aracın youtube da inceleme videoları var detaylı detaylı orasını burasını gösteriyolar bol bol . geldiğinde bir tek koltuğuna oturup rahatlığına bakmak birde sürmek kalıyor . alınır mı alınır da ben 2010 model 3008 i satıp bunu almayı düşündüm de içime sinmedi bi türlü ya
Bir ara c4 cactus modeli çıkardılar. B segment suv du. Sonra c4 üretimiyle beraber durdu. Şimdi de bunu çıkardılar. Hb havası da var crossover havası da var. İnsanların sınıf karmaşası yaşaması normal.
maalesef o arka kısım citroenin en berbat şeyi ya. c3 var annemde makyajlı kasa olarak aldım, sırf o arka kısımdan dolayı ısınamadım araca. bu aracı beğendim ama bunda da sürücü bilgi ekranı çöp... bir yerden toplarken başka yerden batırıyolar
maalesef o arka kısım citroenin en berbat şeyi ya. c3 var annemde makyajlı kasa olarak aldım, sırf o arka kısımdan dolayı ısınamadım araca. bu aracı beğendim ama bunda da sürücü bilgi ekranı çöp... bir yerden toplarken başka yerden batırıyolar
Aslında sürücü bilgi ekranı tamamen dijital ama alışkın olduğumuz kadran görünümü olmadığı için biraz tuhaf geliyor. Bunu da zaten head up display ile desteklemişler. Ben de en çok o kısmı merak ediyorum. Eğer çok göz tırmalamayan bir şeyse zaten almayı düşündüğüm bir araç bu.
maalesef o arka kısım citroenin en berbat şeyi ya. c3 var annemde makyajlı kasa olarak aldım, sırf o arka kısımdan dolayı ısınamadım araca. bu aracı beğendim ama bunda da sürücü bilgi ekranı çöp... bir yerden toplarken başka yerden batırıyolar
Arkası CHR'a benzemiş. Biraz daha derli toplu olabilirdi.
Gerçekten güzel açıklamışsınız çünkü c4 beğendiğim ve f/p oranı yüksek bir araç olarak görüyordum bir zamanlar,şu anda tam nasıl hakim değilim. Sizce kaç bin tl seviyesinden giriş yapacaktır
C4: Uzunluk 4360 mm (171.65 in.); Genişlik 1800 mm (70.87 in.); Yükseklik 1525 mm (60.04 in.); Dingil Mesafesi 2670 mm (105.12 in.)
Peugeot 2008: Uzunluk 4300 mm (169.29 in.); Genişlik 1770 mm (69.69 in.); Yükseklik 1550 mm (61.02 in.); Dingil Mesafesi 2605 mm (102.56 in.);
Golf 8: Uzunluk 4295 mm (169.09 in.); Genişlik 1789 mm (70.43 in.); Yükseklik 1491 mm (58.7 in.); Dingil Mesafesi 2636 mm (103.78 in.);
Bu ölçülere bakarsak C4 ün güzel bir iç hacime sahip olacağı kanısına varırız ama tabiki tasarım önemli. Canlı görmeden bişey demek yanlış da olur.
Fiyat konusuna gelirsek; Kur maalesef hareketlendi, bayiler de zaten bahane arıyor yüksek fiyattan satmak için. Düşüş devam etseydi ve Golf 8 Life %50 ötv'den gelseydi Shine C4 belki %50 ile girer diye düşünüyordum ama muhtemelen olmayacak. Feel paket %50 ile girer diye düşünüyorum. Feel girerse style Plus Leon var VAG grubuna ait, bu sefer ona ezilir gibi. Citroen marka olarak nerede konumlanmak istiyor fiyat konusunun cevabı olacaktır.
Dış tasarım olarak güzel araba ama platformun EMP1 olması ziyadesiyle tatsız. Alacakların buna dikkat etmesini öneririm, B değil ama C de değil bu araç.
Diyorum ya o kadar araç değiştirdim inan şu an 2021 diye aldığın araçta senden tek artısı teknolojik hayalet ekran, çarpışma önleme vs. Onlar da en dolu paket alırsan. 230 ve altına alacağın hiçbir araç bu araçin tadını vermez. Bir de dizel ise sendeki şu anki dizeller başa bela. Adblue vs. Seninki euro 4 motor ömürlük.
Citroën genelde ilgili segmentin sınırlarını zorlayacak boyutlarda araç tasarlamayı sever tabii bu boyutlar iç kabine yansımaz çamurluklardan şişirirler genelde:) ama C5 aircross'ta önden her yeri şişirmişler
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Mitokondri Kristası -- 25 Şubat 2021; 16:51:16 >
Citroen’i tebrik ediyorum bugün gördüğüm C4 sedandan sonra daha nasıl çirkinleşebilirler diye düşünürken karşıma bu çıktı. Güzel olanı, iyi olanı yapamayınca çirkinliğe sarılmışlar.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bir ara c4 cactus modeli çıkardılar. B segment suv du. Sonra c4 üretimiyle beraber durdu. Şimdi de bunu çıkardılar. Hb havası da var crossover havası da var. İnsanların sınıf karmaşası yaşaması normal.
Bu mesajda bahsedilenler: @aaguler
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @grbzgrbz
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @masterap
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @bestgr
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @dr.civanim
Peugeot 2008: Uzunluk 4300 mm (169.29 in.); Genişlik 1770 mm (69.69 in.); Yükseklik 1550 mm (61.02 in.); Dingil Mesafesi 2605 mm (102.56 in.);
Golf 8: Uzunluk 4295 mm (169.09 in.); Genişlik 1789 mm (70.43 in.); Yükseklik 1491 mm (58.7 in.); Dingil Mesafesi 2636 mm (103.78 in.);
Bu ölçülere bakarsak C4 ün güzel bir iç hacime sahip olacağı kanısına varırız ama tabiki tasarım önemli. Canlı görmeden bişey demek yanlış da olur.
Fiyat konusuna gelirsek; Kur maalesef hareketlendi, bayiler de zaten bahane arıyor yüksek fiyattan satmak için. Düşüş devam etseydi ve Golf 8 Life %50 ötv'den gelseydi Shine C4 belki %50 ile girer diye düşünüyordum ama muhtemelen olmayacak. Feel paket %50 ile girer diye düşünüyorum. Feel girerse style Plus Leon var VAG grubuna ait, bu sefer ona ezilir gibi. Citroen marka olarak nerede konumlanmak istiyor fiyat konusunun cevabı olacaktır.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @grbzgrbz
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @Vincent54
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Mitokondri Kristası -- 25 Şubat 2021; 16:51:16 >
Citroen’i tebrik ediyorum bugün gördüğüm C4 sedandan sonra daha nasıl çirkinleşebilirler diye düşünürken karşıma bu çıktı. Güzel olanı, iyi olanı yapamayınca çirkinliğe sarılmışlar.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >