Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Modellere Özel Forumlar
Clio
Yeni Clio 4 0.9 TCe mi yoksa 1.5 dCi mi ?
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
43
Cevap 28335
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 28335
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Yeni Clio 4 0.9 TCe mi yoksa 1.5 dCi mi ?
-
En Çok Beğenilenler Tümü Tüm Yorumları Aç
|
Şirket aracaım 1.5 dci 2018 clio, şahsi aracım 0.9 tce 2019 clio. dizel ortalamam 6.5 benzin ortalamam 6.7-6.6 dizel motoru ülkemize yıllarca güzel kakaladılar, çevreyi kirleten... |
| Merhabalar aracı aldık, 0.9 TCe 90 Hp (Benzinli) |
| yılda 10-15 bin km yaptığınızda yakıta ödediğiniz para vergiye ödediğiniz parayı kat be kat çıkartır dizel araçta syrıca bakımları hiçte pahalı değil benzinliye göre 100 ... |
karıştırdığın nokta burada işte. 0.9 şöyle durmasın 1.2 motor atmosferik 0.9 turbo beslemeli. 0.9 tce kullan ondan sonra yorum yap lütfen. çevremde araç yok diyorsan ben istanbuldayım buluşalım kullan gör. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Merhabalar aracı aldık, 0.9 TCe 90 Hp (Benzinli) olanını tercih ettik çünkü ; Canım Türkiyemde şöyle 3-5 yıl önümü göreyim demek neredeyse imkansızdır. Ülkemizde rafine edilen ham petrolden çıkan benzin iç piyasada kullanım fazlası olduğu için yaklaşık 1,50 TL'den yurtdışına ihraç ediliyor. Üretilen mazot ise iç tüketime yetmediğinden yaklaşık 1,90 TL'ye yurtdışından ithal ediliyor. Bu rakam bile dış ticaret açığımızı hatırı sayılır oranda arttırmaya yetiyor. LPG'ye gelince onun zaten çok büyük bir bölümü ithal ediliyor. Dizel cenneti yurdumda piyasa biraz daha olgunlaştıktan sonra önce Mazot fiyatı tıpkı Avrupa ülkelerinde olduğu gibi üzerine binecek çevre vergileri ile benzin fiyatını geçecek, yine çevreci araç olmadığı için gerek ilk alımında gerekse yıllık vergilerinde kallavi ciddi artışlar yaşanacak, bu süreç bittiğinde ise dizel cenneti olan ülke, dizel cehennemine dönüşecektir. Benzinli araçlar bu furyadan kurtulabilecek mi? Hayır ancak dizele göre biraz daha az etkilenecek. Devlet için Para lazım para. Eee deniz de bitti. Her zaman ki gibi ilk adres vatandaşın cebi olacak devlet için. Öncelikle 20 yaşını geçen araçların vergileri katlanacak. Garibimin parası olsa eski arabaya biner mi? Bir şekilde bu araçlar oluşan sistem içerisinde sıfır araç alımında cazibeli hale getirilecek. Sonraki adım bu furyada peynir ekmek gibi banka kredisi ile yenilenen bu araçlarda yaygın olan 1.6 hacimli benzinli motorlar da lüks segmentine kaydırılarak vergi gelirlerinin katlanmasına devam edilecek. Eee peki gelecekte ne olacak ? Bence mümkün olduğu kadar Düşük hacimli, benzinli,az yakan, CO2 salınımı minimum araçlar bu furyadan en az etkilenecek. Sıfır araç alacaksanız 5 yıl sonrasını özetlemeye çalıştım. Karar sizin. Ayrıca sıfır veya 2.el önemli değil sonuçta Dizel araç daha pahalı Benzinliden ben bu farkı çok saçma buluyorum.. Yani dizele o kadar fark verilmesine karşıyım günde bir bardak bedava süt içmek için evde inek beslemek gibi bişey.. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Swezentje -- 8 Haziran 2015; 22:15:55 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| yılda 10-15 bin km yaptığınızda yakıta ödediğiniz para vergiye ödediğiniz parayı kat be kat çıkartır dizel araçta syrıca bakımları hiçte pahalı değil benzinliye göre 100 tl fazla verirsiniz o da mazot flitresi için diğer bakımları tamamen aynı para kaçtıldır dizel benzinli tüplü hepsini kullandım elimden sayısız araç geldi geçti 76 yılından bu yana ehliyet ve araç sahibiyim hepsini denedim gördüm ve bundan sonra zorda kalmazsam yine dizel alırım |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| 0.9 turbo beslemeli bir araç bindim araba süper kaçıyor ayrıca şu dizelci arkadaşlar arabanın triger nolcak ? hani benzinlide zincir var |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Uyduk size Allah belamızı verdi galiba. 2013 1,2 TSI Jetta ortalama 12 nin altına düşüremedim hani az yakıyodu bu DÜDÜK. 1.5 DCİ vardı ortalamam 5 e geld,mi çok diyorum yahu... Aylık 200-250 TL zarardayım. Aynı güzergah aynı yol aynı Km aynı saat aynı trafik aylık 200 tl depo fulluyordum 4 hafta yetiyordu. Şimdi haftalık 100 TL benzin alıyorum yetmiyor. Abone oldum petrole. Hesap hatası olmuş düzelttim. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi greatturk -- 27 Ocak 2018; 11:34:6 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| 0.9 Clio kullanmadan yorum yapanlara gícik oluyorum 1.2 clio , 1.5 Stepway ,0.9 Clio 1.4 ,,1.6 1.8 ,,2.0 motor yaklaşık 15 arabam oldu 0km ve ikinci el lütfen binmeden yorum yapıp insanları yanlış bilgilendirme yapmayalım 0.9 Clio çekmez bayılır laflarına inanmayın .gayet başarılı bir motor.biraz sarsıntılı okadar fazlada rahatsız etmiyor. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @engin_er_26
| Aracınız hayırlı olsun, 0.9 clioyu 2013 ten beri kullanıyorum suan 30000km de klasik benzinli bir araçtan bariz bir şekilde az yakıyor (100 tl ye yaklaşık 300 km ) en keyifli yani kullanımı gaza yüklenince turbo sesi kulağa hoş geliyor :) vergisi zaten en düşük Sıfır araç vergisi, icon donanımı zaten insani tatmin ediyor, piyasa tutulan bir araç 2.eli peynir ekmek gibi sıkıntısız, özetle 0.9 turbo candır gerisi heyecan :) |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
kardeş 0.9 tce kullandın mı hiç? bu kadar yaktığını yokuş çıkarken baydığını kendin tecrübe ettin mi? ben 1 aydır kullanıyorum şehir içi sakin kullanım şu anda 6,8 lt gösteriyor. evim dik bir rampada hergün o yokuşu çıkıyorum yokuşta bile düz yol gibi ivmeleniyor bu meret... lütfen ön yargılı olmayalım... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
ben dci test sürüşündeki cliodaki torku hissedince çok daha masraf etmek uğruna dizel aldım.eco modu falanda kullanmıyorum.eco kullanacaksam zaten gider benzinli alırdım bi çok alanda kar ederdim. performans çok önemli değilse hesap kitabı hesaba katmadan benzinli derim. @Swezentje: 5 yıl sonrası için dizel engörülerinize katılmıyorum.dizel fiyatı hiç bir zaman benzinle aynı olamaz.çünkü ülkedeki en önemli araçlar dizel kullanıyor.traktörler, otobüsler, kamyonlar. zaten ülkedeki dizel tüketimininde önemli bir kısmını bu araçlar yapıyor.sizin benim kullandığımız kişisel araçlar değil.dolayısıyla dizeldeki vergiler artmaz.benzindede vergiyi düşürmeyeceklerine böyle devam eder bana göre |
Onu da düşündüm hocam,dizel araç daha uzun yol yaptırıyor buna kimsenin itirazı yok ancak yine hesapladığımızda dizel aracın 1 ay içerisinde 1 kez 100 liralık mazot alıp gittiği yolu benzinlinin 2 kere alsın.Şimdi bunu rakamlara dökelim ; Dizel araç 1 kez 20 litre mazot alıp ( 90 TL) ile gittiği yolu benzinli araç 2 kez 20 litre yakıt alıp 200 TL ile gidiyor. Fark 200 TL - 90 TL = 110 TL yani dizel kârlı fakat dedim ya dizel araç yakıt alırken elde ettiği kârı vergi öderken geri veriyor yani hiç bir esprisi yok çünkü daha az yakıt ile daha uzun yol götürerek ettirdiği 110 TL kârı 1.5 dizelin vergisinden düştüğümüzde sonuç şöyle ; 2013 Dizel 1.5 motorun yıllık vergisi......: 945,00 TL - 110 TL Mazottan ettiği kâr ile = 835,00 TL 2013 benzinli 0.9 motorun yıllık vergisi..: 591,00 TL + 110 TL Benzinden ettiği zarar ile = 701,00 TL -- __________________________________________________ _____ Fark = 354,00 TL iken dizel daha az yakıt ile daha uzun götürmesini de hesaba kattığımızda bu fark 134,00 TL'ye düşüyor.. Dizelin daha kârlı çıkması için iki aracında motorunun aynı kategoride olması gerekiyor yani hem dizel hem benzinli motor 1,5 cc olsaydı işte o zaman dizelin hem daha az yakması hem daha uzun yol götürmesi hem de aynı vergi dilimine girmesinden dolayı dizel açık ara önde olurdu fakat kendisinden daha düşük hacimli bir motor karşısında pek bir avantajı kalmıyor dizelin. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Swezentje -- 25 Ağustos 2015; 17:42:51 >
| insan arabaya biraz fazla para verdiğine acımıyor da benzinliğe gittiğinde verdiğin fazla paraya acıyor. :) Ayrıca şöyle düşün. Dizel arabayla 10 lt benzinle atıyorum 100 km yaparsın benzinliyle 75 km. dizelde 100 km yol için harcadığın 10 lt ye 40 tl verirsin benzinlide daha az yol gitmiş olmana rağmen 45 tl verirsin gibi düşün. Ayrıca dizel araca 5 bin tl fazla ödeyerek alıyorsan satarken de o kadar farkla satacaksın. Dizel araba her zaman kazandırır türkiyede. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Swezentje
| Valla benzinliğe gidipte benzin aldığında fazla para ödemek adamı üzer, en azından beni üzerdi. :) Enişteme 5-6 ay önce benzinli araba aldık. Almadan önce sadece hafta sonları kullanıcam ayık 200 km yapmam diyerek karar verdi ve arabaya alışınca heryere arabayla gitmeye başladı. şimdide benzine para yetiştiremiyoruz diye dövünüyor. Birde işin psikolojik tarafı var tabii ki. Dizel arabada pedala korkarak basmazsın. Ayrıca arabayı aldığım 2013 senesinde 0.9 Tce yi test ederken satış görevlisi arkadaş bana bunların daha çok titrediğini söyledi. Araçtan inerken kapıyı tamamen açtık ve araç rölantideyken kapı fena halde titriyordu. Bu modeller böyle biraz daha titrer diye söylemişti açıkçası bu beni rahatsız etti. Belki 2015 modellerde bunu düzeltmişlerdir bilemiyorum ama karar sizin para sizin :) Birde türkiyede 2.el olarak dizel araba daha rahat satılıyor. Dediğim gibi arabaya verilen paraya acınmıyor ama benzine/mazota verilen para insanın içine oturuyor. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi desiredesire -- 26 Ağustos 2015; 12:30:25 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Swezentje
|
Valla kardeşim senin olayın psikolojik çünkü dizel kullananlar benzin istasyonunda kâr ettim diye sevinirken vergi ödemeye geldiğinde benzin istasyonunda ettiği kârı geri veriyor ayrıca dizel motorların arızası çok çok daha pahalı hadi arıza yapmasa bile yıllık bakımı geldiğin de yine benzinli araçlardan daha fazla ücret ödüyorsun..0.9CC Cliolar'da titreme yok benim aracım 2013 model ne bir titreme ne bir problem var gayet iyi durumda.Yakıt konusunda hiç korkarak basmıyorum pedala çünkü eco modu+start stop teknolojisi ile az yakıyor ben Eskişehirde ikamet ediyorum buradaki şehir içi trafikte 4.8 yakıyor.Şu söylediğin titreme konusunda ise İstanbul da ki Clio sürücüleri etkinlik yapıp buluşmalar düzenliyorlar oradaki sürücülere internetten sordum onlarında araçlarında herhangi bir sıkıntı titreme vs. yok ayrıca internetten videolarına bakın 0.9 motorun sesi harika !! Senin titreme yapıyor dediğin araç test aracıydı ve test araçlarının nasıl hor kullanıldığını bilmeyen yoktur oraya ferrari koy 3 günde arabanın canını çıkartır bizim millet.Bende şuan ki aracımı almadan önce dizel ile test sürüşü yaptım motorunun sesinden kafam şişti takur tukur sanki kaput altında inşaat var,dizel motorlar çok gürültülü çalışıyor radyo açıp sesi bastırmaya çalıştım.. Yani uzun lafın kısası, hani sen dedin ya arabaya değilde benzine/mazota para vermek içime oturuyor diye heh işte bende de tam tersi durum geçerli aracı kullanmadığım da garajda yatarken vergi adı altında her sene fazla ücret ödemek benim içime oturuyor..Aracım arıza yapmasa bile yıllık bakımı geldiğinde sırf dizel araç diye fazla ücret almaları içime oturur.Tüm markaların Renault,Volkswagen,Ford,Audi,Bmw vs hiç farketmiyor tüm yetkili serviste çalışanlar ne zaman dizel araç gelse ellerini ovuşturup hafifçe sırıtıyorlar.. Yukarıda uzun uzun konuştuk-tartıştık 1.5 CC Dizel motorun 0.9 CC Benzinli motora karşı pek bir esprisi kalmıyor.Ayrıca vergi sistemi değişecek diye haberler var yani avrupada ki gibi olacakmış, eğer olursa dizel araçlar kaç CC olduğuna bakılmaksızın yüksek vergiye tabii olacaklar yüksek emisyon değerlerinden ve çevreyi daha fazla kirletmesinden dolayı ancak 0.9'CC benzinli motor hem şuan hem gelecekte en alt vergi diliminde kalıyor dolayısıyla kafa rahat.. Sırf benzin istasyonunda az para ödeyeyim diye arabayı satın alırken dizel diye fazladan para ödüyorsun(hadi arabayı satarken o parayı çıkardın diyelim) arabayı kullanırken arıza verse benzinliye göre çok daha fazla para alıyorlar, hem yetkili servisler hemde saniyedeki ustalar..Hadi arabayı satana kadar arıza yapmadı diyelim özenle kullandığını varsayalım,yıllık bakımı geldiğinde yine dizel diye daha fazla para alıyorlar araç bakım-onarımından.Zaten 0.9 Benzinli Clio'ya göre bir üst vergi diliminden vergi veriyorsun, eee nerde kaldı 1.5 dizelin avantajı ? Bu tıpkı şuna benziyor ; Evde bir bardak bedava süt içmek için,salonda inek beslemeye benziyor.. Şehir dışı ; https://www.youtube.com/watch?v=xY6LhBPN5eg Şehir içi ; https://www.youtube.com/watch?v=pw8NLuTw4HE |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Swezentje -- 1 Nisan 2016; 18:06:27 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @desiredesire
|
Ya güzel kardeşim hesap ortada hesap ortada diyip durmuşunda senin kadar kafası az çalışan adama normalde laf anlatılmaz ben yine anlatayım belki jeton geç de olsa düşer. 11 sene 1.4 benzinli clioya bindim. Sıfır almıştım. Gaza basarken boğazım düğümleniyordu. İstanbul trafiğine çık 2 saat sonra depo yarı oluyordu dur daha ileri gidemedik olduğumuz yerde duruyoruz :D dur kalk dur kalk. Dizel aldım gazın sonuna kadar basıyorum çok yaksın diye keyifle basıyorum hemde döşemeye yapıştırıyorum 6 litreden çıkmıyor arkadaşlar sağolsun hastalık derecesinde arabayı nazik kullanıp 2.9 L - 2.7L yaktırıyorlarmış. Fotografları donanımhaberde var. Gelelim benim benzinli eski clioya 10-12 litreden aşağı hiç düşmedi ama arabanın suçu yok, tamamen trafikten. Bu arada benim benzinli cliodan daha seri dizel clio tabi yaş farkı da var. Şimdi senin şu hesap işine gelelim. Neymiş benzinli aracın vergisi 500 müş dizelin vergisi 1000 TL miş :) aradaki fark 300 müş 400 müş ben 500 TL den hesaplıyorum. Senin için benzinlinin vergisi 500 tl az olsun 1 yıllık vergi bu. Ben ayda 1500 km yol yapıyorum (Yılda ortalama 10-15 bin km) Şimdi sen demişsinya yukarıda 1 depoda 110 tl fark oluyor diye. o kadar daolmuyordur belki ama istanbul trafiğinde ara açılıyor. bir ayda ortalama 2 defa mazot alıyorumhemen hemen fulluyorum. ayda 200 TL hadi 150 tl diyelim mazottan karım 150 TL * 12 ay = 1800 TL Mazottan az para ödedim daha uzun yol gittim. 500 tl fazla vergimi oduyorum ben 1800 - 500 = 1300 TL kardayım 1 yılda 8000 / 1300 = 6 senede arabanın parası çıkar. Ama çıkmasına gerek yok Pahalıya aldığım araba yine pahalıya satılacak. benim benzinli clio 22 den verdim dizelleri 25-26 27 fiyat çekmişlerdi emsal temizliktekilere. Hiç olmazsa 3-4 bin tl oradan cepte. Birde şu var her benzinliğe girdiğinde cebinde para olmayabiliyor. Acil cenazen olsa memlekete gidecek olsan dizelde 100 tl at memlekete çık. İnsanlık haliya bu olmayabilir zaten çok zengin olsak clioya binmeyiz. Çık bakalım benzinliyle Adapazarından geri dönersin :D Benzinli cliomla satmadan 2 gun once adapazarına geçtim :D geri geldim 125 tl full du dönüşte fullettim. Dizelle gittim geri geldim 65 tl :D daha ne olsunnnn... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Swezentje
|
Sivri zekalı dostum video mideo anlamam ben matematiğe bakarım. :D şimdi senin vergi farkı muhabbetin mazotun farkını nasıl karşılıyor. bana onu anlatırmısın. 1 yılda 15 bin km yol yapıyorum ben. Kaç defa benzin almam lazım kaç defa mazot almam lazım söylermisin |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| 200x12=10000 ilginç bir hesap olmuş |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @greatturk
|
Bugün itibari ile yıllık 20 bin km için hangisi mantıklı her iki aracı da değerlendirirken? Mesela 0.9 tce Clio sahibi bir üyenin soğuk motor ile kontak açıp videolu yakıt tüketimi videosu var ki dCi clio ile sadece 1 lt fark ancak var gibi görünüyor şehir içi trafiğinde? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
 |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
dizel ortalamam 6.5
benzin ortalamam 6.7-6.6
dizel motoru ülkemize yıllarca güzel kakaladılar, çevreyi kirleten bir yakıt ayrıca traktör gibi ses çıkaran ve bakımları pahalı olan bir motor, gaz tepkileri de benzinliye göre çok geç.
dizelin çekişi iyi mi, evet iyi, ama 0.9 tce de son derece iyi çekişe sahip, haftada 2-3 kez izmir-manisa arasında sabuncubeli yokuşlarına tırmanan biri olarak 0.9 motorda ne boğulma yaşadım ne de vites küçülttüm, aksine hızlanarak çıktım yokuşları.
dizel motor artık kaldırılıyor, vergileri artacak, mazot pahalılaşacak.
seçim sizde, aklınızı kullanın.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Wake Me Up When I Care -- 13 Şubat 2020; 10:7:18 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle