Milyonlarca insan hava kuruyken yaz lastigi takiyor yagmur yagdigi zaman kis lastigi takiyor. Yagmur durunca yazlik lastiklerinizi geri taktirmayi unutmayin |
Dalga geçecektim ama iyi niyetli olduğunuzu düşünüyorum. Yaz lastiği daha bile başarılıdır. |
Uzun yola çıkarken Kışlıkları bagajda taşımanız gerekiyor Yapmur yağarsa yolda durup yazlıkları değiştirmeniz gerekiyor |
Milyonlarca insan hava kuruyken yaz lastigi takiyor yagmur yagdigi zaman kis lastigi takiyor. Yagmur durunca yazlik lastiklerinizi geri taktirmayi unutmayin |
Hocam sağlıklı sürüş için sürekli 4 farklı kombinasyon yapman lazım, yaz lastiği, kış lastiği, ilk bahar lastiği ve sonbahar lastiği |
Peki yaza doğru sıcak havada yağan yağmurlarda ney olacak hocam? Mesela bugün istanbula yağmur yapdı hava 7 derecenin üstünde kışlıkmı takacağız yani. Lastiklerimi değiştirmem lazımda yazlık düşünüyordum. |
yaz lastiği kanallı yapısı dolayısıyla yağmurda su tahliyesinde daha başarılıdır. not: sıcaklık 7 derece üstündeyse. |
Uzun yola çıkarken Kışlıkları bagajda taşımanız gerekiyor Yapmur yağarsa yolda durup yazlıkları değiştirmeniz gerekiyor |
Dalga geçecektim ama iyi niyetli olduğunuzu düşünüyorum. Yaz lastiği daha bile başarılıdır. |
Lastik üstündeki desenler suyu tahliye etmeye yarıyor. Slick lastik kullanmıyorsan yaz lastiğini elbette yağmurlu havada kullanabilirsin. Su birikintilerinden geçerken dikkat etmeyi unutma. Bu her tür lastik için geçerli. |
4 mevsim lastik alin hava durumuna gore degistirirsin |
Yaz lastiği illa kupkuru zeminde kullanılır diye birşey yok. Her koşulda kullanılır. Kar lastiği dışında her lastik aynı amaca hizmet eder. senin korkun aracın kayması yol tutunmamasıdır. burada lastik büyük rol oynar fakat şöyle birşey de var. Yağmur ilk yapmaya başladığında yoldaki toz daha önceki araçlardan akan yağlar asfalt zeminde yağmur suyuyla birlikte ortaya çıkar ve yol sabun gibi olur. Yani ilk yağmur başladığında özellikle sağanak değilde çileme şeklinde ise çok dikkatli olunmalı. yağmur bastırıp yolu temizlediğinde ise yol gayet iyi durumda olur ve yaz lastiğide olsa yeterli tutunma sağlanır. Fakat ülkemizde müthiş yol mühendislerimiz olduğu için otoyollarda su birikmesi veya tahliyede yetişememe olabiliyor. bu durumda yaz lastiğinin su tahliye kanalları yetersiz kaldığından yoldan çıkma ve kayma daha şiddetli olur. |
Sıcaklık 7 derecenin üzerindeyse yaz lastiği ıslak zeminde daha başarılıdır. |
|
|
Sürekli her değişim 50-70 arası fiyat veriyorum, başka bir yolu yok mudur bunun, çözümü? |
|
Hocam soğuk olmadığı sürece lastiğin etiketinde ıslak zemin performansı hangi sınıfsa o sınıf kadar performans verir. |
Tabii ki çıkarır. Türkiye gibi tozlu ülkelerin Marmara gibi yağış alan yerlerinde yaz yağmurlarında çok kazalar olur. Yaz ve kış "M+S" onaylı lastik tavsiye ederim. |
siz mevsimlik alın |
Sıcaklık 5 dereceye düşerse kış lastiği 15 derece üstüne çıkarsa yaz lastiği takılır. İzmir gibi don olayı olmayan bir yerde yazlık lastik kullanılır. Kısaca yaz kış lastiği değişimi yağışa göre değil sıcaklığa göre yapılır. |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >