Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Fiat
YENi Fiat EGEA (ANA KONU PAYLASIMLAR BURADAN)
Bu konudaki kullanıcılar: 3 misafir, 1 mobil kullanıcı
11781
Cevap 962998
Tıklama 20
Öne Çıkarma
Cevap 962998
Tıklama 20
Öne Çıkarma
-
YENi Fiat EGEA (ANA KONU PAYLASIMLAR BURADAN)
-
En Çok Beğenilenler Tümü Tüm Yorumları Aç
|
Arkadaşlar biz aracı 1 ay önce aldık.araç 1.6 Dizel olan 120BG ve URBAN paket.Öncelikle çok fazla araç geçmişi olan biri değilim.İlk arabamız Toros idi.(araba sürmeyi onda öğrendim) sonra sıfır olarak Dacia LOGAN(babam benden habersiz almıştı) 3 yıl sonra onu sattırıp 2011 Chevrolet Cruze LT Plus Benzin+LPG aldık.Aracı tüm çevrelerden gelen olumsuz bildirimlere rağmen ben aracın gerçek yorumlarına göre(bizzat kullanarak da) zorda olsa aldırdım.1 yıl sorunsuz kullandık ve sonrasında babam artık ilerde zarar edersin satalım ve sıfır araba alalım teklifiyle zarar etmeden sattık.Bu araçların dışında kısa süreli de olsa BMW 116d, VW Jetta otomatik,Megane 2 Dizel, Ford Fiesta Dizel sürdüm.Daha önce FIAT almamıştık ve açıkçası eskiden beri araçlara bakınca da bana çok sıcak gelmiyordu ama yeni çıkacak EGEA da farklı birşey yaptıklarını açıkça gösteriyordu.FIAT bayisinden bir tanıdık da olunca en azından bir bakalım diyerek ordan başladık.Araç cidden güzel geldi.bizde arabasızlıktan gözümüz dönmüşlükten, tabi tanıdığın da biraz indirimi, gazlama falan olmadı babama baskıda yapmadım başka yerede gitmedi bile... falan aldık. Araba gelince tabi sıfır kokusu üzerinde ve Cruze'a göre de performanslı olması bazı şeyleri unutturuyor ama yavaş yavaş gözlerinizdeki perde kalkıyor ve gerçekleri görüyorsunuz.Showroomda da benzer şeyleri gördüm ama bana yeterli geldiği ve performanslı bir araba olacağı için çokta üzerine gitmedim.Ne de olsa ilerde satar değiştirilebilirdik.Ortamlardaki enteresan yorumlar, sallamaları görünce bende mini bir inceleme yapayım dedim.Son zamanlarda OTOPARK.com ve OTOMOBİL DÜNYAM'ı izlemeninde etkisiyle daha ayrıntılara girebildim.Baştan söyleyim ayrıntılı performans testi ve 0-100 videosu çekerdim ama Rodaj devresinde arabayı zorlamak uygun olmayacağı için yapmadım.Bu incelemede daha çok kozmetik gerçekleri göstermek istedim. Öncelikle araç lastikleri Pirelli Cinturato P1 Verde 205/55r16 91h(Yaz Lastiği )ile geliyor.Adana da olmamız bu lastiği vermelerinde etkili mi? Erzurum bayisi farklımı veriyor bilmiyorum ama bizdeki buydu.Araç bildiğiniz gibi yerli üretim ve bende kafadan işçilik problemleri olur diye düşünüyordum ve fazlasıylada buldum.Resimlerini tek tek koydum. Resimlerde biraz alaycı tavırla yazmış olabilirim, bazılarınızı araçtan soğutabilirim ama bu tip şeyler her araçta bulunabilir o yüzden ön yargı olmasın.Ayrıntılardan aracın ne amaçla yapıldığını anlarız.Zaten işçilik dışında beklentilerimi fazlasıyla karşılayan yerler de var.Başlıklar halinde başlıyorum. İÇ MEKAN&İŞÇİLİK: Arabanın farklı direksiyonu gerçekten şirin görünüyo.Kullanımı gayet rahat ve CITY modu da var.Kullanılan deri ucuz görünmekle birlikte ilginç bir şekilde ele gelen hissi muazzam.Belki yeni teknolojidir, sadece daha önce hiç görmediğim türden. Malzeme kalitesi sınıf ayarında (ön konsol yumuşak plastik) ama beni üzen şey klasik ön konsol malzemeleri dışında farklı desen kullanılması.Yani şu bilindik koyu gri desenli değil de siyah ve çizikli desenli kullanılması bana itici geldi ve 2 haftada anca alıştım. 5 inçlik Multimedia sistemi gayet kullanışlı ve rahat.Sesli komut özelliği var.Albüm resimleri görünebiliyor.Direksiyon arkası butonlardan kolaylıkla kontrol edilebiliyor.Ses kalitesi sınıf standartlarında diyelim |
.Klima ve kumandaları gayet hoş (Alfa Romeo esintileri). | Demedi demeyin bu araç tr de yok satar. Fiyatıda başlat 50binden. Daha aşağısı da olacağını sanmam. Yemede yanında yat. Fiyatın politikası bellidir. İsimlere fazla takılmaz. Çünkü ... |
