Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
5928
Cevap
661606
Tıklama
4
Öne Çıkarma
===VW JETTA KULÜBÜ===DRIVERS WANTED===
D
17 yıl
Teğmen
Konu Sahibi

VW in her modeli için ayrı bir başlık var fakat jetta için ayrı bir başlığa rastlamadım. belki bu başlığı açmak daha henüz iki haftalık bir jetta kullanıcısı olarak bana düşmez ama bence forum için bir eksiklikti.
arkadaşlar araçlar hakkındaki deneyimlerinizi, dikkat etmemiz gereken konuları, tecrübelerimizi bu başlık altına taşıyabiliriz.
şimdiden herkese teşekkürler...




< Resime gitmek için tıklayın >

DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.

Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.

Üye Ol Şimdi Değil





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi dr_onur -- 30 Mayıs 2008; 14:16:39 >

S
17 yıl
Yüzbaşı

< Resime gitmek için tıklayın >

Ben uzun süre Jetta almakla, almamak arasında gidip gelmiş bir Jetta kullanıcısı olarak bazı fikirleri bu mesajdan zaman zaman paylaşayım.

- Tasarım: En çok eleştirilen konuların başında aracın tasarım gelir.

Murat Günak tarafından tasarlanan güncel VW modellerinden biri olan Jetta zorlama bir tasarımla bagaj eklenmiş golf gibi değerlendirilir. Uzunca bir süre de "önü Golf'e arkası Passat'a benziyor, karaktersiz bir tasarımı var" diye ciddi anlamda eleştirisel bir gözle bakılmıştır. Bazı hurafeciler der ki; Günak'ın VW grubundan ayrılmasına neden olan Jetta'nın tasarımıdır! Bana sorarsanız yeni yönetimin Da Silva'dan yana "politika" yapmasıdır! Ve Günak iyi bir tasarımcıdır!

< Resime gitmek için tıklayın >

Farklı bir bakış açısı ile VW otomobillerini çok iyi tanımayanların Passat'a benzerliği nedeniyle Jetta'yı üst sınıf gibi görmeleri sahiplerine gizli bir prestij avantajı da sağlamıştır. Hatta bu durum: "Passat almaya parası yok, Jetta ile hava atıyor!" şeklinde analiz edilir.

Honda Civic Sedan ile VW Jetta arasında kalan pek çok kişiye özellikle "Civic" önerilir. Ama kafasına göre takılanlar sanırım "Jetta" alır. En azından ben Honda'yı çok beğenmeme rağmen öyle yaptım.



- Satış Grafiği: 2006 model olarak satılmaya başladığından beri özellikle de kurumsal müşteriler tarafından ciddi rakamlarda tercih edildi. VW'in bildiğim kadarı ile hala Passat ile çok satanlarından...

2007 - VW Satış Adetleri
13-VW Jetta.............. 7.406
16-VW Passat............ 5.716
17-VW Polo................ 4.424
19-VW Golf................ 4.067

2007 - C sınıfı (Sedan) Satış Adetleri
02-Renault Megane Sedan... 17.782
06-Ford Focus Sedan.......... 11.041
07-Honda Civic Sedan......... 10.395
12-Fiat Linea...................... 7.456
13-VW Jetta....................... 7.406

(Örnek: Microsoft Türkiye'nin Tercihi de VW Jetta Oldu. (02.11.2007) 2007'nin ilk dokuz ayında 5.150 adetlik filo satışına ulaşan Doğuş Otomotiv- VW Binek Araç, Microsoft Türkiye'nin araç filosunu güçlendirmek için tercih ettiği 120 adet Jetta Doğuş Oto Esenyurt'ta düzenlenen bir törenle teslim edilmeye başlandı....)


- Motor: En çok eleştirilen motor 1.6 102 BG 8V'dir. "Eski teknoloji, çok benzin yakar!" diye yerden yere vurulur.
(Bana göre çok KM yapmayan kullanıcılar için makul sınırlardadır ama isteyen LPG'ye uyumu nedeniyle bile hala tercih edebilir! Ortalama 10 lt/KM (0.34 YTL))

FSI ise VW stratejileri nedeniyle ortadan kalkıyor diye yeni hedeftir! "Acaba o da kötü bir motor mudur?"
(Özelikle 2.elde avantajlı fiyat söz konusu ise tercih edilecek motor seçeneğidir. Bu forumda pek çok kere bahsedildiği üzere sınırlı LPG uyumu vardır.)

TSI motorlar çıktıktan sonra özellikle genç ya da genç hisseden arkadaşlar tarafından Jetta da tüm VW modellerinde olduğu gibi daha çok tercih edilir oldu. En önemli özelliği yüksek torku düşük devirlerden itibaren verebilmesi ve düşük hacim nedeniyle vergi avantajı. FSI yerine kullanılacak TSI pek çok ödüle sahip. Daha detaylı bilgi için ----> DH::TSI Motorlar

< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >



- Üretim: Meksika'lı diye işcilik sorunlarından dem vurulur ancak A.B.D'de en çok satılan araçlardan biri olduğu için üretiminin ilk zamanlarda büyük kısmı Pueblo fabrikasında lojistik yani maliyet nedenleri ile yapılmıştır. Özellikle TSI motorlar sonrası Almanya'da üretilen araçlar da ithal edilmiştir.

(Tabii %80 oranında makine ve robotlar çalışsa da, eğitim için her tür sistem kurulmuş olsa da meksika halkının işciliği kötüdür! Bu fabrikada üretilen araçların %40'ı Houston veya San Diego'ya 60 saatlik bir tren yolculuğu ile taşınırken kalan %40'ı gemiye yüklenmek üzere Veracruz ya da Acapulco'ya gönderilir. Bu gemiye yüklenenler içinde X2F = National sales program Turkey kodlu Jetta'larda vardır. Ve biri de bana aittir.)

Şasi numaranızın 11. karakterini kontrol edip aşağıdaki listeden kıyaslayarak üretim tesisini bulabilirsiniz.

W Wolfsburg, Germany
A Ingolstadt, Germany
B Brussels, Belgium
C Taipei, Taiwan
D Bratislava, Slovakia
E Emden, Germany
G Steyr/Graz, Austria
H Hannover, Germany
J Jakarta, Indonesia
K Karmann, Osnabruck Germany
M Puebla, Mexico
N Neckarsulm, Germany
P Mosel, Germany
R Martorell, Barcelona, Spain
S Stuttgart, Germany
T Kvasiny, Czech Republic
U Uitenhage, South Africa
V Palmela, Portugal (previously Westmoreland, USA)
X Poznan, Poland
Y Pamplona, Spain

1 Gyor, Hungary
2 Changchun, China
4 Curitiba, Brazil


M Puebla, Mexico fabrikası hakkında ingilizce bilgiler:
(From the beginning, training has been a strong point at the Volkswagen factory, to attempt to keep quality on par with German-made VW models. On-site schools teach potential new workers to operate the 800 robots on the production floor. But workers might also learn German at some point. Conversely, German employees may learn Spanish. Portuguese and English are taught, too. Mainly, though, Building 40 contains a training institute for mechanics. Training is similar to that offered in Germany, in that 80 percent of the instruction involves practical skills. Students come from all over Mexico, according to communications representative Janina Haidtke, and can learn to operate the 800 robots that dot the factory. This assembly hall is 80 percent automated. "Workers put steel into the machines, or robots," Heidtke said. "Robots guarantee a high quality. They work very fast and are practical." About 80 percent of the Volkswagens built in Puebla are exported - half of them to the U.S. Some cars are shipped to Veracruz or Acapulco, where they will be loaded onto ships. Others go north by train, for a 60-hour trip to Houston or San Diego. Ships hold 6,500 cars.)



- Servis: Ülkemizde ciddi anlamda eleştirilen Doğuş Oto'nun servis fiyatları konusunda da çok çeşitli hurafeler vardır.

Aşırı pahalı olduğu söylense de cam silecek suyu, motor temizleme kiti v.s. adı altında aldıkları rakamlar hariç çok ciddi bir sorun bana göre yoktur. (Bunları baştan söyleyip standart dışı bir şey istemediğinizi ısrarla dile getirebilirsiniz.) 1997 yılından beri şahsen VW yetkili teknik servislerini kullanan biri olarak ciddi bir sorunla ya da fahiş bir fiyatla karşılaşmadım. Hatta bir seferinde 3.000 YTL civarında masrafı VW Almanya "Müşteri Memnuniyeti" adına garanti kapsamına alarak garanti dışı aracımda çözdü. Servis danışmanın bile şaşırdığı bu olay aslında her kurumda olduğu gibi iyi müşteriye kıyakların sonsuz olduğunu gösteren ufak bir jestti. Adımı yazdıklarında kaç plaka, kaç araç görülüyor sonuçta... (İyi bir özel servis bulsam (TSI motorlu araç hariç) götürürüm de ayrıca... Yetkili teknik servis merakım yok ama vaktim de yok! Hızlı ve sorunsuz çözüm ararım!)

2 yıllık bakımı da yeni yaptırdım. Herşey dahil (ıvır zıvırları da aldım!) 320 YTL tuttu. Yalnız hemen belirteyim TSI için bu rakam ciddi anlamda düşük! Bu rakam dışında 2 yılda tek bir kuruş da servise para ödenmedi!


< Resime gitmek için tıklayın >

VW satış sonrası hakkında bir bilgi: Volkswagen AG tarafından 128 ülkede yapılan Distribütör Garanti Denetlemesi sonuçları açıklandı. Volkswagen Türkiye Distribütörü Doğuş Otomotiv, satış sonrası hizmetler garanti işlemlerinde hem uygulama hem de prosedür olarak en yüksek puanı aldı ve "A" sınıfında yer alan üç ülkeden biri oldu. Satış sonrası hizmetler konusuna büyük önem veren ve müşteri odaklı yaklaşımı doğrultusunda bu konudaki çalışmalarına devam eden Volkswagen Türkiye Distribütörü Doğuş Otomotiv Volkswagen AG tarafından iki yılda bir yapılan Distribütör Garanti Denetlemesi�nde 1000 puan üzerinden 910 puan alarak sadece üç ülkenin bulunduğu "A" sınıfına geçmeye hak kazandı. 2006 ve 2007 yıllarına ait toplam 250.357 adet garanti talebi içinden seçilmiş özel taleplerin ayrıntılı olarak incelendiği denetlemeden "0 hata" ile geçen Doğuş Otomotiv, 128 Volkswagen distribütörü içinde aynı puana sahip olduğu İtalya ve İsviçre ile birlikte "A Sınıfı" üç ülkeden biri oldu.



- Donanım: Donanım olarak Comfortline ve üstü paketler oldukça zengindir.

Comfortline paketinde yer alan özellikleri kolaylık olması için işaretledim. Yalnız hemen hatırlatmakta fayda var. Bu donanımlarda yıllara göre değişiklikler söz konusu olabilir. Örneğin 2006 model Comfortline donanım paketine sahip bir Jetta ile ESP ve Hill Hold gelmez...

< Resime gitmek için tıklayın >


Benim kullanırken bir önceki aracımdan farklı olarak olumlu deneyim yaşadığım konularda şunlar: Bagaj kapağını kumanda ile otomatik açabilmek çok keyifli (bagajı kapattığınızda kapılar tekrar kilitli duruma dönüyor!), uzun yolda cruise çok işimi yarıyor, yağmur sensörü gerçekten faydalı bir donanım, otoparkta güvenlik için coming home /leaving home özelliği nedeniyle aydınlatma yapılması güzel, dikiz aynalarında ısıtma çok zorluk çektiğim bir konuyu çözüyor, dijital klima çok başarılı (yolcularla kavga bitti), ses sistemini son seste henüz dinleyemedim (10 hoparlör varken yarı ses bile bana fazla geliyor! Sanırım ihtiyarlıyorum), yol bilgisayarı ve lastikleri bile takip eden sensörler sayesinde daha az endişeleniyorum, comfort koltukların bel desteği de harikulade, dikiz aynasından gelen o öldürücü ışığın karartma özelliği ile kesilmesi benim gibi ışığa hassas biri için ne kadar gerekliymiş meğer, her yerde saklama gözü olması çok hoş (araç derli toplu oluyor, ıvır zıvırım çok)...

- Artılar: Bagaj hacmi inanılmaz! 527 litre... Aileler için olmazsa olmaz ve önemli bir tercih nedeni.

< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >
--> Not: Yukarıdaki reklamda kullanılan Jetta'nın aslında 1.6 75KW (102PS) 8V motor olduğu iddia edilir.

< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >

< Bu mesajı Sobriquet fırsat buldukça Jetta Kulübüne katkı sağlamak için güncelliyor!>





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Sobriquet -- 6 Haziran 2008; 12:30:21 >
Bu mesaja 3 cevap geldi.
S
17 yıl
Yüzbaşı

quote:


evet spor versiyonlarda bu krom parça var ama onlarda üzerinde aracın modelide yazıyor (GTI, R32.. vs gibi). valla çok eminim bir arkadaş passatına taktırmıştı hatta aracın önündeki ızgarayıda krom yapmıştı çok uygun fiyata yaptırdım falan demişti foruma yazmıştı..


http://www.awesome-gti.co.uk/vw%20golfmk5/interior.html

Mk5 Chrome Steering Wheel Spoke Covers Set of 3 spoke inserts. Easily attachable.
Title Awesome Part # Price £21.99

Biraz internette araştırdım. Türkiye'e bunlardan mutlaka vardır. Olmazsa alıp takmak lazım. Gerçekten şık oluyor.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Sobriquet -- 20 Mayıs 2008; 22:50:31 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
D
17 yıl
Teğmen
Konu Sahibi

quote:

Orjinalden alıntı: Sobriquet

quote:


evet spor versiyonlarda bu krom parça var ama onlarda üzerinde aracın modelide yazıyor (GTI, R32.. vs gibi). valla çok eminim bir arkadaş passatına taktırmıştı hatta aracın önündeki ızgarayıda krom yapmıştı çok uygun fiyata yaptırdım falan demişti foruma yazmıştı..


http://www.awesome-gti.co.uk/vw%20golfmk5/interior.html

Mk5 Chrome Steering Wheel Spoke Covers Set of 3 spoke inserts. Easily attachable.
Title Awesome Part # Price £21.99

Biraz internette araştırdım. Türkiye'e bunlardan mutlaka vardır. Olmazsa alıp takmak lazım. Gerçekten şık oluyor.


teşkkür ederim link için.. bencede kesinlikle vadır. perşembe günü parçacıları-aksesuarcıları dolaşacam bulabilirsem burayada öğrendiklerimi yazarım... benim aracım primeline olduğu için biraz direksiyonu boş duruyor düğmeler falan yok, bencede güzel çok şık durur..


Bu mesaja 2 cevap geldi.
S
17 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orjinalden alıntı: dr_onur

arkadaşlar benim aksesuarlara acayip düşkünlüğüm vardır, aksesuar derken aracı modifiye etmekten bahsetmiyorum, orjinal ve sade olan bazı detaylardan bahsediyorum. geçenlerde audinin sitesini geziyordum audi butik adı altında araçlar için üretilmiş bir yığın akesuar vardı. bunların arasında anahtarlıklar, yağmurluklar, şapkalar, çantalar,montlar, kazaklar, su matarası..... vs birçok malzemeyi gördüm.

VW in aksesuar bölümünün bu kadar geniş bir yelpazesi yok sanırım (yada varsa ben bilmiyorumdur)

mesela resimdeki vw şemsiyesi, bence çok hoş bir ayrıntı, sanırım bazı passatlarda var bu şemsiye (üst donanımlarda)
acaba bu şemsiyeden temin edebiliyormuyuz servisler vasıtasıyla? fiyatı hakkında bilgisi olan var mı acaba?



Aksesuar araştırmalarım sürüyor. Bulursam buradan açıklarım.
Sizinle "orijinal ve sade olan bazı detaylar" konusunda aynı fikirdeyim.

Unutmadan her fırsatta dağıttıkları için bu katalogu incelediğinizi varsayıyorum. ---> Jetta Orijinal Aksesuarlar





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Sobriquet -- 22 Mayıs 2008; 17:51:02 >

T
17 yıl
Yarbay

Sevgili Dr. Onur,

VW şemsiyenin fiyatı Almanya'da 34,00 Euro

Regenschirm, schwarz, passend für Regenschirmfach 34,00 €

www.volkswagen.de


quote:

Orjinalden alıntı: dr_onur

arkadaşlar benim aksesuarlara acayip düşkünlüğüm vardır, aksesuar derken aracı modifiye etmekten bahsetmiyorum, orjinal ve sade olan bazı detaylardan bahsediyorum. geçenlerde audinin sitesini geziyordum audi butik adı altında araçlar için üretilmiş bir yığın akesuar vardı. bunların arasında anahtarlıklar, yağmurluklar, şapkalar, çantalar,montlar, kazaklar, su matarası..... vs birçok malzemeyi gördüm.

VW in aksesuar bölümünün bu kadar geniş bir yelpazesi yok sanırım (yada varsa ben bilmiyorumdur)

mesela resimdeki vw şemsiyesi, bence çok hoş bir ayrıntı, sanırım bazı passatlarda var bu şemsiye (üst donanımlarda)
acaba bu şemsiyeden temin edebiliyormuyuz servisler vasıtasıyla? fiyatı hakkında bilgisi olan var mı acaba?

< Resime gitmek için tıklayın >


Bu mesaja 1 cevap geldi.
D
17 yıl
Teğmen
Konu Sahibi

D
17 yıl
Teğmen
Konu Sahibi

D
17 yıl
Teğmen
Konu Sahibi

konu başlığıyla pek ilgisi yok ama çok akıllıca düşünülmüş bir başka reklam daha var, paylaşmak istedim... belki izleyenleriniz vardır...gerçekten kıvrak bir zekanın ürünü olan başyapıt bence...

http://www.dailymotion.com/relevance/search/jetta%2Bcommercial/video/x17u3b_banned-commercials-bmw-m5-jet-car-c_ads



S
17 yıl
Yüzbaşı

< Resime gitmek için tıklayın >

Siz olsanız Türkiye'de Jetta Variant mı yoksa Golf Variant mı derdiniz?
Gönlüden Passat Variant olup da alamayanlar için de bir seçenek istiyoruz!

Amerikan versiyonu detaylıca incelemek isterseniz ----> VW Jetta SportWagen 2009





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Sobriquet -- 28 Mayıs 2008; 15:47:14 >

S
17 yıl
Çavuş

Selamlar herkese,

Bende uzun araştırmalardan sonra karar verip 3 gün önce Jetta 140 HP TSI, DSG aldim. Hyundai Accent'ten gecis yaptığım için araç bana uçak gibi geldi. Kardeşim ve bazı arkadaşlarımı da bindirip sürmelerine izin verdim. Gerçekten hiç biri inanamadı. Özellikle spor modunda aracı sürüp hız yapmak oldukça keyifli. Sizlere 2 adet sorum olacak.

1. Hill hold sisteminin çalışmadığını düşünüyorum. araç boşta iken yüksek yada alçak yokuşlarda kayıyor ve asla 4 saniye gibi bir süre durmuyor. Aldığım yer servise götürmemi söyledi. Elbetteki servise götüreceğim ancak ondan önce aramızda buna benzer bir sorun yaşayan var mı?

2. Araca bu kadar para veripte aksesuara para vermemek olmaz. Gittigidiyor'a baktığım zaman VW'lerin on konsolu ile uyumlu sistemler buldum.

http://www.gittigidiyor.com/main/urun.php?id=9985318
http://www.gittigidiyor.com/main/urun.php?id=10002763

Bu sistemleri önerir misiniz? Benim temel olarak ihtiyacım olan, bluetooth sistemi (iphone ile uyumlu olması ve mümkünse direksiyondaki tuştan kontrol edilmesi), GPS ve televizyon (ki bu da opsiyonel)

Bu linkteki sistemler bana uygun geldi. Sizce fiyatı nasıl? Buna alternatifler var mı?

Şimdiden teşekkür eder, kazasız belasız sürüşler dilerim


Bu mesaja 2 cevap geldi.
F
17 yıl
Binbaşı

quote:

Orjinalden alıntı: south01

Selamlar herkese,

Bende uzun araştırmalardan sonra karar verip 3 gün önce Jetta 140 HP TSI, DSG aldim. Hyundai Accent'ten gecis yaptığım için araç bana uçak gibi geldi. Kardeşim ve bazı arkadaşlarımı da bindirip sürmelerine izin verdim. Gerçekten hiç biri inanamadı. Özellikle spor modunda aracı sürüp hız yapmak oldukça keyifli. Sizlere 2 adet sorum olacak.

1. Hill hold sisteminin çalışmadığını düşünüyorum. araç boşta iken yüksek yada alçak yokuşlarda kayıyor ve asla 4 saniye gibi bir süre durmuyor. Aldığım yer servise götürmemi söyledi. Elbetteki servise götüreceğim ancak ondan önce aramızda buna benzer bir sorun yaşayan var mı?

2. Araca bu kadar para veripte aksesuara para vermemek olmaz. Gittigidiyor'a baktığım zaman VW'lerin on konsolu ile uyumlu sistemler buldum.

http://www.gittigidiyor.com/main/urun.php?id=9985318
http://www.gittigidiyor.com/main/urun.php?id=10002763

Bu sistemleri önerir misiniz? Benim temel olarak ihtiyacım olan, bluetooth sistemi (iphone ile uyumlu olması ve mümkünse direksiyondaki tuştan kontrol edilmesi), GPS ve televizyon (ki bu da opsiyonel)

Bu linkteki sistemler bana uygun geldi. Sizce fiyatı nasıl? Buna alternatifler var mı?

Şimdiden teşekkür eder, kazasız belasız sürüşler dilerim


Aracınız hayırlı olsun güle güle kullanın aracınız hakkında bilgi verir misiniz? rengi nedir ,ne kadara aldınız ,nerden aldınız,alırken size ne tür güzelliklerde bulunuldu,donanımı nasıl?



T
17 yıl
Onbaşı

bu linkteki ürüne de bir bakın isterseniz. GPS sistemi de var. ankara firması olduğundan fiyatını öğrenmedim.

http://www.navera.com.tr/tr_navera.php?syf=3&u=2




quote:

Orjinalden alıntı: south01

Teşekkürler hocam. biraz daha araştırma yapıp, karar vereceğim. Eğer satın alırsamda mutlaka bilgi veririm.






Bu mesaja 1 cevap geldi.
D
17 yıl
Teğmen
Konu Sahibi

Volkswagen Güney Afrika web sitesi, ilginç ayrıntılar var. VW citi ye bir göz atın, Türkiye'de olsa kesin birtane alırdım...

http://www.vw.co.za/models/
http://www.vw.co.za/models/citi/





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi dr_onur -- 29 Mayıs 2008; 10:55:39 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
F
17 yıl
Çavuş

arkadaslar,

volkswagen almanya sitesine baktığımda TSI motorda 102, 122, 160 ve 200 HP'lık motorlar bulunuyor sadece, 140 ve 170 uçmuş noldu bizim motorlar üretimden mi kalktı acaba ?

http://www.volkswagen.de/vwcms_publish/vwcms/master_public/virtualmaster/de3/modelle/jetta/zahlen___fakten/technische_daten.html


< Resime gitmek için tıklayın >


Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
17 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orjinalden alıntı: firat_ozturk

arkadaslar,

volkswagen almanya sitesine baktığımda TSI motorda 102, 122, 160 ve 200 HP'lık motorlar bulunuyor sadece, 140 ve 170 uçmuş noldu bizim motorlar üretimden mi kalktı acaba ?

http://www.volkswagen.de/vwcms_publish/vwcms/master_public/virtualmaster/de3/modelle/jetta/zahlen___fakten/technische_daten.html


Bizim motor hep orada... Bakalım daha ne kadar orada kalacak...

VW'in motor konusunda ciddi ciddi farklı arayışlar içinde olduğunu düşünüyorum. TDI - Pump Dose iken Common Rail oluyor. Normal motorları FSI iken TSI'a geçiyor. Sular durulana ve en doğruyu bulduklarına inandıkları ana kadar çeşitli revizeler bekliyorum ben hala. Aslında ufak değişiklikler olsa da motorların üretim aşamasının sürekli değişimi hem maliyet hem de müşteri gözündeki bakış açısına bence uygun değil. Yine de beygir gücü değişimlerini çok önemsemezdim ben...

Sonunda TSI, TDI (Common Rail) veeee sonsuza dek 1.6 8V 102PS ile yola devam edecekler gibi...

Ve son söz VW garip bir şekilde ne motor koyarsa koysun satılıyor. Satın almanın bahanesi çok...

< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >



S
17 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orjinalden alıntı: dr_onur

Volkswagen Güney Afrika web sitesi, ilginç ayrıntılar var. VW citi ye bir göz atın, Türkiye'de olsa kesin birtane alırdım...

http://www.vw.co.za/models/
http://www.vw.co.za/models/citi/



Ben Golf Mk2 kasasına bir türlü ısınamadığım için citi gözüme hoş görünmedi.

Golf Mk3 (A3 1H) severim ben belki ondan. Satmaya kıyamıyorum ve hala her sabah bakıp keyif alıyorum. Mavisi öyle güzel bir mavi ki... Citi diye yenisini üretse VW bende o zaman satar, yenisini alırım. O kadar beğeniyorum. Hele o koltukları... Nasıl şık geliyor gözüme...





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Sobriquet -- 29 Mayıs 2008; 14:42:12 >

S
17 yıl
Yüzbaşı

< Resime gitmek için tıklayın >

Bu arada 170 yetmeyenlere 230 verelim...

VW TSI Sport --> Link
(The engine was upgraded from 170 hp to 230 hp, being one of 1.4 l, 16 valves. For its maintenance VW uses only Castrol oils. Jetta TSI Sports has a 6 speeds manual transmission gear box.)

Jetta TSI Sports features:
- Recaro HANS seats;
- Belts in 6 points;
- VWR ventilated brakes, with 360 mm diameter;
- VWR changeable suspension;
- BBS alloy rims of 18 inches;
- Hankook tyres- 225/40 ZR18;
- Weight- 1,223 kg.

< Resime gitmek için tıklayın >





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Sobriquet -- 29 Mayıs 2008; 21:41:12 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
T
17 yıl
Yarbay

Sevgili Dr. Onur ve Fırat Öztürk arkadaşlarım,

Doğuş Oto ile hiçbir ilgim yok, kendi işyerimde kendi çapımda çalışıyorumwww.guventercume.com.tr Idealist olduğumdan VW (veya başka marka) satan bir kurumun bir defa tüm bilgileri bünyesinde toplaması gerektiğini, çalışanların kesin olarak en az bir yabancı dili çok iyi bilmeleri gerektiğine inanıyorum. Aksi halde bilgiye erişmek imkansız olacak, bu da bir dezavantaj teşkil edecektir.

You are what you know... Ne biliyorsanız O'sunuz. Bazı durumlarda tabi benim de araştırma yapmam gerekiyor. Hatta son Jetta motor çeşidi konusunda Almanya'da hiç tanıtımı yapılmadığı için ben de bilgilerimi güncellemem gerekti. Bu konuda diğer değerli arkadaşların da tavsiyesi faydalı olmuştur.

Paranızla satın alabileceğiniz en iy marka ve modelleri almış ve kullanıyoruz. Komşumun JETTA 1.6 102 HP Trendline aracı var, 2 yıl oldu ama araç acentadan bugün çıkmış gibi, hep dışarıda durur ve araç gıcır gıcır daha. Kalite değil de ne bu o zaman peki?

Quality is a way of life... Kalite bir hayat tarzıdır.

Passat Severler Forumunda araç içi ve dışı parçaları sökme ve takma resimleri ekledim. İncelemenizi rica ederim. VW tasarım ve endüstri mühendisliğin sınırlarını aşmış bence.

Selamlar ve sevgiler,

Taner Göde


Bu mesaja 1 cevap geldi.
D
17 yıl
Teğmen
Konu Sahibi

quote:

Orjinalden alıntı: tanergode

Sevgili Dr. Onur ve Fırat Öztürk arkadaşlarım,

Doğuş Oto ile hiçbir ilgim yok, kendi işyerimde kendi çapımda çalışıyorumwww.guventercume.com.tr Idealist olduğumdan VW (veya başka marka) satan bir kurumun bir defa tüm bilgileri bünyesinde toplaması gerektiğini, çalışanların kesin olarak en az bir yabancı dili çok iyi bilmeleri gerektiğine inanıyorum. Aksi halde bilgiye erişmek imkansız olacak, bu da bir dezavantaj teşkil edecektir.

You are what you know... Ne biliyorsanız O'sunuz. Bazı durumlarda tabi benim de araştırma yapmam gerekiyor. Hatta son Jetta motor çeşidi konusunda Almanya'da hiç tanıtımı yapılmadığı için ben de bilgilerimi güncellemem gerekti. Bu konuda diğer değerli arkadaşların da tavsiyesi faydalı olmuştur.

Paranızla satın alabileceğiniz en iy marka ve modelleri almış ve kullanıyoruz. Komşumun JETTA 1.6 102 HP Trendline aracı var, 2 yıl oldu ama araç acentadan bugün çıkmış gibi, hep dışarıda durur ve araç gıcır gıcır daha. Kalite değil de ne bu o zaman peki?

Quality is a way of life... Kalite bir hayat tarzıdır.

Passat Severler Forumunda araç içi ve dışı parçaları sökme ve takma resimleri ekledim. İncelemenizi rica ederim. VW tasarım ve endüstri mühendisliğin sınırlarını aşmış bence.

Selamlar ve sevgiler,

Taner Göde




ben doğuş oto konusunda şaka yapmıştım zaten, mesleğinizi biliyorum. passat forumuna bakıcam şimdi . teşekkürler.