Arkadaşlar Murad bey inde dediği gibi birlik olmalıyız. Ama sanıyorum yabancı dil sıkıntısı yüzünden bir araya gelemiyoruz. Forum sitesinde böyle bir şikayet şablonu görmediğimden dolayı söylüyorum eğer yanılıyorsam kusura bakmayın. Murad bey veya yabancı dil bilgisi olan diğer bir yada birkaç üyemiz, bir şikayet şablonu hazırlar ise bence bu forum sitesindeki üyeler bu maili VW Almanya ya iletmekten mutluluk duyacaktır. Yardım ve çabalarınız için şimdiden teşekkür ederim. |
bende varmım . zaten yakında son eserim olan bir mega mail hazırlığı içersindeyim doğuş un bilgisiz çaylak kadrosuna... |
İlhan Memleketten aratmaya kalkma castrol edge 5w-30 u. Hatun geldi bu gün.. Bulundukları yerdeki Castrolden sordurmuşlar. Bu yağ Bulgaristanda yokmuş. Bulunsa bile almanyadan getirip satanlardan bulabilirsin demişler. Fiyatıda kol saati olurmuş. Haberin olsun. |
Yağ meselesini askıya aldım şimdilik Murad abi .kışın ince yağ iyidir diyor abim baharda yeniliycem ve büyük ihtimal doğuşun dizele dediği Long Life ııı olacak yada mobil 1 esp formula . Size buradaki tüm TSİ twincharger Kullanıcı arkadaşlara sormak istediğim birşey var. Şu hava filtresinden önce gelen bir kutu var,ön tampona bitişik ve üstü kapak ile kapalı olan parça alt bölümden sürekli kendi kendine çıkıyor. servise sordum o hepsinde çıkıp duruyor cevabı aldım .önemli değil dediler ama bence çok önemli çünkü üst bölümden gelen su hava filtresine gidebilir .nemlenen hava filtresi ise hem erformansa hem yakıta ne derece etki edeceği malum . onu kontrol edip burada paylaşabilirmisiniz .gözle ilk bakışta bitişik gibi görünsede alt bölümden lastik contanın dibinden ayrılıyor ve üstten basınca yine alt bölümün içine oturuyor . |
TSI yağ mevzusunu başka bir VW forumunda yazan yetkili servis danışmanına sormuştum, onun cevabı aşağıdaki gibidir: ..... şimdi konuya şöyle başlayalım evet bende kitapçığa bakarak cevap yazmıştım ama yaptığım araştırmada bu araçları Türkiye şartlarında değerlendirmek gerektiğini anladım. Bu araçda Almanya şartlarında kullanılan yağ long life 5w30 dur. Türkiye şartlarında sadece dizel araçlarda 5w30 kullanılıyor diğer araçlarımızda ülke şartlarında 0w30 yağ kullanmak gerekiyor ve bu distribütör garantisinden dolayı şart gözüküyor. Aşağıda motor koduyla kullanılması gereken yağ görülebilir saygılar ... 50200vw / 50500vw 0w/30 sentetik yağ 3,6 lt 106,83 tl . motor kodu : BLG 170 HP TSI motor golf / jetta .... yine Almanya şartları vs Türkiye şartları mevzuu yani.. ![]() |
Takarım o şartlara ben...Hiç bir şekilde geçerli bir sebep değil. Kesinlikle 0-30 u daha düşük fiyata alıp daha yüksek kar elde ediyorlar ondandır... |
Barış hangi ülke şartına göre 0W-30 kullanılması zorunluymuş bir açıklayabilir mi acaba o arkadaş ?.... |
Dün vw servisine gittim yağ değişimi için 0w-30 kullandıklarını söyledirler. castrol "edge 5w-30" veya "longlifeIII 5w-30" 504 00 kodlu yağlardan birisini varsa kullanabilirmisiniz dediğimde neden diye sordular bende kullanma klavuzunda yazanları gösterdim. Sorun çıkarmadan castrol longlifeIII 5w-30 yagı kullanarak değiştiler. Ama birşey dikkatimi çekti arkadaşlar kullama klavuzuna göre tsi motorlara 0w-30 de kullanılabiliyor. kısa servis aralıklı tsi lerde 0w-30 uzun servis aralıklı tsi lerde 5w-30 kullanın diyor. Bu uzun ve kısa nedemek bilen varmı? |
