Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 1 mobil kullanıcı
5928
Cevap 662776
Tıklama 4
Öne Çıkarma
Cevap 662776
Tıklama 4
Öne Çıkarma
-
Cevap: ===VW JETTA KULÜBÜ===DRIVERS WANTED=== (221. sayfa)
Abdullah bunlara senin kararsızlığın sebep oldu, önce sıfır alır gibi oldun, sonra tekrar caydın 2. ele dönüp bana araç sordun, ondan sonra tekrar vazgeçip sıfıra niyetlendin. Haliyle böyle bir karışıklık meydana geldi. Ben kırıcı olduysam kendi adıma özür diliyorum. Ancak sen sen ol, özel mesajları bir daha ortalıkta yayınlama, adı üstünde özel mesaj, millet birbirine özelden yazacağı yazıyı herkes görsün isteseydi zaten ortalığa yazardı. Burda olmasa da yarın bir başka özel mesajda mahrem yayınlanması istenmeyen yazılar olabilir, o nedenle yaptığın yanlış. Aldığın arabaya gelince bizi dinlemedin burda, hata ettin, ben sana illa arkadaşın arabayı al diye 2. el tercih et demedim, arkadaşın arabası olur ya da olmaz, başka 2. el Jetta mı yok, sahibinden.com ilan dolu, gider başkasını alırdın, sen sıfır olsun diye tutturdun. Kontağı çevirdiğin an o araba 2. el olacak ve sen Ferit Şahenk'in cebini doldurduğunla kalacaksın. Yeni Jetta eskisini aratmayan bir araç olsa senin tavrını haklı bulurdum, ben de aynısını tavsiye ederdim, ancak mevcut durumda eski kasayı , her tarafı soyup soğana çevrilmiş o yeni kasaya 10 kez tercih ederim. Volkswagen yeni Jettada bir tık ileri gitmemiş , aksine vites düşürmüş, ki bunu Almanyaya Vw genel merkezine bile yazdım. Benim diyeceğim budur. BAKINIZ ; VW ALMANYAYA "DSG" ana konulu ve Jettayı da kapsayan yazmış olduğum yazı ve buna gelen cevap. Dear Volkswagen Management. There is no doubt, Volkswagen is one of the most popular car brand in Turkey and I am one of them who loves and prefers Volkswagen. I live in Turkey and I am 36 years old. Since 2 months I’ve been searching for to buy a second hand Mk 5 Jetta. But I have a problem, about transmission. My personal choice is to buy a car with automatic clutch but i can’t have enough courage about to do this because of DSG. In this days, there is a lot of complaint in internet about DSG, some Dsg users says don’t buy a car with Dsg. Dsg is excellent system but at the same time it’s vulnerable for more and expensive clutch problems like mechatronic unit failure. Volkswagen gave 10 years or 160.000 km warranty to Dsg car owners in USA and China about likely transmission problems. But, the same warranty period is only 2 years in Turkey and it’s too short. THIS IS COMPLETELY DOUBLE STANDART !!! So that, Dsg car users sell their cars before time runs out in Turkey. Because they fear probable Dsg failures and it’s very expensive repair costs. Who wants to buy a brand new car which is comes with chronic gearbox problems and big repair costs in it’s 2 years warranty period ? I don’t want. In some cases Dogus Otomotiv couldn’t defend the rights of it’s customers, Dsg problem is one and big of them. DSG is amazing system, there is no doubt at this point, but it’s still in development process and 2 years warranty is definitely not enough. The warranty period must be 10 years in Turkey, like U.S. or CHINA. As i said before I’m planning to buy Mk5 Jetta, and my first choice to buy a semi automatic car but after read too much negative comment about Dsg problems, I fear to have a car with Dsg. So that, i give up to buy a car with Dsg and looking for manuel ones. And I want to say some comment about new Jetta. It’s unfortunately disappointment for me and many another Turkish customers who waits for new Jetta to buy. Neither exterior nor interior design is impressive. A lot of useful accessories is removed from new Jetta compared the old one. Because of that I’m looking for old one rathetr than to buy a new one. Such a great and car company should not have made such a big mistake. Volkswagen don’t need to do this. Volkswagen shift down on new Jetta rather than shift up, in order to reduce costs, but it’s unacceptable. Good Day. Bu da Volkswagen AG tarafından gönderilen cevap ; Ref. no.: VW-2012/10-031442 15. Oktober 2012 Dear Mr. Erbektas, Thank you for your message addressed to the Board of Management. We have been delegated to respond on their behalf. We are sorry to hear about you dissatisfaction, but kindly request your understanding that the DSG warranty extension is a market specific decision, which cannot be applied in other countries, in your case Turkey. We have informed the responsible importer in your country, Dogus Otomotiv, about your critical comments. In closing, we would like to thank you for your message, as customer feedback is always welcome. Yours sincerely, i.V. Holger Andres i. V. Maurizio Meloni Volkswagen AG 38436 Wolfsburg Tel +49 (0) 1805 865579* Fax +49 (0) 1805 329865* Mail to customercare@volkswagen.com Homepagehttp://www.volkswagen.de 0,14 €/Min. aus dem dt. Festnetz, max. 0,42 €/Min. aus den Mobilfunknetzen VOLKSWAGEN AG Sitz/Domicile: Wolfsburg Registergericht/Court of Registry: Amtsgericht Braunschweig HRB Nr./. Commercial Register No.: 100484 Vorsitzender des Aufsichtsrats/Chairman of the Supervisory Board: Ferdinand Piëch Vorstand/Board of Management: Martin Winterkorn (Vorsitzender/Chairman), Francisco J. Garcia Sanz, Jochem Heizmann, Christian Klingler, Michael Macht, Horst Neumann, Leif Oestling, Hans Dieter Poetsch, Rupert Stadler Wichtiger Hinweis: Die vorgenannten Angaben werden jeder E-Mail automatisch hinzugefuegt und lassen keine Rueckschluesse auf den Rechtscharakter der E-Mail zu. Important Notice: The above information is automatically added to this e-mail. This addition does not constitute a representation that the content of this e-mail is legally relevant and/or is intended to be legally binding upon VOLKSWAGEN AG. Seite 1 |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Merhaba, Yazmasına yazmışsınız. Sağolun, varolun. Ama, VAG dan tık yok. VW "DSG şanzımanın garanti süresini Türkiye pazarı için uzatmayız. Derdini bize değil Doğuşpaşaya (Marko paşa) anlat" diyor. (Doğuş' da Markopaşa gibi dinliyor, dinliyor tık yok.) Bence böyle bir satış stratejisi ile Türkiye'nin yolları kötü, şoförleri kötü, tüketimde az demek istiyor VAG. Çin ve Amerika otomobil piyasası Türkiye' den çok farklı ve mukayese edilemeyecek kadar büyük. VW pazara göre ürün ve satış politikaları üretiyor. Ancak, ürün kalitelerinin ülkeden ülkeye değişeceğini sanmıyorum, böyle olacağını olması gerektiğini umuyorum. Yani, DSG şanzıman malzeme ve işçilik kalitesinin aynı olacağını ve 10 yıl garanti verdiği ülkedeki aynı şanzımanı kullandığımı düşünüyorum. MkV ve MkVI arasındaki kalite ve standart donanım beklentisine karşılık oluşan hüsran içinde tek kelime etmiyor. Sonuç; Ben MkV, DSG şanzımanlı Jettamla mutlu, mesut günlerimi geçiriyorum. Yaklaşık 10-11 aydan bu yana araçtan en ufak bir şikayetim, arızası, masrafı v.s. olmadı. Allah sizlerede arızasız, kazasız günler, keyifli sürüşler nasip etsin. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Caesar76
|
