istedim. Aracim premium otomatik. Lastikler 225/45/R17 Hankook. Bugün asfaltta ABS devreye girecek sekilde 2-3 defa sıkı fren yaptım. Tüm testlerde ABS sorunsuz olarak görevini yapıyor diyebilirim, aracta ileri atılma ya da zayif fren hic hissetmedim, bu tip sorunu olanlar araclarini servise göstermeli diye düsünüyorum. İyi forumlar, |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Hız ne civardaydı? |
Hocam dönüşlerde yanan sis farı değil, farların içinde 45 derece açılı özel bir dönüş farı mevcut, bazıları gibi çakma viraj farı değil yani.. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| bu aracın en fullu hangisi birde kullanlardan yakıt konusundaki görüşlerini öğrenmek isterim c4 i30 ceed a3 golf beğendiğim araçlar i30 baya yakıyomuş galiba c4 aralarında en az yakan sanırım ceed nasıldır bu durumda diğerleriyle mukayese edildiğinde dizel otomatik..... |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
hmmm.. yine kafam karıştı.. sis farının bulunduğu lamba yanıyor sağa sola dönerken? onu kastetmiştim ben? yoksa yanan o değil mi? sanki hanım kullanırken öyle gördüm gibi geldi bana? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Selam baranyc, C4 ve VW yi bu katagori içine koymamalısın.. zira tam otomatik dizel sadece i30 ve ceed de var. diğerleri otomatikleştirilmiş manuel deidkleri, seni her an olmasa bile bi süre sonra yolda bırakabilecek şanzımanlara sahip.. özellikle yoğun trafikte, hemde yokuş olursa işin zor.. o sebeple i30 ve ceed biraz fazla yakar, zira tork konvertorlü şanzımana sahiptirler.. şehir içi 7.5-8 lt yi bulursun.. ama düz vites gibi kullanırsan 9-10 lt kaçınılmazdır.. yumuşak kullanmak gerek.. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Yok sis farı değil, farın içinde ayrı viraj farı var. Hatta düz giderken sağa çevirince sağa yanıyor ya.. Geri vitesteyken sağa çevirince sol taraf yanıyor, aracın önü sola gideceği için.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
En üst donanım şu an Premium. C4 çok az yakıyor diyenler kışın şehir içi 7 lt yakıyorlardı. Benim ortalamam 8 lt. İnanmayan C4 konusuna gidip bakabilir. Yokuş çıkarken balata kokusu duyduklarından şikayet ediyordu C4'çüler. Tabi çok dik ve yavaş çıkılan yokuşlarda.. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| düz vitese alıp uygun devirlerde vites değiştirirseniz OTOMATİK konumdan daha az yakıyor.çünkü otomatik konumda konfor odaklı çok alt devirlerde vites değiştirdiği için daha turbo açmadan bayılmaları yaşıyor ve ortalama tüketim çok artıyor.düşürürken de keza öyle.manuel modda 0,5 litre kar edebilirsiniz. |
Benim 8,5 altına düşmüyor..  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| 50-60 civarıydı. Daha yüksek hızda test edip aracı zorlamak istemedim. |
Bu mesajda bahsedilenler: @ayduz
bilgilendirmeniz için teşekkürler...siz bir depoda kaç km yapabiliyosunuz.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @SertyAdams