mbsahan Merak ettim hangi serviste değiştirdin yağı? Normalde külliyen değiştirmeyiz diyip kesip atıyor servisler. Birde lt fiyatına ne kadar ödedin?.. |
2007 Jetta TSI 140 ve 2009 GOLF GT nin klavuzlarında 504 00, 503 01 yazıyor. Castrol Edge 0w-30 da 503 01 onayına sahip. Yani 0w-30 veya 5w-30 kullanılabiliniyor demek oluyor mu bu? 503 01 = 0w-30 504 00 = 5w-30 |
Gaziantep. Ben yağ fıçıdanda olmasın dedim fıçıdan kullansalardı daha ucuza gelecekti... 4 adet 1 lt long life III açtılar arabaya yağı yüklediler... yag filitresi + yag tıpası + 4x1 lt longlifeIII 5w-30 + işçilik =205 tl tuttu. Fıçıdan tercih etseydim sanırım 150 tl civarında bir maliyet çıkacaktı... Arkadaşlar bu uzun servis kısa servis aralığı ne oluyor. Diğer mesajdada yazdım tsi kısa servis aralıklıysa 0w-30 uzun servis aralıklıysa 5w-30 kullanın diyor kullanma kılavuzu... |
İlginç bir durum... Çünkü Castrol, long life III ü kapalı kutuda getirtmiyor. Bunu Castrole bilhassa sormuştum. Gaziantepteki servis nasıl bulmuş biraz hayret ettim. Biraz evvel arabanın kitapçığına tekrar baktım. Uzun servis ve kısa servis olarak sınıflandırmışlar benim arabanın kataloğunda da Uzun ömürlü servise sahip araçlar için 504 00 Uzun ömürlü servise sahip olmayan araçlar için 504 00 ve 502 00 ı önermişler. Tüm kataloğa baktım uzun ömür sahip olan ve olmayan araçlarla ilgili bir bilgi verilmemiş. 504 00 her iki durum içinde önerilmiş. Benim serviste fıçıdan kullanılması durumunda sorduğumda Long life III 5W-30 için 36 TL litre fiyatı vermişlerdi. 0W-30 içinde 28 TL. Şu durumda mobil 1 ESP formulanın 4 litresi 120 TL olduğunu düşünürsek daha avantajlı bir seçenek oluyor. Hemde kapalı kutu. |
Abi elemanlar kapalı castrol long life III leri gözlerimin önünde açtılar ;) Ben gaziantep te ki servis elemanlarının o günki tavrından çok memnunum kaldım ;) Kısa ve uzun servis aralıklı diye ayrım kullanma kılavuzunda var. Sanırım doğuş otomobil 0w-30 yağı tsi araçlarda kullanırken kısa bakım aralıklı tsi araçlar için verilen listeyi göz önüne alıyor. Tabi yabancı ve yerli forumların ortak kanaati 504 00 kodlu yağlar oldğu için 5w-30 kullanmak daha mantıklı. Fakat 0w-30 da kullanılabiliyor kullanma kılavuzuna göre ve şu an 0w-30 kullanan arkadaşların çok ciddi sorun etmesinede gerek olmadığını düşünüyorum... şöyle bir ayrım yapılabilir mi bilemiyorum 0w-30 u 10 bin km değiş 5w-30 u 15 de değiş gb Bu arada 504 00 kodu karşılayan yabancı forumda yağ listesi buldum detaylı araştırmadım bu kodları gerçekten veriyormu bu yağlar ama el atında bulunmasında fayda var... iştel liste... Addinol Addinol Mega light MV0539 LE SAE 5W-30 50400/50700 Agip Agip 7008 SAE 5W-30 50400/50700 Agip Autol Carrera Longlife III SAE 5W-30 50400/50700 Aral Aral SuperTronic LongLife III SAE 5W-30 50400/50700 Aral Aral SuperTronic Longlife III SAE 5W-30 50400/50700 Astris Astris Matro L-3 SAE 5W-30 50400/50700 Avia Aviasynth 5W-30 longlife III SAE 5W-30 50400/50700 BP BP Visco 7000 Longlife III SAE 5W-30 50400/50700 BP BP Visco 7000 Longlife III SAE 5W-30 50400/50700 Bucher AG Motorex Profile V-XL SAE 5W-30 50400/50700 Castrol Castrol Edge SAE 5W-30 50400/50700 Castrol Castrol SLX Longlife III SAE 5W-30 50400/50700 Castrol Castrol TXT 507 00 SAE 5W-30 50400/50700 Castrol Longlife III Hochleistungsmotorenöl SAE 5W-30 50400/50700 Castrol Castrol SLX Professional Powerflow Castrol VW Longlife III SAE 5W-30 50400/50700 Castrol Castrol SLX Professional Powerflow LonSgAliEfe 5IIWI -30 50400/50700 Castrol Castrol Edge SAE 5W-30 50400/50700 Castrol Castrol SLX Professional Powerflow LonSgAliEfe 5IIWI -30 50400/50700 Castrol Castrol SLX Professional LL03 SAE 5W-30 50400/50700 Castrol Castrol TXT 507 00 SAE 5W-30 50400/50700 Castrol Castrol SLX Professional Longlife III SAE 5W-30 50400/50700 Castrol Castrol SLX LongLife III Topup SAE 5W-30 50400/50700 Cepsa CEPSA STAR TDI SYNT SAE 5W-30 50400/50700 Chevron Havoline Ultra V SAE 5W-30 50400/50700 De Oliebron Tor Extendo SAE 5W-30 50400/50700 Elf Elf Solaris LLX SAE 5W-30 50400/50700 Elf Elf Excellium TDI SAE 5W-30 50400/50700 ENI R&M Division Agip Formula FUTURE SAE 5W-30 50400/50700 Eurol Eurol Syntence Longlife SAE 5W-30 50400/50700 Eurolub Eurolub WIV ECO SAE 5W-30 50400/50700 FL Selenia Selenia Multipower Specs SAE 5W-30 50400/50700 Fuchs Fuchs TITAN GT1 Longlife III SAE 5W-30 50400/50700 Fuchs TITAN GT1 Pro C-3 SAE 5W-30 50400/50700 Galp energia Galp Formula Longlife III SAE 5W-30 50400/50700 Galp energia Galp Formula Longlife III SAE 5W-30 50400/50700 Gamaparts GAMAPARTS Super LongLife III SAE 5W-30 50400/50700 Gulf Oil Gulf Formula GVX SAE 5W-30 50400/50700 Hunold Eurolub WIV ECO SAE 5W-30 50400/50700 Kuwait Petroleum Q8 Formula V Long Life SAE 5W-30 50400/50700 Liqui Moly Top Tec 4200 SAE 5W-30 50400/50700 Liqui Moly Liqui Moly Pro-Engine M 600 SAE 5W-30 50400/50700 Meguin megol Motorenoel Compatible SAE 5W-30 50400/50700 Meguin megol Motorenoel Compatible SAE 5W-30 50400/50700 Millers Oils Millers XF Longlife SAE 5W-30 50400/50700 Mitan Alpine Longlife III SAE 5W-30 50400/50700 Mobil Mobil 1 ESP Formula SAE 5W-30 50400/50700 Mobil Mobil SHC Formula V SAE 5W-30 50400/50700 MOL MOL Dynamic Gold Longlife SAE 5W-30 50400/50700 Motul MOTUL Specific 50400 507 00 SAE 5W-30 50400/50700 MRD Motor GOLD Longlife III SAE 5W-30 50400/50700 Neste Oil Neste City Pro W LongLife III SAE 5W-30 50400/50700 New-Process AG New Process eco syn Plus SAE 5W-30 50400/50700 Oel-Brack Midland Crypto3 SAE 5W-30 50400/50700 OMV OMV eco extra SAE 5W-30 50400/50700 OMV OMV BIXXOL special V7 SAE 5W-30 50400/50700 Opet Opet Oxt Formula V 507 SAE 5W-30 50400/50700 Panolin Panolin Avanis SV-X SAE 5W-30 50400/50700 Pentosin Pento Super Performance III SAE 5W-30 50400/50700 Petronas Petronas Syntium 5000 AV SAE 5W-30 50400/50700 Ravensberger Schmierstoffvertriebe Rabvenol WIV III SAE 5W-30 50400/50700 Repsol Repsol Elite Longlife 50700/50400 SAE 5W-30 50400/50700 Rowe HIGHTEC ECOSYNT Longlife III SAE 5W-30 50400/50700 Shell Shell Helix Ultra VX SAE 5W-30 50400/50700 Shell Pennzoil Platinum VX SAE 5W-30 50400/50700 Shell Q European Engine VX SAE 5W-30 50400/50700 Shell Shell Helix Ultra LX SAE 5W-30 50400/50700 Shell Q Diesel Plus SAE 5W-30 50400/50700 Shell Shell Helix Ultra AP SAE 5W-30 50400/50700 Shell Shell Helix Ultra Extra SAE 5W-30 50400/50700 Shell Shell Helix Ultra VX SAE 5W-30 50400/50700 Shell Shell Helix Diesel Ultra Extra SAE 5W-30 50400/50700 Shell Vapsoil 507 SAE 5W-30 50400/50700 Slovnaft Madit Gold Longlife SAE 5W-30 50400/50700 SRS Schmierstoff Vertrieb Wintershall ViVA1 SLV plus SAE 5W-30 50400/50700 SRS Schmierstoff Vertrieb Wintershall ViVA1 SLV plus SAE 5W-30 50400/50700 Startol Transit Diplomat Longlife III SAE 5W-30 50400/50700 Statoil Statoil LazerWay LL SAE 5-W30 50400/50700 SWD swd PRIMUS DPF SAE 5W-30 50400/50700 SWD Concep-Tech VX SAE 5W-30 50400/50700 SWD swd PRIMUS LLX SAE 5W-30 50400/50700 TACTI Corporation Castle Euaro 504 SAE 5W-30 50400/50700 Techno Tecar Motorenöl 504 00 / 507 00 SAE 5W-30 50400/50700 Texaco Havoline Ultra V SAE 5W-30 50400/50700 Total Total Quartz INEO 504-507 SAE 5W-30 50400/50700 Total Total Activa INEO SAE 5W-30 50400/50700 Total Gulf Progress Intensia SAE 5W-30 50400/50700 Unil Opal Opaljet Energy 3 SAE 5W-30 50400/50700 Valvoline Valvoline SynPower XL-III SAE 5W-30 50400/50700 Valvoline Valvoline SynPower XL-III SAE 5W-30 50400/50700 Valvoline Valvoline SynPower XL-III SAE 5W-30 50400/50700 VAPS Vapsoil 507 00 SAE 5W-30 50400/50700 Volkswagen Original Teile ® Volkswagen LongLife III SAE 5W-30 50400/50700 Würth Triathlon Endurance III SAE 5W-30 50400/50700 Yacco Yacco VX 2103 FAP SAE 5W-30 50400/50700 Zeller+Gmelin Divinol Syntholight 03 SAE 5W-30 50400/50700 |
Bu arada arabam 13 bin deydi yağ değişimine gittiğimde yağ değişiminden önce motordan zincir sesine benzer bir ses geliyordu araba 2000 devir civarında çaılışırken özellikle dar sokaklardan geçerken duvardan yansıyan seste dikkatimi çekmişti ![]() ![]() ![]() |
bu sabah motorun yağına baktım ve yine eksilme gördüm![]() son tamamlamamdan sonra 1300 km yaptm ve yaklasık 0.1 lt civarı eksilmiş. bu 0W-30 lar bu tsi nin yağı değil. 2 X 2 =4 |
Hadi konuya birde burdan bakalım VW almanyada orjinal dolum yağı shell miş bu konuda bilgisi olan var mı acaba.Türkiyede doğuş castrolle duygusal anlaştığı için bu yağı tavsiye ediyormuşş.Ne kadar doğru bilmiyorum.Eger doğruysa shell yağın üzerine castrol yağ eklemiştimm![]() |
bi yanlıslık olmalı cunku motorun yag dolum kapagında CASTROL yazıyor ![]()
|
mobil distrübutörü ve vw servis müdürü ikiside aynı şeyi söyleyince inandım gibi.Bazı araçlara castrol bazıları shell.ama shell ağırlıklı heralde.Gerçi serviste ben mobil esp 5w-30 yağ değişim yaptırdım. servistede şöyle bir sorun yaşadım aracımın yağ kodu 50400 diye biliyordum bir nevi doğru ama almanyadan farklı olarak türkiyede uzun süreli servis aralığı kullanılmadığı için yani bakım aralığı daha kısa olduğu için yağ kodu 50200 oluyor.neyse rica minnet 50400 vw onaylı mobili koydurduk. |
Almanya 'ya yazdığım şikayet mektubu sonrası 2 defa Doğuş 'dan arandım. Telefondaki kişi konuya hakimdi fakat henüz bir sonuç yok. Gelişmeleri yine buradan paylaşacağım. |
dsg 7 ilerilerde şanzumandaki şıngırtı sesini bilenler vardır. audi, vw dinlemez o ses. ama audiciler bu sesi kabullenmeyip en son avukat falan tutuyolardı diye hatırlıyorum.
bu 5-30 konusunu bu noktada bende benimsiyorum. imza gerekirse atabileceğimi belirtiyorum.
saygılar.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle