|
Menzil çok iyi olmasa da Hyundai insteri öldürdü sayılır. Rekabetci bir fiyatla sunuldu sunulmaya çalışmış. En azından BYD nin 17 bin dolarlık arabasınin Türkiyed... |
|
Menzil çok iyi olmasa da Hyundai insteri öldürdü sayılır. Rekabetci bir fiyatla sunuldu sunulmaya çalışmış. En azından BYD nin 17 bin dolarlık arabasınin Türkiyede 43 bin dolara satılması gibi birşey olmamış. |
|
Elektrikli versiyonlar tam 12den vurmuş.tesvik yok birşey yok.Çok satar bu araç Forumda ÖTV vergi diye byd /Alj güzellemesi yapan kangurulara ders gibi resmen |
|
Elektrikli versiyonlar tam 12den vurmuş.tesvik yok birşey yok.Çok satar bu araç Forumda ÖTV vergi diye byd /Alj güzellemesi yapan kangurulara ders gibi resmen
|
|
advanced comfort süspansiyon ve koltuklar, aktif güvenlik sistemleri, kablosuz Carplay & Android Auto... bence şehir içi için yeterli özellikler var. batarya baya k... |
|
advanced comfort süspansiyon ve koltuklar, aktif güvenlik sistemleri, kablosuz Carplay & Android Auto... bence şehir içi için yeterli özellikler var. batarya baya küçük ama bu sınıf için çok da bişey beklememek lazım. minicik araba zaten kışın 150-200km menzil bile verse yeter. tam market, çarşı pazar işleri, çocuğu okula bırak gel arabası. |
| Hybrid C3 de gelseydi keşke. |
| 1 milyon üstü olmamaliydi . Çok ama çok pahalı |
|
Elektrikli versiyonlar tam 12den vurmuş.tesvik yok birşey yok.Çok satar bu araç Forumda ÖTV vergi diye byd /Alj güzellemesi yapan kangurulara ders gibi resmen |
|
advanced comfort süspansiyon ve koltuklar, aktif güvenlik sistemleri, kablosuz Carplay & Android Auto... bence şehir içi için yeterli özellikler var. batarya baya küçük ama bu sınıf için çok da bişey beklememek lazım. minicik araba zaten kışın 150-200km menzil bile verse yeter. tam market, çarşı pazar işleri, çocuğu okula bırak gel arabası. |
|
e-C3 Plus - Elektrikli1.099.900 TLe-C3 Max - Elektrikli1.159.000 TL Fiyatlar oldukça rekabetçi bence. |
|
elektrikli fiyatlar iyi duruyor. hybrid için ise yıl sonu kampanyası vs yaparlarsa 1450 bantlarında hali hazırda bir c3 aircross kullanıcısı olarak aracı sıfırlamayı düşünürüm. bu hafta üşenmeyip bayiye gitmiştim fiyat açıklanmasa da araçlar gelmişti. kardeşi olan frontera ile yan yana görüp içine oturunca bana hissiyatı daha iyi geldi, hem de daha ucuz. forumda vs yağlı kayış yaygarasından beri tribe girmedim değil aslında. daha yeni bakımını yaptırdığımda araç 45binde ve ustaya sordum trigerin durumu iyi dedi, ara ara ben de açıp kontrol ederim. yıllık bakımları aksatmayıp psa onaylı 2297 yağ kullanmak önemli burada bence. yeni hybridlerde zincire geçmişler tabi ama bu sefer de tork konvertörlü şanzıman yerine çift kavramaya geçmişler. ben şahsen trigere dikkat etmeyi şanzımana dikkat kesilmeye yeğlerdim. |
| Hyundai Inster modeline göre fiyatları iyi gibi bence. |
| Dış tasarımı sınıfına göre baya güzel bence. |
| Her daim ucuz maldan yüksek kar elde edilir. Elektrikli olanların min 60kwh 150hp 200+ tork olması gerekirdi. Alan olur ama verilen paraya yazık. |
| Menzillere bak,tam komedi |
|
Menzil çok iyi olmasa da Hyundai insteri öldürdü sayılır. Rekabetci bir fiyatla sunuldu sunulmaya çalışmış. En azından BYD nin 17 bin dolarlık arabasınin Türkiyede 43 bin dolara satılması gibi birşey olmamış. |
| aynen öyle olabilir diye düşünüyorum, hyundai TR enayilik edip kazık fiyat belirlemiş, herifler nohutun kafasını yalıyorlar :) her 15binKM'de servise gidip imza verecekmişiz, müşteriler servise gidip geldikçe araç alıyormuş kafasındalar. citroen e-c3 satsında belki kafalarına dank eder. |
| İlk arabam oalbilir kendisi ancak menzil ve hız sınırı çok sıkıntılı. Kafam karışık |
| O motorla bu motor farklı tamamen. Bunda zincir kullanılıyor. |
| keske 1ml altı fiyatlandırsalardı...pazarlaması ve reklamı daha iyi olurdu...ozellikler 2026 da bu segmente rekabetin daha yogun olacagıda aşikar ....cogu kimse elektrikli arac heveslisi değil ancak fiyat avantajı ile tercih edebilir oluyorlar.ama bu fiyatlama ile hyundai insterı sildi..byd seagull a da daha gelmeden gozdagı vermiş oldu... |
| Bir kere radara girip aşırı hız cezası yediğinde tüm hız arzun sönüyor. Eşim dalgınlıkla radara girdi. Cezaya verdiğim parayla sana 10 elbise alırdım, 10 elbise eksik alacağım sonraki alışverişlerde dedim. Artık çok daha dikkatli. Araç işinizi görecek kadar hızlı. Fazlasına gerek yok. |
|
Benzinli b segment araçların ruhuna Fatiha. Polo 1.0 80 PS Manuel Impression 1.631.000₺ Clio evolution 1.0 TCe x-tronic 90 hp 1.434.000 ₺ |
|
C3AC için yazdıklarınız çok doğru ..keşke şanzıman tork konvektörlü kalabilseydi..Kayışı muayene etmek, doğru yağ kullanmak vs çok daha kolay şeyler..Ama şanzıman kapalı kutu..araç bu fiyata güzel..Çift kavramalı şanzıman, Belçika'lı Punch Powertrain adlı çok da bilinmeyen küçük bir şirketin üretimi. Daha sonra Stellantis bu firmayı satın aldı..Yeni web siteleri aşağıda..Şanzıman hakkında bazı şikayetler vardı..C5 Aircross da da kullanılıyor son bir yıldır..İki kez güncelleme aldı şanzıman ..yakından izlemek lazım..Araç benim de satın alma listemde https://stellantis-et.com |
Mayıs ayında Türkiye'ye yeni model akını devam ediyor. Citroen, yüzde 100 elektrikli e-C3 ve C3 Aircross'un Türkiye lansmanını gerçekleştirdi. Citroen e-C3 fiyatı lansmana özel 1.099.900 TL'den başlarken yeni Citroen e-C3 Aircross fiyatı ise 1.249.000 TL olarak açıklandı.
Citroen e-C3, özellikleriyle neler sunuyor❓
Yeni Citroen e-C3, BEV’e özel “Akıllı Otomobil Platform”uyla 83 kW (113 hp) güç ve 125 Nm tork sunuyor. 0-100 km/s hızlanmasını 10,4 saniyede tamamlayan modelin son hızı 132 km/s ile sınırlandırılmış. 44 kWsa LFP bataryaya sahip olan yeni e-C3, karma kullanımda 320 km’ye, şehir içi kullanımda ise 445 km'ye kadar sürüş menzili vadediyor. e-C3 modelinde ısı pompası bulunmuyor.
Citroen e-C3'ün Plus donanım seviyesinde 17 inç çelik jantlar, LED ön farlar, 10,25 inç multimedya ekranı, Citroen Advanced Comfort koltuklar, Citroen Advanced Comfort süspansiyon sistemi, kumaş koltuklar, katlanır arka koltuklar, manuel klima, arka park sensörleri, elektrikli katlanır ısıtmalı yan aynalar, elektrikli ön-arka camlar, otomatik far ve silecekler standart olarak sunuluyor.
e-C3 Max ise bunlara ek olarak 17 inç elmas kesim alaşım jantlar, 3D LED stoplar, karartılmış arka camlar, navigasyon, otomatik klima, kablosuz telefon şarjı, geri görüş kamerası ve elektrokrom iç dikiz aynası gibi donanımlar sunuyor. 11 kW yerleşik şarj cihazı ise tüm elektrikli versiyonlarda opsiyon olarak yer alıyor.
Citroen C3 Aircross, özellikleriyle neler sunuyor❓
Elektrikli e-C3 Aircross'ta 83 kW (113 hp) güç ve 125 Nm tork üreten bir elektrik motoru mevcut. 0-100 km/s hızlanmasını 12,9 saniyede tamamlayan modelin maksimum hızı da 143 km/s ile sınırlandırılmış. 44 kWsa LFP batarya ile donatılan e-C3 Aircross, karma kullanımda 303 km, şehir içi kullanımda ise 433 km'ye kadar menzil vadediyor. e-C3 Aircross'ta ısı pompası bulunmuyor.
e-C3 Aircross'ta standart olarak sunulan 7,4 kW AC şarj ile %20-80 dolum süresi 4 saat 10 dakika sürerken opsiyon olarak satın alınabilen 11 kW yerleşik şarj cihazı ile bu süre 2 saat 50 dakikaya düşüyor. 100 kW DC hızlı şarj ile bu süre 26 dakika olarak karşımıza çıkıyor.
Ayrıca Bkz.Kaliforniya'nın 2035'ten itibaren benzinli araç yasağı senato tarafından engellendi
Yeni C3 Aircross'un Plus donanım seviyesinde 17 inç çelik jantlar, LED ön farlar, Citroen Advanced Comfort koltuklar, Citroen Advanced Comfort süspansiyon sistemi, otomatik klima, 10,25 inç multimedya ekranı, geri görüş kamerası ve elektrikli katlanır ısıtmalı yan aynalar standart.
Güvenlik tarafında ise lastik basınç uyarı sistemi, çarpışma riski uyarısı, sürücü dikkat uyarı sistemi, aktif güvenlik fren sistemi, sürücü yorgunluk uyarı sistemi, aktif şerit takip sistemi, hız sabitleyici, yokuş kalkış desteği ve hız limit panoları okuma sistemi standart.
Max donanım seviyesinde Plus'a ek/farklı olarak 17 inç elmas kesim alaşım jantlar, 3D LED stoplar, navigasyon, kör nokta uyarı sistemi, kablosuz telefon şarjı, ön park sensörü ve elektrokrom iç dikiz aynası gibi farklar mevcut.
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
Haberi Portalda Gör