|
merhaba , Doğuşoto'ya itiraz sürecim devam ediyor. Binek araçlar müdürüne kadar başvurumuzu yaptık (en son cuma günü). Haksızlık var o da şöyle. Eğer Euro'da çok deli bir değişiklik olur arabanın fiyatı 10.000 YTL düşer ayrı veya arabayı alırsınız kampanya başlar fiyatı 10.000YTL düşer o da ayrı. Ama kampanya üstüne kampanya yapılır hemde kampanya bitecek denmesine rağmen o çok farklı! 30 Mayıs'da arabayı teslim alıp kaskoyu başlatıyorsunuz 1 haziran'da fiyat düşüyor o ayrı. Bunu satıcının bilmemesi mümkün değil, doğuş grubun kurumsal kültür bildirdiği değerle aykırıdır.(Bu arada 5 haziranda fiyat yine değişmis , jetta'lar ayrı.) http://www.dogusgrubu.com.tr/tr/icerik/342/54/web_dogus_grubu__kurumsal/kurumsal_kulturumuz/ Bunlar bir yana arabayı seviyoruz :) Bugün yağmur yağdı ve silecekler çalıştı, sol silecek kolunda tarttartart diye ses çıkıyordu götürdük değiştirdiler. Ben arabayı fazla zorladığım için çok harcamıştı depoyu doldurdum 125 YTL benzin aldı (kendim koydum benzini, ağzına kadar doldurdum) araba 298 KM yol yapmıştı. Bir sonrakini yine kendim dolduracağım o zaman harcaması belli olur. Cruise control , passata göre farklı, passatınkının kullanımı daha rahat. Jetta'nın cruise kontrolu, babamdaki octavia FSI düz vites ile aynı mantık, 10'ar 10'ar inme-çıkma yok jetta'da (ya da ben bulamadım). Sormak istediğim bir şey var, servise gittiğimde alarmları sordum, cobra marka alarmlar takılıyormuş. Radar diye tabir edilen parça yokmuş bu alarmlarda, taktıran var mı bu alarmlardan ? 360YTL dediler fiyatına (işçilik dahil) |
|
merhaba , taner bey gerekli açıklamaları yapmıştı, aslında olay 140 ve 170 diye 2 motor yerine 160'lık tek motor ile devam etmek. TSI 122 devam ediyor. Ayrıca 2.0 litrelik TSI 200 beygir motor geldi. FSI 1.6'da , TSI 140 ve TSI 170 gibi kaldırıldı. Alttaki linkte "Benzin" menusunden motorları gorebilirsiniz. http://www.volkswagen.de/vwcms_publish/vwcms/master_public/virtualmaster/de3/modelle/jetta/zahlen___fakten/technische_daten.detail.0.4.html |
|
Selamlar, Resmi açıklamasını en kısa zamanda bulmaya çalışacağım. Resmiwww.volkswagen.de sitesindeki bilgiler aslında yeter ama yine de bulmaya çalışacağım. Taner Göde |
|
millet herkese selam altta verdiğim linke tıklayın büyük bir buluşma planlanıyormuş DH motorlu araçlar bölümü olarak. orayada biraz ilgi göstersekmi acaba çevre illerden ve istanbuldan olmak üzere biz 60 kişiyiz 60 ımızda birbirimizi biliriz ne dersiniz nasıl olur. siz neredesiniz :) http://forum.donanimhaber.com/m_24047358/mpage_1/key_//tm.htm#24047358 |
| [img=http://img356.imageshack.us/img356/9743/dsc001722lh8.th.jpg] |
|
Bunu yazıyorsunuz (resim linkini) (imageshack'ta Direct Link satırından kopyalıyorsunuz (COPY) ve buraya yapıştırıyorsunuz (PASTE) http://img370.imageshack.us/my.php?image=dsc001766hv1.jpg sonra da mouse işaretçisi ile bu resim linkinin üzerine geliyor ve mouse'un sağ tuşuna üç defa basıyorsunuz (tüm resmi linki siyah oluyor, yani "seçiliyor") ondan sonra da mouse işaretçisi ile yukarıdaki < Resime gitmek için tıklayın > tuşuna basınca ortaya şu çıkıyor: < Resime gitmek için tıklayın > sonuç da aşağıda (ben linki düzelttim: DIRECT linkini seçmezseniz buraya resim eklemeniz mümkün değil < Resime gitmek için tıklayın > |
|
Sayın M. Yanmaz. VW Topiğinde JETTA'YI LPG İLE KULLANANLAR adında bir başlık var. Orada bu motor ve LPG uyumu hakkında çok ayrıntılı bilgilerim mevcut. Sıralı sistem LPG taktırdığınızda ve ruhsata işlettirdiğinizde aracınızın değeri azalmaz, tam aksine LPG'nin değeri kadar (1.500 YTL) artar. Şu anda lüks, kaliteli, kilometreye az yakan araçlar revaçta. Sizin aracınız buna mükemmel bir örnek, bir de sunroof ve Comfortline, ayrıca da Tiptronic ki bence 10 yıl değil 20 yıl da binersiniz, sonra LPG takınca bence JETTA'nızdan inmezsiniz bile. Çok büyük bir şans sizinki bence. İyi değerlendirin. JETTA'YI LPG İLE KULLANANLAR İÇİN -LINK- 1. Sıralı Sistem LPG'yi BRC veya LANDI RENZO taktırın. 2.www.lpghaber.com sitesinde çok JETTA örnekleri var. 3. 60 litre SİLİNDİR TANK koltuk arkasına taktırın. Yedek ---lastik taşımak zorunda kalmazsınız şehir dışına giderken. 4. Delme işine gelince, LPG dolum ağzı zaten arka tamponun ---siyah kısmına yapılıyor ve estetik duruyor. Motor bölümünde ---ise zaten boş olan civata delikleri kullanılıyor. Plastik manifold ---mutlaka delinecek tabi ama elde edilecek tasarruf karşısında ---bu kabul edilecek bir durum. 5. BRC enjektörleri sessiz, LANDI-RENZO enjektörleri BOSCH ---marka ve sesli ama uyum konusunda ikisi de harika. Aracınız gerçekten çok ama çok güzel. Özellikleri bir arada bulmak mükemmel olmuş. DSG'ye aklım takıldı. Aracınızın faturası varsa bir inceleyin. Ayrıca da DSG vites kutusunda dişli geçişleri saniyenin binde 7'sinde gerçekleşiyor, yani hissetmeniz mümkün değil. Hissediyorsanız normal Triptronikl var demek ve bence de normal Tipronic ama o DSG yazısı oraya nasıl gelmiş, anlayamadım. Selamlar, Taner Göde < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
|
Çok değerli bilgiler barındırmıyor option code listesindeki harfler...VW kendi üretim kriterlerine göre grubun tüm araçlarında kullanıyor bu kodları. Ben kendi aracım için internetten kodlara konsantre olarak buldum. Bazı satıcılar bu opsiyonları sitelerinde duyuruyor.http://www.gerritspeek.nl/vag_codes-wagengegevens.html sayfasında da listelenmiş kodlar var isterseniz. X2F = National sales program Turkey CM7 = Alloy wheels 6.5J x 16 HH7 = Tires 205/55 R16 91V J1D = Battery 380 A (72 Ah) K8B = Notchback 0A2 = 4 doors 1AC = Anti-lock brake system (ABS) 1G2 = Steel spare wheel with original equipment tires 2ZB = Leather multi-function steering wheel K3 = Radio remote controlled central locking operated from inside and safe securing 4R4 = Power windows with comfort operation andcircuit breaker 8Y1 = Two-tone horn 8ZH = Antenna for AM/FM reception, "diversity" 9AK = Climatronic with impact pressure control free of cfc 8YL = Radio with CD player v.b. Unutmadan ben gene de sorardım DSG konusu! |
Tespitiniz doğru aslında. Golf ile aynı platform olması nedeniyle çoğu zaman testlerde, istatistiklerde Golf - Jetta ikilisi birbirlerine referans olabiliyor. Avrupa'da Golf çok satıldığı için Jetta'ya referans olurken, A.B.D.'de Jetta çok satıldığı için Rabbit'e (Golf) referans oluyor. Yine de insanın içi rahat etmiyor ve Jetta'nın Euro NCAP puanı 5 yıldız diyemiyor bir türlü değil mi? http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=231 < Resime gitmek için tıklayın > |
|
2009 MODEL YILI JETTA DEĞİŞİKLİKLERİ Jetta / 2009 model year changes http://www.motor-talk.de/forum/aktion/Attachment.html?attachmentId=500893&ajax=true Symbol change on interior monitoring button for anti-theft alarm Glove compartment handle changes from chrome to trim colour Electric sunroof button changed Mirror heater dial position changed from 12 o’clock to 2 o’clock RCD 210 with 4 speakers replaces RCD 300 with 4 speakers Hill-hold function standard on 6 speed and 7 speed DSG RCD 310 with 8 speakers including Aux-in replaces RCD 300 with 8 speakers New option on S trim only – RCD 310 with 8 speakers. Price £105 (including VAT) RCD 510 including Aux-in replaces RCD 500 Removal of optional iPod preparation New optional DAB radio available with RCD310 or RCD 510. Price £150 (including VAT) Introduction of new paint colour, Heavenly Blue metallic |
Merhaba M. Yanmaz. LPG sisteminizi tebrik ederim. Aşağıdaki resimlerle bir benzerlik var mı? Taner Göde http://forum.donanimhaber.com/m_24471616/tm.htm < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
|
Pek değerli Diveman arkadaşım, Volkswagen Passat 1.4 TSI 122 HP Comfortline aracımı Ocak 2008'de almadan önce bu foruma 1 tane bile mesajım yoktu. Aracı adıma kayıt ettirip eve geldikten hemen sonra foruma girdim ve ilk mesajımı yazdım. Önceki aracım LPG'li olduğundanwww.lpghaber.com forumundan buraya transfer oldum da diyebiliriz. 2300'e yakın mesajı 6 ayda yazdım. İşim araştırmak, teknoloji ve tarih konusunda geniş bilgi sahibiyim. Bilhassa doğru bilgiyi elde etme konusunda saplantıya varan bir tutkum var. Volkswagen Fabrikasına telefon bile ettim, bazı sorular sordum. Yabancı dil bilgim ileri olduğundan tüm dünyada araştırma yapabiliyorum. Ama Volkswagen Passat 1.4 TSI 122 HP Comfortline aracımı Wikipedia ve Donanım Haber internet sayfasından öğrenmiş ve derhal satın almıştım. Teşekkürler Donanim Haber (ve Birol Şen abim). Neticede ifade etmek istediğim, doğru kararı vermek için mutlaka bir bilenden görüş almakta fayda olduğu. Tekrarlıyorum: FORD FOCUS 1.6 TDCI 115 HP TITANIUM çok kaliteli bir otomobildir. Dizel olması ve piyasada tutulması artı değer ve avantajlardır. Kuzenim geçen hafta 2008 model SEAT Cordoba 1.4 TDI 80 HP PD 3 CYL. SOHC aracını 27.600 YTL'ye sattı ve 2006 model FORD FOCUS 1.6 TDCI 115 HP GHIA satın aldı, AYNI FİYATA (27.600 YTL). FORD FOCUS 1.6 TDCI 115 HP GHIA sıfır fiyatı o zaman 43.000 YTL iken şu anda 2 yılda (araç 55.000 km'de) 16.000 YTL, yani yılda 8.000 YTL kaybettirmiş. Bu normalden fazla bir düşüş. Sebep zaten zayıf konjönktür, borç stokunun yükselmesi, dizel fiyatının da benzine yaklaşması sayılabilir. Şu anda bu tür otomobiller satın almak isteyenler bence yönelebilirler. Ben 10 yıl boyunca otomobil defterimi kapattım. Sıfır araç aldım, beni ve ailemi en az 10 yıl sorunsuz taşıyacaktır, ileride belki LPG bile takabilirim. Teknolojinin gelişmesini bekliyorum. İşte önemli olan da bu, durmadan otomobil değiştirmemek, uzun süre kullanacağınız ve sevineceğiniz, memnun olacağınız bir otomobil olması. FORD FOCUS görevini en iyi şekilde yapar, bundan eminim. JETTA ise sizi eğlendirir. Turbo ve Kompresörlü TwinCharger motoru, çok kuvvetli 2. eli ve FORD'dan kesinlikle geri kalmayan kalitesi ile sizi üzmeyecektir. Madem bir bütçe var, en iyisini almak hakkınız. Paranızın tam, hatta fazlasını, almak esas amacınız olmalı. Taner Göde |
|
http://www.autoweek.nl/forum/read.php?12,1628394,page=7 auto.cz kaynağına göre YENİ VOLKSWAGEN MOTORLARININ HACİMLERİ, GÜÇLERİ VE TORKLARI ŞÖYLE (değişiklik yapılabilir) 1.2 TFSI (77 kW/105 HP, 175 Nm) 1.4 TSI (90, 103 ve 125 kW/122, 140 ve 170 HP) 2.0 TFSI (147 kW/200 HP) 2.0 TFSI (195 kW/265 HP) 2.5 TFSI (220 kW/300 HP) 1.6 TDI (66 ve 77 kW, 90 HP ve 105 HP) 2.0 TDI (103 kW ve 125 kW, 140 ve 170 HP) 2.0 TDI (150 KW/205 HP) |
bunlar ne zamn ülkemize tahminen?? |
|
RCD 310 bu heralde http://www.volkswagen.at/files/at/element/text_pic/1846618223.jpg bana eskisinden dandik gibi geldi... |
Türkiye'de bir tane göremedim 17'' Grand Prix Jantlı Jetta çok mu pahalı bu jantlar http://www.vw.com.tr/MODELS/binek/jetta/showpopupimage.html?imageurl=i/vis_promo_polo_02_big.jpg http://www.vw.com.tr/MODELS/binek/jetta/showpopupimage.html?imageurl=i/vis_promo_polo_03_big.jpg Aşağıdaki jantlar en güzeli ama sadece Almanya'daki Jetta da var. < Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın > |
|
http://forum.donanimhaber.com/m_26605842/mpage_2/key_/tm.htm arkadaslar haydi oyumuzu kullanalımmm..... ![]() ![]() yılın aracları oylaması segmentlere göre ![]() ![]() |
|
VW Almanya Jetta'da 1.4 170HP lik motoru kaldırmış onun yerine 1.4 160HP motoru koymuş ama neden hala Türkiye'de 1.4 170HP satılıyor? http://www.volkswagen.de/vwcms_publish/vwcms/master_public/virtualmaster/de3/modelle/jetta/zahlen___fakten/technische_daten.detail.0.4.html Ayrıca 2.0 TSI 200HP motor var ama vergi yüzünden bize bu motor gelmiyor sanırım. http://www.volkswagen.de/vwcms_publish/vwcms/master_public/virtualmaster/de3/modelle/jetta/zahlen___fakten/technische_daten.detail.0.6.html |
Tıklayın
http://www.dogusotomotiv.com.tr/sikayet
Telefon Edin
0 212 335 36 36
Danışma Hattı ve Yol Yardımı Hattı
- VW 0 212 335 04 44 0800 211 08 70 / 0800 211 04 33 / 0212 335 04 04 / 0212 335 04 33
- AUDI 0 212 335 04 24 0800 211 04 31 / 0212 335 04 00
- PORSCHE 0 212 335 04 60 0533 767 72 43
- SEAT 0 212 335 04 34 0800 211 04 30 / 0212 335 04 30
- SKODA 0 212 335 04 66 0800 211 41 06 / 0212 275 01 21 / 0212 216 42 28
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle