1.6 dizel baz modelini 45 ten versinler alalım. Orta donanım 50, üst Donanım 55 e piyasayı süpürür. Fazlası 1 seneye kalmaz fabrikayı kapatırlar, yada dediğim rakamlara çekerler fiyatlarını. |
En az 65 bin olur ful donanım. |
Ege bir Yunan gölü değildir. Ege bir Türk gölü de değildir. Binaenaleyh Ege bir göl değildir. Ege Denizi balıklarındır |
Dizayn olarak sinirlarini asmis tasarimi ni begendigim araba.Fakat yine de tekerlekli bir tabut olan metal yiginindan baska bir sey degildir eminim. Neden boyle dedigimi merak ediyorsaniz. Arkadaslar gucunuz uygunsa ve ben kaza yapmam gibi bir goruse sahip degilseniz alin derim. Fakat fiat gibi low-cost araç ureten firmalar guvenlige yeterince ar-ge yatirimi yapmiyoae uzerinde yeterince calisma yapmiyorlar.Onun yerine yakit tuketimi motor verimliligini artirmaya calisiyorlar. O yuzden bu tur arabalarla 100 km ustundeyken bir kaza yaparsaniz "Neden öldüm ben!" Diye isyan etmeyin. Lamborghini, porsche gibi araçlar carbon-monocock gibi cockpit tasarimi yapmalarina ragmen ufak kazalarda bile burkulma kuvvetine cok fazla dayanamadiklarini gorursunuz.Onlarda oyleyse bu araclarda nasil oldugunu kendiniz hayal edebilirsiniz. Bu kadar konustun senin onerin var mi diye derseniz. Guvenlige yeterli cabayi gosteren firmalar -Volvo -Mercedes-Benz -Bmw'dir. Bu araclar ust seviye pahali araçlar evet biliyorum ama Volvonun bira daha uygun oldugunu soyleyebilirim.Gucunuz yetiyorsa bunlardan pek sasmayin. Hiçbir şey caninizdan daha kiymetli değil. |
halkimizin guzel bir sozu vardir. '3 liraya 5 kofte olmaz.' bu tur araclari alanlar zaten dusuk gelirli, ust seviye araci almaya parasi yetmeyen kisiler. Elinde araba icin 200bin lira butcesi olup gidipte fiat,dacia,renault alirsa o zaman hakli olursunuz. sonucta kimse keyfinden bunlara binmez. Ama devletimiz sagolsun bizi cok sever, bunlara bindirir. |
Satar satar merak etmeyin lineaya 50 bin verdiniz bununda dizeline 60-70 bini rahat rahat verirsiniz. |
Eğer klasik TENEKE imajı korunarak üretildiyse fiyatı düşük olur. Bu da ne demek, fiyat belli olunca kalitesini de anlarız demek. (Örn: Linea) 29 Haziranda kamuflajlı ve 16 T Plakalısını Antalya'da gördüm... |
Arkadaş sen nerede yaşıyorsun? B segmenti olan Clio 4'ün üst donanımlı modelleri 60-65K iken sen C segmenti araba için 55K diyorsun? |
on ızgar Mondeo ya benziyor ama bu arac c mi D sınıfı mi. netice olarak görünüm yönüyle bence basarili |
€ 3, $ 2,67-70 baz alarak bu fiyatları söyledim. Bu araç TR için üretiliyor fiyatıda ona göre olmalı. Söylediğim fiyatların en fazla 2-3 bin üstü olabilir. Üstü NAL toplar kardeşim. |
Bence bu sefer ki araç C sınıfı Lineadan daha geniş. |
Corolladi polosu golfu mazdasi yaldir yaldir ortalikta hocam. |
Dediğiniz gibi bazı özellikler eksik olabilir. Ancak şöyle birşey var ürün tanıtımında gereksiz özellikler törpülendi bunun yerine daha kullanışlı özellikler eklendi diyor. Şimdi araçta anahtarsız giriş mi daha önemli yoksa güvenlik paketleri mi? Eğer fiat/tofaş aracı işlevsel olarak tasarlarsa ve fiyatı da iyi konumlandırırsa bence fiat aegea/aegea HB/aegea SW ile önemli satış rakamlarına ulaşıcaktır. |
O günkü Tempra'nın bugünkü devamı Linea da yaldır yaldır yollarda.. |
Ama şöyle bir şeyde var zamanında ki halkta ki Tempra imajı ile Linea imajı bir değil. |
Tempra ve Linea'yı bir tutmayın. Zamanında uzun bir süre oto kiralama işi yaptım. Elimden çok çeşitli arabalar geçti. 1995 yılında sıfır km gece mavisi SX-AK almıştım. Arabayı kiraya vermek istemez geceleri (o zaman bekarım) Ankara sokaklarında turlardım. Ondan sonra Corolla, Marea veya Focus'tan o kadar tat almamıştım. |
Bende onu demek istiyorum işte, Tempra ile Linea bir değil zamanına göre tabi. |
ön tarafı passat b8 andırıyor biraz |
20 sene önce Tempra'yla birlikte Üretilen hangi otomobile kim şimdi dönüp bakıyor ki?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle