Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Ford
Yeni C-max/Grand C-max (1000+ kullanıcı)
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 2 mobil kullanıcı
11578
Cevap 1033578
Tıklama 3
Öne Çıkarma
Cevap 1033578
Tıklama 3
Öne Çıkarma
-
Cevap: Yeni C-max/Grand C-max (1000+ kullanıcı) (272. sayfa)
Otobanda yagmurlu havada kamyon tır gibi bir aracı sollarken ;yağmur sensörünün hızlanmasına güvenmeyin , sileceği en hızlı (en üst) konuma getirip sollamaya başlamanızı tavsiye ederim ;-) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
hafta sonu 120+120 km şehir dışı yol yaptım arkadaşlar 3 yetişkin 1 bebek ve orta halli bagaj klima kapalı hızım 90 altına nadiren düştü bir bölümü 100 km sabit hızla gittim ortalama tüketim 4,7 lt/100 km çıktı daha önce 240+240 km uzun yol yapmıştım yolun neredeyse tamamını 100 km sabit hızla gittim geldim yine 4.7 lt yakmıştı bu arada arkadaşlar şu konsoldaki otomatik bagaj butonu için servise gitmeyi düşünüyorum ayrıyeten herkes ne tip paspas kullanıyor cevaplarsa sevinirim connect paspası kullanan arkadaşlar 10 dk bize ayırıp foto paylaşırlarsa çok sevinirim |
Önceki hafta servise gittiğimde yeni yazılım olduğunu söylediler ve yüklemek istediler. Bende olur dedi. Fakat yazılım yüklendikten sonra araç kötüleşti. Daha doğrusu ilk çalıştırmadan sonra motor soğuk ise rolantide devir bir den azalıp tekrar artıyor ve ilk kalkış anında araç gaz yemiyor ve hızlı kalkış yapmak istersen hemen stop ediyor. Ertesi gün servise tekrar gittim arızayı söyledim. Bir gün serviste kaldı yaptık demelerine ragmen değişen bir sey yok. Şimdi bu arıza için yeni bir yazılım oluşturulmasını bekliyorlar. Bende her sabah aracı çalıştırdıktan sonra biraz gaz vererek arcın stop etmeden kalkmasını saglıyorum. Yazılımın iyi yanı ise bilgisayara göre yakıt tüketiminin bir litre kadar daha az olması.... Bu şekilde bir sorunla karşılaşan oldu mu Eğer olduysa nasıl çözüm bulundu...Yazarsanız sevinirim. İyi forumlar.... |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Yokuş kalkış desteği konusunda bende yazayım. Aracı kullanmaya başladığım ilk zamanlar yokuşta kalkış yaparken bende bir kaç defa aracı stop ettirdim. Sonrasında yokuşlarda açıklayacağım gibi kalkış yaptığımda bir sorun olmuyor. Önceden ayağımı frenden kaldırır kaldırmaz gaza yüklenip debriyajdan ayağımı çekiyordum. Bu işlemler bir anda olduğu için araç hem yokuşta kalkmaya çalışıyor hemde yokuş kalkış sistemi aracı frenlediği için stop ediyordu. Şimdi ise yokuşta ayağımı frenden çektikten sonra kısa bir süre bekleyip debriyajı oyle bırakıyorum. Boyle yapınca sorun kalmıyor Bazı arkadaşların dediği gibi yağmur sensörünün hızını yağmur şiddetine göre ayarlaması benimde hoşuma giden bir özellik Ayrıca cam fıskıyesinin suyunun azalması durumunda da yol bilgisayarı silecek suyu seviyesi az diye uyarıyor  İçeriden bagaj kapağı açmayı tam bende çözemedim. frene basılıyken bagaj açılıyor. Ama kontak açık değilken bagaj kapağını içerideki butondan açamadım |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
bu arada yazılımın versiyon kontrolünü nasıl yapıyorduk arkadaşlar. |
| önceden otomatik kullanmış biri olarak ve aracın yeni olmasından ötürü ben şu şekilde yapıyorum: Dik yokuşta durdum 1.vitese attım ayağımı debriyajdan hafif kaldırıp freni bırakıyorum ve gaz verirken ayağımı yavaşça debriyajdan çekiyorum. İzlediğim yol doğrumudur arkadaşlar acemi işi oldu biraz sanki. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
1-2 mesaj öncenizde halil altın arkadaşın anlattığı gibi kalkınca sorun olmuyor aksine işi kolaylaştırıyor bu sistem |
aslında düz yolda 1. vites ile kalkmakla yokuş yukarı kalkmak arasında pek fark yok. sadece yokuş yukarı kalkarken ayağımızı frenden çektikten sonra 3 saniyemiz var ve yokuşun durumunda göre biraz fazla gaz vermemiz gerek. Alışma meselesi. Kısa bir zaman sonra yokuş kalkış desteğine alışırsınız. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Sevgili arkadaşlar bugün bir arkadaşım sayesinde keşfettiğim bi özelliği sizinle paylaşınca sanırım bazılarınız bana bunu bilmediğimden dolayı gülecek bazılarıda dua edecek, opel astra bi önceki kasa sahibi bi arkadaşımla bugün arabaları yıkatmaya gittik, aracı stop etti ve sağ taraftaki camı kaptmadan arabadan indi bende onu araba yıkanacağı için sağ camını kapamadan arabadan indiği konusunda uyarınca gerek yok dedi, uzaktan kumanda da kapama düğmesine 3-4 saniye basılı tuttuğunda aracın hem kilitlendiği hemde açık olan tüm camların kapandığını gördüm, eski model bi araçta olan bu özelliğin benim aracımda neden olmadığına üzülürken bende bi umut denedim ve gözlerime inanamadım, aracı açma düğmesine 5-6 sn basılı tuttuğumda aracın ve tüm camların sonuna kadar açıldığını gördüm gene kilitleme düğmesine uzun süre basılı tuttuğumda aracın kilitlenip tüm camların kapandığını gördüm ve bi anda kıskançlığım sevince dönüştü. Artık bende şu yaz sıcaklarının yaklaşığı şu günlerde cehennem sıcağı arabaya binip kontağı çalıştırıp tüm camları açıp tekrar dışarı çıkıp aracın havalanmasını bekleyeceğime, arabaya yaklaşırken uzaktan tüm camları açabileceğim, bu beni çok mutlu etti bilmeyen ve henüz keşfedemeyen arkadaşlara hediyem olsun ;) . Ama karşılığında bi sorum olacak, aracımız benzin ışığı 120 km kala yanmaya başlıyo, kilomtre 0 ( sıfır) olduğunda araç direk yoldamı kalıyo yoksa sıfırdan sonra bir miktar daha gidermi ? giderse kaç km ? Bu arada fiyat konusunda ben 10 nisanda aracı( tit+x pak+otm park ) iyi pazarlık yaptığımı düşünerek 61bin liraya hiç hediyesiz aldım 57bine bulan arkadaş kaçırmasın derim hatta ben param olsa o fiyata 2. yi de alacam :p neyse herkese hayırlısı olsun şimdiden. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
@drfatihduz arkadaş sağol paylaşımın için bu başlığın amacı bu zaten araçlarımız hakkında bilgi paylaşımı ben kilitleme butonuna uzun basıldığında açık pencerelerin hepsinin kapandığını biliyor ve kullanıyordum ama mesela aç butonuna uzun basıldığında hepsinin açıldığını bilmiyordum Teşekkürler biraz eleştiri : konumuz son günlerde çok zayıf ilerliyor ben kaç zamandır connect paspası kullanan arkadaşlar 2-3 fotoğraf çekip paylaşsa ne güzel olur çoğumuz eğer beğenirsek ondan alırız dememe rağmen hiç ses çıkmadı konsoldaki bagaj butonu hakkında yine aynı şekilde ses çıkmadı kimseden herkesten aynı şikayet geliyorsa servise gidelim mesela neyse herkese iyi günler |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
arkadaşlar merhaba.ben de ocak ayında teslim almıştım aracımı,cmax dizel.5 ayda 15000 km yapıvermişim  15000 bakımı ne kadara mal oluyor.bir de bu yazılım güncellemesi işi baya canımı sıktı.hemen hemen kimse memnun değil yazılım güncellemesinden.aracımın sürüşünden memnunum ama dik yokuşlarda resmen çekmiyor araba,sanki kasa ağır geliyor.bu arada kilometre göstergesinin üst kısmındaki tıkırtı artarak devam ediyor.aracı aldığım bayi henüz 20 kilometre kullanmışken aradığımda kullanıma bağlı bir durum olabilir demişti.