Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
4
Cevap
301
Tıklama
0
Öne Çıkarma
YAKIT , PERFORMANS , TURBO , SERVIS , ÇORBA
B
12 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

Herkese merhaba
209binde 1.9tdı alteaa kullanıyorum
Son dönemde hem yakıt hem performans olarak sıkıntı var gibi geliyor
Son yaptırdığım 200bin ağır bakımda Egr deki kurumu temizlettim çok kısa süreli performans artışı oldu arabanın sesi değişti bi güzelleşti ama sonra eskiye döndü
Misal 140 ile giderken gaza yükleniyorum ivmelenme çok yavaşladı kesme yapmıyor ama geç hızlanıyor ama son sürat olan 190 ı yinede görüyor

Ben ne yaptım derseniz geçen gün Bosch dizel servise gittim arabayı bilgisayara bağladılar , 3 hata çıktı

Birincisi egzantrik mili arızali
Ikincisi enjektörlerden biri biraz sapıyor
Üçüncüsü turbo boşta 2400 yerine 1600 bar basıyor
Bakan kişi turboda sıkıntı var bakmalı dedi
Performans konusunda 200binde arabaya Carbon clean olmaz dedi. Vs

Turboyu 150binde temizlettiğimden ustayı aradım böyle böyle , senin arabada birşey yok bakıma gelince adam akıllı ilgilenirim çözeriz hem turbo boşta 1600 barsa iyi zaten o Yükte ölçülür dedi

En kötü ihtimal diye garret turbo distrübütörünü arayıp fiyat sordum , manifold ile birlikte 1000 artı KDV dedi , performans için Carbon clean olur dedi , ayrıca turbo boşta ölçülmez dedi , turboda bi ton parça var akışmetre vs düzgün bi turbocuya git dedi , ayrıca kesme yoksa turbo olmayabilir dedi

Napak ?? :)))





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Belenenses -- 26 Ocak 2014; 19:39:19 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

B
12 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

Ulan harbiden vw şöyle araba fiyatları böyle galericiler yattı arabamı çizenler battı diye geyik konuları açsak sayfalar dolardı , gerçekten önemli araçla ilgili teknik konu açınca dışın fısı

Araba kullananlar ve teknik konulara hakim olanlar teker teker terki diyar eyledi
Meydan geyikçilerle pisiklet binen çoluk çocuğa bide kayıp nesile kaldı



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
B
12 yıl
Yarbay

Ustanın dedikleriyle Garrett'in dedikleri uyuşuyor. Ustana yaptır işte anlıyor gibi. Adam akıllı ilgilenirim çözeriz demiş...
Ya da parayı bas hatalı olan parçaların hepsini değiştir...



D
12 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Belenenses

Ulan harbiden vw şöyle araba fiyatları böyle galericiler yattı arabamı çizenler battı diye geyik konuları açsak sayfalar dolardı , gerçekten önemli araçla ilgili teknik konu açınca dışın fısı

Araba kullananlar ve teknik konulara hakim olanlar teker teker terki diyar eyledi
Meydan geyikçilerle pisiklet binen çoluk çocuğa bide kayıp nesile kaldı

Hocam ztn sıkıntı teknik bilgisi olmayan insanların burada takılması, teknik bilgiye sahip olan kişileride forum yönetiminin tutumu uzaklaştırdı.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
12 yıl
Yarbay

carbon clean yaptıktan sonra farklı arızalar çıkabiliyor. silindir cidarlarında birikmiş ve basıncın düşmesini engelleyen iyi huylu pislik( bu kavramı şimdi uydurdum ) varsa carbon clean ile birlikte bunlar da temizleniyor. gizlenen arızalar ortaya çıkabiliyor. ben eski aracımda komple motor yaptıktan sonra carbon clean uyguladım. enjektör temizliği amaçlıydı ve tek tek söküm işinden daha ucuzdu, tabi ki diğer parçaların temizlenmesi de avantajı.

Turbo olayına gelince, revizyon vs yaptırmayın, 5000 km sonra yeniden su koyuveriyor... değişmesi gerekiyorsa orijinali ile değiştirin. ( -ki bunu usta söyleyebilir buradan yorum yapmak güç )



DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.