Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
53
Cevap
18992
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Cevap: vw bora 1.6 comfortline nasıl ? (2. sayfa)
F
11 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: tekkral34

Aktif kullanıcısı olarak bir şeyler yazmak isterim.

Öncelikle tercihinizi Comfortline değil Pasific versiyonundan yana kullanmanızı isterim.
Neden?

En başta daha genç ve düşük kilometreli temiz araç bulma şansınız çok yüksek.

Comfortline paketinin Pasific paketine göre artıları:
- Dijital Klima
- Extra 2 hava yastığı (Toplam 8)
- Kol dayama
- 16'' alaşımlı jantlar
- Extra 2 hoparlör (Toplam 8)
- Bel destekli koltuk
Bunların haricinde başka artısı veya extrası bulunmuyor.

Pasific versiyonun artıları:
- Kapılardaki krom çıtalar ve ön havalandırma ızgarası nikelaj kaplı (görsellik artısı)
- Sportif döşemeli koltuklar
- Alaşımlı yıldız jantlar. (Comfort paketinden çok daha şık ve daha kaliteli)
- Daha genç (2004 - 2005) modelleri mevcut. Comfort paketinden sonra çıkan teknoloji
Genel olarak görselliği daha ön planda olan bir araba.
Comfort olanından donanım eksiği yok sadece çeşit ve miktar farklılığı var. Benim görüşüm sırf bu farkları var diye yaşlı araba tercih etmezdim.
Kaldı ki 2 arabayı da yan yana getirin Pasific olanının çok daha genç durduğunu göreceksiniz. (İki araç da aynı oranda bakımlı olmak kaydıyla)

Genel olarak bahsedersek:
- 2002 öncesi Bora'lar 8V 102PS'dir.
- 2002 sonrası 16V 105PS olmuştur. Meşhur Hitler motordur. Dayanıklılığı LPG ile uyumu uzun ömürlü olması gibi yabana atılamayacak motora sahip.
- Çekişi güzel. Astra Classic, Astra H, Megane 2 gibi araçların 1,6 seçeneklerini de denedim. Bunlara kıyasla kalkışı hantal olsa da 3 bin devirden sonra başa baş gidersiniz.
- Hantallığından dolayı şehir içi rakiplerinden ekonomi yönünden zayıftır üzer. Ancak uzun yolda kesinlikle üzmez ki ben aracımı LPG olmadan kullanıyorum. İhtiyaç duymadım.
- Fabrika verisi max. hız 187 km olarak belirlenmiştir. Düz yolda 200 gördüğümü söylemeliyim. Ancak 205'i kesinlikle geçmez kullanma şansınız olursa boşuna zorlamayın :)
- Konforu ve dayanıklılığı tartışmaya kapalıdır. Gerçekten memnun kalırsınız. Bugün yeni Jetta da bile Bora'da bulunan bazı özellikler kırpılmış. Bunları kendiniz de görebilirsiniz.
- Ön tampon aslında alçak değil. Sürekli yere yakın olmasının nedeni tamponun hemen bitiminde plastik ek konulmuş. Ne amaçla yapılmış bilmiyorum ancak yere fazlaca yakınlaşmış. (Rüzgar için diye düşünüyorum) Arka tampondan baktığınızda gerçekten çok da alçak olmadığını anlayabilirsiniz.
- Yol tutuşu konusunda birçok araçtan açık ara önde. Virajlara güven içinde girersiniz, savrulmazsınız ve kuvvetli esen rüzgarlar sizi etkilemez. Fluence gibi arabanın rüzgar karşısında kağıt gibi savrulduğunu defalarca bizzat test ettim.

Kısaca güvenlik, konfor ve dayanıklılık konusunda doğru tercih. Ancak yaşından dolayı güncel donanım eksikliği ve rakiplerinden fazlaca olan yakıt tüketimi eksi yönleri.

Edit: İmla



Bazı yanlişlarinizi düzeltmek istiyorum. Bir kere hitler motor 8v 102 lik motordur ve 105 liklerden daha çok tutulur. Bora 2001yılına kadar Almanya daha sonra İspanya üretimi olarak piyasaya çikmiştir. Yani 99 2000 ve 2001 lerin pacificlere göre işçilik ve kalite farkı vardır. Comfort karartmali ayna ve yağmur sensörü için bile tercih sebebi olabilir. Ayrıcaôönününyere yakin olması helezonlarin yaşlanmasından kaynaklanmaktadır.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

_
11 yıl
Yarbay

Cok konforlu aractir. Suan kullandigim qashqai 2011' den on koltuklarinin daha rahat oldugunu soyleyebilirim. Ayrica qashqaide basim tavana deyiyor, ancak arkaya dayayip panoramik camin oldugu yukseltiye denk getirirsem bir sorun yok.

Babamin 2008 a4 arabasina binenler ve boraya binenler boranin daha rahat oldugunu soyluyorlar ama audide deri koltuklar oldugu icin bana daha konforlu geliyor.

Bunun disinda saglam arabadir. Bir kere arkadan bir doblonun carpmasi gibi bir kazada bulunmustuk. Farlarda catlak olustu, tampon icindeki sac yamuldu, ama tamponda bir yirtilma veya kirilip dusme soz konusu degil.

Arabanin alcakligina deginicek olursak. On tampon veya arka tampon degilde arka yolcularin ayak koydugu yerin tap alti biraz alcak saniyorum. Yuklu bir durumda 1-2 kasiste surtmustum ses direk surucu koltugunun arkasindan gelmisti, ama bir hasar soz konusu olmadi.

Bir kere kapi ici dosemelerini degistirttik arabayi satmak amaciyla fakat hala kullaniyoruz. Diger aksamlari calisir durumda herhangi bir kronik sorunu olmadi.

Bir kere benzin bitmesi ve birkerede hararetten dolayi yolda kaldik. Ama parca sikintisi falan olmadi.

Araci alali 12 sene oldu fakat dedigim gibi oyle motor rektifiye falan yapilmadi ve bizi performansta uzmuyor.

Bakimlari ozel servislerde yaptirmak daha hesapli oluyor. Filtre degistirip kullaniyoruz.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

M
11 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: flyer


quote:

Orijinalden alıntı: dkerem2

quote:

Orijinalden alıntı: flyer


quote:

Orijinalden alıntı: dkerem2

quote:

Orijinalden alıntı: flyer

Elektrikli depo kapaği amortisörlü bagaj ve kaput sustali anahtar sinifinda bora ve golften başka hiçbir araçta yoktur. Ben 99 comfortline bora sahibiyim. Çocuğuma birakmayi düşünüyorum.

benim stiloda var. start stopta var.

Alman ile italyani kiyaslamayalim isterseniz. Elma ile armut hesabı olmasın

Burada koik bişey yok kardeş. yalnız benim arabamdaki donanımların yarısı sende yoktur.

Mutlaka donanim fazladir anlıyorum ancak kasada önemli. Mesela benim aracım gümüş gri ve hala orijinalboyası uzerinde. Yani kasada önemli

Ne olacak benim stilo da celik gri ve original boyasi uzrerinde.
Dkerem hocam milleti uyandirma borayi hala senesine gore donanimli sansinlar



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

T
11 yıl
Binbaşı

< Resime gitmek için tıklayın >

Fotoğrafta göstermeye çalıştım. Tamponda kullanılan plastik parçanın etkisinden kaynaklanıyor. Bora'nın sıfırları da bu şekildeydi. Araştırıp görebilirsiniz.
Comfortline paketinde Pasific kadar kaliteli işçilik bulunmuyor bu konuda canlı kıyaslama bile yapabilirim.
Yağmur sensörü ve park sensörü gibi donanımlar opsiyonel olarak sunulmakta. Comfort paketinde yağmur sensörü opsiyoneldir. Piyasadaki comfort paketlerin %80'inde yoktur.
Aynı şekilde kararan dikiz aynası. Highline'da standartken Comfort paketinde opsiyoneldir.
Pasific yerine tercih edilecek olan kesinlikle Highline'dır. O da Türkiye'de az sayıda bulunmakta. Donanım yönünden iki modele de fark atmaktadır.

Motor konusunda Hitler ismi benim bildiğim 105PS olanıydı. Maximum torkunu daha yüksek devirlerde sağlıyor. 8V olanı daha düşük devirde max torka ulaşıyor.
Bu konuda kesin yargıya varamıyorum.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @flyer
F
11 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: tekkral34

< Resime gitmek için tıklayın >

Fotoğrafta göstermeye çalıştım. Tamponda kullanılan plastik parçanın etkisinden kaynaklanıyor. Bora'nın sıfırları da bu şekildeydi. Araştırıp görebilirsiniz.
Comfortline paketinde Pasific kadar kaliteli işçilik bulunmuyor bu konuda canlı kıyaslama bile yapabilirim.
Yağmur sensörü ve park sensörü gibi donanımlar opsiyonel olarak sunulmakta. Comfort paketinde yağmur sensörü opsiyoneldir. Piyasadaki comfort paketlerin %80'inde yoktur.
Aynı şekilde kararan dikiz aynası. Highline'da standartken Comfort paketinde opsiyoneldir.
Pasific yerine tercih edilecek olan kesinlikle Highline'dır. O da Türkiye'de az sayıda bulunmakta. Donanım yönünden iki modele de fark atmaktadır.

Motor konusunda Hitler ismi benim bildiğim 105PS olanıydı. Maximum torkunu daha yüksek devirlerde sağlıyor. 8V olanı daha düşük devirde max torka ulaşıyor.
Bu konuda kesin yargıya varamıyorum.

Durumumuz çok vahim. Bence bildiğiniz herşeyi yeniden gözden geçirin



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
T
11 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: flyer


quote:

Orijinalden alıntı: tekkral34

< Resime gitmek için tıklayın >

Fotoğrafta göstermeye çalıştım. Tamponda kullanılan plastik parçanın etkisinden kaynaklanıyor. Bora'nın sıfırları da bu şekildeydi. Araştırıp görebilirsiniz.
Comfortline paketinde Pasific kadar kaliteli işçilik bulunmuyor bu konuda canlı kıyaslama bile yapabilirim.
Yağmur sensörü ve park sensörü gibi donanımlar opsiyonel olarak sunulmakta. Comfort paketinde yağmur sensörü opsiyoneldir. Piyasadaki comfort paketlerin %80'inde yoktur.
Aynı şekilde kararan dikiz aynası. Highline'da standartken Comfort paketinde opsiyoneldir.
Pasific yerine tercih edilecek olan kesinlikle Highline'dır. O da Türkiye'de az sayıda bulunmakta. Donanım yönünden iki modele de fark atmaktadır.

Motor konusunda Hitler ismi benim bildiğim 105PS olanıydı. Maximum torkunu daha yüksek devirlerde sağlıyor. 8V olanı daha düşük devirde max torka ulaşıyor.
Bu konuda kesin yargıya varamıyorum.

Durumumuz çok vahim. Bence bildiğiniz herşeyi yeniden gözden geçirin

http://www.sahibinden.com/volkswagen-bora-1.6-comfortline

Yalnızca bana burada Comfortline kategorisinde listelenmiş 866 tane aracın hangilerinde yağmur sensörü olduğunu gösterirseniz sevineceğim.
Diğer konuları görmezden geliyorum.

Daha da vahim olmayalım değil mi..


Bu mesaja 2 cevap geldi.
O
11 yıl
Yüzbaşı

Benim aracın 2001 model Hitler dediğimiz 8v motor .

1998-2001 arası 1.6 8v motor vardır.2002-2005 1.6 16v motor var.

+
Eski teknoloji motor olmasına rağmen çok başarılı bir motordur.Üretimi 2010'a kadar sürdü ve Golf 6'da bu motor vardı.

Lpg ye tam uyumlu olup parçalar bulunabiliyor.

Düşük devirlerde daha iyi bir motor.

-
Çok yakıyor

Hantal

Parça fiyatları pahalı

Önü yere yakın sürtebiliyor

1.6 16V

+
Bora'nın kasasını kaldıran bir motor

8 valf e göre az yakıyor

Yeni nesil bir motor

-
Parçaları 8v motor kadar yaygın değil

Duyduğuma göre LPG de uyumsuzluklar var.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

M
11 yıl
Yüzbaşı

bende orjinal kitapçığı var.eski sahibinden kalma.merak edilen şeyleri cevaplayabilirim


Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
11 yıl
Çavuş

Bora nın tüm araçları Wolfsburg üretimidir. İspanya üretimi falan yoktur. Aracın şasi nosunun yanlış hatırlamıyorsam 12. sırasındaki harf üretim yerini gösteriyor. Bendeki W idi karşılaştırma yaptığımda fabrikanın Wolfburg olduğunu öğrendim.

Hitler motor 1.6 8V lik motordur. 1.6 16V BCB motor aslında FSI nin alt yapısını oluşturan yapıdır. Manifold yapıları vs birebir aynıdır.

Comfortlarda yağmur sensörü ve kararan ayna standarttır. Opsiyonel olan hız sabitleyici ve sunrooftur.

Her iki motor tipinin de parçaları çok rahat bulunur kimseyi yanılgıya düşürmeyelim.

Kaporta boya bu kadar kalın bir araç yoktur herhalde. Bir Honda Toyotanın kaportasını elle bile düzeltebilirsin ama Bora da mümkün değil.

Lpg uyumsuzluğu yoktur dandik marka ve işçilik vardır. Tabi aracın bakımı da önemli. Bakımsız bir araca lpg montajı yaparsanız araçtaki sıkıntıyı da bulamazsınız. Benzin hatayı telafi eder ama lpg etmez. Atiker marka kitle yaptığım tasarruf 6-7 bin lira civarındadır. 60 bin km yol yaptım.

4 senede bana açtığı arıza bir bobin değişti bir hararet müşiri değişti. Bakımını yağını suyunu eksik etmezseniz ömürlük araçlardır.

Standardında Pacificte 4 hoparlör, 4 hava yastığı, radyo kaset çalar, ABS, 4 disk fren, fren basınç yardım dağılımı, 15 5 kollu alaşım jant, spor kumaş koltuk, analog klima, yarım ekran yol bilgisayarı, elektrikli ısıtmalı yan aynalar, aluminyum kapı ön konsol kaplamaları, deri direksiyon vites topuzu, yükseklik ayarlı sürücü koltuğu, arka kol dayama vs

Comfortta ekstra olarak 16" 6 kollu alaşım jant, bel desteği, kadife koltuklar, yağmur sensörü, karartmalı dikiz ayna, 8 hoparlör, karbonlu aluminyum kaplamalar ya 6 ya da 8 hava yastığı sadece bundan emin değilim.

Birde 2005 te arka kol dayama yerine arka 3. kafalık ve yükseklik ayarlı ön yolcu koltuğu konulmuş.

2002 ve sonrasına hız sabitleyici takılabilir ben taktım. Hız sabitleyici sayesinde konforlu olan araç daha konforlu hale geldi ve yakıt tüketimi uzun yolda 1 litreye kadar düştü.

Bana göre en büyük eksikliği aydınlatması. Rezil bir aydınlatma var. Onu bixenon mercek takarak sorunu ortadan kaldırdım.

Süspansiyon çok yumuşak bu hem bir avantaj hem de dezavantaj. Bu süspansiyon daha konforlu bir sürüş gerçekleştirirken çukura falan girdiğimde yaylandığı zaman altını da vurdurtuyor.

Yakıt tüketimi bence çok iyi. Şu an şehir içi 8.3 litre ortalamam mevcut. Uzun yolda efendi gittiğim zaman hız sabitleyicinin de etkisiyle 5 litre gördüm. Hitler motorda bu +1 litredir.

Araç çok güzel ama bazı problemler de ortaya çıkabilir. Motordan kaynaklı kroniği yoktur ya da ben şu ana kadar ne duydum ne okudum.. Viraj lastikleri gıcırtı yapabiliyor. Kapı switchleri sıkıntı olabiliyor. Karartmalı ayna akabiliyor. Kapı ve tavan döşemeleri sarkabiliyor.

Başka sorusu olan varsa cevaplayabilirim.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
T
11 yıl
Binbaşı

Hocam ben de hız sabitleyici taktırmak istiyorum. Nerede ve nasıl yaptırabilirim ne kadara mal olur?

2004 Pacific var.

2 tanıdığımda Comfortline modeli var ancak araçlarında yağmur sensörü bulunmuyor. Bunun dışında satılık ilanlarında yer alan bir sürü Comfort inceledim onlarda da yok.
Opsiyonel olarak sunulduğundan kesin olarak eminim. Ancak kararan ayna konusunda emin değilim.

Aydınlatması gerçekten zayıf. Merceksiz xenon kullandım 8.000 ve 10.000k olanlardan. İyi de para vermiştim. Göz almasın diye far ayarını aşağı çektim yere yakınlaştırdım. İkisi de çok dayanmadı.
Osram Night Breaker Unlimited ampül taktım geçen gün. Kuru havada xenon yağmurlu havada standart sarı ampül performansı verdi abartısız. Gerçekten çok memnunum.
Bi-xenon dönüşümü için 450 civarı para istemişlerdi.

Edit: İmla.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi tekkral34 -- 27 Mart 2014; 15:54:44 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @metinmb407
F
11 yıl
Binbaşı

çok hantal bir araç
uzun yolda kullanmıştım.
4-5 kişiydik araç hiç gitmiyordu.
konforu fena değildi ama.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
B
11 yıl
Yüzbaşı

kalkışlar çok ağır ama uzun yolda 3. vitesten sonra coşar.Sağ ayna çok ufak.Arka dar.Altı alçak..parça pahalı yakıtı fazla.Virajlarda savrulur.Her bakımda bir parça değişir.Görünümü güzel (bence) süspansiyonlar konforlu.Yalıtım çok iyi.Kalıplı sağlam.Bagaj geniş.2. eli iyi.primeline modelinde bile 4 airbag var.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
T
11 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: borabd

kalkışlar çok ağır ama uzun yolda 3. vitesten sonra coşar.Sağ ayna çok ufak.Arka dar.Altı alçak..parça pahalı yakıtı fazla.Virajlarda savrulur.Her bakımda bir parça değişir.Görünümü güzel (bence) süspansiyonlar konforlu.Yalıtım çok iyi.Kalıplı sağlam.Bagaj geniş.2. eli iyi.primeline modelinde bile 4 airbag var.

Sanırım bakımsız bir araca bindiniz. Bora'da her bakımda parça değişmez. Virajlarda da savrulmaz. Yol tutuşu kendi sınıfındakiler içinde çok iyidir. Rakiplerinden çok önde. ESP olmamasına rağmen güven veriyor.
Savrulan araba görmemişsiniz derim.
Tek katıldığım altının alçak ve parçasının pahalı oluşu. Ancak bu pahalılık piyasa ortalamasıyla eş değer çok yüksek değil.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
11 yıl
Çavuş

quote:

Orijinalden alıntı: tekkral34

Hocam ben de hız sabitleyici taktırmak istiyorum. Nerede ve nasıl yaptırabilirim ne kadara mal olur?

2004 Pacific var.

2 tanıdığımda Comfortline modeli var ancak araçlarında yağmur sensörü bulunmuyor. Bunun dışında satılık ilanlarında yer alan bir sürü Comfort inceledim onlarda da yok.
Opsiyonel olarak sunulduğundan kesin olarak eminim. Ancak kararan ayna konusunda emin değilim.

Aydınlatması gerçekten zayıf. Merceksiz xenon kullandım 8.000 ve 10.000k olanlardan. İyi de para vermiştim. Göz almasın diye far ayarını aşağı çektim yere yakınlaştırdım. İkisi de çok dayanmadı.
Osram Night Breaker Unlimited ampül taktım geçen gün. Kuru havada xenon yağmurlu havada standart sarı ampül performansı verdi abartısız. Gerçekten çok memnunum.
Bi-xenon dönüşümü için 450 civarı para istemişlerdi.

Edit: İmla.

O 450 lira da sadece mercek montajı içindir. İçinde ampül balast yoktur. Hocam karartmalı ayna olan her Bora da yağmur sensörü vardır.
Karartmalı ayna olan her Bora da illa ki yağmur sensörü vardır çünkü bağlantılı parçalar. Bunu da Pacific e ekleyen arkadaşlarım var.
CC yerine göre işçilikle 300-400 arası değişir. Yeriniz neresi? Ankara olsa tavsiye edeceğim usta var.



C
11 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: tekkral34

Aktif kullanıcısı olarak bir şeyler yazmak isterim.

Öncelikle tercihinizi Comfortline değil Pasific versiyonundan yana kullanmanızı isterim.
Neden?

En başta daha genç ve düşük kilometreli temiz araç bulma şansınız çok yüksek.

Comfortline paketinin Pasific paketine göre artıları:
- Dijital Klima
- Extra 2 hava yastığı (Toplam 8)
- Kol dayama
- 16'' alaşımlı jantlar
- Extra 2 hoparlör (Toplam 8)
- Bel destekli koltuk
Bunların haricinde başka artısı veya extrası bulunmuyor.

Pasific versiyonun artıları:
- Kapılardaki krom çıtalar ve ön havalandırma ızgarası nikelaj kaplı (görsellik artısı)
- Sportif döşemeli koltuklar
- Alaşımlı yıldız jantlar. (Comfort paketinden çok daha şık ve daha kaliteli)
- Daha genç (2004 - 2005) modelleri mevcut. Comfort paketinden sonra çıkan teknoloji
Genel olarak görselliği daha ön planda olan bir araba.
Comfort olanından donanım eksiği yok sadece çeşit ve miktar farklılığı var. Benim görüşüm sırf bu farkları var diye yaşlı araba tercih etmezdim.
Kaldı ki 2 arabayı da yan yana getirin Pasific olanının çok daha genç durduğunu göreceksiniz. (İki araç da aynı oranda bakımlı olmak kaydıyla)

Genel olarak bahsedersek:
- 2002 öncesi Bora'lar 8V 102PS'dir.
- 2002 sonrası 16V 105PS olmuştur. Meşhur Hitler motordur. Dayanıklılığı LPG ile uyumu uzun ömürlü olması gibi yabana atılamayacak motora sahip.
- Çekişi güzel. Astra Classic, Astra H, Megane 2 gibi araçların 1,6 seçeneklerini de denedim. Bunlara kıyasla kalkışı hantal olsa da 3 bin devirden sonra başa baş gidersiniz.
- Hantallığından dolayı şehir içi rakiplerinden ekonomi yönünden zayıftır üzer. Ancak uzun yolda kesinlikle üzmez ki ben aracımı LPG olmadan kullanıyorum. İhtiyaç duymadım.
- Fabrika verisi max. hız 187 km olarak belirlenmiştir. Düz yolda 200 gördüğümü söylemeliyim. Ancak 205'i kesinlikle geçmez kullanma şansınız olursa boşuna zorlamayın :)
- Konforu ve dayanıklılığı tartışmaya kapalıdır. Gerçekten memnun kalırsınız. Bugün yeni Jetta da bile Bora'da bulunan bazı özellikler kırpılmış. Bunları kendiniz de görebilirsiniz.
- Ön tampon aslında alçak değil. Sürekli yere yakın olmasının nedeni tamponun hemen bitiminde plastik ek konulmuş. Ne amaçla yapılmış bilmiyorum ancak yere fazlaca yakınlaşmış. (Rüzgar için diye düşünüyorum) Arka tampondan baktığınızda gerçekten çok da alçak olmadığını anlayabilirsiniz.
- Yol tutuşu konusunda birçok araçtan açık ara önde. Virajlara güven içinde girersiniz, savrulmazsınız ve kuvvetli esen rüzgarlar sizi etkilemez. Fluence gibi arabanın rüzgar karşısında kağıt gibi savrulduğunu defalarca bizzat test ettim.

Kısaca güvenlik, konfor ve dayanıklılık konusunda doğru tercih. Ancak yaşından dolayı güncel donanım eksikliği ve rakiplerinden fazlaca olan yakıt tüketimi eksi yönleri.

Edit: İmla



Benim baktığım tüm comfortlinelarda yağmur sensörüyle otomatik kararan dikiz aynası vardı. Opsiyonel olduğunu nereden çıkardınız? Alınacaksa comfortline çok daha doludur çok daha güvenlidir. Saydığınız donanımlar az değil. Yorumların tamamını okumadım belki düzeltmişlerdir ama hitler motor 8v olana deniliyor. Önce donanımsal farklarını sayıpta sonrada donanım eksiği yok demekte ayrı bir konu. Ayrıca spor göstergeleri unutmuşsunuz comfortlineda var pasificte yok. Son olarak comfortlineda kadife koltuklar vardır pasificte daha kalitesiz kumaş. Spor koltuk nedir?



< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >

C
11 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: tekkral34

quote:

Orijinalden alıntı: flyer


quote:

Orijinalden alıntı: tekkral34

< Resime gitmek için tıklayın >

Fotoğrafta göstermeye çalıştım. Tamponda kullanılan plastik parçanın etkisinden kaynaklanıyor. Bora'nın sıfırları da bu şekildeydi. Araştırıp görebilirsiniz.
Comfortline paketinde Pasific kadar kaliteli işçilik bulunmuyor bu konuda canlı kıyaslama bile yapabilirim.
Yağmur sensörü ve park sensörü gibi donanımlar opsiyonel olarak sunulmakta. Comfort paketinde yağmur sensörü opsiyoneldir. Piyasadaki comfort paketlerin %80'inde yoktur.
Aynı şekilde kararan dikiz aynası. Highline'da standartken Comfort paketinde opsiyoneldir.
Pasific yerine tercih edilecek olan kesinlikle Highline'dır. O da Türkiye'de az sayıda bulunmakta. Donanım yönünden iki modele de fark atmaktadır.

Motor konusunda Hitler ismi benim bildiğim 105PS olanıydı. Maximum torkunu daha yüksek devirlerde sağlıyor. 8V olanı daha düşük devirde max torka ulaşıyor.
Bu konuda kesin yargıya varamıyorum.

Durumumuz çok vahim. Bence bildiğiniz herşeyi yeniden gözden geçirin

http://www.sahibinden.com/volkswagen-bora-1.6-comfortline

Yalnızca bana burada Comfortline kategorisinde listelenmiş 866 tane aracın hangilerinde yağmur sensörü olduğunu gösterirseniz sevineceğim.
Diğer konuları görmezden geliyorum.

Daha da vahim olmayalım değil mi..


http://m.sahibinden.com/classifiedDetail.html?id=158844498
http://m.sahibinden.com/classifiedDetail.html?id=158745611
http://m.sahibinden.com/classifiedDetail.html?id=158856318
Son ilanda da gösterge farkına bakabilrsin.http://m.sahibinden.com/classifiedDetail.html?id=158774604


Otomatik kararan dikiz aynası olan her modelde yağmur sensörü vardır. Bunlarda da var. Yağmur sensörünü ne sanıyorsunuz ortaya kocaman düğmemi koyacaklardı?
Mobilden giriyorum daha hiç yağmur sensörü ve otomatik kararan dikiz aynası olmayanına rastlamadım. Olmadığını kanıtlar nitelikte ilan atabilirsiniz seve seve bakarım



< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >

F
11 yıl
Yüzbaşı

Klavyesi olan Biri tekkral34 kullanicisina borayi baştan anlatsin. Cepten yaziyorm zor oluyor.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

C
11 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: metinmb407

Bora nın tüm araçları Wolfsburg üretimidir. İspanya üretimi falan yoktur. Aracın şasi nosunun yanlış hatırlamıyorsam 12. sırasındaki harf üretim yerini gösteriyor. Bendeki W idi karşılaştırma yaptığımda fabrikanın Wolfburg olduğunu öğrendim.

Hitler motor 1.6 8V lik motordur. 1.6 16V BCB motor aslında FSI nin alt yapısını oluşturan yapıdır. Manifold yapıları vs birebir aynıdır.

Comfortlarda yağmur sensörü ve kararan ayna standarttır. Opsiyonel olan hız sabitleyici ve sunrooftur.

Her iki motor tipinin de parçaları çok rahat bulunur kimseyi yanılgıya düşürmeyelim.

Kaporta boya bu kadar kalın bir araç yoktur herhalde. Bir Honda Toyotanın kaportasını elle bile düzeltebilirsin ama Bora da mümkün değil.

Lpg uyumsuzluğu yoktur dandik marka ve işçilik vardır. Tabi aracın bakımı da önemli. Bakımsız bir araca lpg montajı yaparsanız araçtaki sıkıntıyı da bulamazsınız. Benzin hatayı telafi eder ama lpg etmez. Atiker marka kitle yaptığım tasarruf 6-7 bin lira civarındadır. 60 bin km yol yaptım.

4 senede bana açtığı arıza bir bobin değişti bir hararet müşiri değişti. Bakımını yağını suyunu eksik etmezseniz ömürlük araçlardır.

Standardında Pacificte 4 hoparlör, 4 hava yastığı, radyo kaset çalar, ABS, 4 disk fren, fren basınç yardım dağılımı, 15 5 kollu alaşım jant, spor kumaş koltuk, analog klima, yarım ekran yol bilgisayarı, elektrikli ısıtmalı yan aynalar, aluminyum kapı ön konsol kaplamaları, deri direksiyon vites topuzu, yükseklik ayarlı sürücü koltuğu, arka kol dayama vs

Comfortta ekstra olarak 16" 6 kollu alaşım jant, bel desteği, kadife koltuklar, yağmur sensörü, karartmalı dikiz ayna, 8 hoparlör, karbonlu aluminyum kaplamalar ya 6 ya da 8 hava yastığı sadece bundan emin değilim.

Birde 2005 te arka kol dayama yerine arka 3. kafalık ve yükseklik ayarlı ön yolcu koltuğu konulmuş.

2002 ve sonrasına hız sabitleyici takılabilir ben taktım. Hız sabitleyici sayesinde konforlu olan araç daha konforlu hale geldi ve yakıt tüketimi uzun yolda 1 litreye kadar düştü.

Bana göre en büyük eksikliği aydınlatması. Rezil bir aydınlatma var. Onu bixenon mercek takarak sorunu ortadan kaldırdım.

Süspansiyon çok yumuşak bu hem bir avantaj hem de dezavantaj. Bu süspansiyon daha konforlu bir sürüş gerçekleştirirken çukura falan girdiğimde yaylandığı zaman altını da vurdurtuyor.

Yakıt tüketimi bence çok iyi. Şu an şehir içi 8.3 litre ortalamam mevcut. Uzun yolda efendi gittiğim zaman hız sabitleyicinin de etkisiyle 5 litre gördüm. Hitler motorda bu +1 litredir.

Araç çok güzel ama bazı problemler de ortaya çıkabilir. Motordan kaynaklı kroniği yoktur ya da ben şu ana kadar ne duydum ne okudum.. Viraj lastikleri gıcırtı yapabiliyor. Kapı switchleri sıkıntı olabiliyor. Karartmalı ayna akabiliyor. Kapı ve tavan döşemeleri sarkabiliyor.

Başka sorusu olan varsa cevaplayabilirim.

Hocam yazdıklarınıza katılıyorum bir yer hariç. İspanya üretimi bol sayıda bora gördüm sizin dediğiniz şekilde bakmıştım şasi numarasından.



< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
T
11 yıl
Binbaşı

Onca yazdığım cümleden sonra belirttiğiniz üzere yaptığım eksiklikleri yazıyorum:

- Hitler ismini 8V mi yoksa 16V için dendiğini karıştırdım.
- Comfort modelinde spor göstergeler olduğunu bildiğim halde söylemeyi unuttum.
- Yağmur sensörü + kararan dikiz aynasını standart değil opsiyonel olduğunu düşündüm.

Diğerlerine geçelim:

- Pacific'te daha kaliteli koltuk olduğunu söylemedim. Sportif döşemeye sahip kumaş koltuk var. Comfort'taki kadife koltuklarından görünüş olarak daha dinamik genç ve spor duruyor. Yanlış olan neresi anlamadım.
- Donanımsal eksiklik değil miktar ve çeşit farkı olduğunu dile getirdim. Yanlış olan nedir? İkisi de klimalı biri analog diğeri dijital. İkisi de airbagli birinde miktar olarak daha fazla. İkisinde de alaşım jant var biri 15 diğeri 16 ki aralarında görünüm ve kalite farkı var. (Pacific lehine) İkisinde de bildiğiniz koltuk var biri bel destekli kol dayaması olan kadife koltuk diğer olmayan sportif kumaş koltuk. Gibi..
Comfort çok daha doludur demek bu nedenle bana abest geldi. Neyse algı farkı diyelim. Mesela bir cruise control, çift bölge klima, otomatik yanan farlar, sis farları, bi-xenon farlar, ESP, 6'lı CD Changer, ön arka park sensörleri (daha arka olanları bile yok), fonksiyonel direksiyon (Highline'da var) olsa alın size daha dolu dolu daha güvenli bir araç.
- Son olarak ilanlara bakarak yağmur sensörü var mı yok mu anlaşılamıyor. Verdiğiniz örneklere bakarak aşağıdaki Pacific modellerinde de var denilebilir o halde:
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volkswagen-yali-otomotiv-den-2003-vw-bora-pacific-lpg-li-158577910/detay
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volkswagen-sahibinden-masrafsiz-temiz-bora-aciiilllll-157479121/detay
Ayrıca bu comfort modelinde tam olarak göremedim:
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volkswagen-super-otomotiv-den-2001-model-volswagen-bora-1-6-comfortline-158646676/detay

Diyeceğim o ki bildiğim kadarıyla aktif Bora kullanıcısı olarak ayrıntılı ve detaylı arkadaşa yardımcı olmaya çalıştım sayısız cümle kullanarak. Elbette ufak tefek atladığım veya yanlış bildiğim kısım olabilir.
Ancak ortada sizin büyüttüğünüz kadar elzem bir durum olmadığını görüyorum. Cımbızla çekip alınan laflara benzetiyorum.
Ben de zamanında bu ufak farklardan dolayı almışken Comfort olsun istemiştim ancak temiz ve diri duranını bulamamıştım. 1 fazla 1 eksik bir şey kaybettirmeyeceği için daha genç ve spor duran Pacific tercih ettim. Bugün ilk defa alacak olsam en az bu aracım kadar temiz olmazsa Comfort değil yine Pacific tercih ederim.
Selamlar..


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @flyer , @cesmuru
C
11 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: tekkral34

Onca yazdığım cümleden sonra belirttiğiniz üzere yaptığım eksiklikleri yazıyorum:

- Hitler ismini 8V mi yoksa 16V için dendiğini karıştırdım.
- Comfort modelinde spor göstergeler olduğunu bildiğim halde söylemeyi unuttum.
- Yağmur sensörü + kararan dikiz aynasını standart değil opsiyonel olduğunu düşündüm.

Diğerlerine geçelim:

- Pacific'te daha kaliteli koltuk olduğunu söylemedim. Sportif döşemeye sahip kumaş koltuk var. Comfort'taki kadife koltuklarından görünüş olarak daha dinamik genç ve spor duruyor. Yanlış olan neresi anlamadım.
- Donanımsal eksiklik değil miktar ve çeşit farkı olduğunu dile getirdim. Yanlış olan nedir? İkisi de klimalı biri analog diğeri dijital. İkisi de airbagli birinde miktar olarak daha fazla. İkisinde de alaşım jant var biri 15 diğeri 16 ki aralarında görünüm ve kalite farkı var. (Pacific lehine) İkisinde de bildiğiniz koltuk var biri bel destekli kol dayaması olan kadife koltuk diğer olmayan sportif kumaş koltuk. Gibi..
Comfort çok daha doludur demek bu nedenle bana abest geldi. Neyse algı farkı diyelim. Mesela bir cruise control, çift bölge klima, otomatik yanan farlar, sis farları, bi-xenon farlar, ESP, 6'lı CD Changer, ön arka park sensörleri (daha arka olanları bile yok), fonksiyonel direksiyon (Highline'da var) olsa alın size daha dolu dolu daha güvenli bir araç.
- Son olarak ilanlara bakarak yağmur sensörü var mı yok mu anlaşılamıyor. Verdiğiniz örneklere bakarak aşağıdaki Pacific modellerinde de var denilebilir o halde:
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volkswagen-yali-otomotiv-den-2003-vw-bora-pacific-lpg-li-158577910/detay
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volkswagen-sahibinden-masrafsiz-temiz-bora-aciiilllll-157479121/detay
Ayrıca bu comfort modelinde tam olarak göremedim:
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volkswagen-super-otomotiv-den-2001-model-volswagen-bora-1-6-comfortline-158646676/detay

Diyeceğim o ki bildiğim kadarıyla aktif Bora kullanıcısı olarak ayrıntılı ve detaylı arkadaşa yardımcı olmaya çalıştım sayısız cümle kullanarak. Elbette ufak tefek atladığım veya yanlış bildiğim kısım olabilir.
Ancak ortada sizin büyüttüğünüz kadar elzem bir durum olmadığını görüyorum. Cımbızla çekip alınan laflara benzetiyorum.
Ben de zamanında bu ufak farklardan dolayı almışken Comfort olsun istemiştim ancak temiz ve diri duranını bulamamıştım. 1 fazla 1 eksik bir şey kaybettirmeyeceği için daha genç ve spor duran Pacific tercih ettim. Bugün ilk defa alacak olsam en az bu aracım kadar temiz olmazsa Comfort değil yine Pacific tercih ederim.
Selamlar..


Yağmur sensörü ve otomatik kararan dikiz aynası beraber olduğu için dikiz aynasına bakmanız yeterli. Hatta eski aracımızdan bir fotoğraf atayım ordan anlayabilirsiniz. Kişisel tercihiniz kararınıza saygı duyarım ama bu kadar fark benim için oldukca yeterli. Onu belirtmek istedim.
< Resime gitmek için tıklayın >