1. sayfa
Kati hidrojen diyince nasil yani oldum. Ne yazdiginizi bilmiyorsunuz. Kati hidrojen hidrojenin teorik olarak var oldugu dusunulen kati metalik hali. Evet hidrojen aslinda bir metaldir ve teorik olarak metastabil oldugu tahmin ediliyor. Yani bir kere olusturuldukdan sonra daha yuksek sicakliklarda kati halini koruyacagi tahmin ediliyor. Henuz kati hidrojen olusturup bunu ispatlayan olmadi ama teoriler tahminler dogru ise kati hidrojen enerji/agirlik, enerji/hacim olarak bildigimiz herseyden cok daha ustun bir yakit olur. Uzay ve havacilik alanlarinda hatta binek araclarinda bile devrim yaratir, bu yuzden basliga nasil yani dedim. |
upp++++++++++++++ |
anlamsız |
Hidrojen formunda sıvı yani hidrojen bileşikli sıvı konusunun işe yarayabileceğine zaten inanmış bir kişiydim. Dilerim bu sistemin kendisine ve dünyayı olumsuz etkileyecek çözülmesi zor sorunları ortaya çıkmaz. Gelişmeye bakılırsa hidrojenin depolanması konusu çözülmüş gibi görünüyor. Aynı sistemin, kara taşıtları ve hava araçlarında da kullanma imkanı olursa harika bir başarıya dönüşecektir. |
kati mi? eger bu halde depolanabiliyorsa gelecegin yakiti gelmis demektir. |
Katı ama doldurulması filan gerekiyor. Şarja takıp kendi içinde eski haline gelemiyor. Yada sıvı gibi bir şekilde kolayca aktarılmıyor vs. |
Sarja takmak mi? Bunu nereden cikardiniz yahu? 🤣 Akiskan haldeki hidrojenin yuksek basincla hacminin dusurulerek katilastirilmasindan bahsediyoruz. |
2023 yazısını görünce sinirlerim bozuluyor kusasım geliyor,söyle şu heriflere 2024 de cikarsinlar |
Eskiden basınçla depolanıyordu, artık katı formda olduğu için basınç gerekmiyor. Bir nevi bildiğin tuz çeşididir. |
kocaaaa deniz hidrojeni oksijenden ayırıp kullanabilecek bir sistem yapılması acaba neden zor. |
suyun elektrolizi için kullanılacak enerji ihtiyacı o kadar yüksek ki onun yerine diğer herhangi bir kaynak kullanılabiliyor. Ucuza ayrıştırabilen olursa zaten dünya değişir.. |
12v de bile ayrilabiliyor. ihtiyacı karşılayamaz belki ama sonuçta bu gibi şeyler mümkün bence.aytistirici eklenebilir daha kolay ayrılmasını sağlamak için filan. bence dünyayı değiştirmemek için çaba harcanıyor. |
yapabilen olsa yapılır. Dev pazar var. Hidrojenli arabaların gelişmeme sebebi bu. Arabaya konacak hidrojeni üretmek o elektrikle bir arabayı şarj etmekten kat kat pahalı (ve tehlikeli) |
bir gün öyle bir sistem yapamay imkanım olunca birşeyler deniyecegim. |
çok basit aslında hemen başlayabilirsin denemelere. Ordan devam edersin. Internette kıyamet gibi bilgi var, kim nasıl devam etmiş ne olmuş nerde tıkanmış vs. Belki sen başarırsın neden olmasın? |
ortam müsait değil olsa. başka alanlar ile uğraşıyorum. olsun ya en azından bir şekilde gelismek iyi . çalışmaya devam |
1. sayfa
Dünyanın katı bir hidrojen formu kullanılarak çalıştırılan ilk gemisini inşa edecek şirket belli oldu. Yakıt olarak sodyum borhidrürden (NaBH4) elde edilen hidrojeni kullanacak olan Neo Orbis adlı geminin inşasını Hollanda merkezli şirket Next Generation Shipyards gerçekleştirecek.
2023'te Amsterdam kanallarında denenecek
Hidrojen tahrikli deniz taşımacılığı için bir altyapı geliştirmesinin amaçlandığı H2Ships projesi kapsamında geliştirilecek olan Neo Orbis, 20 metre uzunluğa sahip olacak. Gemide yakıt olarak yeni bir katı form hidrojen kullanacak olmasının sıkıştırılmış veya sıvı hidrojene göre çok daha güvenli ve depolanmasının daha kolay olduğu belirtiliyor.
Sodyum borhidrür, saf su ve bir stabilizatör ile karıştırılarak yanıcı olmayan bir sıvı yakıt oluşturulacak. Çözünmüş sodyum borhidrürden hidrojenin serbest bırakılmasının hızlandırılması için de bir katalizör kullanılacak. Serbest hidrojen, daha sonra bir yakıt hücresini çalıştıracak.
Ayrıca Bkz.Kuzey Denizi'ne yüzen güneş enerjisi parkı yerleştirilecek
Uzun vadede, kalan malzemelerin yeniden sodyum borhidrür yakıtına dönüştürüleceği kapalı bir sistem oluşturulması planlanıyor. Amsterdam kanallarında ve Amsterdam ile Ijmuiden şehri arasındaki deniz bölgesinde çalışması için tasarlanan Neo Orbis, planlamalara göre gelecek yıl test edilmeye başlanacak.
Kaynak:https://www.rechargenews.com/energy-transition/solid-hydrogen-worlds-first-vessel-powered-by-an-h2-storing-salt-gets-construction-green-light/2-1-1269510
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
Haberi Portalda Gör