şimdi 15000 bakımında görüşeceğiz inşallah  hoparlör kalitesi sony den beklenmeyecek kadar kötü,o da cızırdıyor biraz sesi yükseltince.aracın arka kısmında bulunan giysi askılığı bölümü çok dar.tek askı astığımda bile ucunda duruyor,neredeyse düşecek...ayrıca yakıt deposunu yarım depodan fazla doldurtunca ondan da çalkalanma sesi geliyor.genelde şikayetlerim tıkırtı ve ses üzerine  yine de aracın kullanımı güzel,başka araç kullanmak istemiyor insan.ama arkadaşımın sıfır kilometre fiestasını kullandıktan sonra ve benim aracımdan gelen seslerin kat ve kat fazlasını duyduktan sonra,bir daha ford mu? ASLAAA keşke bu aracı toyota veya honda üretseymiş... |
| Afiyet olsun aob kardeş ne demek ama laf aramızda sende benim soruma cevap vermemişsin, sanırım senin de bu konuda bilgin yok, olan arkadaşlar allah rızası için cevap versinler hani şu yakıt ışığı ile ilgili soruya |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
arkadaşım orta konsulden arka bagaj kapısı hem açılıp hem kapanıyor her halukarda hatta bagaj kapısı açık olsa bile haraket etmeye başlayınca göstergeden uyarıyor. yani orta konsolden kapı hem açılıyor hem kapanıyor. bu konuyamı sormuştun bilmiyorum. sorunuz bu değilse özür dilerim. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Benim 2004 c max de bile var o özellik.Ben de memlekete gittiğimde ford servisinde çalışan birisinden öğrenmiştim.Bir de motor kaputunu arabayı kilitlediğinizde açmaya çalışırsanız alarm sesi gelir demişti.Denedik ama bnim araçta o özellik yokmuş.Ghia da varmış. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
bende yakıt ışığı yandıktan epey sonra yakıt aldığımda 50 litreye yakın yakıt almıştı.Yani lamba yandıktan sonra aslında araç epey bi gidebiliyor ancak servisten bir arkadaş dizel motorları asla az yakıtla bırakmayın demişti.Ben bu uyarıdan sonra lamba yanar yanmaz pompa ilk atımı yapıncaya kadar doldurtuyorum.Pompa ilk tık yaptığında bıraktırıyorum.Pompacı arkadaşlar zaten diretmiyorlar ilk atımda bırakıyorlar cevabım yine aradığın olmamış olabilir:( ama yol bilgisayarında 0 yazdığında hemen duracak mı bilmiyorum fakat ben bir defa 4-5 km kaldı diye gösteriyordu bilg. ancak yetiştim opete.Zaten dediğim gibi servis lamba yandığında çok zaman kaybetmeden doldurun diyor |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi aob_hatay -- 31 Mayıs 2012; 22:38:06 >
cevabınız için teşekkürler ancak orta konsoldan her basıldığında açıp kapatmıyor benim araç onu diyorum ben bazen basıyorum açıyor kapatıyor sorun yok bazen ne kadar bassam açılmıyor çok mu sorun ?değil nasılsa anahtardan açılıyor ancak sonuçta sıfır alınmış bir araç ve konsolda böyle bir buton var ama bende düzgün çalışmıyor |
|
< Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > c maxta kullanılan ford connec paspaslarının resimleri. < Resime gitmek için tıklayın >resimlerin gecikmesi yuklemeyi yapamamdan kaynaklanıyordu arkadaşlar kusura bakmasınlar |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi amfibiyen -- 31 Mayıs 2012; 22:55:40 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
ben pek uğraşmadım ama aklıma geldi denemiştim konsoldaki düğmeyi,araç çalışırken ve hareketsizken her defasında çalıştı.aracı stop ettim yine çalışıyodu,kapı kolunu asıldığım zamanda çıkacaktım,radyoda açıktı radyo kapandı tekrar bagajı açmayı denedim açılmadı.kapı açılana kadar elektiği kesmiyor sanırım kapı açılınca elektrk devrelerini otomatik kesiyo olmalı,benim anladığım kadarı ile kontak açıkken çalışıyo ,kaç kez denediysem açıldı ve kapandı.