Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Ford
Yeni C-max/Grand C-max (1000+ kullanıcı)
Bu konudaki kullanıcılar: 3 misafir
11578
Cevap 1033606
Tıklama 3
Öne Çıkarma
Cevap 1033606
Tıklama 3
Öne Çıkarma
-
Cevap: Yeni C-max/Grand C-max (1000+ kullanıcı) (273. sayfa)
Ayak frende iken acilmasi Cmax bir aile araci oldugundan dolayi cocuk ve yan yolcunun eline koz vermemek tüm gücü sürücüde toplamak istendiginden olabilir...  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
hcm 57 000 tl ye çok iyi fiyat almışsınız hayırlı olsun güle güle kullanın yanlız nerden aldınız söyleyebilirmisiniz mümkünse ben 59500 den aşağıya fiyat duymadım |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| evet ya bu fiyat pek mumkun değil 59400tl asağı fiyat almadım. takas vs yada koç ailem indirimi falan mı var? |
| Dostlar, eski kasa ile yeni kasa arasında hangisi daha geniş?Sanki yeni c max daha dar ve alçak gibi geldi bana. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi teacher22 -- 26 Mayıs 2012; 1:17:03 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
burda bi arkadaşımda eski kasa cmax var dışardan bişeye benzemiyo ama içine oturunca bizimkilere nazaran daha geniş geldi, psikolojikmi bilmiyorum :) dikkatimi ceken bişey daha elektronik el freni var gösterge paneli daha iri... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| evet koc ailem indirimiyle aldım 57000 birtane 9inc navigasyon kavucuk paspas ta hediye aldım. kocaeli es otodan aldım aracı. arac çok dolu herkese tavsıye ederim iç aydnlatma muaazzam hele ayak ucları kapı torpido gözleri kulluk yanı kolcak altı kırmızı ledler akşamları harıka gözüküyor tek eksigi parklar, sisler ve saga sola dönüş aydınlatmalarının sarı ışık oluşu onlarıda ben zenon yaptım harıka oldu |
Bende 2009 model c max vardı içi kesinlikle daha geniş ve daha ferah. Dıştan hoş görünüyor ama bu kasada içeride bir basıklık diğerine göre kesinlikle var. Benzinli ecoboost'u olan arkadaşlardan yakıt tüketimlerini paylaşmalarını istedim kimsenin birşey yazdığı yok. Bir arkadaş 100 tl ile ne kadar gittiğini yazdı yalnızca. Sanırım onlarında benzin tüketimi çok fazla yazmak istemiyorlar ya da okumuyorlar. Zaten forumda ecoboost kullanıcısı sınırlı sayıda var. Paylaşımda yapmayınca araçlarımız hakkında bilgi alışverişinde bulunamıyoruz. Dizel araç ile fabrika verilerini tutturmak mümkün iken ecoboostta hem fabirika verisi üzerinde tüketim hemde 1 lt kadar tüketimi eksik gösteriyor. Adamlar peugoet 508 ile 120 bg vti motor ile 72 lt ile 1500 kusur km yapmış onu da görünce sinirim bozulmaya başladı. ( ortalama tüketimleri 4.7 olmuş ve yol bilgisayarı değil) Ecoboost ile aynı şartlarda 1000 ancak gider. Dizel kullancuıların en büyük şansı motorun ford'a ait olmaması. Ford yol tutuşunda iyi ama tüketimde kendi ürettiği motorlarda yakıt tüketimi olayını bir türlü çözemiyor. Zaten yaşlılar hep ford'mu çok yakar diyordu bir bildikleri varmış. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Arkadaslar yeni yazilim yuklettikten sonra sikayeti olan var mi? Birde yeni yazilimla ne fark var |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| C-max tdci, x-paketli icin pesin alimda en son kaca dusuyorlar, ort. %kac indirim var ? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
arkadaşlar daha önce konusu geçti mi bilmiyorum, internette de arattım bulamadım. sorum şu: vites değiştirirken debriyaja bastığımda motorun devri, bir süreliğine, bir sonraki vitese geçtiğimde ve debriyajdan ayağımı çektiğimde aracın olacağı devirde sabit kalıyor. Biraz karışık oldu ise örnek vereyim. Örneğin 2. viteste 2500 devirde iken vites değiştirmek için debriyaja bastığımızda aracın devrinin rölanti devrine düşmesini bekleriz. Ancak aracımda debriyaja bastıktan sonra bir süreliğine (yaklaşık 1 saniye boyunca sanırım) devir hemen rölantiye düşmüyor ve bir seviyede sabit kalıyor.(yaklaşık 2000 devir) Sabit kaldığı anda aracı 3'e atarsam ve debriyajdan ayağımı çekersem o sabit kaldığı devirde devam ediyor. Yani araç vites yükselteceğinizi düşünüyor ve yükseltilecek viteste kaç devirde olacaksanız aracı o devirde hazır ediyor. Benim anladığım bu. Sanki performans açısından düşünülmüş gibi. Bu konu hakkında bilgisi olan var mı? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Acemi şoförlerinde güzel vites değiştirmesini sağlıyor. Güzel özellik. (freni bırakınca 2 saniye aracın askıda kalması gibi bir özellik) İyi forumlar... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Aynen öyle performans için yapılmış ecoboost motorlara özel bir sitem vites değiştirirken ivmelenmeyi kaybetmiyorsunuz bunun için yapılmış |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
Evet bu gün İzmir de tekrar denedim.Yeni c max daha dar.Ben lpg li kullanıyorum.Sizin yerinize olsam kesinlikle lpg taktırırım.Benzinli bu zamanda binilmez.Dizellerde malesf ya 1.6 motordan büyük ya da çok fiyat farkı var.(genelde). |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Ecoboost motora lpg mi takmayi tavsiye ediyosunuz :)) |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Dün gece Ankara'da inanılmaz bir yağmur vardı. Ben de o sıralar yoldaydım ve otomatik yağmur sensörünün getirdiği kolaylığı görünce hayran kaldım. Aracı ilk aldığımda açıkçası yağmur sensörünün düzgün çalışmadığını hatta diğer özellikler gibi belki de bunu da koymadıklarını düşünmeye bile başlamıştım; ta ki dün geceye kadar. Çok şiddetli yağan yağmurda aracımı ilk çalıştırdığımda silecekler yağmurun hızını, sensör üzerine düşen damlacık sayısına ve hızına bağlı olarak en yüksek ayarda çalışmaya başladı. Daha sonra yola çıktım ve zaman zaman azalan yağmurun şiddetine göre kendini yavaşlattı (Hızım sabit). Hatta bir ara tünele girdim ve 1-2 sn sonra çalışmayı durdurdu. Eskiden olsa yağmurun hızına göre sürekli kendim kontrol eder, zaten kısıtlı olan görüş mesafesinde araç kullanmanın verdiği sıkıntı yetmiyormuş gibi bir de silecek zamanlamasıyla uğraşırdım. Her geçen gün arabama daha çok hayran oluyorum  |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| arkadaşlar 1 haftalık c-max'im ile dün dik bir yokuşta durmak zorunda kaldım. Ayağımı debriyajdan yarım kaldırıp diğer ayağımı da frenden çekip gaz verdim ama araç ikisindede yemedi ve stop etti. Bu durum moralimi bozdu yokuşta böyle bir şeyle karşılaşan oldu mu yada ne yapmak gerekiyor? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Dün ben de dik bir yokuşta ışıkta kalkarken aynı durum bana oldu. Klima açıktı ama yine de böyle yapması benim de canımı sıktı. Hani araba yeni, debrijay-gaz oranına daha alışamadık diyicem ama... Yine de can sıkıcı bir durum.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| aynen alışamadık herhalde debriyaja kavramasına vs. dedim ama ciddi anlamda düşündürdü beni gidip yokuşta çalışmamı yapcaz şimdi bu saatten sonra:) Aynı şeyi yaşayan arkadaşlar vardır mutlaka araçlarına alıştıkları için bize de bir öneri verirler sanırım. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
arkadaşlar panik yok :) araçlarımızda yokuş kalkış desteği var bu yaşadıgınız durum ondan kaynaklanıyor ilk zamanlar alışması zaman alıyor ama alışınca ne el nede ayak freni kullanmak zorunda kalmıyorsunuz, araç eğimli bir yolda iken durdugunuzda kalkış yaparken 3 sn. aracı sabit tutuyor yani sizin yerinize frene basıyor, o esnada vitese alıp kalkış yapmak için ayrıca birde frenle ugrasmak zorunda kalmıyorsunuz. eger buna alışamam ben eski yöntemle aracı yokuştan kaldırırım diyorsanız yol bilgisayarı menüsünden yokuş kalkış destegini kapatmanız gerekiyor |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Haluk abi merhaba nasılsın?
Dediğin gibi sürüş pozisyonu iyi. Diğer araçlardan biraz yüksekçe olması güzel.
Yüksek olmasına rağmen yol tutuşuda iyi.
Virajlı yollarda hiç yormuyor.
Motor performansıda beklediğimden iyi
En çok hoşlanmadığım yanı sony müzik sistemine sahip olmasına rağmen özellikle baslı seslerde hoparlorler sanki gevşekmişte titreşim yapıyor gibi ses gelmesi.
Sonuçta araçtan çok memnunum. 5 aydır aldığıma hiç pişman olmadım.
Bu aracı tanımamda yardımcı olduğunuz için sizi sık sık hatırlıyorum.