DonanımHaber Mini sürüm 2 Ocak 2026 tarihi itibariyle kullanımdan kalkacaktır. Bunun yerine daha hızlı bir deneyim için DH Android veya DH iOS uygulamalarını kullanabilirsiniz.
Merhaba arkadaşlar benim Toyota Voltz marka bir aracım var. 1800 cc 193 hp vs. Araçtan performans alamıyorum, çekişte bir düşüklük var kimsede anlamıyor. Lastiklerin olması gereken 215/50/r17 üzerinde olan 225/55/r17 aldığımda öyleydi.bu etkilermi bilmiyorum. Aracımı seviyorum velakin felaket derecede içeriye ses alıyor. Hangi japon sahibi ile konuştuysam aracını konforsuzluğundan şikayetçi. ( japanyoda üretilen araçlar.) hyundai tucson sahibi biri ile konuştum dediği aracı yeni aldım hiç memnun değilim, motor sanki kuçağımda çalışıyor, aracı değiştircem velhasıl santa fe de öyle. Sağlamlık açısından üzerine tanımam ama konfor çok kötü. İnternette araştırdım ama çok bir şey bulamadım yalıtım hakkında. Yalıtım hakkında bilgisi olan arkadaşlar yardım edebilirmi.
Merhaba arkadaşlar benim Toyota Voltz marka bir aracım var. 1800 cc 193 hp vs. Araçtan performans alamıyorum, çekişte bir düşüklük var kimsede anlamıyor. Lastiklerin olması gereken 215/50/r17 üzerinde olan 225/55/r17 aldığımda öyleydi.bu etkilermi bilmiyorum. Aracımı seviyorum velakin felaket derecede içeriye ses alıyor. Hangi japon sahibi ile konuştuysam aracını konforsuzluğundan şikayetçi. ( japanyoda üretilen araçlar.) hyundai tucson sahibi biri ile konuştum dediği aracı yeni aldım hiç memnun değilim, motor sanki kuçağımda çalışıyor, aracı değiştircem velhasıl santa fe de öyle. Sağlamlık açısından üzerine tanımam ama konfor çok kötü. İnternette araştırdım ama çok bir şey bulamadım yalıtım hakkında. Yalıtım hakkında bilgisi olan arkadaşlar yardım edebilirmi.
Bence motor sesi konusu izafi bir durum.Çok rahatsız olunuyorsa Zeebart dan 500 TL ye profesyonel yalıtım yaptırmak mümkün .sesi en az %40 azaltıyor
toyotaların sesli çalıştığını ilk sizde duyuyorum.
tanıdığım 3 toyota kullanıcısı var, birinde basit 2000 model corolla var, en kötüsü de o zaten tanıdıklarımda, araçta tık yok. diğerleri yeni corolla, onları söylememe gerek yok.
Ben kendi başımdan geçen bir tecrübemi anlatayım : sahibi olduğum Proton aracı yeni almıştım ( mitsubishi lancer 1993 ile aynıdır ) içeri çok çok ses alıyordu.
gittim sanayiye , direk dediler bu aracın göğüs kısmına yalıtım yapmak lazım vs vs. tatmin olmadım ve servise gittim , adam şöyle bir baktı. Hava filtresi kutusu alt tarafından hava kaçırıyordu. filtre yerine tam yerleşmiyordu, gerekli tamirat yapıldı ve aracın sesi çok çok azaldı. Ha bir de egsoz da delik çıktı o yapıldı.
Sizinkinde arıza varmıdır bilemiyorum ama önce rutin kontrolleri ,ardından ziebart yalıtım işini düşünebilirsiniz, asfalt sesi için de yalıtımları mevcut.
bu arada Hyundai santa fe vs gibi araçlar ile Toyota'yı kıyaslamayın bile. Toyota apayrıdır.
valla hayatımda bır kere su efsane kasa toyotaya bındım (hatta toyotaya bındım) oda askerdeyken merkez komutanımızın aracıydı adamın arabasıda tertemızde allah ı var
arabayı kısa bı mesafe surdum motoru calıstırdığımda motor calıstımı anlayamadım aylarca 87 model reanult 12 ye bındıkten sonra toyotaya bınınce resmen soka gırmıstım
basladım arabayla hareket etmeye bu arabanın lastıklerı bence yola değmiyo havada gıdıyoz kesın demıstım kendıkendıme
Aracıma 5.000 km de bir servis yaptırıyorum. Ama bu ses beni mahvetti, hatta ortağım mecbur kalmadıkca binmiyor arabaya ses yüzünden. vvtl-i motor, anladık motor büyük ve güçlüde 4.000 prm de bir ses birde üstüne titreşim ekleniyor akıllara zarar.kısa şansıman denen türden, 6 ileri 4. vitsete 3.000 prm de 70 km. hızda gidiyor, eğer sese dayanıp yüklenirsen 4. vitse 8.500 prm de 180 i görüyor ve limit bitiyor.nfs tokyo yu izleyenler bilir. sadece bu yüzden değiştircem arabayı. bu arada ekleyeyim ben kıbrısta yaşıyorum. japon arabaların geneli, japanyadan geliyor.
Sizin aracınız japon üretimi değil, ABD üretimi. Pontiac vibe ve toyota matrix ile aynı üretim bandında, californiada üretiliyor. Ses ise arkadaşların dediği gibi izafi bir durum, aslında lastiklerinizin sesi biraz daha azaltmış olması gerek (zira daha yüksek yanaklı takılmış), ama tabi sesin kaynağı da önemli. Eğer Kıbrısın yolları kötü ise ve aracın süspansiyonu biraz sert ve gürültülü ise sesli olması gayet normal. Malum araç ABD için tasarlanmış ve japonya için üretilmiş, yani yol standardtları avrupa genelinden daha iyi olan pazarlara göre tapılmış.....
Teknoloji Haberleri
Bence motor sesi konusu izafi bir durum.Çok rahatsız olunuyorsa Zeebart dan 500 TL ye profesyonel yalıtım yaptırmak mümkün .sesi en az %40 azaltıyor
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
tanıdığım 3 toyota kullanıcısı var, birinde basit 2000 model corolla var, en kötüsü de o zaten tanıdıklarımda, araçta tık yok. diğerleri yeni corolla, onları söylememe gerek yok.
Ben kendi başımdan geçen bir tecrübemi anlatayım : sahibi olduğum Proton aracı yeni almıştım ( mitsubishi lancer 1993 ile aynıdır ) içeri çok çok ses alıyordu.
gittim sanayiye , direk dediler bu aracın göğüs kısmına yalıtım yapmak lazım vs vs.
tatmin olmadım ve servise gittim , adam şöyle bir baktı. Hava filtresi kutusu alt tarafından hava kaçırıyordu. filtre yerine tam yerleşmiyordu, gerekli tamirat yapıldı ve aracın sesi çok çok azaldı. Ha bir de egsoz da delik çıktı o yapıldı.
Sizinkinde arıza varmıdır bilemiyorum ama önce rutin kontrolleri ,ardından ziebart yalıtım işini düşünebilirsiniz, asfalt sesi için de yalıtımları mevcut.
bu arada Hyundai santa fe vs gibi araçlar ile Toyota'yı kıyaslamayın bile. Toyota apayrıdır.
Kolay gelsin.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
arabayı kısa bı mesafe surdum motoru calıstırdığımda motor calıstımı anlayamadım aylarca 87 model reanult 12 ye bındıkten sonra toyotaya bınınce resmen soka gırmıstım
basladım arabayla hareket etmeye
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle