Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
VW toureg V6
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
15
Cevap 1190
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 1190
Tıklama 0
Öne Çıkarma
1. sayfa
-
VW toureg V6
Volkswagen'in yerden yere vurulacağı bir konu ile yine birlikteyiz  |
| sahibinden şu ara bi ilan var 60 bine mi satıyor ne kazası falan yoksa araç güzel zaten |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Alınabilir bir araç fakat alayımda araziye gireyim falan vs vs geçiceksiniz onu asfalt jeep'i bu. Onun dışında pek bir -'si yok gibi şuan. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| bence araziye girilebilir bayağı yüksek bir araba haksızlık etmiyelim v6 perfomansıyla arazide iyi bir başarı sağlayacağına inanıyorum yakıtı ne olur |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Altı yüksek her araçla araziye girin siz tamam. V6 motorla az yakıcak hali yok. Çok gürleyen araç çok yakar.  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
3,0 benzinli x5 14-15 civarı yakıyormuş aslı varsa  |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| Bizde dizeli var. Rakibi olan suv'lere göre -discovery hariç- arazi performansı başarılıdır. Dizeli 10-12 arası yakıyor. Ama babam çok sakin kullanır. Benzinlisinin oldukça müsrif olduğunu duymuştum. |
|
Cok guzel aractir, ki benim gozumde arazi formatinda, asfalta en cok yakisan araclardan biridir. V6 motor kuskusuz cok yakacaktir, eger takilabiliyorsa LPG'yle daha tutumlu bir sekilde kullanilabilir. Ancak arazide is basaracak biseyler ariyorsaniz, su sistemi verelim: < Resime gitmek için tıklayın > (bkz: Terrain Response) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Alacak arkadaşın ağır bir arazi kullanımı için alacağını sanmıyorum. Ağır şartlarda kullanılmak üzere kimse gidip şehir suvu almaz... Ama bence arazi kabiliyeti çokta kötü olmayan bir araç. Tamam bence bir toyota land değil ama X5ten daha iyi bir arazi performansı var. (Test edilip onaylanmıştır) Asfaltta gidişi ve ses yalıtımıda yeterince iyi. Sıfırı 200.000 lira olan bir aracı 55-60.000 lira dolayında bulabilmek güzel bir duygu :) Fakat kullanım maliyetlerini iyi hesaplananız gerekli. Vergisi yüksektir,kaskosu yüksektir,yakıtı yüksektir,bakımları pahalıdır... |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
V6 kullanıcısı olarak çok yakacağını söyleyebilirim.Standart tahminen 20 lt civarı olucaktır.Basarsanız (Bknz; gazı kökleyerek ışıklardan kalkmak) ibrenin gözünüzün önünde E ye doğru kaydığını görebilirsiniz.O an direksiyonu bırakarak ibreyi yakalamak istersiniz ama herşey çok geçtir. Bunun dışında Türkiyede desiyanın da belirttiği gibi başa çıkılması zor bir araç ayrıca gerçekten arazi aracı işlevsel olarak kullanılmayacaksa onun yerine daha spor bir performans arabası bakılabileceği kanaatindeyim. |
Olayin maddi yonu de gercekten cok onemli tabi. VW degil, ancak LR'dan ornek vereyim. 2.7 TDV6 motorlu LR3'un: - Yillik MTV'si 3600 TL. - Son 10 yildir hicbir kazasi bulumayan, 20 yillik ehliyetli bir kullanici icin kaskosu 2300 TL. - 12500 bakimi 800 TL. Standart bir kullanici icin yillik 1600 TL - Trafik sigortasi da 100 TL civarindaydi yanlis hatirlamiyorsa Yani aracin yattigi yerde 7600 TL masrafi var. Bunun icine yakit masrafi, kullanim sirasinda ortaya cikacak giderler vs... eklendigi zaman, ciddi anlamda bir gider ortaya cikiyor. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| peki v6 olmayanlar nasıl |
1. sayfa
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.