Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 1 mobil kullanıcı
5928
Cevap 661617
Tıklama 4
Öne Çıkarma
Cevap 661617
Tıklama 4
Öne Çıkarma
-
Cevap: ===VW JETTA KULÜBÜ===DRIVERS WANTED=== (297. sayfa)
|
Herhangi bir markanın yetkili servisiyle "bakım yaptırmak dışında" herhangi bir alakam yoktur. Ayrıca orada çalışan emekçiler -ne yazık ki- benim yaptırdığım bakımların faturasından DAHA AZ maaş alıyorlar. Burada çalışan biri ne yazık ki, ne bu araçlara binebiliyor ne de bakımını yaptırabiliyor. 1 ayda 2 aracıma 3.500 TL. bakım parasını peşin olarak verdim. Bu da sanırım buralarda çalışmadığımın kanıtıdır. Bizim sadece tüm yetkili servislerle filo anlaşmamız var. Bu indirim de sadece % 5 tir. Tüm yaptırdığım bakımların faturaları da önceki sayfalarda mevcuttur. Bunu da yeri gelmişken belirtmek isterim. Polemik değil, bilgi paylaşımı için buraya gelen arkadaşlara iyi günler dilerim... |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Merhaba arkadaşlar, 2015 jetta almayı düşündüğüm için bu başlığı inceleyeyim dedim. 01 Ocak 2015 sonrası yazıları okudum. Böylece en güncel fikirleri alabilirim diye düşündüm. Gökhan And Jetta ve autotechvw arkadaşlarımın atışmaları sayesinde, alacağım kesin modelden vazgeçtim. Ve hala ne alacağım konusunda bir fikrim yok... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Aynen ben de 2008 modelden bu yana jetta kullanıyorum. Öncesinde de 2006 model Türkiye'ye ilk gelen jetta comfortline lardan biri olan babamın aracını kullanıyordum. 2005 te sipariş edilip 2006 da teslim almıştık. Zaten bu araca aşık olduğumdan kendim de 2008 de jetta almıştım. Bora ve eski kasa passatlardan sonra Mercedes gibi gelmişti bana. Güzel yıllardı. Yalnız insanın zamanla görüşleri değişiyor. Şu an satılan jettalarda birçok hata ve eksiklikler görüyorum. Golf ve passatların yanında jettalar çok sönük kalıyor. İşçilik ve kullanılan malzeme kalitesi de passat ve golflere göre çok düşük. Her zaman söylediğim bir cümle: VW sanki passat ve golfü kendisi yapıyor, jettaları taşeron firmaya yaptırıyor gibi. Bundan sonraki aracım sanırım jetta olmaz. Yine de büyük konuşmamak lazım. Bazen başkası tarafından siparişi verilen araçları fazla beklememek için satın almak zorunda kalabiliyor insan. Hatta benim de şu an satılık bir sıram var. 2015 kasım teslimi passat siparişim var. 1.4 TSI comfortline. Gümüş içi siyah. Düz vites. Sanırım bu aracı alamayacağım. Çünkü yakın bir arkadaşım inşaat işine girişti ve bana yaptığı apartmandaki bir daireyi ederinden çok daha ucuz bir fiyata veriyor. Evim var ama yatırım olarak bu daireyi de almayı düşünüyorum. Sıramı da 1500 TL. ye satışa çıkardım. İki üç kişiden haber bekliyorum. En son 1.000 TL. gibi satmayı düşünüyorum. Yetkili servis konusunda ise tamamen aynı fikirdeyiz. Birkaç sayfa geriye doğru incelerseniz benim her iki aracımın da her türlü bakım detayları mevcuttur. Bu yıl ağır bakım yılıydı. İki araca toplam 3500 TL. ödedim. Ama kafam rahat. Dediğiniz gibi ben de şimdiye kadar hiçbir aracımda arıza ve sorun yaşamadım. Hatta diğer aracım 45.000 km.de otomatik. Şu ana kadar yağ değişimi dahil şanzımanla ilgili hiçbir işlem yapılmadı. Yetkili servis bakımlarını düzenli yaptırdıktan sonra zaten arıza ile karşılaşma olasılığı çok düşük oluyor. İyi günler dilerim... |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @vfanger
Merhaba. Kullanmakta olduğum jetta eskisine göre daha iyi viraj alıyor. Evet şu ankinin dış görünümü çok güzel, ama viraj alış da önemli bir fark. Eskisinde araba içinde savrulma oluyordu. Yenisinde geliştirilmiş. 122 BG motor 10 numara, ama bazen belli belirsiz eski 140 BG lik motoru arıyorum. DSG açığı biraz olsun kapatıyor. Aslında bu aracı alırken 160 BG lik olsaydı herhalde onu alırdım. Genelde sakin kullanan birisiyim. Ama ayağınızın altında hazır bir güç olduğunu hissetmek güzel. DSG de bence çok iyi, ama hep eleştirilen yanları da bazen beni düşündürüyor. 48000 km de kavrama değişti. Kaputun çubuklu olması, bagaj kapağının kollu olması, kapı içlerinin sert plastiği herkes gibi benim de gözüme batıyor bazen. 2015 model jettada hala bagaj kolları çıplak. Show room a her gidişte açıp bakıyorum. Herhalde 2016 modellerde tekrar plastik kaplamayla kapatırlar tıpkı kendi arabamdaki gibi. Bu haliyle görüntü çok kötü. Selamlar herkese. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
1. VW'in karıştığı emisyon skandalı, 2. Türkiye distribütörü Doğuş Otomotiv tarafından kamuoyuna tatmin edici bir açıklama yapılmaması, şu an bu motorlara ne olacağının bilinmemesi, (yazılım güncelleme, parça değişimi, beygir ve tork düşüşü vb.) 3. 2008 ve 2015 model yılları arasında EA189 ve EA288 motor koduna, 1.6 ve 2.0 motor hacmine sahip dizel araçların skandal duyulduktan sonra ikinci elde büyük zarar etmesi, 4. Skandalın sadece VW'i değil aynı motoru kullanan Skoda, Audi, Seat gibi diğer grup araçlarını da etkilemiş olması, 5. VW'in hileli yazılım yükleyerek tüketiciyi kandırması, 6. Dünya çapında ettiği milyarlarca dolar zararı Türkiye ve dünyadaki kullanıcılarından çıkarmak istemesi; dizel motorun satışının durmasının ardından benzinli motorun "dizel fiyatına" yükseltilerek satılmak istenmesi, (skandaldan önce 60.000 TL civarı satılan 1.4 TSI şu an 71.000 TL ye satılmak istenmektedir.) Yukarıda saydığım sebeplerle yıllarca emek verdiğim VW markasını nickname'imden çıkarmış bulunmaktayım. Bundan sonra "autotech1" olarak otomobille ilgili paylaşımlarıma devam edeceğim. İyi günler dilerim... |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
1.2 TSI sıradan, 1.4 TSI a göre teknoloji ve performans fakiri giriş seviyesi bir motordur. Sadece kasayı taşır. Bundan fazla birşey beklememek lazım. 2. el tespitiniz de aynen doğrudur. Otomotiv sektöründe yer alıyorum. Yıllardır edindiğim tecrübeyle şunu söyleyebilirim: Sadece VW değil tüm marka ve modellerin giriş seviyesindeki küçük hacimli motorları 2. elde diğer motor tiplerine göre zarar ediyor ve otomobil satın almak isteyen kişiler tarafından tercih edilmiyor. Satın alırken büyük vaadlerle tüketicinin gözü boyanıyor. Örneğin küçük hacimli motorun vergisi azdır, az yakıt tüketir vb. Ama iş 2. ele geldiği zaman durum kesinlikle öyle olmuyor. Bu tarz motorlara "elektrik süpürgesi" muamelesi yapılıyor. Bu tespiti siz kendiniz de çok rahat olarak yapabilirsiniz. Sahibinden sitesinden 2011 yılından başlayarak aynı model yılının satılık araçlarını inceleyin. 1.4 ve 1.6 motorlara göre 1.2 TSI ların değer kaybını rahatlıkla görebilirsiniz. Bir de adet olarak 1.2 olanlar çok daha fazla sayıdalar. Bu da zaten tercih edilmediğini gösterir. Kısaca imkan varsa 1.4 TSI motoru tercih edin. Yılda 12-15 bin km.den fazla yapmıyorsanız dizel motora da fazladan para vermenize gerek yoktur. Jettanın tüm donanım seviyelerinde güvenlik ve "YALITIM"  standarttır. Örneğin ben olsam 1.2 comfortline yerine 1.4 trendline alırdım. Tabi bunlar naçizane benim görüşüm. Karar size kalmış. İyi günler dilerim... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @catik
|
Gelelim sana... Hayatında kullandığın en kaliteli arabanın Passat olduğunu biliyorum. Rüyalarına girdiğini de biliyorum.Bilmeni isterim ki Jettadan sonraki aracım Passat olmayacak. Aradaki ufak tefek boyut ve şasi farkından dolayı bu kadar parayı haketmiyor. En azından kullandığım araç ile kıyasladığımda emin ol bu farka Passat değmez. Ama benim ve otomobil test ve eleştirmenlerinin Jetta ile Passat kıyaslamalarında aradaki farkın çok çok büyük olmadığı ortadadır. Bunun senin anlamakta güçlük çektiğini ve asla anlamayacağını da biliyorum. Emin ol Comfortline ve primline arasındaki yalıtım farkı bile gün gibi ortadadır. Ayrıca yukarıda seviyesizlikte parende atmış olan şahısta seni çok sevmiş görünüyor. Mutluluklar diliyorum :D |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Gökhan And Jetta -- 2 Mart 2015; 20:53:09 >
Bu mesajda bahsedilenler: @autotechvw
Önce edepli terbiyeli olmayı öğren sonra burada konuş. Aracın kaliteli ancak içindekinin aynı kalitede olduğunu pek düşünmüyorum. Burası bir otomobil forumu. Tabiki fotoğraf paylaşacağım. Servisten yediğim kazıkları burada belgelemek için bulunmuyorum. Ayrıca piyasadaki tüm jettaların primline ve trendline olduğunu düşünen zihniyetinde vay haline. En az tercih edilen model trendline ve prlimline modelleri bilmeni isterim. Edit: 2010 yılında 9. sınıf, lisede almış olduğun ders notları ile ilgili yazılarını görünce seni ciddiye alıp cevap yazdığım için pişman oldum açıkçası. 9 sınıfta 5 tane zayıf almışsın otur dersine kitabına bak. Sen henüz lisede eline kopya yazıp sınav geçmeye çalışırken ben 2 yıldır Jetta kullanıyordum ve ikinci jettamı almaya hazırlanıyordum. Eğer şansın yolunda gitmiş ve çektiğin kopyalardan sınıfları kalmadan geçtiysen liseyi bitireli 2 yıl olmuş demektir. Notlarının iç açıcı olmaması sebeiyle şuan bir üniversitede okuyor olman eğitim sisteminin ne kadar kötü olduğunu gösterir. Sen liseyi bitireli 2 yıl olmuş hayatta forumdaki abilerine sataşmaktan çok daha önemli yapman gerekenler varken saçma sapan konuşup, burada rencide olmanın anlamı yok. Şimdi git kendine faydalı bir şeylerle uğraş. Sen benim arabamın fotoğraflarını görmüşsün ve bir numara olduğu kanattine varmışsın. Benim hiiiç ama hiç öyle bir iddiam ve düşüncem yok. Gir uluslararsı otomobil forumlarına binlerce fotoğrafla karşılaşırsın. Aracım fabrikasyon orjinalliğini koruyan bir araç. Ayrıcalıklı bir jantı, aksesuarı vs yok. Ben sadece otomobil fotoğrafı çekmeyi sevdiğim için çektim ve paylaştım. Rahatsız ediyorsa girmezsin foruma. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Gökhan And Jetta -- 2 Mart 2015; 14:09:33 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
Bu da MPI motor yok 14 L. yakıyor yok 20 L. yakıyor, yok sen köyde kullanıyorsun ben kasabada kullanıyorum diyenlere kapak olarak gelsin. Adana'yı köy olarak Ankara'yı büyükşehir olarak gören zihniyete gelsin.
1.6 MPI motorun GERÇEK yakıt tüketimi de budur arkadaşlar. Yine her zamanki gibi bir klasik yaşandı ve kimin haklı olduğu bir kez daha ortaya çıktı. Benim LPG ile kullanan arkadaşlarımın da tüketimi aynı. Bilen bilir Huzurevleri, Güzelyalı ve Turgut Özal Bulvarı civarında (Adana) her 100 km.de 11 L. LPG. Bildiğin 17.30 akşam trafiği.
Tüm forum severlere iyi günler dilerim...
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle