Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Vw Passat Kızdırma Buji+ Dpf+Motor Lambası(çözüldü)!
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
30
Cevap 7537
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 7537
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Vw Passat Kızdırma Buji+ Dpf+Motor Lambası(çözüldü)!
-
En Çok Beğenilenler Tümü Tüm Yorumları Aç
| Yılda 9-10 bin yapıp günlük 2-3 km yapıp dizel almak ve kaçınılmaz son tıkanmış dpf hem az kullanılıp hem de sürekli düşük devirde kullanılınca artık dpf rejenerasyon la da kurtarmayacak.Hep söylerim 15_20 bin km altı dizel her türlü gereksiz ve daha masraflı .Şimdi işin yoksa sanayide fosur fosur dejenerasyon olur mu diye bekleyeceksin.Yazik |
| 2-3km için dizel almak talihsizlik olmuş, 2500 devirde temizlik yapmak için yeterli. Araç zaten devirle değil yakıtı ayarlayacak egzozu ısıtıp dpf yi öyle temizleyecek. Boş bi yolda 30 35 dk sabit devirde gitsin düzelir muhtemelen. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Normalde Euro 4'te PM sınırı bile yok ama bazı araçlarda DPF var. Bu DPF'ler çok basit ve Euro 5 olanlardan farklı. Bilginize. |
Bu mesajda bahsedilenler: @synthesizer
| Kızdırma bujisi dediğiniz işaret rejenerasyon işareti olmalı. Yani araç kendince size diyor ki, benimle biraz gez, biraz mesafe yap ben de arada DPF'yi temizleyebileyim. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
8 yıldır depoda 1 kez bile 7lt veya üstünü görmedim. Ortalama hızım 22-28 olur genelde. Benin ki gibi 7 kişilik veya boş ağırlığı 1600 kg olan bir aracı üstelik yarı otomatik benzinli turbo motor tüketimi ne olurdu hayal bile edemiyorum. Ben yakıt ekonomisi kadar torkundan da memnunum. Hatta aracımı bu yaz 2.5 dizel D5 motorlu bir Volvo ile değiştirmeyi kafaya koymuştum. Benzinli aracın sessizliği falan güzel de. Bu saatten sonra dizel sonrası hibrit veya elektrikli araç tercih ederdim sanırım. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Aracı keşke bodoslama sürmek yerine gözünü motor devrine, anlık tüketime; kulağını da fan sesine çevirseydi. Arabayı almak mesele değil. Mesele kullanma kılavuzunu okuyup düzgünce kullanmak. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| 1,6 tdi de kızdırma + motor ışığı egr arızasıdır. İlave olarak dpf arızanızda var. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| 2500 devir de rejenerasyon için yeterli diye biliyorum. 1 saat öyle kullansın bakalım. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Zaten bileşik çalışan sistemler hocam. Egrde arıza varsa aracı sürmeyle açılmaz sanırım. Ancak egrde arıza varsa motor kendini yüksek devirlere karşı korumaya almış olabilir. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @kobaol10
| Sıradan EGR arızası gibi duruyor. Bu arıza olunca motor gücü kısıtlanır, kızdırma ışığı yanar. Tabi bunun yanında DPF arızanız da var. Öncelikle EGR halletmeniz gerekiyor, kendi kendine yol yaparak geçmez söküp temizlikle kurtulabilirsiniz umarım. Ardından jenerasyon yapılarak partikül temizliği yapılır. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Josepth -- 1 Şubat 2021; 0:38:18 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi oguzhanc64 -- 1 Şubat 2021; 0:49:20 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Cihaza bağlanıp cihaz üzerinden temizlik yapılması lazım olmazsa sökülecek arkadaşım. Olmadı arızayı silip direk tekrar arızaya düşmeden otobanda 4. viteste koşturmak lazım. |
|
Tipik vosvos arızaları Düzgün arabaları mi var ki bunların? Gecmis olsun |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| MAF ı söküp, elektronik temizleme spreyi ile bir temizleyin. Dost tavsiyesi... Balata spreyi değil aman dikkat. |
|
Arkadaşlar arabayı kardeşim Eskişehir'de kullanıyor. Evden işe gidip gelmek için 2-3km günlük. Araç daha 96binde 2012model 1.6tdi .Dizel partikül filtresi ikazı vermiş yaklaşık ayda 1 defa geldiği için mi bilmem aracı 2 3 gün kadar o şekilde kullanıp işe gidip gelmiş(keşke direk yüksek devirde kullanıp temizleseydi) bugün dönerken araç Dpf artı olarak ısıtma bujilerini ve motor lambasinida yakmış ve motor 2500devirin üstüne cikmiyormus. Yani uzun yolda yüksek devirde kullanıp temizlik yapmasının imkanı yok. Sizce durum nedir ustaya götürcek ama çok anlamıyor bend İstanbul'dayım. Bilen duyan geçiren varsa yardım edebilir mi? < Resime gitmek için tıklayın > |
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi kobaol10 -- 3 Şubat 2021; 14:40:18 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| 2500 devirin üstüne cikmiyormus araba. Önceden Dpf gelince 10 15 çevre yoluna çıkardı 3 4bin arası devirde sonra lamba sonerdi. Şimdi motor lambası yanınca bende bir korktum. Ne yapılabilir ? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @synthesizer
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi defiant82 -- 1 Şubat 2021; 9:51:32 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle