Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
VW’den silindir kapatarak yakıt tasarrufu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
69
Cevap 5924
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 5924
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
VW’den silindir kapatarak yakıt tasarrufu
Bu da daha çok bozulan TSI demektir  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 3 cevap geldi.
Bakalım nasıl bir şey olacak... Günümüzde bu teknolojiyi uygulamış markalarda şimdilik bir problem yok. |
+ Daha çok bekleme süresi demektir  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| ztn minicik motorlar kullanıyoruz, 0.4 litre az yaksın diye onunda yarısını kapatalımki tam olsun. amerikada adam v8 e biniyor gitsin onun silindirlerini kapatsın vw |
Biz onu VTEC sandık  Yusuf bunu bekleyeceğime Amerikaya gider HEMI'nin silindirleri kapatır gelirim. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Krala yakışır. Ne kadar az tüketirse o kdar iyidir azı çoğu yok. Yakında evlerimizde de enerjiyi az tüketenler ile kullanmak zorunda olacağız. Çamaşır makinesi, bulaşık makinesi kombi ıvırı zıvırı hepsinin en az tüketenlerinden. Böyle böyle bakalım nereye kadar gidecek. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
İşte onun için sürüş modu diye bir şey var ya  Eco 'ya alırsın şehir içinde belirli bir devirin altında tek silindirin kapalı gidersin. Start & Stop da cabası. |
| 1 litre 100kmde iyi bı tasarruf oranı ancak bu teknolojıye ekstra vergi koyabilirler |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Hangi silindiri,neye göre kapatacak acaba?Bir de bu kapatma işi,ileride dengesiz bir aşınmaya sebep olabilir mi?Misal,ilerleyen zamanda kompresyon ölçümünde kapatılan silindirlerin değerinin yüksek,kullanılan silindirlerin değerinin düşük çıkması gibi.Teknik bir açıklama iyi olurdu. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
< Resime gitmek için tıklayın >
Böylece VW yüksek sayıda üretilen dört silindirli bir motora, silindir kapatma yakıt tasarrufu teknolojisi ekleyen ilk üretici olacak.
Bu sistem 1400 ile 4000 devir/dakika arasında, motor düşük veya orta yük altındayken dört silindirden ikisini kapatıyor.
Şirket EU6 uyumlu motorun 100 kilometrede 0,4 litre yakıt tasarrufu sağladığını, VW’nin durdurma-çalıştırma sistemiyle birleştiğinde bu değerin 100 kilometrede 0,6 litreye yükseldiğini iddia ediyor.
VW aynı zamanda sistemin yararlarının sakin sürüşlerde daha belirgin hale geldiğini belirtiyor: “Saatte 50 km hızda, üçüncü ya da dördüncü viteste gidildiğinde tasarruf 100 kilometrede neredeyse bir litreye ulaşıyor.”
Eğer sistem sürüş tarzının saldırgan olduğuna karar verirse, silindir kapama işlevi otomatik olarak devre dışı bırakılıyor.
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.