| Alın size cahilce bir yorum daha. Neymiş fiatin opel, Ford seviyesine gelebilmek için çok çalışması lazım mis. Sanki Fiat linea dan ibaret. Arkadaşım sen hiç bravo ya binmedin hera... |
VW'nin DSG'den başka "offside"ı yok ha? Bunlara bakmaya ne dersin dostum? http://forum.donanimhaber.com/m_88557617/mpage_1/tm.htm (Bir aracın kaput amortisörü olmasına rağmen yolda birdenbire nasıl kaputu açılır?) http://forum.donanimhaber.com/m_68413227/mpage_1/tm.htm (Bir araç üretim hatalıyken nasıl hatasız olarak yutturulur ve göz göre göre müşteri suçlu çıkarılır?) http://forum.donanimhaber.com/m_52398199/tm.htm (İyi niyet garantisi adı altında müşteri nasıl düdüklenir?) http://i.imgur.com/J3Lng83.png (Volkswagen araçları hakkındaki şikayetleri öğrenmek isteyen biri neden Almanya'daki şikayet hattının en çok araştırılanlar arasında olduğuna denk gelir?) Showroom'daki çalışanlarının çoğunun peşin satan tüccar kıvamında olmasını, otobanda 120 ile giderken takılan gaz pedalına sahip olan Touareg'i, dört teker bir direksiyondan başka hiçbir donanıma sahip olmayan hatta o küçümsediğiniz Linea'dan Symbol'den daha az donanıma ve güvenlik pakedine sahip olan Polo'nun 40.000 lira olmasını saymıyorum bile. Bunlar böyle sıralanır gider.. Yabancı ülkelerde "offside" olan DSG'ye 10 yıl garanti verilirken TR'de DSG'nin standart garanti süresi üzerinden hesaplanmasına ne demeli? Ama onlar çok iyi niyetliler, hatta o kadar iyi niyetliler ki "iyi niyet garantisi" adı altında 10.000 liralık DSG kavramanın 5.000 lirasını tek kalemde siliyorlar (!) Hatta biraz ısrar ederseniz iyi niyetlerinden dolayı kavrama hatalı aracın kavramasından ücret bile almıyorlar. Bu sorunların çoğu distribütör kaynaklı olabilir tamam eyvallah. Ama ayıbın büyüğü Kel Ferit'i denetlemekten aciz, "Paramı alırım keyfime bakarım." zihniyetindeki merkezdedir. Ama inadına "DAS AUTO!" |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
http://www.tofas.com.tr/tr/Hakkinda/Pages/Haberler/Fiat%C4%B1nYeniKompaktSedanModeli%C4%B0stanbulAutoshow2015te.aspx |
|
Merak edenler icin :) http://www.alvolante.it/news/fiat-aegea-2015-341231/foto#fiat-aegea-2015_2_0 |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
|
http://youtu.be/Oez3d98um_I Önü güzelde arkasında farlarında bi eksiklik var sanki Hayırlı olsun  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Yeni Fiat Aegea projesi, farklı marka ve modelden esinlenilerek ortaya çıkarılmış bir araç gibi görünüyor. Yandan bakıldığından özellikle kapı kollarının olduğu yerden geçen çizgi itibariyle BMW'yi andırıyor. Arka bagaj kapağı bölümü abartılı ama genelde hoş görünüyor. Güvenlik testlerinde Dodge Dart, Chrysler 200, Fiat Viaggio/Ottimo neyse ortalama bu araçta aynı sonuç olabilir! < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi asan70 -- 23 Mayıs 2015; 20:26:24 >
|
http://www.worldcarfans.com/115070496158/fiat-aegea-wagon-speculatively-rendered yeni station wagon taasarimlari cikmis. guzel gozukuyor. |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
|
bunun tavan kısmını arkaya doğru daraltıp alçaltmak yerine düz bir şekilde uzatsalar crosover tipi çok güzel bir aile arabası olur. < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi onsos1100 -- 6 Temmuz 2015; 16:37:07 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Jeopol
Tutturamamışlar hiç ;) |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Fiat Aegea'nın testleri Gemlik civarında devam ediyor. Gün ışığında çekme fırsatım oldu. Tüm detaylarına buradan ulaşabilirsiniz:http://www.gazfrendebriyaj.com/2015/09/fiat-aegea-test-turkey.html < Resime gitmek için tıklayın > |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Fiat Chrysler CEO’su Marchionne, Bursa’da ‘Ege’yi denedi ve övgüler yağdırdı haberi. http://www.hurriyet.com.tr/ekonomi/30063653.asp < Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın > |
|
Forum bile açmışlar araç çıkmadan. http://www.fiategea.org/ < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi orktas -- 24 Eylül 2015; 23:30:48 >
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
https://youtu.be/MN9SabWvtEc Burda kısa bir tanıtım videosu var aracın... |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
resimler çok yakın bi tanıdıgıma ait kendisi mevcut linea kullanıcısı. malzeme kalitesini sordugumda linea gibi sert plastikten yapılmadıgını,yumusak malzeme kullanıldıgını söyledi kasım ayında satısa sunulacakmıs. kullandıgı araç 1.6 120 hp 320 nm torka sahip dizel uniteymiş. < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi M.ERTEN -- 25 Eylül 2015; 22:16:24 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
http://m.milliyet.com.tr/-ege-yola-cikti/ekonomi/detay/2062600/default.htm Tofaş’ın 520 milyon dolarlık yatırımla Bursa’da üretilecek olan yeni B sınıfı sedanın dünya tanıtımı, İstarbul’da gerçekleşti. Haberlerde C sınıfı demesi lazım  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Üreticisinden daha iyi bilemez kimse değil mi? TOFAŞ CEO'su B Sedan yapıyoruz demiş 2 sene önce. Bu söylemi de takip eden dönemde tekrarladılar bilmem kaç defa. Araç üretime çıkmadan 3 ay önce bir anda mı segment atladı? Şu adresteki haberi okuyun isterseniz.. http://m.milliyet.com.tr/yarim-milyar-lik-tofas-surprizi/ekonomi/detay/1782528/default.htm Aracın tasarımı ve boyutları bu segment için devrim niteliğinde, B'de yapılabilecek en iyi aracı yapmışlar. Insanların gözü aldanıyor bu sebeple. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Integrale -- 27 Eylül 2015; 10:50:25 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Linea c sevmentidir tüm spesifikasyonlarda böyle geçer, odd verileri c segmentidir . Milliyetle olacak şeyler değil bunlar. Automshow kimle kıyaslıyor dergisinde fluence jetta ... Biraz mantıklı olun |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi splendidhdmi -- 27 Eylül 2015; 10:56:07 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
yesil olan alinir   |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
erka1907 1.4 Urban Benzinli Bulut Beyazı 49.750
bilalkay 1.6 Lounge M.jet 2015 67.250
mehmetcank 1.3 Urban Alev Kırmızısı M.jet 2015 57.000
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
Videoyu izlemek için tıklayınız
Videoyu izlemek için tıklayınız
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
Fiat’yn yeni kompakt sedany Aegea proje ismiyle, Ystanbul Autoshow 2015 kapsamynda görücüye çykarak tüm dünyaya ayny anda tanytyldy.
Sedan konseptinde geli?tirilen bu yepyeni araç, geni? iç hacim sunmanyn yany syra ?yk stili ile göz dolduruyor. Projenin ismi, Türkiye’yi batyya ba?layan Ege Denizi’ne atyfta bulunuyor. FCA –Fiat Chrysler Automobiles- tarafyndan stratejik olarak her zaman büyük önem ta?yyan Türkiye’ye bir övgü niteli?i ta?yyor.
Fiat’yn merakla beklenen yeni kompakt sedanynyn dünya ön gösterimi, 2015 Ystanbul Autoshow’da gerçekle?tirildi. FCA Stil Merkezi ve Tofa? Ar-Ge tarafyndan geli?tirilen ve EMEA (Avrupa-Ortado?u-Afrika) bölgesinde 40’tan fazla ülkede satylmak üzere üretilen yeni kompakt sedan, böylece ilk kez Ystanbul’da görücüye çykmy? oldu. Fiat, ilk lansman için Ystanbul Otomobil Fuary’ny seçerek projeye verdi?i Aegea ismiyle do?u ile baty arasynda sembolik bir köprü kurarak, Türkiye pazarynyn FCA stratejilerindeki önemini vurgulamy? oldu. Marka böylelikle1968 yylynda Fiat Grubu ve Koç Holding arasynda ba?lamy? olan ortak giri?imi de bir kez daha gururla taçlandyrdy.
Yeni kompakt sedan, EMEA bölgesinde varly?yny güçlendirmek isteyen Fiat için anahtar niteli?inde stratejik bir rol üstleniyor. Otomobilin mükemmel konforu, geni? bagaj hacmi, motor gamy ve etkileyici stili sayesinde Fiat, Türkiye’de kompakt sedan synyfyndaki liderli?ini daha da güçlendirecek. Göz alycy tasarymy, zengin donanym seçenekleri, iddialy kabin geni?li?i ve yük kapasitesiyle de ön plana çykan yeni kompakt sedan, Ytalyan tarzy konfor, verimlilik ve teknolojinin muhte?em bir kombinasyonu olarak Fiat’yn bu hedefinde ba?rolü üstleniyor.
Ytalyan tarzy
Ytalya’da bulunan FCA Stil Merkezi’nde tasarlanan ve FCA’in Avrupa’daki en önemli iki ürün geli?tirme merkezinden biri olan Tofa? Ar-Ge ile birlikte geli?tirilen Fiat’yn yeni kompakt sedany, üç yyl süren geli?tirme sürecinde projede çaly?an 2000’den fazla ki?iden olu?an bir ekip tarafyndan hayat buldu.
Sedan modellerin genellikle en ba?tan hatchback araçlara bagaj bölümü eklenerek tasarlanmasynyn aksine Fiat’yn bu yeni modeli, en ba?yndan itibaren “Sedan” formunda tasarlandy?y için güçlü ve uyumlu hatlara sahip. Fiat’yn yeni sedanyna yandan bakyldy?ynda farlardan ba?layyp arka aydynlatma grubuna uzanan belirgin biçimdeki hat ve cam yüzeyler, ferahlyk ve geni? iç hacim duygusu vererek için dinamik bir görünümü garantiliyor. Arka bölümde göz alycy tasarymly aydynlatma grubu ve uyumla tasarlanmy? bagaj bölümü Ytalyan estetik anlayy?yny ortaya koyuyor. Ön bölümde ise kasly görünüme sahip motor kaputunun tavana uzanan keskin çizgileri aracyn güçlü karakterini ortaya koyuyor. Ön yzgara, aydynlatma grubu ile bütünle?ik bir yapyya sahip. Krom kaply detaylar, orijinal ve benzersiz bir grafik desenle Fiat logosunu destekliyor.
Synyfynyn zirvesinde iç hacim ve bagaj kapasitesi
Yeni Fiat Aegea projesi, geni? iç hacim ve uyumlu çizgileri biraraya getirerek güzellik ve fonksiyonelli?in kusursuz birle?imini ortaya koyuyor. Yeni modelin 4.5 metrelik uzunlu?u, 178 cm geni?li?i, 148 cm yüksekli?i ve 264 cm aks araly?y aracyn iç geni?li?i hakkynda fikir veriyor. Tüm bu boyutlar 5 yeti?kini konforla a?yrlayabilen ya?am alany ve 510 litreyi a?an bagaj hacmini ayny çaty altynda bulu?turuyor.
Dayanykly ve verimli motorlar
Yeni Fiat Aegea projesi, dayanykly, yakyt tüketimi bakymyndan tutumlu ve yüksek performansly motor seçenekleri ile donatylacak. 95 – 120 HP arasynda güce sahip, hem manuel hem de otomatik ?anzymanla tercih edilebilecek iki Multijet II turbo dizel ve iki benzinli motor, yeni sedanynyn kaputu altynda görev yapacak. Özellikle dizel motor seçenekleri 100 km’de ortalama 4 litrenin altynda yakyt tüketimiyle son derece tutumlu bir performans ortaya koyuyor.
Uconnect ™: teknolojide son nokta
Yeni Fiat Aegea, hem sürücünün hem de yolcularyn hayatyny kolayla?tyran sayysyz yaratycy çözüme sahip olmasyyla daha yollara çykmadan dikkat çekmeyi ba?aryyor. 5 inç renkli dokunmatik ekrana sahip Uconnect ™ multimedia sistemi; Bluetooth ba?lantysy, müzik çalar, metin okuma ve ses tanyma özelliklerinin yany syra, iPod uyumlu AUX ve USB portlary, ve direksiyondan kontrol özelliklerini sunuyor.
Dünya çapynda bir üretim ve Ar-Ge merkezi: Tofa?
Yeni Aegea, geçti?imiz yarym asyr boyunca Fiat markaly binek ve ticari araçlary üreten Bursa’daki modern tesisten yollara çykacak. Yyllyk 400.000 araç üretim kapasitesine sahip olan Tofa? fabrikasy, halihazyrda Türk pazary için araçlar ve ihraç edilmek üzere geni? bir yelpazede pek çok Fiat modelini ba?aryyla üretiyor. Halen üretilen Linea, Fiorino ve yeni nesil Doblo bu modeller arasynda yer alyyor.
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu mesaj bir yönetici tarafından değiştirilmiştir >