Jettalar Dünya üzerinde yalnız Meksika'da üretilmiyor mu ? Bu yüzden Çin'de satılan da Türkiye'de satılan da aynı şanzımanı kullanıyor. Oraya Alman üretimi farklı bir şanzıman yada araç gitmiyor. Buradaki bir DSG şanzımanın arıza verme olasılığı neyse Çin'deki de odur. 10 yıl garanti tamamen satış stratejisi. Muhtemelen Çİn'de garanti konusunda kıyasıya bir rekabet vardır. VW'de bu rekabet sonucunda ezilmemek için böyle tedbirler alıyordur. İyi forumlar arkadaşlar... |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Vag'dan tık gelmiş yada gelmemiş bunun bir önemi var mı ? Ben vag'a çatır çatır diyeceğimi demiş miyim görevimi yapmış mıyım tüketici olarak, gerisi benim için teferruat, ben bir kişi olarak yazdım bu kadar oldu, keşke benim gibi 999 kişi daha olsaydı, böyle tepkısız mıllete ben 2 sene bile garantı vermem. Çin ya da Amerıka tüketicisine bu konuda yapılan muamele bizim gibi tepkısız toplum olmamalarıdır, bunun pazarın büyüklüğü ya da küçüklüğü ile ilgisi yoktur. Amerıka gibi devasa bir pazarla kıyaslanınca İngiltere pazarı Amerıkanın yarısı kadar etmez, ama mercedes İngiliz arabaya binsin diye fazladan zahmet, para harcayıp sağdan direksıyonlu araba üretıyor. İngilterede Pazar büyük olduğu mu için yapıyor ? Vw de braun da samsung da adamına göre mal üretir, bu kadar basit. Biz geri kalmış 3. dünya ülkesiyiz, gelen mal da ona göre geliyor haliyle. |
Jettalar sadece Meksikada üretilmiyor Alman malı Jetta da var sınırlı sayıda olsa, eskı kasa için konuşuyorum yeni kasayı bilemem. |
Burda kullandığımız Samsung tv ile avrupada alınanın aynı kalitede olduğunu düşünmüyorum autotechvw, ve düşüncem her mal için geçerli. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
2 alıntı yapmışsınız. Birincisi yeni kasadan bahsediyorum. MK6 yalnızca Meksika'da üretildi. İkincisi Türkiye'de kullandığımız lcd tvlerle Avrupa'da kullanılan lcd tvler tamamen aynıdır. Yarın bir teknosaya gidin. Tvlere bakan elemanlardan birine birkaç markanın üretim yerini sorun. Sadece samsung değil, LG, Philips, Sony gibi tvlerin arkalarındaki üretim yerlerine bakın. Samsung (Kore) hariç %90'ı "Avrupa" üretimidir. Polonya, Bulgaristan, Hollanda, İspanya gibi Avrupa ülkelerinde üretilerek tüm Dünya'ya ihraç edilir. Çin malı bulamazsınız çünkü bunlar üretim tesislerini Avrupa'da konumlandırmışlardır. Aynı değil derken tam olarak neden bahsettiğinizi de anlamadım. Samsung lcd tv. fabrikası Kore'de. Türkiye'ye gelen tvleri başka bir ülkede mi ürettiriyor diyorsunuz ? Aynı bu örnekteki gibi Çin'de 10 yıl garantiyle satılan DSG şanzıman ne ise buradaki de odur. Tabi VW bilmediğimiz bir yerde kaçak (mediven altı) üretim yaptırmıyorsa.  İyi günler... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
http://forum.donanimhaber.com/m_71449402/tm.htm |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Burada farklı bir konudan bahsedilmiş. Refurbished ürünleri ithal edip sıfır diye satmak zaten dolandırıcılığa girer. Bunu hangi firma yapıyorsa ispat edilmesi durumunda cezai yaptırım alır. Yurt dışında bu ürünler ayrıca belirtilerek satılır. Refurbished yada New olarak. Tüketici bunu bilerek alır. Sıfırlanmış ürünleri en az %30-40 ucuza ve bunu bilerek alır. Benim demek istediğim lcd tvlerin çoğu zaten Avrupa üretimi. Mediamarkt a yolunuz düşünce lcd bölümünü bir gezin. Hemen hemen tüm tvlerin arkası görülebiliyor. Çoğu Avrupa üretim. Çin de var tabi fakat LG, Philips, Sony Avrupa üretim. Samsung - Kore, Sharp - Çin yada Japon. Yani o ülkelerde satılan tvlerin birebir aynısı. Sizin yazınızdan sanki Avrupa'da Arvupa üretim, Türkiye'de Çin üretimi cihaz satılıyormuş gibi bir anlam çıkıyor. Neyse VW konusunda lcd tv konuşmak biraz saçma oluyor. Konuyu şöyle ilişkilendirme yapalım. MK6 Meksika'da üretilir. Çin'e de Türkiye'ye de aynı araç gelir. İyi günler dilerim... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Ben de konuyu nihayetlendirelim diyecektim sevgili kardeşim, sen benden önce yazmışsın, daha önce de defaten söylediğim gibi mk7 çıkana kadar bana Jetta'dan bahsetmeyin dönüp bakmam bile. Gelelim tekrar ana konuya arabamıza, aracı geçen bi zorlayım dedim, böyle bir araç yok arkadaş, yağ gibi akıyor yollarda yağ, önüme bi yeni e serisi kattım çeşme yolunda sol şeritte, 205'i gördüm, bakınız aracım nasıl da süzülüyor yollarda, bendeki 2011 sunrooflu tsi olup renk olarak aynıdır. http://www.youtube.com/watch?v=czpKCvoZ3Xk&list=PL4112D333C8331869 |
|
Merhaba, Verdiğin linkde cep telefonlarından bahsediyorlar. Ama, bizim konumuz yıllık cirosu Türkiye bütçesinden büyük olan VAG grubu. Böyle bir katakulli yapabilirmi? Bence kesinlikle hayır. Garanti süresinin uzun olmasını bende isterdim. Maalesef Türkiye pazarı için mümkün değilmiş. Gösterdiğiniz tepki ve yazınız için Sizi tebrik ederim. Ancak, Türkiye' deki otomobil piyasası rekabetçi bir piyasa değil. Sıfır araçlardan alınan yüksek ötv v.b. vergiler çok yüksek. Bu sebeple 2. el otomobiller ve 2. el piyasası ülkemizde hala çok canlı. Türkiye' de satılan yeni araç sayısı hala bir çok dış pazardan çok düşük. Bu ve daha başka bir sürü sebeplerden dolayı Türkiye' de yaşayan biz tüketiciler maalesef paramızın karşılığını hala tam olarak alamıyoruz. Fakat, ben ülkemizde de bir çok şeyin çok uzun süre beklemeden değişeceğine inanıyorum. Bizim yaş grubunun demokrasinin ne demek olduğunu gençlerden bugünlerde öğrendiği gibi bilinçli tüketici olmanın ne olduğunuda 5-10 sene içinde gelen genç nesilden öğreneceğiz. Saygılar. |
Bu mesajda bahsedilenler: @Caesar76
Burdan da anlamış oluyoruz ki VW türkiye nin distribütörü dururken bu kararı alma görevi bizim değil diyor. Sonuçta yapılmış anlaşmalar vardır. Bizim yapmamız gereken sanırım Doğuş Oto. ya yüklenmek. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Ben zamanında oraya da yüklendim cevap gelmeyeceğinden adım gibi emin olmama rağmen, nitekim gelmedi de. Sayın Yetkili. Bu yazıyı esasen Ferit ŞAHENK’in okumasını temenni ederim ancak bunun çok düşük bir ihtimal olduğundan hareketle en azından bu yazıyı biriminizde mevcut en yüksek yetkili kimse lütfen ona ulaştırın. Ben de pek çok insan gibi distribütörlüğünü yaptığınız otomobil firmasını marka olarak seven ve genel olarak kaliteli otomobiller ürettiğine inanan bir insanım. Yaklaşık 2 aydan beri eski kasa Jetta satın almak amacıyla piyasada araştırmakta yapmaktayım. Daha önce sahip olduğu araçlar içinde otomatik araç bulunmayan bir insan olarak ve otomatik aracın keyfini, konforunu yaşamak düşüncesi içinde otomatik şanzımanlı bir araç almayı düşündüm. Ancak son 5 yıl içinde bu araçlara sahip insanların yaşadığı ve internet ortamına yansıttığı olumsuz deneyimler ben ve benim gibi otomatik araç sahibi olmayı düşünen pek çok insanın kafasında çeşitli endişeler ve soru işaretleri meydana getirdi. Satın almayı istediği aracın modelini, donanımını ve model yılını hemen hemen belirlemiş bir kullanıcı olarak şahsım adına tek ama büyük bir soru işareti kaldı ki o da ; DSG. İnternette hakkında sayfalar dolusu malumat bulunan, servis geri dönüşleri neticesinde sahip olduğu kronik ve baş ağrıtan sorunları sizin de gayet iyi bildiğiniz, üstelik bu sorunları yaşamak için tüketicinin talep ettiğiniz yaklaşık 11.000 lira fark karşılığı satın almış olduğu adeta sorun yumağı olan şanzıman sistemi. Sorun DSG’nin henüz geliştirme aşamasında olmasından ziyade tamir ve onarımı için istenilen devasa maliyetler, kullanıcı üzerinde yarattığı stres, tamir ve onarımı için araç sahibinin uğramış olduğu zaman kaybı ve diğer olumsuz hadiselerden kaynaklanıyor. Tamir ve onarımı meşakkatli ve çok pahalı olan böyle bir şanzıman sistemi için verilen 2 yıllık garanti süresi kesinlikle yeterli değildir. Volkswagen AG’nin Amerika veya Çinde ikamet eden kullanıcı tanınan 10 yıl/160.000 km garanti süresi neden Türkiye’de sadece 2 yılla sınırlıdır ? Söz konusu ülkelerdeki kullanıcılar Türk tüketicisinden daha ayrıcalıklı, daha mı üstün ya da aynı araç için bizden daha fazla mı ücret ödüyorlar ki araçta kullanılan şanzımanın yaşatması muhtemel sorunlara karşı kendilerine tanınan 10 yıl/160.000 km garanti şemsiyesi altında araçlarını kullanıyorlar? Neredeyse tüm DSG’li araç sahipleri gibi sizin de bildiğiniz bu çifte standartı ortadan kaldırmak için bugüne dek neden hiçbir girişimde bulunmadınız? Size göre her şey sadece kârdan, banka hesaplarını şişirmekten mi ibarettir ? Yalnızca şişkin banka hesaplarının değil aynı zamanda müşteri memnuniyeti ve tüketicinin firmaya duyduğu güvenin de bir firma için son derece önemli olduğu aklınıza hiç gelmedi mi ? Bilinçli ya da bilinçsiz olarak Dsg şanzımanlı bir araç satın alan ve 2 yıllık garanti süresi içinde yaşadığı kronik şanzıman sorunlarından bıkarak garanti süresi bitmeden aracını elden çıkarmaya çalışan ve bir daha bayilerinize uğramama konusunda yemin eden insanlardan ya da bu insanların ellerinden çıkardığı araçların mevcut sorunlarını tam anlamıyla bilmeyerek satın alan ve garantisi bitmiş sorunlu bir araçla baş başa kalan insanların firmanız hakkında ne düşündüğünden haberiniz var mı ? Yakın zamanda edindiğim bir bilgi neticesinde garanti süresi devam eden bir aracın DSG şanzımanının 25 bin lira bedel karşılığı garanti kapsamında değiştirilerek onarıldığını biliyorum. Benzer bir arızanın herhangi bir DSG’li araçta garanti süresi bittikten sonra ortaya çıkmayacağını kim garanti edebilir ? Paranın bu kadar zor kazanıldığı ve hayat şartlarının giderek zorlaştığı bir ülkede, kimse ortalama 45.000 lira gibi bir rakama üzerinde kronik sorunlu şanzıman bulunan bir araç alıp 2 yıllık kısa garanti süresini ailesiyle keyifli zaman geçirmek yerine servislerde tamir peşinde sürünerek tamamlamak istemez. Sevdiğim markanın otomatik şanzımanlı bir aracını satın almak istiyorum ancak bu markanın Türkiyedeki temsilcisi olan ve Türk tüketicisinin haklarını sonuna kadar koruması gereken firmanın duyarsız tavrı nedeniyle istediğim aracı alıp gönül rahatlığı ile kullanamıyorum. Bu durum ne Türkiyede ne başka bir ülkede kesinlikle kabul edilemez. Volkswagen’in Amerikada ve Çinde mevcut kullanıcılara tanımış olduğu söz konusu garanti süresi Türkiyede de mevcut olsaydı - ki olması gereken kesinlikle budur - ne DSG şanzıman sistemi bugün olduğu kadar konuşulan ve yaşattığı sorunlar nedeniyle tartışılan, olumsuz bakılan bir sistem olurdu ne de araç sahipleri acaba ne zaman arıza verecek düşüncesini sürekli kafalarına taşıyarak arabalarından alacakları sürüş keyfinden mahrum olurlardı. Volkswagen’in Türkiye distribütörü ve aynı zamanda sattığınız ürünü kullanan Türk tüketicisinin hakkını koruma ve savunma sorumluğunu taşıyan bir firma olarak aynı garanti süresinin ülkemizde de geçerli olması için çabalamanız gerekir, çabalarınızın sonucu müsbet ya da menfi hangi şekilde neticelenirse neticelensin sizin Doğuş Grubu olarak bu çabayı göstermeniz gerekir. Ya tüketicinin yaşadığı sorunların asgariye indirilmesi için çaba gösterecek, tüketici talep ve şikayetlerine kulak verecek, bunlara dair çözüm yolları arayacaksınız, ya da sorunlu olduğu bilinen bir şanzıman sistemini ve bu sistemle çalışan araçları Türkiye’ye getirip adeta bir el bombası gibi son kullanıcının üzerinde bırakmayacaksınız. Bugünkü mevcut zihniyetinizle yola devam etmeniz, ne sizi tercih eden tüketici grubuna ne de piyasadaki rakiplerinize zarar verir, en büyük zararı gören kesinlikle siz olursunuz. Bana cevap yazıp yazmamanız pek bir önem arzetmiyor, önemli olan varolan ve göz ardı edilemeyecek önemli bir sorunun ortadan kaldırılmasına dair çaba gösterilmesi gerekliliğidir. İster kulak tıkar, göz ardı eder, üzerinde durmazsınız, ister müşteri memnuniyetini de kendi kârı kadar önemseyen bir firma tavrıyla bu sorunun üzerine eğilirsiniz. İyi günler. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Değerli arkadaşlar kasko ile ilgili bir sorum olacak. Haftaya jetta geliyor yani bu hafta sonuna doğru gelecek ve gelecek hafta plaka ruhsat işini halledip alacağım yaklaşık 1 hafta İstanbulda duracağım ancak malum halk olaylarından ötürü bazı çekincelerim var. Bulunduğum bölge Bahçelievler ve işin açığı hırsızlık olayları falan da oluyor. Haftaya araç geldiğinde kaskosunu da hemen yaptıracağım ancak geçen bir arkadaşımın vw tiguan aracından radyo navigasyon sistemini camı kırarak çaldılar onunkinde özel sigorta varmış dediğine göre kasko haricinde özel sigorta karşıladı. Peki normal kasko bu durumlarda radyo cd çalar sistemini falan karşılıyor mu? Bu gibi bir durum başına gelen var mı? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Arkadaşlar 41.000tl ye 2013 sıfır jetta 1.2 en boşu alınırmı yorumlarınız nedir. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Aracınıza Axa'dan full+full kasko yaptırın. Bundan kastım hiçbir şey kapsam dışı olmasın. Aklınıza gelebilecek her şeyi karşılar. Sadece siz sonradan araca bir şey taktırırsanız (navigasyon cihazı gibi) onu karşılamaz. Fakat fabrika çıkışı, siz aracı teslim alırken üzerinde olan her şeyi (RCD veya RNS teyp dahil) karşılar. Ayrıca hiçbir sigortaya gerek yoktur. İyi günler... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Şartları biraz daha zorlayıp 1.4 TSI Trendline almanızı öneririm. Sadece VW'in değil, tüm markaların giriş seviyelerindeki küçük hacimli motorları 2. ele satılacağı zaman çok değer kaybederler. Başka bir sebebi yok. Yoksa kasayı kaldırır mı türünden birşey soruyorsanız tabi kaldırır. İyi günler... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Teşekkür ederim aklımda 5 yıl binmek var. İki modelde kaldım ya jetta yada bu olacak Opel astra enjoy active 1.4 140hp 45.000tl |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi İstan34bul -- 4 Haziran 2013; 23:09:48 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Teşekkürler. Ancak allianz kasko düşünüyorum çünkü öğretmenlere %20 indirimi var. Onda da illaki bütün seçenekler mevcuttur. Şimdi göremedim ancak bir ay önce sitesinde görmüştüm %20 indirim olduğunu. İnşaallah devam ediyordur. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
"Abdullah benden satılık araba sordun burada, sana arabanın satılık olduğunu söyledim , bana cevap vermedin, ondan sonra aracın sahibi de tekrar yazdı, mesajını okuyup ona da cevap yazmadın."
Arkadaş benim sizinle mesajlaşmadığımı yazmış ben sizin mesajınıza geç te olsa bir yanıt verdim mi? Bunu söylerseniz müteşekkir olurum çünkü arkadaş bir ithamda bulunuyor.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @Atilla_06